商业步行街交通组织的几种方式探讨

商业步行街一般处在城市的核心地段,周围有着复杂的交通系统,商业步行街作为城市大型公共空间吸引了大量的人流、车流。作为以步行为主的商业步行街建设,尤其是旧城改建中,众多的机动车道改造为步行街的情况无疑会对原有的交通系统产生影响。因此,合理的交通组织是步行街设计的关键。     

商业步行空间设计初探

对商业步行街的环境设计进行了探讨.认为步行内部环境设计应体现:以人为中心;体现出城市历史文化风貌;具有空间逻辑性;提供多样化的活动空间与空间感受.步行街的空间构成包括"点"、"道"、"场"三部分,空间序列安排强调系统性、清晰性和功能性.以合适建筑如步行街入口、历史性建筑、大型购物中心等形成"点"."道"的宽度,要考虑步行人流密度、行人观赏视线两侧建筑的日照条件,特种车辆的通行."场"作为供游客休息、交往的场所和空间转换的枢纽,应满足人们"必要行为"和"随机行为"的需要.步行街内部环境装饰要注意色彩、纹理、夜晚光照的运用,并利用绿化调节景观.     

浅析城市商业街特异性设计

本文阐述了城市商业步行街的共同特征及其分类,通过城市商业步行街中商业建筑,人工景观,植被绿化、道路铺装、公共设施等设计内容,在设计中体现商业步行街景观特异性,突出商业街的景观特色体现城市特证。     

城市步行街区规划探讨

介绍了城市步行街的特点，以太原市为例，初步探讨了在城市中新建商业步行街区的规划原则、思路与建设模式。     

商业街生态文明评价体系构建与运用:以春熙路为例

根据生态文明的内涵,按照生态文明指标体系的构建原则,从生态环境、生态建筑、生态服务、生态文化4个方面建立商业街生态文明评价体系,在该评价体系的指导下对成都市春熙路生态文明现状进行评价,并在评价结果和建设目标可达性的基础上构建春熙路生态文明建设的优化模式,提出包括自然环境改善、公共设施设置、文化环境打造等具体实施建议.生态文明商业街理论的提出、指标体系和模式的构建为传统以物质规划为主的商业街建设提供了新的理论依据,具有很强的实践指导意义.     

厦门东孚新城商业街游憩功能提升策略

借鉴国内外商业游憩街的发展理论,在分析东孚新城商业街发展现状的基础上,提出东孚新城商业街游憩功能的提升策略。认为东孚新城商业街应在明确以玛瑙为主题的前提下,通过街区主题的凝练、游憩产品的设计、游憩设施的完善、商业业态的调整和经营管理水平的提高等策略,全面提升其游憩功能,以便为游客创造一个"生活游憩空间",延长游客逗留时间,实现商业街社会效益和经济效益的共同提高。     

传统商业街初探

城市中心、商业中心的步行化是世界各国城市复苏发展的重要途径,本文从这一点出发,提出了继承、发掘我国传统商业街的问题。对我国传统商业街具有综合功能、充分体现地方风俗民情等特点的分析,并结合1984年以来规划设计的数项仿传统商业街实例,提出了在规划设计商业街时应予注意的问题和体会,这就是进一步提高环境的舒适性、适当扩大环境容量,充分体现当地的风俗民情,保持步行化和改善交通条件。     

1990年以来国内“步行交通”的演进与发展概述

步行是人类最基本的交通方式。近年来,由于车行发展所带来的社会问题越来越多,人们开始将目光重新转移到对步行交通的研究上。以步行为线索,对1990年以来我国关于城市步行交通的相关文献进行了归纳总结,从研究背景、研究内容、研究范围等3个层面,分析了国内步行交通研究现状,指出了我国未来步行交通的研究趋势,以期为我国今后的步行区建设提供参考。     

基于消极空间改造的商业步行街景观要素分析——以广州市上下九步行街为例

介绍关于商业步行街景观要素空间理论相关知识,从形成商业步行街消极空间的景观要素入手,探讨如何将消极因素改造为积极要素并防止形成消极空间.结合广州市上下九步行街进行实地考察,并提出针对性改造措施,希望通过该案例的改造建议对我国商业步行街景观空间改造与建设提供有益的参考.     

