数控设备增压装景的研究

随着科学技术的发展，工业制造业也在随之发展提高。在工业制造业中对产品的加工方法和加工精度的要求都有所提高，对此数控设备起得了不可代替的作用同时也对一些辅助设施的要求有所提高，比如说压缩空气在现代的工业制造业中压缩空气被广泛使用，在数控设备使用的过程中对压缩空气的质量、压力的稳定性、压力的压力值有较高的要求。     

毫秒炉装置第一急冷器的制造

毫秒炉装置第一急冷器是在吸收消化国内外先进技术基础上首次试制成功的一种套管式换热器。     

我国增压注水泵的使用现状及发展趋势

分析了机械驱动增压注水泵在使用过程中存在的问题，论述了开发液压增压注水泵的必要性及设计方案。液压增压注水泵是变量泵和同缸代替机械驱动增压注水泵的复杂机械驱动装置，其结构简单，使用安全可靠，并可实现无级调速，泵的冲程长，冲次低，排量可调。对其进行开发将带来较好的社会效益和经济效益。     

柴油机涡轮增压与机械增压优缺点

本文简要介绍了涡轮增压与机械增压优缺点,并进行相关论述,为有关设计提供了相关参考     

面向低场磁共振弹性成像的增压激励装置设计与分析

磁共振弹性成像的效果取决于能否产生一个能与系统序列同步,振幅大小可以传送到被测组织的剪切波。由于气动增压方法磁兼容性好,设计简单,成本较低,具有显著优势。提出一种新的气动增压式激励装置和方法,通过增大气管内压强,使机械波在气管内响应速度更快,减少能量损失。该方法克服了传统气动激励装置由于气体的可压缩性和延滞性,使得能量传递效率明显下降,到达人体组织内的机械波振幅变小,严重影响成像质量的缺点。实验结果表明,气动增压式激励下振动传递效率提升了86%,使得到达组织内的剪切波更加均匀,更加深入,衰减更小,弹性成像质量更高,大大提高了检测效率。     

新型水力增压实验研究

针对如何充分有效地利用井底的水力能量,既要能够提高水力能量的利用率,又要易于井下实现的问题,设计了一种新型的井下水力增压装置。利用井下环空流体对该装置分别进行了自增流量实验和射流瞬时动压力实验,并由此得出了实现最佳自增流量的开孔方案。实验结果表明:射流瞬时冲击力可以达到无孔时的2倍以上。     

NPU300制氮装置在苏里格地区运行改造分析及效果评价

此文针对NPU300HP型移动式制氮装置在苏里格气田运行中情况,进行了分析,针对出现的问题,提出了排除方法和改进措施,并对改造后的效果进行了评价。     

钻井泵空气包自动气动增压充气装置研制

阐述了钻井泵空气包自动气动增压充气装置研制的现实意义、设计指导思想和设计方案的确定,讨论了主要参数的拟定。空气包自动气动增压充气装置的研制为钻井泵的正常工作和安全优质钻井提供了可靠保证。     

我国增压注水泵的使用现状及发展趋势

分析了机械驱动增压注水泵在使用过程中存在的问题,论述了开发液压增压注水泵的必要性及设计方案。液压增压注水泵是用变量泵和动力油缸代替机械驱动增压注水泵的复杂机械驱动装置,其结构简单,使用安全可靠,并可实现无级调速。泵的冲程长,冲次低,排量可调。对其进行开发将带来较好的社会效益和经济效益。     

预测涡轮增压柴油机增压匹配的一种方法

根据四冲程涡轮增压柴油机的通流特点,假定气流为一元准稳定流动气流,提出了一种用于分析扫气压比Ｐｓ／ＰＴ与增压柴油机增压系统及运行参数关系的简化的数学模型。利用该模型可预测和改善涡轮增压柴油机的匹配性能。     

一体化集成增压装置长庆油田地面工艺中的应用

针对原地面建设中复杂的工艺流程运行维护成本越来越高,为了提高生产效率和管理效率及快速建产,介绍了一种新型的一体化集成增压装置.该装置能有效地缩短管理环节,促进管理效率的提升.该文从油田地面建设中一体化集成增压装置的特点及功能入手,重点介绍了其在老油田工艺流程优化简化改造及新建产能建设中的应用效果.     

