电动车该何去何从

正从深圳到广州,再到北京,自2016年3月底以来,"北广深"等一线城市相继开展电动车"治乱"行动,引起各界关注。一方面,各类超标电动车在马路上"横行",存在一定安全隐患,成为城市交通治理的难题;另一方面,由于电动车便利、环保,受到很多使用者的认可,成为不少家庭的主要交通工具。治理电动车是"民生",一禁了之同样损害了"民生"。如何让"禁摩限电"带着温度落地?如今看来,已不再是简单的"是非题",而是"怎么管"     

会“思考”的智能交通

<正>交通堵塞,已经成为制约现代社会发展的一大症结。在美国,每年由于交通堵塞而造成的经济损失高达1000亿美元,这比2013年俄罗斯军费开支还要多。同时,交通堵塞也增加了交通事故发生的概率,汽车尾气的排放还直接加剧了空气污染。当然,不光美国,世界各国都面临交通堵塞带来的诸多社会问题。为了解决现状,美国国会计划投入大量资金,建设一种智能交通体系。专家估计,这个体系一旦建成,美国城市的交通堵塞率可减少50%~70%,交通事故量可减少80%左右。不过,在开发智能交通体系之前,专家们打算先从我们的汽车"开刀"。     

特殊天气与车祸防范

<正>灾害是在你忘了它的时候来临的。汽车问世一个世纪以来,全世界由于特殊天气而发生的交通事故总共死亡了3000万人。如果把轮船、火车、飞机和汽车事故发生率依次排列,其比例为0.4%、1%、1.52%、6.2%。据调查,40%的车祸与自然现象有关,现在每年至少要造成30万     

电动车违规上楼入户充电何时休

正"楼道停放电动车,夺命只需100秒。"这样的警示语,如今在许多城市小区中可以见到。作为一种快捷交通工具,电动车(电动自行车及电动摩托车等便民交通工具)以其绿色、实用等特点广受居民青睐,然而,看起来毫不起眼的电动车却因存放、充电不当而事故频发。人身安全是大事。电动车上楼入户、飞线充电为何屡禁不止?充电痛点该如何纾解?     

电动车知多少

作为摩托车的"后起之秀"--电动车,正越来越受到人们的青睐.它以价格低廉,无噪音、无污染而成为都市上班族,特别是一些年轻女性和中年以上男性的首选代步工具.由于其不耗用石油资源,对于我国能源安全有着重要的意义,电动车产业已引起国家相关部门的重视,也越来越受到一些地方政府的政策支持.     

给城市设计师的一点建议——对成都市二环高架桥的调查和思考

随着我国经济的发展,城市化进程加快居民出行以车代步,使得机动车与非机动车、车辆与行人的相互干扰日趋严重,为解决交通拥挤、事故增多的问题,各大城市相继修建高架路或者高架桥。2013年6月,成都市二环路高架桥正式通车二环高架桥的建成给成都交通带来了便利,但在城市建设高速发展的同时,它的设计除了交通功能上得到体现外,其他方面体现怎样呢?绿化状况怎样呢?城市环境怎样呢?带着好奇心,我利用周末的时间和爸爸、妈妈开始了我的调查活动。     

防醉驾新技术

我国交通部的统计数据表明,近年来我国因驾驶员酒后驾车所导致的交通事故平均每年有25万余起,造成约5万人死亡,直接经济损失近13亿元。为防范酒后驾车对人们生命财产带来严重威胁,从2009年8月15日起．公安部在全国范围内开展了为期两个月的严厉整治酒后驾驶交通违法行为专项行动。在国外,酒后驾车也是严重问题。     

这起车祸为什么不属于交通事故?