商业街跨街通道设计

在繁华的步行商业街上建设跨街通道，着意处理好使用功能、街道景观、环境谐调、视觉感受等综合要求；对大幅电子广告牌面进行反光分析．并采取相应的措施以减少反光影响。该项城市建设取得良好效果。建成后，〈大连日报〉曾为此发表了图片报道。     

基于环境行为学的平顶山学院湖滨校区步行系统优化研究

随着平顶山学院湖滨校区的发展,校内的人、车流量剧增,导致了校园内部人车矛盾的加剧,其中步行系统的问题尤为突出。通过实地调研对平顶山学院湖滨校区的步行系统进行了分析研究,发现其现状问题主要包括:步行系统层次不清、步行道利用率低、步行系统不完整、相关设施不完善等四个方面。基于环境行为学理论对平顶山学院湖滨校区步行系统从步行网络完善和相关设施完善两方面进行优化,旨在为行人创造安全舒适的步行环境。     

基于行为心理的重庆市观音桥步行街坐具设计策略研究

以行为心理学为理论基础,采用实地观察和调查问卷的方式,调查分析了重庆市观音桥步行街坐具的使用现状,并提出一定的改进建议,进而总结出从功能、布局、形式及整体环境等方面满足人的需求的商业步行街坐具的设计策略.     

哥本哈根的圣诞节

Tivoli公园漫步是重头戏哥本哈根是一个圣诞城市,欧洲最适合步行的城市,我们的节日也会在步行街(StrФge)如果你正在寻找一份圣诞礼物,步行街将是你最好的选择,这里许多商店都陈列着不同的圣诞礼品。     

银川市步行街现状问题浅析

在实地调查的基础上，分析了银川市商业步行街的现状，并对其今后的发展提出了几点建议：以人为中心，突出地方特色，建设网络化步行街等。     

城市商业文化步行街环境景观设计

城市中的商业文化步行街是一个重要的开放空间,是城市中人流量最大,人群活动最集中的场所;通过研究城市的地域文化、历史沿革,挖掘出文化内涵,将其溶入步行街街景设计之中,对继承城市传统的生活方式,保护古建筑、改善城市环境等,都起到重要作用;绿地是环境建设的基础,步行街中绿化形式的选择,应当根据街道环境特色进行构思,步行街中的绿化属于一种生态景观;作为城市公共场所的步行街其街具配置情况最能体现一个城市对人的关怀程度;商业文化步行街要注重路面铺装,通过具有个性化的特色铺装更好地体现商业文化特色.在城市商业文化步行街的环境设计方面,要遵循"以人为本"的理性设计原则,着力创造一个人性化的活动空间,尊重和保护历史,坚持可持续发展的原则.     

商业街评价体系的构建

随着我国国民经济的稳步发展 ,对商业及相关设施的投资逐步增加 ,但是大量的商业街建设通常比较盲目。文章通过对构建商业街评价体系必要性的探讨 ,以及对相关评价方法的思考 ,运用层次分析法的部分概念 ,将商业街的评价系统分为 7个因子进行评价。通过计算相关因子的权重 ,形成了相对完整的商业街评价体系 ,为商业街的建设提供理性化的参考     

面向大众的城市地图设计研究

该文在详细分析了城市公众地图符号和图形设计特征,包括符号分类、符号元素、写景符号、色彩和注记等的基础上,针对城市公众地图发展现状,归纳了存在的主要问题,提出了质量管理、标准建设和理论研究等方面的建议。     

石河子老街商业步行街环境规划设计思想浅析

通过对石河子老街商业步行街现状进行分析,指出存在的问题。从生态、文化、观赏、休闲等角度出发,对石河子老街商业步行街进行环境规划设计,使老街商业步行街成为石河子市重要的城市环境街道和最具活力的社会公共中心。     

北京路步行街场所精神的探寻

运用场所理论,从分析北京路步行街的物质空间形态入手,剖析了北京路步行街的空间实体、建筑立面、街道铺装与家具、活动等4方面的特征,在此基础上从地域特色和城市文脉2方面诠释了北京路步行街的场所精神,揭示北京路步行街承载着广州的古老的遗址文化,重商、兼容开放又具亲和力的广府文化;体现广州的骑楼街特色和浓厚的商业氛围.但由于"商业至上主义"淹没了北京路标志性的岭南文化风采,这导致北京路独具内涵的场所精神难以得到体现.     

北京市宜居小区绿化评价研究

为了解决居住区绿化评价缺少公众参与的问题,得到一个客观、真实的宜居小区绿化评价结果,以北京为研究区域,通过网络问卷平台,利用"社会关系网"的原理,收集北京市民对其居住环境的绿化满意度信息。根据居民满意度得分,将实地调查的207个小区分为6类,并对公众的绿化景观喜好度进行调查。结果表明,公众参与居住区绿化设计与评价具有一定可操作性,而公众喜好度较高的绿化景观特征为:植被盖度中等;绿地具有开放性和可进入性,视野半遮蔽;景观设计贴近自然,绿地中穿插步行小道,拥有景观水体。