基于生态环境背景下的城市高架桥阴地绿化研究

随着城市化进程的加快,高架桥作为缓解交通压力的工具越来越多地出现在了城市建设中,不过高架桥在一定程度上也给城市环境以及景观带来了负面影响.通过对高架桥阴地环境的绿化能够有效地解决高架桥对城市生态环境的影响并提高桥区景观的可观赏性,通过对高架桥阴地土壤状况、湿度、温度、光照等生态环境进行分析研究,并以此为基础结合现有的高架桥阴地绿化情况,提出了未来高架桥阴地绿化植物选择方面所应遵循的一些原则,对未来高架桥阴地绿化植物选择具有一定参考意义.     

对高架桥阴地的"强行绿化"的思考

针对近年城市交通建筑高架桥其下空间的特殊性进行阐述,指出现有的景观绿化形式所存在的弊端,提出解决问题的可行性办法以供参考利用.     

强震作用下城市连续高架桥倒塌失效模式

高烈度地震区内城市高架桥梁结构是城市交通的命脉,但当其遭遇强震导致失效时会造成不可预估的社会后果.高架桥或者其构件发生损伤导致自身不能发挥正常的使用功能时认为桥梁失效.以某六跨连续梁高架桥为工程背景,采用OpenSees软件建立了三维非线性有限元计算模型,基于增量动力分析(incremental dynamic ana...     

浅议城市建设中的绿化设计

绿化建设是提升一个城市品位和质量的关键。本文针对城市建设中的绿化设计问题,简短地讨论了绿化设计的基本原则和绿化设计的实现关键,也就是如何更好地利用植物配置实现最美妙的绿化景观设计。     

城市高架桥钢箱梁吊装施工技术分析

随着社会经济的快速发展,城市化进程的加快,城市人口数量越来越多,城市交通拥堵现象越来越严重,改善交通环境,加快城市道路建设的需求不断提高.在城市道路建设中,不仅要确保城市交通运输通畅,也要高效利用城市土地,减少城市道路建设对城市土地的占用,城市高架桥工程建设作为立体化交通工程对促进城市交通建设具有很大的促进作用.在城市...     

浅析城市居住小区绿化设计理念

随着城市化进程的加快,人们生活水平和质量的提高,以及生态环境意识的强化,人们对居住小区的生态环境的要求越来越高。“园林绿化”这个代表生态环境优劣的标志,成为人们追逐的焦点,正确把握园林绿化设计理念是园林绿化建设的关键。     

跨线高架桥桥型方案美化设计

文章结合南村跨线高架桥的设计,提出在经济适用的基础上,对结构进行美化设计的必要性,从美学造型角度阐述了结构选型的若干原则要求：分析其技术经济指标和结构造型特点,并针对跨线高架桥桥型设计中一些认识问题进行探讨。供跨线高架桥桥型方案选型时参考。     

寒地城市广场绿化设计探讨

针对寒地城市因其特殊的气候特征,在一定程度上使寒地城市公共空间吸引力下降这一问题,阐述了广场作为城市室外公共空间的重要形式之一,其合理科学的设计有助于寒地城市环境质量的提高。以寒地城市广场绿化设计为出发点,分析了寒地城市广场绿化设计的特质及人们在广场中的活动规律和行为需求,提出了对于寒地广场绿化设计的一些想法。     

昆明某溶洞条件下高架桥施工技术

高架桥已成为城市交通的重要手段,在云南地区的高架桥施工中,会遇到溶洞的存在。阐述了昆明溶洞地质情况下的高架桥施工技术,介绍了对于岩溶的处理方案以及高架桥的施工技术,为类似工程的设计、施工人员提供参考。     

城市高架桥分联端梁高衔接设计方法

城市高架桥在过渡墩处的主梁高度不同,如何处理是值得研究的问题。桥梁设计师可根据具体情况采用合理的设计方法,从而保证结构安全兼顾外形美观,实现力学与美学的有机结合,提高城市高架桥的建筑艺术水平。主梁加高法、横梁加高法和L形墩帽法在实际工程中比较常见,其中,主梁加高法和横梁加高法根据不同的情况分别采用,可以取得良好的社会效益、经济效益和环境景观效果,而L形墩帽法由于立面美观效果较差,在城市高架桥中不推荐采用。     

城市阳台绿化

城市阳台绿化的特点其特殊位置界定,形式上有凸、凹、半凸半凹三种,日照及通风情况各不相同,具有种植营养面积小、空气流通强、墙面辐射大、水份蒸发快等特点,给管理带来了很大的不便.与居住区绿化的区别自主选择,因人而异;小而巧,便于植物配置;植物选择;栽培与管理.     

