市域公路网规划的相关问题探讨

市域公路网是市域经济发展的重要保障,只有不断的探讨研究规划方法,才能提高规划编制质量,确保规划的科学性.文章从现状路网分析、交通量预测及公路网布局等方面,以实例探讨市域公路网规划中的一些问题.     

韶关市公路网的规划

通过对韶关市公路交通现状的分析,针对现状公路网存在的问题,提出路网规划的方案和规划结论,对韶关市的公路建设有指导性的作用。     

飞地城市型开发区公路网规划方法

为了适应飞地城市型开发区开发阶段公路设施建设规划的需要，综合运用最小树法、区位线分析法、重要度布局等方法，对开发区路网进行规划，以满足开发区内外联系骨架、腹地开发轴线、骨架加密联络线等多方面的交通需求。建立了飞地城市型开发区公路网规划体系，并成功应用于西安市杨凌开发区的规划实践。结果表明，在飞地城市型开发区规划论证中，该方法能够满足开发区与母城直达道路交通、开发区对外道路交通、开发区内部道路交通的多层次需求，并对公路网布局理论有一定的借鉴。     

佛山市干线公路网规划研究

分析佛山市的城市化水平及公路的发展情况,结合佛山市社会经济的特点．对佛山市干线公路网的规划设计进行研究．并提出了构建干线公路网的设想与干线公路网建设的筹资方式。     

浅谈盐城市公路网的布局规划

本文从公路网规划的一般内容谈起,结合盐城市社会经济和公路交通发展现状,参考江苏省高速公路网规划、盐城市公路网规划、盐城市农村公路发展规划等研究成果,提出了盐城市公路网布局规划的一般内容。所得的结论不仅对盐城市公路网发展具有指导意义,同时对类似地区的公路网发展也有一定的参考价值。     

浅析公路网规划研究进展与发展趋势

公路网规划是公路建设的前期工作之一,也是进行公路建设决定的有力支持系统.所以,构建完善的公路网至关重要.而我国公路网规划与建设还需要不断的努力.本文将对公路网规划研究进展进行分析,明确公路网规划发展情况,进而分析公路网的发展趋势,希望对于促进我国公路网更有效、更科学、更合理的规划与建设有所帮助.     

哈尔滨市公路网布局规划研究

本文对哈尔滨市公路网的层次与功能定位进行了分析,然后对哈尔滨市公路网布局的原则、思路和方法进行了分别阐述,并结合哈尔滨的实际情况,对影响公路网布局的定性因素进行了分析.     

省域公路网规划大气环境评价方法研究

公路网规划环境评价针对路网规划及其替代方案的环境影响进行分析、预测和评价,以减缓、避免、消除由于规划缺陷等带来的一系列生态环境问题.大气环境预测和评价是其中的重要方面.从排放量预测、排放因子与系数、路网布局与车流量规划、规划方案的比选等方面,对省域公路网规划大气环境评价方法进行探讨,介绍了广东省高速公路网规划和湖北省骨架公路网规划大气环境评价两个案例,并对两个案例进行了讨论.研究表明,排放量预测评价是目前我国省域高速公路网大气环境评价切实可行的方法,基于通道的评价和分区评价可从不同的视角反映公路网规划的大气环境影响,缺乏对机动车排放系数的系统研究和多方案比选以及规划本身的不确定性是目前我国交通规划环评面临的主要困难.     

福建省跨世纪干线公路网规划构思

为适应福建省跨世纪经济发展的需要，本文介绍了正在制定的我省干线公路网规划，并就规划的原则、目标以及综合评价进行论述，提出本世纪内由“制约型”向“基本适应型”，继而在２１世纪前２０年达到“超前型”的战略目标     

城市复杂道路网络T-GIS数据模型

针对现代城市复杂交通网络现状,提出以交通地理信息系统(transportation-geographic information system,T-GIS)数据模型来描述、城市复杂道路网络的复杂特性.首先以复杂网络理论验证城市道路网络的复杂特性,其次从道路网络综合描述属性表达和网络数据逻辑关系3个方面构建城市复杂道路网络T-GIS数据模型.实践证明,本T-GIS模型具有很好的应用效果,很好表达道路网络空间信息及复杂逻辑关系,为道路拥堵和路径诱导及城市道路网络演化研究提供所需数据,且具有较好的推广价值.     

公路网上移动对象连续k近邻查询的一种方法

公路网上移动对象连续k近邻查询是最近时空数据库查询中的一个研究热点,它是在一个时间段内找到离查询点最近的K个移动对象.我们分析了现有查询方法,存在的问题主要是运动对象位置随时间而频繁变化以至于不能及时更新运动对象的信息而导致返回KNN结果不正确.为了解决这些问题,采用一种距离预计算方法,使计算量减少,从而为更新通讯获得更多时间.通过实验证明,我们提出的方法是有效的.     

旅游系统规划

旅游作为一种活动和显著现象具有多样性和广泛性。旅游系统庞杂,其各个要素相互联系,这就要求在旅游规划过程中从全面系统地角度出发,从而在宏观整体上从全局对旅游业进行规划和指导。     

基于模糊神经网络的变风量空调室内温度控制系统

本文将模糊理论的知识表达与神经网络的自学习能力结合起来,针对变风量空调温度控制系统提出了一种模糊神经网络控制方案,并详细阐述了模糊神经网络的结构、算法。对变风量空调室内温度控制系统进行仿真,验证了模糊神经网络应用于温度自动控制系统的可行性。     

模糊集技术在网络信息过滤系统中的应用研究

本文将模糊模式识别引入到校园网信息过滤系统中，通过网页内容识别和分级技术将各种不同网站进行分类，过滤和禁止有害网络信息，从而达到校园网的信息“净化”目的。     

电网模糊规划方法

本文提出了一种新的电网模糊规划模型。模型中考虑了投资、可靠性以及环境影响等目标。通过对各目标实现程度的隶属函数进行定义,提出了求解模型的模糊算法。实例计算表明,该方法是可行的。     

智能控制中的模糊神经网络技术研究动向

本文综述了模糊神经网络技术的发展现状及主要内容，讨论了其研究中存在的问题，并对该技术的发展前景进行了展望。     

基于模糊神经网络的车牌图像识别方法

提出了一种基于模糊神经网络的方法对汽车车牌字符进行识别.该方法首先基于Rough Sets.思想获取初始规则和训练集,基于图像识别目标确定网络结构,通过神经网络的学习算法对网络进行优化.然后根据图像识别的模糊特性,利用模糊神经网络对汽车车牌进行精确的识别.实验结果证明该算法比常规识别算法识别率更高.