电场资料在贵阳机场雷暴天气中的应用

利用DNDY型大气电场仪对贵阳机场2011年1月—2012年6月的雷暴过程进行探测研究,分析雷暴过程中雷暴云的电荷结构和电场曲线的特征,并详细分析贵阳机场2012年5月12日雷暴天气过程的电场变化.结果表明:大气电场资料可在一定范围内对雷暴进行短时预报和预警.贵阳机场雷暴过程产生的地面电场曲线有突升型、突降型和波动型,当地面电场曲线出现高频快变抖动且电场强度达5～10 kV/m时可作为贵阳机场可能出现雷暴的预报指标.地面电场曲线快变尖峰的出现表示发生云地闪,也表明雷电已发生.     

遂宁机场云的气候特征

对2001年至2010年遂宁机场云的特征进行统计学分析,结果表明:遂宁机场年均总云量为5.9/8,年均低云量为3.8/8;对飞行影响最大的云是碎雨云,其次是积雨云;冬春季节云一般较高,夏秋季节一般较低。     

利用信号场作深圳宝安机场的雷暴分类研究

利用深圳宝安机场2001～2010年雷暴观测资料和NCEP/NCAR再分析资料,运用统计方法研究近10年来雷暴发生的气候特征。利用主成分分析方法提取宝安机场夏季雷暴日500hPa高度信号场共同特征,并根据主成分分析前3个模态归纳出3种易出现雷暴的天气类型:台风型,高空槽、切变线型和副热带高压型;其中近10年来副热带高压型在夏季出现的频次最高。从年际变化来看,高空槽、切变型和台风型都是呈减少趋势,而副热带高压型无明显变化趋势。     

新郑机场雷暴气候特征分析及观测要点

本文根据新郑机场2004～2010年的观测资料,分析了新郑机场雷暴的天气特征、变化规律以及产生雷暴的环流形势,并在此基础上结合了个人观测工作经验总结出雷暴天气的观测要点.     

Statistical Analysis of Nearly 60 Years of Thunderstorm Climate in Kaifeng

利用开封市1951-2010年60年的雷暴观测资料,用数理统计、线性分析等方法分析了开封雷暴的气候特征.结果表明,60年来开封年平均雷暴日数较多,属中雷区;年雷暴日数有减少的变化趋势.一年12个月都有可能出现雷暴,但多集中出现在4-9月,以7月出现最多,12月和1月极少出现.     

开封市近60年雷暴气候的统计分析

利用开封市1951—2010年60年的雷暴观测资料,用数理统计、线性分析等方法分析了开封雷暴的气候特征.结果表明,60年来开封年平均雷暴日数较多,属中雷区;年雷暴日数有减少的变化趋势.一年12个月都有可能出现雷暴,但多集中出现在4—9月,以7月出现最多,12月和1月极少出现.     

绵阳机场雷暴概率预报研究

本文对于2001～2005年的5～8月期间的昼间(北京时08：00～20：00时)在绵阳机场出现的雷暴天气，将雷暴发生前12 h内和雷暴发生当时的地面天气形势和高空天气形势进行统计表明：绵阳机场周围的中低空都有槽线或切变线存在；地面气压场主要为匀形场、冷锋、低涡和鞍型场4种型式.针对不同的地面型式，采用多元线性回归和逐步回归的统计回归分析方法，建立雷暴概率估计方程.从而找出了不同型式下，影响雷暴发生的关键因子和预报的着眼点，为当地雷暴的概率预报提供了依据.     

日照市雷暴气候特征分析

利用日照市所辖三地面气象观测站1962-2006年逐日雷暴观测资料,统计分析了近45年来日照市雷暴气候特征。结果表明:日照市年平均雷暴日数为27.4天,最多年为50天,最少年12天,初雷日最早出现在1月,最晚出现在6月,终雷日最早出现在8月,最晚出现在11月,每年的6、7、8月和白天的15-16时最容易在观测站的N、NW、SW、W方向生成雷暴,主要消失在SE、S、SW三个方位。     

福州长乐国际机场雷暴特征分析

采用福州长乐国际机场1998~2016年地面气象例行观测资料,利用统计学方法对福州机场雷暴的年际变化特点、日变化特点、持续时间及雷暴出现方向等进行了统计分析。结果表明,福州机场雷暴活动期主要为春夏两季,雷暴出现日变化明显;雷暴持续时间较短,出现方向以正西方向为主。     

遂宁机场夏季飞行训练气象服务保障

总结遂宁机场夏季天气特点,分析遂宁机场夏季严重影响飞行安全的天气过程,结合当时气象保障服务细节,总结出复杂天气下的飞行训练气象保障要点,为夏季天气预报服务积累经验,保障飞行训练安全有序高效运行。随着航空事业的飞速发展,飞行训练量的日益增长,在恶劣天气来临前进行准确预报,做好夏季气象服务保障显得尤为重要。     

神州飞船发射与回收场雷暴活动特征

利用内蒙古115个气象站1971-2007年逐日雷暴观测资料和数理统计SAS软件、Mann-Kendall突变检验和小波分析等方法,重点分析了神州飞船发射和回收场雷暴的活动规律.结果表明:发射场和回收场雷暴日数差异明显,发射场属于少雷区而回收场雷暴较多;回收场区域雷暴近37年来年际变化幅度较大,呈减少趋势,倾向率平均为2.07d/10a,20世纪90年代发生了减少性突变;场区雷暴的出现有着明显的季节性变化,主要集中在夏季,分别占全年的85.33%、76.42%;发射场一天当中在16-17时段雷暴活动最为频繁,年均发生2.2次;而回收场14-15时段雷暴活动最为频繁,年均发生14.9次.从小波分析的结果看,两场区雷暴都具有2a、4a的短周期及20a的长周期震荡变化,回收场区域雷暴的短周期振荡变化更复杂.     

