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相似文献
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1.
在分析影响钢筋混凝土桥梁耐久性因素的基础上,介绍提高混凝土桥梁耐久性的新方法,以期引起桥梁工作者对桥梁耐久性的重视.  相似文献   

2.
刘龚 《甘肃科技》2011,27(20):151-153
随着近年来钢筋混凝土桥梁早期破坏的事例越来越多,昂贵的重建和维修费用直接影响到新建项目的实施,桥梁结构混凝土的耐久性问题应予以研究和解决。从桥梁混凝土的耐久性设计、混凝土自身碱骨料反应及孔隙率、保护层厚度、构造配筋情况、预应力钢筋管道压浆质量、桥面防排水设计、桥梁施工及后期养护等方面阐述了笔者的观点,应引起公路桥梁设计、施工、及养护等方面的重视。  相似文献   

3.
本文分析产生钢筋混凝土桥梁耐久性问题的原因,提出了解决这一问题的基本途径。  相似文献   

4.
桥梁耐久性是一个近几十年以来人们普遍关注的问题,从工程实例和实验中认识到,结构在某些条件下会受到环境的物理和化学的强烈侵蚀作用。本文将对桥梁耐久性设计做简要分析  相似文献   

5.
对钢筋混凝土结构耐久性设计进行了初步研究,了解了耐久性设计的目的及方法.结果表明,在结构满足初始可靠度指标的情况下,结构耐久性系数既与预期可靠度指标的取值有关,也与结构在本地区的可靠度指标降低函数有关.  相似文献   

6.
混凝土性能与钢筋混凝土桥梁的耐久性   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对钢筋混凝土桥梁的碳化、冻融、钢筋腐蚀等耐久性问题,从水灰比、水泥品种和细度、骨料品种以及养护条件等方面讨论了控制混凝土质量的措施,分析了一些措施对混凝土耐久性的正面与负面的影响。  相似文献   

7.
本文对钢筋混凝土结构的耐久性进行了介绍,并提出了几种提高钢筋混凝土结构耐久性的方法。  相似文献   

8.
刘德成  钟德仁 《科技信息》2009,(36):I0315-I0315
随着高层建筑的迅速普及,带来钢筋混凝土结构耐久性的问题,影响钢筋混凝土结构耐久性的因素是多方面的,例如在钢筋混凝土结构的设计、施工及维护等诸多方面。采取有效的措施来提高钢筋混凝土结构的耐久性是必须的。  相似文献   

9.
贺吉宁 《科技信息》2011,(24):I0328-I0328,I0330
针对钢筋混凝土桥梁的碳化、冻融、钢筋腐蚀等耐久性问题,从水灰比、水泥品种和细度、骨料品种以及养护条件等方面讨论了控制混凝土质量的措施,分析了一些措施对混凝土耐久性的正面与负面的影响。  相似文献   

10.
钟丽 《广东科技》2010,19(10):162-163
本文主要分析了桥梁结构耐久性不足的原因,并从中提出桥梁结构耐久性设计的有关问题,仅供同行参考。  相似文献   

11.
通过对国内外混凝土工程耐久性现状研究,从氯盐引起的钢筋锈蚀、混凝土的碳化、冻融破坏、混凝土碱集料反应等四个方面论述了影响混凝土结构耐久性的因素及其对混凝土的破坏机理,并针对性地提出预防的措施。  相似文献   

12.
钢筋混凝土耐久性探究   总被引:1,自引:0,他引:1  
李晨阳  杨迅  刘彬 《中国西部科技》2009,8(29):42-43,38
钢筋混凝土耐久性问题日益受到关注,本文分析了钢筋混凝土耐久性的影响因素,针对实质的问题,提出了解决耐久性问题的具体措施。  相似文献   

13.
桥梁安全性和耐久性不足已成为迫切需要解决的问题,不仅要积极借鉴国内外成功的经验和做法,还必须认真的总结找出更适合自己的一套设计方法和管理经验,除加强施工管理外,还要从桥梁设计理念和结构体系及构造的角度做好耐久性的设计,从而延长桥梁的使用寿命。本文就桥梁耐久性设计病害原因,混凝土桥梁设计耐久性构造措施和保证桥梁耐久性的一些设计原则进行论述。  相似文献   

14.
李世奎 《科技信息》2011,(18):I0297-I0297
本文指出国内桥梁设计存在的主要问题并分析了桥梁安全性和耐久性差的原因,最后就需要改进和努力的方向简要探讨。  相似文献   

15.
通过分析当前我国桥梁设计中存在的安全耐久性问题,分析出桥梁安全性、耐久性不足的危害,进而针对桥梁设计中存在的问题,提出健全规范、更新设计理念、创新设计方法等相应的改进应对措施。  相似文献   

16.
随着我国交通建设事业的迅速发展,对于桥梁耐久性问题应有未雨绸缪的思考,本文针对桥梁耐久性差的产生原因进行了分析,并提出了今后需要改进的方向。  相似文献   

17.
吴飞 《科技资讯》2012,(9):41-42
针对目前桥梁设计存在重强度设计而轻耐久性设计的现象,本文从桥梁的保护层厚度、现浇钢筋混凝土连续箱梁的负弯矩钢筋问题、桥面防水材料、锚头封堵和孔道灌等方面进行探讨,并简单介绍了目前国内外钢筋混凝土桥梁耐久性研究中的混凝土碳化,钢筋锈蚀及桥梁的可靠性分析等问题。  相似文献   

18.
牟俊杰 《科技信息》2010,(19):370-371
由于钢筋混凝土结构是由钢筋和混凝土两种材料构成的,因此其耐久性破坏一般是从混凝土或钢筋的材料劣化开始的。从混凝土结构耐久性损伤的机理来看,可以将其材料耐久性损伤分为化学作用引起的损伤和物理作用引起的损伤两大类。由化学作用引起的材料损伤主要有:混凝土碳化、混凝土中的钢筋锈蚀、碱-集料反应及混凝土的化学侵蚀,由物理作用引起的材料损伤主要有:混凝土冻融破坏、磨损、碰撞等。在大气环境条件下,对于钢筋混凝土桥梁的材料损伤形式,主要是:混凝土碳化、混凝土冻融破坏和钢筋的锈蚀。  相似文献   

19.
随着我国交通建设事业的迅速发展,对于桥梁耐久性问题应有未雨绸缪的思考,本文针对桥梁耐久性差的产生原因进行了分析,并提出了今后需要改进的方向。  相似文献   

20.
交通工程中桥梁规模、数量在不断地增加,但在已经运营的线路上,有些桥梁却未达到其使用寿命而过早地发生损坏,本文研究了混凝土桥梁病害发生的原因和处理、防治措施,为今后桥梁的结构设计和施工提供有益借鉴。  相似文献   

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