城市轻轨高架桥连续箱梁时效变形试验

结合北京地铁13号线八达岭高架桥中预应力混凝土高架桥连续箱梁的实桥变形观测试验,以试验数据回归分析了基于综合时效的梁体后期变形.分析结果表明:统计回归所得的时效变形系数,其早期值比按我国铁路规范及ACI(American Concrete Institute)规范修正式计算所得的徐变系数略偏大,终极系数却偏小,同类轻轨高架桥梁结构后期变形按规范设计有足够的安全保证,但应严格控制早期时效变形.所提出的回归分析方法可为轻轨桥梁后期变形的预测提供参考.     

认识城市立体绿化，发展屋顶绿化

随着城市化趋势的不断加速,大量人工环境的建成以及由此带来环境污染等系列的负面影响,已给人类带来生存危机。城市绿化作为城市的一项基础建设行业．作为城市环境建设中不可缺少的重要组成部分,在促进城市可持续发展战略的实施中发挥重要作用。因此,在城市建设飞速发展的同时人们必须考虑城市绿化的同步改善,不断增加城市的绿地面积是改善城市环境的重要手段。传统的绿化模式已经远远不能满足新形式下的需求．立体绿化则是解决这一难题的唯一有效的途径。     

高速公路绿化工程的设计实施建议

高速公路绿化是国土绿化的重要组成部分,是可持续发展战略的具体内容。本文介绍了高速公路绿化工程的设计．施工及管理的做法,提出了一些建议。     

城市高架桥群桩基础沉降量计算评价

探讨城市高架桥群桩基础沉降量计算评价方法,为桩基沉降安全评价提供理论依据。在详细总结深厚软土层区群桩基础沉降的影响因素和目前工程中常用的沉降量计算方法的基础上,针对具体的工程实例采用等代墩基法、等效作用分层总和法、弹性理论法以及Flac 3D数值模拟方法分别计算了高架桥群桩基础的沉降量和应力位移场变化规律,并与实测数据进行对比分析。结果表明,采用弹性理论法和等代墩基法计算沉降量与实际吻合较好,等效作用分层总和法和数值模拟方法计算结果虽然偏大,但应用的范围较广。至少3种方法得到的沉降量均小于允许值,才能判定沉降量满足安全要求。     

上海市中环线汶水路高架桥设计

介绍了上海市中环线汶水路高架桥设计的主要特点。本桥结构设计遵循适用、安全、经济、美观、施工快捷的建设方针,充分采用新技术、新工艺、新材料,使适用性和经济性达到最佳结合。     

高架桥施工问题研究

城市高架桥和立交枢纽工程是解决现代城市交通问题的有效途径。本文从模板安装、混凝土浇筑、伸缩缝的施工和路面施工等几个力面来探讨城市高架桥施工质量的控制。     

浅议城市道路绿化

文章通过对当前城市道路绿化存在问题的分析,强调了道路绿化在城市建设中的重要性．并提出了相应的对策和建议。     

高架桥对城市街谷风环境的影响研究

城市风环境是城市居住空间品质和居民生态质量的重要评价指标.研究表明,城市高架桥对周边既有建筑的室外风环境具有明显影响.以影响空气污染物扩散的无风区面积比例、影响室外活动区域舒适度的风速放大系数为指标,街谷高宽比、高架桥高度、跨线高差为变量,基于计算流体力学模型,模拟分析了高架桥跨线节点及街道沿线的风环境变化规律,为以环境控制为目标的高架桥建设提供了前期规划及设计依据.     

建筑装修中的绿化设计

绿化与建筑装修关系密切,可以说建筑的风格决定了绿化的风格,如纪念性的建筑,其绿化布置庄严肃穆;行政办公性质的建筑,其绿化布置简捷大方,宗教性质的庭园则严整、神秘;而宾馆、商场、餐厅等绿化布置,则比较活跃。至于私人建筑,则可根据主人对建筑和绿化设计的爱好而决定其形式和内容。因此,建筑装修绿化千姿百态,各具风貌。