基于GIS的浙江某城市的生态控制线规划研究

本文基于笔者多年从事城市规划测量的相关工作经验,以基于GIS的浙江某城市生态控制线规划为研究对象,论文首先分析了新型城市化背景下的水乡城市规划特点,进而详细探讨了基于GIS的基本生态控制线的划定思路,最后给出了基本生态控制线的管理措施建议,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。     

基于GIS的地质剖面图自动生成研究

阐述了基于GIS绘制地质剖面图的基本原理,并论述了基于GIS绘制地质柱状图和剖面图的具体方法和步骤。     

一种基于GIS和Petri网的城市火灾扑救调度决策方法

在加色Petri网模型的基础上,利用GIS对空间信息的分析能力,通过设计建立着色标识及其发射规则,发展了一种新的城市火灾扑救调度决策方法.与前人工作相比,在确定火灾等级和消防力量需求时,能够更充分考虑火场环境信息;通过引入对实时交通流的分析,能同时给出最优调度路径的决策结果.对火灾案例的分析表明,该方法给出的决策方案更为全面合理.     

GIS在城市政务管理信息系统开发中的应用研究

通过对地理信息系统(GIS)的结构组成和功能进行分析,研究了GIS在城市政务管理和政务管理信息系统开发中的应用特点及建立城市政务管理信息系统的必要性,提出了基于GIS的城市政务管理信息系统的逻辑结构设计.     

基于GIS技术的城市旅游地理信息系统

文章在地理信息系统(GIS)的基础上，建立城市旅游地理信息系统(UTGIS)功能模型，其功能的强大，极大方便了城市旅游的规划、建设、管理、查询等，为GIS用于旅游事业拓宽了应用领域。     

基于GIS房屋中介系统的设计与实现

针对房屋中介业务的需求,并根据GIS领域的发展现状和趋势,将其引入房屋中介业务,提出了基于GIS的房屋中介系统,以取代当前房屋中介行业现有的MIS系统,使房屋中介公司能够为其客户提供详细的、准确的、可视化的城市地理信息,以适应城市的快速发展和更好地满足客户需求.     

基于GIS的贵州省生态重建决策支持系统设计研究

中国西部大开发的一个重要任务就是生态重建。中国政府制定了在水土流失严重地区实行退耕还林还草的政策。贵州是一个山地占90％的西部省份。由于地理与气象条件的不同，各地的生态重建工作是很不同的。这就需要研制基于GIS的决策支持系统，把不同数据来源的数据和工具以及模型集成到系统中，这些数据可能格式不同，有各种误差，还不互相兼容。本文讨论了开发基于GIS的决策支持系统的目的、策略、结构和技术关键。     

基于GIS的城市建设用地生态适宜性评价——以福建省连城县为例

在我国快速城市化进程中,城市建设用地盲目扩张,不仅造成土地资源的浪费,而且造成城市生态环境的破坏.本文以GIS为技术支撑,采用"取大值"原则与"成对明智比较法"加权进行因子叠加分析,对连城县进行了城市建设用地生态适宜性评价研究.以"生态优先"为原则,按照先安排非建设用地,再安排建设用地的顺序,分析确定其用地的建设适宜性等级,对研究区划分"4区".依据评价结果,提出了城市用地向中心城区西部扩展的建议.     

基于Mapobjects组件式GIS导航系统开发

MapObjects是一套制图软件集,它使程序员能够把地图加到应用程序中去。通过MapObjects可灵活地建立适合用户的地图接口。在小内存空间中,能用多种工业标准程序环境之一去建立应用程序,能够联合使用MapObjects与其他软件去实现地图与用户信息的联系。它不是为最终用户而是专门为开发人员提供的。它作为一种开发组件,十分方便地应用于大量的开发框架中,其中包括VisualBasic、Delphi、VisualC 、MicrosoftAccess、VisualFoxpro、PowerBuilder等之类的程序设计环境。文中将主要探讨用VC 来开发地理信息系统(GIS)用于GPS导航系统的GIS若干功能软件。     

GIS及GIS-T在交通规划方面的应用

本文主要介绍GIS及GIS-T,并阐述了GIS及GIS-T在交通规划中的应用,最后指出了交通规划中存在的问题。尽管这一初步尝试中仍有不少问题还需作进一步探讨,但GIS技术在交通规划中的应用,还是值得加以开发并大力推广的。     

GIS支持下的汶上县地下水资源生态安全评价

以山东省汶上县为例．研究地下水资源的时空变化及其变化原因。在汶上县水资源办公室1995--2004年地下水位观测资料的基础上,利用GIS进行地下水位的空间插值和栅格数据分析得到地下水埋深与地下水资源量的时空变化．研究结果表明：汶上县地下水资源变化存在显著空间分异。研究区地下水埋深在1995—2005年间持续下降：研究区中部地下水埋深的下降速率先慢后快,而东北部丘陵区和南部低洼区地下水位在1999年以后出现回升：1999年以前整个研究区地下水水资源均减少．1999年以后地下水资源减少主要集中于中部平原区．造成地下水空间差异的原因主要有两个方面．其一是有客水作为地表水水源的地区,部分农业用水采用地表水,减少了地下水的开采;其二是汶上县政府加强水资源管理,兴建水利,使地表水用量增加,地下水位出现回升趋势。     

