基于J2SE/XML技术的网络考试系统的设计

介绍了基于J2SE/XML技术的网络考试系统。本系统采用J2SE/XML技术进行设计,由考试应用子系统和考试管理子系统构成,有两个客户端,一个供学生进行考试用,一个供教师完成相应的管理工作;并充分考虑到考试环境的安全性和可扩展性,使用三层架构进行设计和开发,提供应用服务器作为数据和客户端的中间平台,完成数据的处理工作。     

基于XML和J2EE的电子政务平台构建方法的研究

简要分析了当前电子政务开发所面临的问题并试图找到一种成熟的电子政务解决方案。重点对在电子政务中应用Struts和Hibernate框架以及组件的构建模式和XML技术在电子政务系统中数据交换和报表打印中的应用进行了分析和研究,在Struts和Hibernate的结合使用中采用DAO模式来分离底层数据细节和高层业务逻辑,并对如何提高B/S应用中客户端的功能进行了探讨。提出了基于XML技术和J2EE技术构建电子政务系统的有效方法。     

基于XML和J2EE的电子政务平台构建方法的研究

简要分析了当前电子政务开发所面临的问题并试图找到一种成熟的电子政务解决方案。重点对在电子政务中应用Struts和Hibernate框架以及组件的构建模式和XML技术在电子政务系统中数据交换和报表打印中的应用进行了分析和研究,在Struts和Hibernate的结合使用中采用DAO模式来分离底层数据细节和高层业务逻辑,并对如何提高B/S应用中客户端的功能进行了探讨。提出了基于XML技术和J2EE技术构建电子政务系统的有效方法。     

基于J2EE平台的考试系统关键技术研究

介绍了无纸化考试系统的研究背景及研究现状,研究了考试系统使用的J2EE平台、XML等关键技术,设计并实现了适合学校自身特点、基于J2EE的无纸化考试系统.     

基于J2EE平台的在线考试系统的设计与实现

随着信息技术的发展,传统的笔试正在向基于网络平台的网上考试逐步转化.提出了基于J2EE平台的在线考试系统的系统框架,表现层采用JSP技术,业务逻辑层由JavaBean和Servlet组成.数据层采用Oracle数据库和XML文档集合.整个框架采用模块化设计,具备较强的扩展性.该框架已应用于西安电子科技大学网络学院在线考试平台,应用结果表明,该框架结构清晰、设计合理,能够较好满足在线考试系统的需求.     

基于XML的内容发布模块的设计

介绍了内容发布的基本概念 ,分析了XML技术的优点 ,提出一种基于XML的内容发布模块的设计方案 .内容发布模块采用XML作为其数据的交换和存储格式 ,架构在J2EE体系结构上 .利用J2EE分布式设计其表示层、应用层和数据层 ,使程序开发更加灵活简单 .采用XML技术 ,将发布页面的显示内容和显示风格分离 ,利用XSL来设计其模板 .最后探讨该设计的优点和不足     

基于XML数据岛的客户端数据操作的实现

XML数据岛是网页设计中处理XML数据的新技术．介绍了XML数据岛的概念，讨论了Web页中XML数据绑定的原理和实现，并给出了基于XML数据岛和XML数据绑定技术在客户端实现各种数据操作的方法和代码．     

J2ME/J2EE网上教学信息发布系统的设计与实现

通过对J2ME和J2EE技术的研究,设计了一个移动的网上教学信息发布系统的总体框架,分析了系统中J2ME客户端和J2EE服务器端的关键技术,并对其实现方法进行详细介绍,最后展示了系统的运行结果。     

基于Web服务的CAD系统网络化移植

采用基于Web服务的网络化移植技术解决网络CAD系统中重用已有的CAD资源难题,提出了一个基于Web服务的网络化技术架构.采用J2EE作为开发平台,在客户端用ActiveX控件实现用户交互模块,在服务器端通过JNI接口在Web服务中调用其他模块,并采用XML来交换数据,以此实现了一个纹织提花CAD系统的网络化移植,为更多的单机应用程序进行网络化移植提供了一种解决方案.     

基于XML安全技术的无线移动安全模型的设计

随着无线移动应用技术的逐步推广,数据及信息安全问题已成为阻碍无线移动应用普及的瓶颈。为解决这一热点的问题,结合J2ME技术和XML安全技术,设计了一种J2ME无线移动应用端对端数据安全模型,用于研究无线移动数据信息在传输过程中的安全保密性问题。     

一种面向功能安全的新型软件测试方法

随着人们对汽车功能安全的关注,ISO26262成为汽车电控系统开发的重要标准.在汽车电控系统中,微控制器的应用软件对各种故障的容忍度是重要的安全指标.当应用软件设计完成后,对故障容忍的测试是至关重要的.选用AURIX系列TC397芯片作为芯片原型,引入Virtualizer开发套件(VDK)虚拟建模工具,搭建真实的软件运行环境,对基于TC397开发的应用软件在软硬件集成的层面上进行故障注入测试,利用故障注入的方法,查看基于TC397开发的系统软件行为及配置是否正确,验证了ASIL-D目标下的软件安全机制的诊断覆盖率.研究结果为芯片级别软硬件集成测试提供了方法.     