潮州市雷暴气候特征和防御措施

本文通过对潮州市40年的雷暴资料进行统计分析,初步得出潮州市雷暴活动的时间分布特征,结果显示潮州市年平均雷暴日数为66.5天,属于强雷暴区,雷暴主要出现在4～9月份.根据雷暴气候分布特征做好雷电防护工作,为雷电风险评估提供参考依据.     

石河子雷暴气候特征及雷电防护分析

利用石河子气象局1954~2015年的雷暴观测资料,对该地区雷暴的气候变化特征进行了统计分析。结果表明石河子是少雷区,年雷暴日数呈下降趋势,月雷暴日数在7月达到最高值,占全年雷暴日数的35.2%,石河子4月开始有雷暴天气,10月后雷暴结束。雷暴日的日变化中,高值出现在14~17时,以10分钟内雷暴发生频数最高,1956年来石河子雷暴变化具有一定的周期性,W方位雷暴出现的概率最高。雷暴多发期,对应雷电灾害多发时段,针对石河子雷暴的气候变化特征,提出防雷减灾安全防护措施,以防范雷电灾害的发生。     

大理州雷暴的气候特征分析

利用大理州12个1961-2004年的逐日观测资料，对雷暴的时间、空间分布特点和变化特征进行了分析。结果表明：大理州一年四季均有雷暴出现，即使在最冷的12月和1月也有雷暴出现。雷暴的出现主要集中在雨季（5-10月），特别上6-9月；大理州的雷暴具有空间分布不均匀的特征，全州均属多雷暴区；60年代、70年代为多雷暴期，进入80年代后，雷暴日逐渐减少。     

南召县雷暴活动特征分析

利用南召县气象局1981—2010年新30年的雷暴资料,对雷暴的年变化、月变化、日变化及产生和消失进行了统计分析,得出南召县平均每年出现26.1个雷暴日数,雷暴在90年代有一个明显下降的趋势,进入00年代比较平稳,但总体上随年代有减少的变化趋势;5~8月为雷暴的高发期,占全年雷暴日的85%,7月份达到最高峰,占全年雷暴日数的40%;雷暴的日变化非常明显,15~17时为雷暴白天出现的高峰期,15~16时雷暴白天最易发生的时段。     

普宁市近51年雷暴气候特征研究

本文利用普宁市1959-2009年共51a雷暴资料,采用数理统计,小波分析等方法分析普宁市雷暴天气的气候变化特征,研究发现雷的出现有着明显的季节性变化,主要集中出现在夏季,冬季雷暴出现的概率非常低,且51a来雷的发生有逐渐减少的趋势.另外,普宁市雷暴的年际变化存在着准3a较短周期和9a左右的长周期振荡.     

湛江地区38年雷暴气候的统计特征分析

利用湛江地区38a的雷暴观测资料,从年雷暴、月雷暴、雷暴日变化及初(终)日保证率方面进行统计分析,得出湛江地区雷暴的气候变化特征:多雷暴年和少雷暴年年差异大,20世纪60年代末到70年代前中期,年雷暴日数略有上升,70年代后期总的年雷暴日数整体呈下降趋势; 雷暴多发期是5～9月份,以8月份最多,雷暴日最多月份达30天;雷暴具有明显的日变化特征,主要出现在每天的13:00～20:00之间,15:00～17:00为雷暴发生的高峰期;雷暴初(终)日的年际变化差异大,计算不同保证率下的雷暴可能初(终)日,得出一年中任意时期都有雷暴发生.通过分析本地雷暴的活动时空分布规律和特征,为预报和防御雷暴提供一些重要数据参数,同时对今后指导防雷减灾有重要意义.     

昌都30年雷暴变化的气候特征及雷电灾害的预防

文章根据昌都站1971～2000年雷暴观测资料,分析了昌都雷暴的年、季、月、日、初日、终日的气候变化,以及雷暴持续期、持续时间、移动方向和强雷暴日数。结果表明：昌都雷暴集中出现在5～9月,尤以7月份雷暴日数最多;一天之中雷暴主要出现在午后至傍晚（13～20时）;每次雷暴持续时间多在30分钟以内;30年昌都雷暴日数（-3．90d／10a）、雷暴持续期（-6．83d／10a）和强雷暴日数（-2．43d／10a）均呈减少趋势;雷暴初日略有推迟（3．24d／10a）,终日有所提前（3．59d／10a）。并从防雷减灾的角度重点针对农牧区提出对雷电灾害的预防。     

广汉机场一次阵风锋的诊断分析

利用机场自动观测系统数据、常规天气资料和雷达资料对2014年7月23日广汉机场的一次阵风锋天气过程进行诊断分析,结果表明：此次天气过程受台风登陆、副热带高压东退、冷空气南下的共同影响下,不稳定能量不断累积,在午后发生了阵风锋天气,温度骤降、风速增大、风向改变,形成低空风切变并引发雷暴发展,对飞行安全造成严重影响。     

临沧地区雷暴天气分析

经过对临沧地区雷暴天气的时空分布特征及活动规律的研究分析表明：临沧地区一年四季均有雷暴天气出现，即在最冷的12月和1月均有雷暴天气出现，但80％左右的雷暴出现在雨季，并以8月为最多。