汽车变速器轴承故障的诊断技术

社会经济的快速发展,汽车已经进入寻常百姓家,汽车的安全性严重影响着驾驶员的生命安全。该文在阐述汽车变速器轴承故障诊断分析重要性的基础上,深入分析了滚动轴承发生故障的原理,并运用相应的处理技术进行解决,从而保证汽车的安全性。同时重点研究了汽车变速器轴承故障诊断有关技术。     

汽车转向信号灯故障检测引发的新思考

汽车作为运输、代步的交通工具,道路上的安全非常重要,例如汽车的转向信号灯系统,就是为保证汽车在行驶时给行人和车辆做出行驶方向、危险、故障等信号提示,避免意外事故发生.但是现在许多车主都喜欢改装车辆,特别是灯光系统,变得更炫丽和富有个性.可是为了改装的便捷,往往只更换灯具而没有相应的控制配件,导致和原车上的控制元件往往都不配套,灯光系统工作变得不稳定和容易出现故障,这既影响正常使用又有安全隐患.该文主要通过汽车闪光灯故障的检测,分析常见闪光器工作原理,对现在流行的LED灯改装而出现的问题提出参考解决办法.     

汽车电源系统充电指示灯常亮不灭故障检修

汽车电源系统是汽车的重要组成部分,本文主要介绍了汽车电源系统的组成,常见充电指示灯电路的控制原理,通过对广州本田汽车电源电路的分析,进一步来分析汽车电源系统充电指示灯常亮不灭的故障检修方法.     

浅析汽车柴油机常见故障

汽车柴油机在日常运转中,难免会出现故障,了解柴油机工作原理,掌握出现故障的原因,对提高汽车柴油机工作效率非常重要。该文重点阐述了柴油机的常见故障和诊断方法,围绕柴油机不能起动、柴油机动力不足、柴油机工作状况不良等方向进行分析,从而达到故障诊断与排除的目的。     

现代汽车CAN总线系统故障诊断方法

该文主要论述了现代汽车CAN总线信息传输技术在汽车发展中的应用,具体介绍它的组成、结构和数据传输原理,总结了CAN总线网络系统故障的类型,然后通过实际的故障案例分析,进一步提出了现代汽车CAN总线系统故障诊断的一般方法与步骤。     

关于汽车发动机故障诊断方法的研究

汽车发动机结构复杂,工作环境差,汽车发动机的技术参数容易发生变化,主要是因为在高温高压条件下长时间工作,最终会导致引擎故障的出现。该文主要从汽车发动机的结构和工作原理进行分析,介绍了在实际工作中汽车发动机主要发生的故障类型,在实际操作中,分析和总结了目前主要的发动机故障诊断方法,为今后汽车发动机的维护和保养提供了有价值的技术参考资料。     

可编程视频系统控制组件的几例显示故障

可编程视频系统控制组件(下面简写为PVSCU)的故障多出现在其液晶显示部分,该文简要介绍了其主要功用,并结合实际修理中遇到的几例故障,对其显示部分的电路进行了分析。     

基于PWM的电涡流缓速器控制系统

分析了现有汽车电涡流缓速器结构及工作原理，介绍了一种基于PWM的电涡流缓速器系统控制方案，详细介绍了系统驱动电路的结构、工作原理及控制方式，采用这种电路可以实现励磁电流的连续调节，从而实现恒速、恒流及恒转矩等高性能的缓速功能．     

日产天籁新型智能前大灯控制系统原理和分析

本文以2005款东风日产天籁230JK车型阐述目前比较新型的智能灯光系统控制原理，让相关技术人员了解目前最新型的汽车电气控制技术，以对相关技术人员提供借鉴和帮助作用。     

基于数据流动发动机动力不足故障诊断方法研究

发动机动力不足是影响汽车使用性能的常见故障之一.由于涉及供油、点火、怠速、排放等多个子系统,是汽车故障诊断的难点.本文基于发动机控制原理,阐述了发动机动力不足的3类原因,给出了故障状态下混合气特征值和点火提前角的变化规律,建立了每转喷油时间等5项参数的关联模型,使参数与故障的关联度大大增加,增强了参数在故障诊断时的适用性.由此出发,比较全面地分析了可能发生故障的部位,并给出了故障诊断流程.     