煤矿安全生产监控系统的发展历程分析研究

本文以对地方中小型煤矿应用煤矿安全检测与监控设备存在的问题和实际需求为背景,描述了煤矿安全生产监控系统的组成、发展历程和发展趋势。对两种安全检测与监控系统KJ90N和KJ73N的性能、功能、特点和实际应用进行了比较分析,认为煤矿安全检测与监控设备的推广与规范应用是我国中小型煤矿安全生产的迫切需求。     

基于弹簧系统的飞机结构扣重技术

飞机强度验证试验中,为保证集中大质量结构扣重的准确性,提高卸压安全性,基于弹簧系统提出了一种新的飞机结构扣重技术。解决了作动器扣重方式卸压后扣重载荷消失以及反配重扣重方式摩擦力使扣重量值不够准确两项技术难点问题。通过验证试验对该扣重装置进行测试,结果表明:弹簧刚度数据与设计预期吻合良好;试验状态,载荷施加正常;卸压时刻,试验载荷和扣重载荷转换平稳;停机状态,扣重载荷施加准确。成功应用于某型飞机疲劳试验发动机假件扣重,实现了飞机集中大质量结构试验状态和停机状态的准确扣重,同时降低了卸压瞬间载荷冲击。     

多传感器信息融合及在轮胎压力监测系统中的应用

轮胎是汽车的的重要安全部件,为了提高轮胎压力监测系统的精度,提高报警的准确性,减少误报漏报,为安全行驶保驾护航;本文主要介绍了传感器技术和多传感器信息融合基本理论以及多传感器信息融合技术在TPMS中的应用,建立基于多传感器信息融合的TPMS模型,并对两种TPMS融合方案设计进行了分析研究。     

车车通信的列控系统动静结合安全策略

车车通信的列控(vehicle-based train control,VBTC)系统成为城市轨道交通信号系统的发展趋势,安全性一直是此类安全苛求系统设计和实现过程中重点关注问题.针对车车通信系统架构,提出静态-动态结合的安全防护策略.基于VBTC系统的信息和物理双重特性,针对感知层、网络层、协同处理层和应用层4个层次的安全风险,从功能安全和信息安全两个维度,将20种常用轨道交通控制系统的安全技术集合成静态安全策略框架,形成VBTC系统的架构安全应对工具箱.针对VBTC系统新增的运行场景,基于Petri网络进行建模,借助可达标识定位高风险状态并制定相应安全对策,实现系统的动态安全防护.动静结合的安全策略框架为VBTC系统的设计和实现提供指导,为系统的安全可靠运行提供保障.     

天然气变频涡旋压缩机的性能研究

采用变频涡旋压缩机为微型燃气轮机提供天然气,搭建了供气系统的试验台,开发了涡旋压缩机的测试与数据采集/分析系统,对涡旋压缩机的各部件及系统进行了优化,并对采集的数据进行了详细的分析,获得了有关天然气变频涡旋压缩机运转的详细情况.数据分析结果体现出变频涡旋压缩机的高效率和低振动优点,同时高质量地完成了系统400 h的寿命试验,表明天然气变频涡旋压缩机供气系统安全可靠,完全满足设计要求,进而为变频涡旋压缩机在天然气压缩中的应用提供了理论和试验依据.     

大坝安全监测系统硬件集成研究及应用

系统结构优化和硬件集成技术革新是提高大坝安全监测水平的基础.为此,设计了卧虎山水库大坝安全监测系统.该系统由Geomation 2380MCU、Geokon 渗压计、光纤通讯设备及监测软件组成.应用结果表明,硬件技术集成效果达到了监测系统设计的要求,整个系统的性价比、可靠性和稳定性有了大幅度的提高.     

智能双通道金属声发射测试仪的研制

双通道金属声发射测试仪具有诸多优点，定位精确，能测试多种参数．本文介绍了该仪器的设计、简介了实验室标定和现场应用．可用于压力容器日常安全监测及水压加载试验质量安全评定，以及金属及非金属材料的结构和力学特性的研究．仪器参数稍加变更，还用于岩石或混凝土结构的安全监测．     

QHCSJ－I型汽车离合器超速试验机的研制

介绍了确保高速旋转构件工作可靠性的超速试验技术，国内外超速试验机的产生、发展和应用情况。重点介绍了ＱＨＣＳＪ－Ｉ型汽车离合器超速试验机在真空筒内采用环形动态防爆圈技术；在传动系统中采用柔性轴技术；在动平衡系统中采用陀螺系统与磁力阻尼和摩擦阻尼相结合的技术以及在操作策略上采用计算机与主机的隔离控制方案，使整个台架试验机工作可靠，使用安全。