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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 796 毫秒
1.
<正>一、天津大学滨海工业研究院教育部于2009年3月经批复同意建设"天津大学滨海工业研究院",并要求滨海工业研究院"积极推动滨海新区建设,探索深化产学研结合新模式,建设国家产学研合作示范基地,为天津市经济社会发展作出贡献"。"天津大学滨海工业研究院’‘的功能——发挥天津大学科技  相似文献   

2.
<正>一、天津大学滨海工业研究院教育部于2009年3月经批复同意建设"天津大学滨海工业研究院",并要求滨海工业研究院"积极推动滨海新区建设,探索深化产学研结合新模式,建设国家产学研合作示范基地,为天津市经济社会发展作出贡献"。"天津大学滨海工业研究院"的功能——发挥天津大学科技优势,探索深化产学研结合新模式,积极推动滨海新区建  相似文献   

3.
<正> 一、天津大学滨海工业研究院教育部于2009年3月经批复同意建设"天津大学滨海工业研究院",并要求滨海工业研究院"积极推动滨海新区建设,探索深化产学研结合新模式,建设国家产学研合作示范基地为天津市经济社会发展作出贡献。" "天津大学滨海工业研究院"的功能—发挥天津大学科技优势,探索深化产学研结合新模式,  相似文献   

4.
一、项目背景推进天津滨海新区开发开放是在新世纪新阶段党中央、国务院从我国经济社会发展全局出发作出的重要战略部署。2008年7月,天津大学决定在天津市滨海新区临港经济区建设"天津大学滨海工业研究院"。天津大学建设滨海工业研究院得到了天津市、教育部的充分肯定。中共中央政治局常委张高丽同志在担任天津市委书记期间,率领天津市委理论学习中心组120余人到滨海工业研究院考察,对天津大学建设滨海工业研究院给予充分肯定和高度评价。教育部袁贵仁部长在听取了天津大学建设滨海工业研究院的设想后,明确表示支持,并提出"政府主导、企业投入、学校建设"的建院宗旨。  相似文献   

5.
一、天津大学滨海工业研究院教育部于2009年3月经批复同意建设"天津大学滨海工业研究院",并要求滨海工业研究院"积极推动滨海新区建设,探索深化产学研结合新模式,建设国家产学研合作示范基地,为天津市经济社会发展作出贡献"。"天津大学滨海工业研究院"的功能—发挥天津大学科技优势,探索深化产学研结合新模式,积极推动滨海新区建设,引领产业创新,服务产业升级,建设国家产学研合作示范基地,为天津市经济社会发展作出贡献。"天津大学滨海工  相似文献   

6.
<正>一、天津大学滨海工业研究院教育部于2009年3月批复同意建设"天津大学滨海工业研究院",并要求滨海工业研究院"积极推动滨海新区建设,探索深化产学研结合新模式,建设国家产学研合作示范基地,为天津市经济社会发展作出贡献"。  相似文献   

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<正>一、天津大学滨海工业研究院教育部于2009年3月经批复同意建设"天津大学滨海工业研究院"并要求滨海工业研究院"积极推动滨海新区建设探索深化产学研结含新撞式.律设国家产学研合作示范基地为夭津市经济  相似文献   

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<正>一、天津大学滨海工业研究院教育部于2009年3月经批复同意建设"天津大学滨海工业研究院",并要求滨海工业研究院‘’积极推动滨海新区建设,探索深化产学研结合新模式,建设国家产学研合作示范基地,为天津市经济社会发展作出贡献"。  相似文献   

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一、天津大学滨海工业研究院 教育部于2009年3月经批复同意建设“天津大学滨海工业研究院”,并要求滨海工业研究院“积极推动滨海新区建设,探索深化产学研结合新模式,建设国家产学研合作示范基地,为天津市经济社会发展作出贡献”。  相似文献   

10.
一、天津大学滨海工业研究院 教育部于2009年3月经批复同意建设“天津大学滨海工业研究院”,并要求滨海工业研究院“积极推动滨海新区建设,探索深化产学研结合新模式,建设国家产学研合作示范基地,为天津市经济社会发展作出贡献”。  相似文献   

11.
山东滨海旅游带区域旅游协调发展研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以山东滨海旅游带作为一个区域单元,从区域经济角度对山东省滨海区域旅游发展的差异进行了总体分析,继而从旅游资源、旅游客源和旅游交通三方面系统分析亍山东省滨海旅游空间结构,发现山东滨海旅游带区域旅游发展存在很大不平衡.最后,提出了实现山东滨海旅游整体协调发展的如下对策和建议:发挥各自特色优势,构建三大滨海旅游区;进行统筹规划,实施联合营销;加强交通基础设施建设;抓住山东半岛蓝色经济区建设的重大机遇.  相似文献   

