合肥市裕溪路高架桥东延工程总体设计

裕溪路是规划的城市快速路,位于合肥市主城区东南部,裕溪路高架东延工程可有效解决周谷堆片区交通拥堵状况,快速疏导一环、二环汇集的区域性交通,大大缓解中心城区的交通压力;同时,地面系统收集沿线中、短距离生活性交通的功能,更好地服务沿线地块、促进沿线开发,提升土地价值.文章以裕溪路高架桥东延工程的设计为实例,介绍了裕溪路高架桥工程设计的主要技术标准、节点设计、上下匝道及主线出入口设计等总体设计情况.     

合肥市金寨路高架桥总体设计

金寨路是城市快速路,在城市中心区域,高架道路是解决城市车行交通的方式之一,金寨路的快速路建设就是采用高架道路（桥）的形式。文章以金寨路高架桥的设计为实例,介绍了金寨路高架桥工程设计的主要技术标准、节点设计、桥梁选型等总体设计情况。     

城市双层隧道总体设计

临江大道双层隧道是广州市珠江珠江新城核心区市政交通工程项目的重要组成部分.本文主要介绍临江大道隧道工程总体设计的控制因素和总体设计构思,并对地下大跨度结构设计进行了探讨.     

浅议隧道工程的施工技术

随着社会人们生活水平的不断提高,人们对于交通方面的需求也逐渐提高,隧道项目施工也不断涌现。而隧道施工项目的有效施工措施是保证隧道施工质量的必要条件。本文在分析隧道工程技术措施的基础上．介绍了防排水的措施,为了做好隧道防排水工作,确保隧道的正常使用和质量,提高运输速度和能力,减少维修费用,有效的提高经济效益。     

对交通隧道防排水原则的探讨

从保护地下水环境和隧道防排水的技术经济效果两个方面，阐述了隧道工程控制型防排水的必然性和必要性，并建议了两种模型。     

隧道工程排水基层配合比设计

隧道工程的病害多为隧道内排水不畅所造成,被封闭在隧道路面结构内部的水,会浸湿各结构层,使之强度下降,变形增加,导致路面结构承载力降低,使其寿命缩短。本文结合工程实例叙述了隧道工程水泥处治碎石排水基层配合比设计的基本方法,及在工程实际中的应用。     

GIS软件工程总体设计研究

GIS软件工程总体设计是GIS软件工程的基础和关键,笔者基于多年工作实践,首先高屋建瓴,分析了系统设计在软件工程中的位置,而后结合笔者的工作实际,探讨了总体设计过程中需要完成的工作内容,最后研究分析了体系结构设计的方法和思想。全文从实践到理论,最后又回到实践,相信对从事相关工组的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

合肥市包公大道桥梁工程总体设计及现浇鱼腹梁计算简析

包公大道(二十埠河—龙兴大道)工程全长约15.5 km,规划为城市快速路,全线设置3座互通立交与沿线快速路以实现快速转换.主线高架桥梁标准宽度为25 m,双向六车道;上部结构主要采用现浇鱼腹式箱梁.文章阐述并分析了桥梁工程总体设计方案,以及现浇鱼腹箱梁设计原则及计算特点.     

新东岗镇隧道防排水施工

本文以新东岗镇隧道防排水施工为例介绍新建隧道采用新型防水材料的防排水施工,对解决隧道渗漏水所产生的病害有一定的指导意义。     

合肥市魏武路（分水岭路—新G206段）工程设计方案探讨

文章分析了魏武路（分水岭路—新G206段）的建设必要性,通过对“十四五”规划、快速路网的分析,结合合肥市高速公路网布局方案,以《合肥市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》为行动纲领,以提升城市发展质量,建设宜居宜业的人民城市为战略目标,以构建现代化综合立体交通网络为发展契机,谋划重点项目,开展方案研究工作,为后期工程建设提出相关建议。     

盾构隧道穿越地下管线施工技术

结合上海地铁7号线东明路站～杨高南路站区间隧道穿越原水管工程实例,重点介绍了盾构地铁隧道穿越地下管线施工技术,并提出了各项保障措施。     

道南隧道防排水施工技术

黄延高速公路道南隧道是一座土质隧道，隧道所在区普遍有地下水。而且隧道路面位于地下水位之下，针对道南隧道的施工特点，阐述了防排水施工工艺。     

高速公路隧道防排水技术探讨

高速公路隧道工程的防排水工程对隧道使用寿命和安全运营起着举足轻重的作用,而隧道防排水系统是一项设计复杂,施工工艺严谨,隐蔽性很强的工程,也是高速公路隧道施工技术攻克的难点之一。为了进一步提升高速公路隧道防排水技术,阐述了从高速公路隧道防排水设计、防排水材料、施工工艺3个方面加强控制,以达到防范隧道水损破坏和杜绝质量安全隐患的目的。     

铁路隧道防排水施工初探

隧道工程中的水灾是公认公关技术难题,它对工程施工、工程总体质量、工程使用寿命均有直接相当大的影响,因此,如何防止水害、提高工程质量,改善工艺一直是我们建筑业研究的一个重要方向。本人针对目前隧道防排水现状,文章指出了目前隧道防排水方法与施工中工艺的介绍。     

合肥市养殖业将着力打造四大工程

一是产业化工程。以市场为导向，以效益为中心，依靠龙头企业及各类中介服务组织的带动，通过“扶持龙头，做大做强；发展加工，提升产业；突出特色、打造品牌；拓宽渠道，搞活流通”，将畜牧水产业的产前、产中、产后诸环节联结为一条完整的产业链条，实行种加养一体化、贸工农一体化、产加销一条龙经营，实现资源优化配置，走“市场牵头，龙头加基地，中介组织加基地，公司加农户，基地连农户”的畜牧水产业产业化之路。到2010年培育龙头企业100个，     

浅谈隧道防排水施工

总结多个隧道施工后,介绍隧道施工隧道涌水、裂隙水在施工过程中的防治,以保证隧道的施工进度及工程质量。     

宜昌市汕头路发展大道至西陵二路工程总体方案设计

宜昌市汕头路规划为城市主干路,是连接发展大道与西陵二路实现两者交通转换的重要通道,受地形、地貌、技术标准等因素限制,一直处于断头状态。随着规划线位两侧建筑的陆续建成投产使用,工程首尾两端衔接道路的建成通车,项目亟须打通。项目建成后将完善交通路网,疏解组团内部交通,支撑组团内部各功能区发展。文章对工程总体方案进行比选论证,对道路等级的选定、平纵设计、横断面布置、交通组织等进行了重点论述,确定最优设计方案。     

雪峰山特长隧道防排水体系新技术与施工

雪峰山隧道的防排水通过引入“动态防排水”和“分区防水”的工程理念,精心进行隧道防、排水系统施工,取得了较好的效果。     

黄秋山隧道防排水施工技术

结合武广客运专线黄秋山隧道的施工经验,介绍客运专线双线大跨径隧道的防排水设计和施工,包括纵环向盲管、防水板、防水混凝土、施工缝等防排水技术要点,为隧道的防排水设计与施工提供了有益的参考。     

铁路隧道防排水技术探析

针对目前铁路隧道防水现状,文章指出了目前铁路隧道防排水设计与施工中存在的问题,并进行了深入剖析,提出了对铁路隧道防排水工作的建议。