人类何时登陆火星

按照设想,人类或许能在本世纪30年代登陆火星。自从发现火星以后,人类就一直梦想登陆火星。在不久的未来,一个太空项目将开始使这一梦想具有实现的可能性。美国宇航局的科学家表示,他们非常认真地提出了一个载人航天项目,而私营太空公司也争先恐后地提出关于去火星的更加大胆的计划。同样重要的是,随着美国的＂好奇号＂火星探测器成功降落在火星表面和拍下丰富的火星表面照片，公众对火星这颗红色星球的热情日益高涨。     

美国"勇气"号登陆火星探寻生命踪迹

美国“勇气”号火星车于北京时间2004年1月4日12时35分左右,在火星表面成功着陆,经过17分钟的跳跃,于12时52分向地球发回第一个信息。美国宇航局随即宣布火星车登陆火星完全成功。火星车将持续观测92天火星车着陆后先进行一星期的设备自检,然后地面人员将操纵它在火星表面考察。收到它拍摄的图像后,如果科学家认为某块岩石有研究价值,会命令它开过去进行进一步探测。据介绍,“勇气”号长1.6米、宽2.3米、高1.5米,质量174千克。它的“大脑”是一台每秒能执行约     

探索火星环境和生命

 火星最有可能孕育出地外生命,是人类未来实现太空移民的首选星球。水是生命不可或缺的要素之一,是寻找火星生 命的关键线索;同时,水又是影响岩浆活动和构造运动的主要因素,是联系火星内部活动与表生环境演化的纽带。大量的火 星探测结果揭示了火星古环境的演化历史,从约35亿年前曾存在河流湖泊演变为现代寒冷干燥的地表。火星陨石是目前唯 一获得的火星岩石样品,既携带了火星岩浆活动的信息,又通过与水相互作用,记录了火星的环境演化。其中,中国的南极 火星陨石提供了1.9亿年前火星存在地下水活动的证据,而另一个新降落的火星陨石保存了可能与生命活动相关的有机质。     

火星生命有了证据

关于类地行星的惊人发现，有可能改变空间探索的优先顺序。     

在地球上“登陆火星”

人类已经登陆月球,而且还想登陆火星。然而,火星比月球遥远得实在太多,前往火星的载人之旅可谓困难重重。科学家说,送人上火星至少还要等20年甚至50年。不过,太空专家和火星迷已经迫不及待了,他们要在地球上模拟“登陆火星”。     

前路漫漫的火星登陆之旅

<正>随着"勇气号"火星车顺利登陆火星,这颗远在上亿千米之外的"红色星球"再次点燃了人类探索的激情……早在2010年6月,中国志愿者王跃就参加了在俄罗斯进行的人类首次全面模拟火星载人航天飞行——"火星-500"试验,人类去火星与登月相比,还要克服哪些特殊的困难呢?发射重量将大大增加火星探测以难度大、失败率高而著称。统计显示,40多年来,世界各国发起的30多次火星探测计划中,有2/3以失败告终。与登陆月球相比,人类登陆火星最显而易见的困难就是太空飞行的距离大大增加。     

2006年『太空飞鼠』将登陆火星

很多人还记得动画影片《太空飞鼠》。现在,科学家真的准备将老鼠送上太空,为人类移民火星铺路了。在美国总统布什宣布火星计划后,美国和澳大利亚的太空科学家也宣布了斥资1300万英镑的“火星重力生物卫星计划”——将在2006年某个时候,把15只“太空飞鼠”送上太空,作为人类火星     

太空的致命诱惑 登陆火星咋就这么难

被寄予很高期望的“猎兔犬二号”火星着陆探测器没有在第一时间发回确定其安全着陆的信号,人们开始担心它的未来命运。其实,在过去数十年,世界各国共进行了36次火星飞行,其中便有20次被地球和火星间的漫无边际的黑暗所吞噬。即使如此,科学家探索火星的步伐并没有放慢! 探索太空与风险同在地球和火星间的浩瀚空间一直都是航天器的梦魇。这里有一个人们看不见的“恶魔”,它吞噬着太空飞船,然后将飞船的残骸“吐”到寒冷而黑暗的空间。过去40年,人类共向     

人类登上火星指日可待

加拿大研制的高技术气象设备将加入美国国家航空航天局进行的火星研究工作。根据计划,加拿大约克大学的科学家们将利用已经获得的火星研究成果设计一个火星大气层的计算机模型,并对由尘埃及冰块微粒组成的火星云层进行详细分析。此前,美国国家航空航天局曾宣布,2008年他们的航天器将着陆在火星北极地区,因此他们对加拿大科学家的太空气候研究表现出了极大的兴趣。加拿大科学家研制的这套气象设备总价值达3.25亿美元,将被用于“凤凰”探索项目,它还装备了一系列由多伦多Optech公司研制的激光技术仪器。Brampton公司与加拿大航天局将     