汽车大灯自动开启系统的设计

汽车的车灯控制关系到汽车的行驶安全,尤其是在夜间车辆行驶的时候,在会车时车灯如果不能够进行合理的变灯,很容易造成安全事故的发生。该文对汽车大灯在会车的过程中灯光的切换问题进行了分析,设计了相应的电路调控自动变光的距离,通过构建相应的汽车大灯自动开启系统,实现了在不同环境亮度中自动控制开启近光或者远光灯的大灯,从而有效预防安全事故的发生。     

电控发动机故障诊断方法和思路浅析

随着科学技术的不断发展,现代电子控制系统被应用于生产生活的各个方面。尤其在汽车控制系统中,电控发动机就是一个复杂的控制系统,对于汽车发动机的故障排查以及维修需要有专门的技术人员进行处理。该文对现代汽车电控发动机的故障特点进行了分析,提出了电控发动机的故障诊断方法以及诊断思路。     

自动变速器电控系统实训台故障设置电路设计

介绍了汽车自动变速器电控系统的组成与工作原理、实训台上的故障点,利用单片机技术设计了实训台故障设置电路,并分析了故障设置电路的基本工作原理和控制程序的基本功能模块,最后指出了故障设置电路的工作性能和取得的教学效果。     

汽车电控发动机的故障诊断方法分析及应用

现代的汽车广泛采用的是电子控制技术,电气设备以及系统结构日趋复杂和精密。汽车各系统和用电设备的控制基本已经实现了控制电子化、功能组合化和连接标准化,不仅使汽车的性能更加完善,而且也对汽车的故障诊断与维修有了更高层次的要求。该文主要对电控发动机结构以及故障特点和故障分析进行了研究,列出了一些具体的实例和解决方法,仅供同行业的其他工作人员参考。     

模拟电路故障信号的小波预处理

针对模拟电路故障诊断的神经网络存在结构规模较大的问题,提出一种基于小波一神经网络的模拟电路故障诊断方法。该法采用冲激响应来获取模拟电路的故障信号,采用小波变换作为模拟电路故障信号的预处理器,利用Haar小波分层次分解提取故障信号特征,该信号特征经主元分析和数据标称化后,作为用于故障诊断的神经网络的输入。基于该法故障诊断的基本原理,对一实例电路进行故障划类、小波函数及故障特征选择,给出计算故障特征的仿真编程及故障类别的识别方法。该法大大减少用于故障诊断的神经网络的输入数目,简化它的结构和减少其训练处理的时间。仿真结果表明,该法可以提高模拟电路故障诊断的效率和辨识故障类别的能力。     

基于故障字典法的电阻网络的故障诊断

该文根据电路开放实验的教学实践过程,研究了电阻网络故障诊断的故障字典法。针对一个简化的电力系统接地网电路模型,采用故障字典法建立了该电路模型中单一电阻发生任意故障时的故障字典。已知故障电压后,根据故障字典可以确定故障电阻的位置,利用KCL定律和欧姆定律可计算出故障电阻的阻值。最终借助MATLAB图形用户界面(GUI)设计了一个通用的故障诊断软件。实验通过"提出问题-讨论-独立解决问题"的指导方式极大地激发了学生对实验的兴趣,锻炼了学生综合运用电路知识解决实际问题的能力,提高了学生的自主学习能力及创新意识。     

基于排放检测的电喷汽油发动机故障诊断与维修实验研究

在飞速发展和竞争日益激烈的汽车工业中,装有电子控制燃油喷射系统的电喷汽车越来越成为经济、环保的首选。由于电喷汽油发动机自身的特点,使得电喷汽车出现的故障现象和故障原因比较繁多,检测、诊断、维修也比较困难,对于汽车心脏——电喷汽油发动机的故障诊断与排除也成为对电喷汽车故障诊断与维修的一大难题。经过大量的理论研究和维修检测实践分析,我们发现电喷汽油发动机的废气排放与某些故障之间有着非常紧密的联系,这为电喷汽油发动机的故障诊断与维修提供了新的研究思路和技术手段。     

恒流调光器故障与处置方法

恒流调光器作为机场助航灯光系统中的主要控制装备,除了进行助航灯光的开启与关闭之外,还需要保持灯光回路的电流值处于一种恒定的状态,并需要对助航灯光系统的实际运行状况以及故障情况进行及时诊断。恒流调光器一旦出现故障,势必会影响到整个机场助航灯光系统的正常运行,严重时甚至会直接导致机场的关闭,并造成大量的经济损失。该文就助航灯光恒流调光器故障以及排除方式进行了详细的分析。结合工作实例,简要介绍了恒流调光器运行过程中遇到的故障及其处置方法。     

基于人工智能的电力电子电路故障诊断

采用基于波形直接分析的神经网络故障诊断方法实现电力电子电路在线故障诊断。以三相整流电路为例,对电路发生故障时输出的波形进行分析,用故障波形的采样数据制作的样本对神经网络进行训练,将训练好的神经网络用于故障诊断。仿真实验表明该方法是有效的。     

基于LabVIEW的交流发电机故障波形诊断系统的开发

针对目前汽车发电机故障诊断存在的不足,根据发电机工作原理提出了故障波形诊断方法,利用LabVIEW软件为平台,运用动态链接库技术,开发了汽车发电机故障波形诊断系统。试验结果表明该系统可实现发电机输出电压波形的测量、存储和分析功能,满足发电机故障波形诊断的需要。