编辑同志：前不久，我放学后在学校大院里玩耍时，被徐某开的一辆小车撞倒，造成左腿受伤，当时接到报案的交警部门派员对现场进行了勘查。勘查、拍照完毕，交警对我和父母说这不是交通事故，所以不归他们处理。我和父母、老师都感到不解，明明是一起车祸却为什么说不由交警部门处理？那么，我因车祸所花去的医疗费用和其他经济损失，应通过什么途径来解决呢？读者钟田林钟田林同学：这起车祸确实不属于交通事故。我国《道路交通事故处理办法》第2条规定：“道路交通事故（以下简称交通事故），是指车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其他在道…     

电动车发展概况及展望

本文对电动车的历史及近期的发展状况进行回顾并对电动车的发展趋势作出展望。重点介绍了电动车用电力驱动系统和电动车用蓄电池对驱动系统的不同形式及控制策略进行了讨论。对蓄电池的不同类型的性能作了比较。本文还对多种国外最新电动车的性能进行比较并对我国电动车的发展情况作了介绍。最后对电动车的商业前景作出预测。     

变废为宝的神奇装置

据媒体披露,有些想在广州购置房舍、安享晚年的香港同胞,在实地考察中领教了广州污浊的空气后,不得不克服广州房价便宜的诱惑,打起了退堂鼓。和广州一样,全国许多城市污浊的空气主要是由汽车等机动车排放的尾气造成的。严重危害着人们的身体健康。"该诅咒的尾气,要     

谁是“禁电”的背后推手

人不可能同时踏进同一条河流，电动车似乎叉在重复摩托车在广州的遭遇。历史具有惊人的相似，但是又是谁创造了历史？记得有位传播理论家提出过，人类创造的工具只是人体的延伸。电话是听觉的延伸，自行车、摩托车、电动车、飞机、汽车等交通工具是腿的延伸一一它们的作用就是作为一种更为快速方便的代步工具。就快速经济而言，汽车可以代替摩托、电动车、自行车的功效么？问题是，汽车进不了城市的小巷子。而短距离的出行，摩托车、电动车要比汽车更为经济和环保。从某种意义来讲，人类发明的工具，它们的功能是相互逐步包含的过程，媒介中的电视也不能完全取代报纸。因此，蛮横地将摩托车、电动车踢出百姓的视线是一种缺乏人文关怀的表现。[编者按]     

让电池组保持活力

<正>近年来,电动车日益成为人们日常出行首选的交通工具之一。根据国家有关部门统计,目前我国每年生产和销售的电动车大约在2000万辆以上,市场需求非常旺盛。但是电动车却有一些无法回避的问题,比如电池组的整体寿命普遍偏短,大约只能使用1年半到2年左右。尽管部分废旧电池组会被厂家回收利用,但是电池组需要重复制造,极大地浪费了社会资源。众所周知,只要是电池,在制造和回收过程中就会产生大量有害物质,对环境的危害极大。     

让蓝天白云的日子不再遥远

为实现申办奥运会时作出的"奥运会期间要达到良好的空气质量"的环保承诺,近日由北京市政府和国家环保总局牵头,华北五省市正在制定<奥运空气质量保障>政策.其中,机动车污染控制措施是重要的组成部分.由于机动车均为低空排放源,故对市民的健康影响更大.因此减少机动车出行以保障空气质量,是国际上奥运举办城市的通常做法,北京奥运会亦将延用.     

特殊天气与车祸防范

灾害是在你忘了它的时候来临的.汽车问世一个世纪以来,全世界由于特殊天气而发生的交通事故总共死亡了3000万人.如果把轮船、火车、飞机和汽车事故发生率依次排列,其比例为0.4%、1%、1.52%、6.2%.据调查,40%的车祸与自然现象有关,现在每年至少要造成30万人死亡、800多万人受伤.随着公路交通的发展,汽车流量增加,到2020年,全世界公路车祸造成的死亡人数将超过呼吸道感染、结核病和癌症同时期致死人数的总和.这些用血写成的惊人数字,是在联合国卫生组织最近发表的<2020年前世界灾难报告>上刊出的.     