人类登陆火星“梦想”并不遥远——“火星人”生活实验计划将于2004年启动

随着欧洲宇航局“小猎犬2”号火星探测器和美国航空航天局“勇气号”火星探测器相继升空,载人登陆火星的话题又被提上科学家的议事日程。为给将来的载人火星飞行做准备,美国航空航天局、欧洲宇航局和法国太空局的科学家们即将在南极洲进行多种“人类适应太空”实     

人类探测火星的传奇历程

人类对火星的探索早在20世纪60年代就开始了,两个超级大国在那个时候就开始了火星竞赛,而且竞争的残酷程度丝毫不亚于今天的火星热。     

“这将是人类迈出的巨大一步”——“好奇”号火星探测任务介绍

8月6日,首次以核燃料钚为动力的价值25亿美元的“好奇”号火星探测器成功登陆火星,并很快向地面传回着陆点的图片。NASA的这次火星探测任务是从去年11月25日发射“好奇”号开始的,是有史以来最为雄心勃勃和昂贵的一次火星探测任务,它携带了最先进的各种探测仪器和设备,计划在火星着陆点附近检测是否曾经有适合生命存在的条件．或在岩石中搜索生命曾经存在过的迹象,每天24小时不间断地工作,并在火星上度过冬天。     

登陆火星"勇气"号要闯19道关

科学家认为,就今天的技术水平而言,登陆火星仍是一项困难重重的任务,稍有不慎,就会满盘皆输。具体说来,“勇气”号要在火星上成功着陆,必须闯过19道关——第一关:通讯准备开始太平洋时间2004年1月3日傍晚6点45分左右,火星登陆指挥小组开始为太空飞船进入、降落和登陆阶段做最后的通讯准备。“勇气”号分离舱也将从中增益天线(需要指向地球)切换至低增益天线。此次切换虽然降低了数据传输速度,但当飞船改变方位,使隔热屏朝前时,切换是保证通讯继续的前提,因为低增益天线的指向不需要非常准备,照样可     

探索红色的火星

火星是地球轨道外的第一颗行星 ,离地球的最近距离只有 5 5 0 0万千米 ,人类对火星的探索由来已久 ,特别在本世纪初随着“奥德赛”火星探测器的成功登上火星 ,为人类探索和改造火星开辟了一个新纪元 .     

人类能够造访火星吗?

在科幻小说里人们已经在火星上行走了一个多世纪,而今天这种可能性已经很接近现实,以至于很多人不是在考虑人类是否能够到火星,而是人类什么时候去火星,怎样去以及谁会是第一个去火星的人。 没有人知道登陆火星最好的方     

人类为什么选择火星

近一个月来,人类与火星进行了空前的亲密接触,又是6万年来的“兄弟相会”,又是火星大冲,又是“火星穿月”。地球人的眼睛被吸引到了遥远的火星。可你对火星又知道多少呢?本刊编发《为什么选择火星》一文,也许能有益于你。     

火星大观

2003年8月火星大冲引起了广大读者的极大的兴趣。为此我们邀请了著名天文学家、科普作家卞麓麟先生对地球的近邻——火星作了全面的介绍，本文从人类最初对火星的认识开始。介绍了火星上与火卫、火星上的运河、“火星人”的来历、漫长的人类探测火星之旅、陨石等等。使读者对火星有一个了解。     

造访火星

2003年6月真是火星探测最繁忙的一个月:6月2日,欧洲宇航局的“火星快车”发射升空;6月7日,美国宇航局的“勇气”踏上去火星的“道路”;很快,“勇气”的“孪生兄弟”——“机遇”也披挂上马,追随其“兄长”一同去了火星。 人类为什么突然如此器重火星,以至于在一个月内一连向它发射了3艘探测器?原因很简单,因为现在火星离地球的距离最近,这样的情况每26个月才出现一次。人类当然不肯放过这个机会。     

探索火星 人类一直在路上

近代科学发展以来,火星一直是天文等中最具亮点的星球。从火星在太阳系的地理位置来说,它是太阳系从内到外第四颗行星,属于类地行星,直径虽然只有地球的1/2,但是它表面面积相当于地球陆地的表面面积,它的自转一周仅比地球多半个多小时,季节也有春夏秋冬之分。火星独特的空间位置、气候和地质状况决定了它有可能成为科学研究基地和将来人类移民的彼岸。不仅如此,无论是以前的望远镜或光谱研究还是现在的探测卫星研究中,或多或少地都支持这样一个观点:火星