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基于HLA的虚拟自然环境服务器的研究与实现 总被引:9,自引:3,他引:6
真实世界中自然环境条件对武器性能和军队作战都会产生重大影响,但目前军用分布交互仿真系统很少考虑自然环境的建模与仿真,因而缺乏逼真性,本文在对自然环境进行分析的基础上,讨论了虚拟战场环境中自然环境的建模及其数据的收集与组织,并基于HLA/RTI协议构建了一个虚拟自然环境服务器。 相似文献
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基于HLA的大气环境仿真联邦开发与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,作为大气环境的公共代表,大气环境联邦已成为分布式虚拟仿真系统中必不可少的部分之一。基于HLA体系架构,首先从应用和技术角度对大气环境联邦进行了功能设计和需求分析,然后针对仿真想定生成、大气环境建模、大气环境数据存取与可视化等关键技术问题进行了深入研究,并给出了可行的技术解决方案。最后,开发完成了大气环境联邦原型系统,并给出了两个典型应用实例。仿真应用结果表明:所提出的关键技术解决方案切实可行,初步构建的大气环境联邦可靠、高效,为未来大气环境联邦的工程实现打下了良好的基础。 相似文献
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虚拟样机设计仿真环境中多领域工具集成的研究 总被引:12,自引:0,他引:12
多领域工具集成是复杂产品虚拟样机设计仿真需要解决的技术问题之一。丈章提出了一个面向服务集成、具有良好开放性、基于标准的、即插即用的多领域工具集成平台。平台分别基于标准的对象服务中间件(如CORBA/COM/EJB/.NET/Web services等)和HLA/RTI提供了两条软总线,实现单点设计与协同仿真两阶段的集成管理。平台提供工具集成的核心支撑服务,提供相应的服务引擎,实现工具的即插即用。结合标准对象服务中间件技术、模型驱动体系结构(MDA)以及组件技术,平台实现了分布、异构的不同软硬件,不同网络和不同操作系统环境中设计仿真工具的协同工作。 相似文献
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虚拟自主汽车的动态几何视觉模型研究及实现 总被引:5,自引:0,他引:5
虚拟自主汽车是驾驶员和汽车封装起来的“人-机系统”的几何、感知、行为等特性在虚拟空间中的数字化表示,研究虚拟自主汽车视觉感知模型对建立真实的自主汽车智能行为起到关键的作用。通过分析驾驶员的视觉特点和传统几何视觉模型不足的基础上,给出一种分层的、动态的虚拟自主汽车双眼立体几何视觉模型:引用车速过滤机制和注意力过滤机制对自主汽车的视觉局限性进行分层,引用注意熵对虚拟自主汽车的注意力进行自主定量分配,利用假记忆库模拟短时记忆信息沉淀到长时记忆信息中的学习记忆过程.然后利用假视野缩小视觉模型感知环境的范围。最后用EONStudio虚拟现实软件将此模型三维可视化。 相似文献
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针对虚拟测试系统仿真时间长、可扩展性差等问题,建立了基于高层体系结构HLA(High Level Architecture)的分布式虚拟测试系统。介绍了通用自动测试系统的组成及工作环境,提出基于HLA的虚拟测试系统的联邦组成,介绍了虚拟测试系统的联邦开发和执行过程FEDEP(Federation Development and Execute Process),开发了联邦的联邦对象模型FOM(Federation Object Model)和成员对象模型SOM(Simulation Object Model),最后给出了虚拟测试系统的仿真流程。 相似文献
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