浅析多层建筑高位消防水箱及增压设施的设置

多层工业和民用建筑采用临时高压消防给水系统时,规范要求设置高位消防水箱,就多层建筑高位消防水箱的设置高度和当水箱高度不满足规范要求时,对设置增压设施的具体做法做了阐述。     

高尔夫6双涡轮增压检修

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。2005年,大众开始将这套技术装配到量产的民用车型高尔夫1.4 TSI上,这套系统被称作"双增压",兼顾了低速扭力输出和高速功率输出。在低转速时,由机械增压提供大部分的增压压力,在1500rpm时,两个增压器同时提供增压压力,其总增压值达到2.5bar(如果涡轮增压器单独工作,只能产生1.3bar的增压压力)。     

高层建筑屋顶水箱消防增压方式分析

文章结合工程实例,以规范为指导,对高层民用建筑室内消防设计中普遍存在的屋顶水箱消防水压不足的问题,给出了不同的解决方案;并对各方案进行了优选,降低了消防设施成本,简化了管网系统,对工程实践有一定的指导作用。     

压缩机油冷器高压管束国产化研制

针对在线运行的压缩机润滑油冷却器不能停车测绘、而需设计制造其备用高压管束的国产化中的技术问题,分结构和强度两方面作了具体分析,提出了相应对策,管束的国产化一次成功。     

大牛地气田二次增压时机及增压方案优选

大牛地气田不断开发导致首站集中增压已不能满足气田开发的需要,同时在一期首站集中增压的基础上已经有约40%的气井压力接近管网压力,因此急需采取二次增压集输工艺。通过对气井油压的变化规律分析,确定二次增压的增压时机,并针对气田特点提出4种二次增压集输模式：（1）单井增压方案;（2）集气站分散增压方案;（3）区域集中增压方案;（4）区域集中增压+集气站分散增压方案。并从技术经济角度对4种模式进行对比优选,最终结果表明,区域增压+集气站分散增压方案既能满足管网外输的要求,又能保证经济效益,是二次增压方案中最合理的一种模式。     

美国ARIEL公司JG／4、COOPER公司CFA34、GE公司H304氮气增压机选型比较

本文对美国ARIEL公司JG／4、COOPER公司CFA34、GE公司H304三种氮气增压机在基本工艺参数、各级压缩温度、制造及测试标准、供货周期、机头尺寸、重量、压缩机性能功率曲线方面进行了对比，为设备选型提供了相对明确的依据。     

板翅式机油冷却器的耐压强度分析

为了解释板翅式机油冷却器在静压实验中破坏位置的倾向性,借助数值方法分别从静态和动态两个方面对实验过程进行模拟,找出了油冷器最易破坏的两个位置.提出了脉动压力导致破坏的观点,解释了油冷器破坏位置的倾向性,指出在油压爆破实验中盲板法兰相对油道转角处翅片的破坏几率高于进油口相对油道转角处翅片的破坏几率为正常现象,否则可能是产品质量问题.根据计算结果,提出了油冷器的加强方案和实验改进方案,推导了翅片两端抗拉强度比值的概率分布规律,并建议通过该分布规律来辅助判断翅片质量.     

汽油机涡轮增压系统数值模拟与优化匹配特性分析

通过对汽油机可变截面增压(VGT)系统和废气再循环(EGR)系统进行匹配数值模拟,研究VGT增压系统对汽油机动力性和燃油经济性等性能的影响.为了最大程度地提高汽油机的动力性能并且有效降低污染物排放,研究VGT和EGR匹配对汽油机主要性能的影响.研究结果表明:低速低负荷采用一定量的EGR,可提高燃油经济性,但EGR过高,会破坏燃油经济性,最大EGR率可达51％;当中高速中高负荷采用EGR率为0时,燃油经济性提高;若增加EGR率,则会降低燃油经济性,EGR率过大还会导致动力不足.