治理白色污染刻不容缓

我国是世界上十大塑料制品生产和消费国之一。2007年,我国塑料总产量为1219万t,进口塑料近800万t,当年全国塑料消费总量约1600万t,其中包装用塑料达700多万t。包装用塑料的大部分以废旧薄膜、塑料袋和泡沫塑料餐具的形式,被丢弃在环境中。这些废旧塑料包装物散落在市区、风景旅游区、水体、道路两侧,不仅影响景观,造成"视觉污染",而且因其难以降解,对生态环境造成潜在危害。根据中国塑料加工工业协会的估算,全国每天使用的超市塑料购物袋达10亿个,其他各种塑料袋的用量则在20亿个以上。据调查,北京市生活垃圾的8%为废旧塑料包装物,每年总量约为34万t;上海市生活垃圾的9.8%为废旧塑料包装物,每年总量约为25万t;天津市每年废旧塑料包装物也超过15万t;北京市每年废弃在环境中的塑料袋约43亿个,一次性塑料餐具约4.2亿个,废农膜约1374万m2。人们对此戏称为"城郊一片白茫茫",我们已经陷入"白色污染的海洋"。     

睡眠时间新说

据认为,1986年美国航天飞机挑战者号发生爆炸事故的原因之一,就是因为为发射做准备的工作人员睡眠不足;同一年,切尔诺贝利核电站发生事故,也是因为职员困倦到了极点。加拿大一位教授做的专项调查表明,春天少睡一个小时,交通事故增加7%;秋季多睡一个小时,交通事故减少77%。在一天中,缺觉4小时,反应能力就会下降45%。人到底睡几个小时才算充足呢?有人在北极黑夜做过这样的实验。把记时器收起来,想     

国家能源安全与汽车清洁代用燃料技术

随着我国经济的迅速发展和汽车保有量的高速增长 ,正面临汽车能源需求与环境保护的双重巨大压力。汽车行驶的主要燃料是从石油中提炼出来的柴油和汽油 ,据世界能源大会数据表明 ,我国的能源资源 ,煤的保有储量约占世界的 30 % ,可采年数达数百年 ,石油的保有储量仅占世界的 2 4 %。 1993年起我国已成为石油纯进口国 ,2 0 0 0年我国石油总需求的 33%已从国外进口 ,预测 2 0 10年我国石油总需求的 4 7%需进口。与此同时 ,我国的汽车排放已成为城市大气环境的一个主要污染源。据统计 ,近年来上海城区内机动车排放的ＣＯ、ＨＣ和ＮＯｘ 已分别…     

你见识过时令汽油吗

<正>时令果蔬很常见,但你见识过时令汽油吗?从2017年1月1日起,北京市的车用汽油也要像时令果蔬那样按季节、分品种供应啦!目前,北京市机动车保有量已达到565万辆,其中大部分汽车是靠汽油或柴油在发动机中燃烧提供动力的。所以,防治机动车尾气污染不仅要从技术上减少汽车本身行驶时污染物的排放量,而且也要对其“喝”的油品质量严格要求。今年起在北京全市实施的     

机动车源对细颗粒物的贡献估算方法综述

近年来,随着机动车保有量的增加,机动车源成为导致大气颗粒物污染的主要源类之一.机动车源对大气细颗粒物(PM_(2.5))的浓度贡献,以及如何准确评估机动车源贡献是目前亟需解答的问题.本研究在调研已有文献研究的基础上,总结了目前机动车源贡献评估的主要方法,包括基于源清单信息的方法、受体模型法、化学传输模型法、混合源解析方法等,阐释了各种方法的原理与应用,评述了各种源解析方法的优势与存在的问题;此外,总结了国内不同城市(尤其是北京市)机动车源对细颗粒物的贡献,指出了定量机动车源贡献中面临的挑战与尚待解决的问题.     

危险的30分

据调查,美国在高速公路上发生的死亡事故约有50％是由于司机打盹儿造成的,打盹儿驾驶已成为美国社会的一大问题。据说日本的交通事故也有30％左右是因司机打盹儿和头脑不清醒所致。