绵阳市城市垃圾资源化利用研究

按照循环经济的观点,垃圾是一种错放在垃圾场的资源。伴随着日益增长的城市垃圾,城市垃圾资源化利用的问题日益突出。完善法制环境、建立市场化的城市垃圾管理机制、妥善解决城市垃圾资源化处理的资金瓶颈、增强市民环境保护意识和参与积极性是绵阳市加快垃圾资源化利用的几个主要措施。同时,今后城市垃圾处理趋势是走向市场,必须综合考虑项目技术和经济可行性。     

基于GIS的城市基础设施对投资环境影响的综合评价

以潍坊市的城市基础设施为样本,据GIS的空间分析栅格原理,将城市分割成几个栅格作为投资论证点,利用多因素空间衰变测度模型对城市基础设施评价指标进行测度,利用主成份分析技术,将这些指标进行综合分析,旨在客观分析评价的基础上,为投资者的选址布局提供依据,同时为地方政府改善投资环境提供技术支持.     

基于GIS/RS技术的城乡空间规划支持系统

根据空间信息科学理论和软件工程方法论,探讨了基于GIS/RS技术进行城乡空间规划支持系统开发建设的关键技术和设计方法;并将研制的系统平台应用于京津冀北地区、青岛市城乡空间规划和北京市旧城更新改造规划具体实践,利用不同分辨率的遥感影像提取城乡空间规划所需要的信息,利用GIS空间分析功能自动、半自动地生成城乡空间规划所需的各种专题数据。结果表明:基于GIS/RS技术的城乡空间规划支持系统在实现城乡空间规划的定性、定量、定位相结合和规划决策支持方面具有良好效用。     

基于GIS与工作流技术的设施管理系统

为了提高设施管理的商务协同能力和实现GIS图形处理与管理系统的一体化.简要介绍了GIS和工作流技术的特点,分析了工作流管理系统的参考模型,在此基础上将GIS和工作流技术应用到设施管理系统的构建中,给出了GIS与工作流集成的方法,并提出了设施管理系统的三层分布式体系结构.该结构以工作流引擎为控制核心,以异构的分布式节点为逻辑层,以关系型数据库为基础,具有多层次集成管理的特点,可为后续设施管理系统的开发提供技术上的参考和借鉴.     

城市路灯管理GIS的设计与应用

介绍了基于GIS的城市路灯管理系统。该系统是一个典型的GIS应用实例,采用客户枳／服务器模式,以Maplnfo为开发平台,Visual Basic为开发工具,SQL Server2000为数据库服务器,针对路灯管理的需求,采用作业计划、路灯对象信息、台帐信息、统计查询、基础数据、系统设置和地图操作等功能模块,完成对各种路灯设备、设施进行可视化管理、图形显示、数据分析、查询统计等。本文主要阐述了该系统的功能结构、总体设计及系统的关键技术问题的解决方案。     

基于TM影像的玛曲县五年生态环境质量状况研究

利用GIS、RS技术为研究手段,以Landsat_TM影像数据及玛曲县土地利用数据为研究对象,采用国家环境保护部制定的《生态环境状况评价技术规范》(HJ/T 192 - 2006)分别对玛曲县2005 - 2010年生态环境质量进行综合评价分析.结果显示,2005年、2010年,玛曲县的生态环境状况指数分别为57.82,57.94,生态质量状况等级为良,说明玛曲县植被覆盖度较高,生物多样性较丰富,基本适合人类生存.与2005年相比,玛曲县的生态环境质量较稳定,无明显变化.     

基于GIS的矿区三维重建

文章探讨了以三维GIS为基础的某多金属矿区的三维重建过程及其实现。三维重建的过程可以概括为二维图形编辑、三维图形编辑和建立属性数据库。三维重建后,可以在三维模型的基础上对矿区进行相应的空间分析,如空间查询、断面分析等。同时提出了实际应用中存在的一些问题,并对该技术的发展前景作出了展望。     

基于GIS的铁路数字化车辆系统的研究

随着GIS技术的日趋成熟和广泛应用,本文根据铁路信息化发展的情况,提出采用先进GIS技术进行铁路数字化车辆系统的建设,以期达到利用既有资源提高车辆部门的生产效率,实现对生产过程及设备的有效监控和可视化管理,从而保证铁路运行安全。     

地貌在城市建设用地生态适宜性分区中影响研究——以浏阳河流域为例

在地理信息系统的支持下,在对影响区域生态过程的因素进行综合分析基础上,重点探讨了地貌因素在城市建设用地生态适宜性分区中的作用以及对分区结果的影响．研究结果显示：浏阳河流域中长沙市最适宜用地、适宜用地、基本适宜用地、不适宜用地、不可用地分别占总用地的1．95％,8．12％,23．96％,42．72％和23．25％,结果与实际城市建设发展基本一致．研究结果表明,将地貌因素作为一个重要指标进行城市建设用地生态适宜性分区研究,更具有针对性,分区结果更加合理．