12.
于洋 《科技资讯》2012,(30):121+124
滨海港口发展建设为城市注入经济活力的同时,也带来诸多问题,周边居住环境质量下降与城市景观缺失是其一。而与此对应的是港口规划中景观观念与实务的缺失。如何在沿海港口开发建设的同时,注重环境保护和景观建设,协调港口与城市、与自然的关系,实现港口与城市的同步发展,实现港口城市的"可持续发展",是滨海港口规划建设中注重融入景观规划设计的动因。滨海港口景观规划的六大规划设计内容及要素包括海岸线与天际线,绿地系统,灯光系统,道路系统和港口可感区域,注重并成功的完成对以上六大模块的规划设计与建设,就可实现滨海港口景观乃至整个港区及城市的品牌与竞争力的升华。同时,滨海港口景观规划同样遵循与城市一体,又基于自身特点的原则,体现整体、共享、亲水、品牌标志和生态性。  相似文献   

13.
《创新科技》2013,(1):48
<正>为落实河北省在"十二五"期间建设十大产业技术研究院的规划要求,河北省科技厅组织专家对河北省建筑科学研究院与中国建筑科学研究院、天津大学、河北工业大学、河北科技大学共同组建的河北省绿色建筑产业技术研究院进行了可行性论证,并批准组建。至此,河北省产业技术研究院已达到8家。2011年河北省提出,在3年内,每个设区市要建成3个以上、每个县级市  相似文献   

14.
大连滨海城区旅游开发研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着经济社会发展,中国沿海城市已经开始新一轮的城市滨海城区建设.新兴滨海城区的旅游开发也随之成为热点和急需讨论的问题.文章从新城建设的起源及内涵出发,介绍了新兴滨海城区的概念和特点.并以大连滨海旅游为例,阐述了大连滨海旅游资源区划与开发的现状、经济影响和开发战略.  相似文献   

15.
基于滨海体育旅游竞争力的内涵,从旅游业绩竞争力、旅游资源保障力、经济发展支撑力和生态环境支持力4个方面构建指标体系,运用熵权-TOPSIS模型测度中国沿海地区滨海体育旅游竞争力,利用Kernel密度估计分析其动态演变趋势,并对沿海地区滨海体育旅游竞争力进行分类研究.研究结果表明:(1)2001—2014年,中国沿海地区滨海体育旅游竞争力总体上呈缓慢提升态势,其中旅游业绩竞争力和经济发展支撑力逐步提升,旅游资源保障力和生态环境支持力有所下降;(2)中国沿海地区滨海体育旅游竞争力区域差异显著,广东为滨海体育旅游高竞争力地区,山东、江苏、上海和浙江为较高竞争力地区,辽宁、河北、天津、福建和海南为中等竞争力地区,广西为低竞争力地区;(3)沿海地区滨海体育旅游发展应依托地区的资源特色,以满足市场需求为导向,开发"以滨海生态环境为中心"的高品质旅游项目,加大政策扶持力度,提升基础设施建设,培养具有专业知识的复合型人才,推动滨海体育旅游向纵深发展.  相似文献   

16.
本文基于压力—状态—响应(Pressure-State-Response,PSR)模型构建了一个滨海湿地生态系统健康评价指标体系,并利用2009年的各项监测及调查数据,对天津滨海湿地生态系统健康状况进行了评价。结果表明,天津滨海湿地生态系统处于亚健康状况,面临的负面压力仍在进一步加剧;与此同时,天津市为应对环境保护压力也从污染控制、生态保护与建设和环境保护相关法律、法规等方面采取了诸多措施遏制天津滨海湿地生态系统健康状况的进一步恶化。  相似文献   

17.
山东半岛蓝色经济区滨海旅游业发展研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在分析山东滨海旅游业发展现状的基础上,提出了滨海旅游业在山东半岛蓝色经济区建设中的指导思想和战略定位,分析了山东滨海旅游业发展的重点,最后提出了实现山东滨海旅游业可持续发展的对策.  相似文献   

18.
日前,为推动天津滨海农业科技园区建设,市农委、市滨海委、市科委联合推出四项措施,组建专家咨询指导委员会,设立园区建设专项资金,编制园区建设科学规划和创新园区管理体制机制。  相似文献   

19.
旅游业的发展能够给旅游地带来就业机会,促进基础设施建设,拉动当地经济增长,增加政府税收.随着山东半岛蓝色经济区发展规划的提出,山东滨海地区引起了更多的关注.文章介绍了山东滨海旅游资源的规模、特色和价值,论述了山东具有开发滨海旅游产品的条件,在此基础上构建了山东滨海旅游产品开发的总体格局,同时进行了旅游产品的时间整合.  相似文献   

20.
广西滨海湿地生态系统的恢复与保护措施   总被引:2,自引:1,他引:1  
根据广西滨海湿地的现状,分析广西滨海湿地近年来的退化原因,认为广西滨海湿的开垦和改造、近海污染、生物资源的过度利用和生物入侵等,造成了广西滨海湿地面积减少,生物多样性下降。建议尽快从完善滨海湿地生态环境保护法律法规体系,加强滨海湿地保护区的建设,协调经济开发和滨海湿地恢复与保护,加强滨海湿地生态系统恢复技术的基础研究4个方面恢复和保护广西滨海湿地生态系统。  相似文献   

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