地连墙兼作水池壁板的接头质量控制参数及厚度优化研究

地下连续墙兼作永久性建筑既增加施工期安全性又具有很好的经济性,成为研究热点.针对白沙门污水处理厂采用的连续墙兼作永久性水池壁板的实际工程,采用弹塑性理论和三维数值模拟技术,以接头段拉应变为安全控制参数,对施工期和运营期的地连墙水平位移和接头变形规律进行了分析,提出采用接头等效弹性模量临界弱化系数ξ作为接头施工质量控制参数,并建立了地连墙设计厚度优化方法,获得本工程地连墙最优设计厚度800 mm.研究结果为实际工程的建设提供了参考,对地下连续墙厚度优化研究具有重要的指导意义.     

天津地铁九号线大直沽西路站综合防水施工技术

结合天津地铁施工实践,探讨了软弱地层、富含地下水条件,地下结构防排结合的防水体系,总结大直沽西路站自防水和顶板、侧墙、底板、施工缝、变形缝等部位外防水的施工技术要点,提出了特殊部位节点的防水处理技术。     

某车站防水工程质量控制措施

某车站地区地下水渗透系数高，对防水要求十分严格。结构断面形式为三拱两跨，施工缝接头和三连拱“雁尾”处是车站主体结构防水施工的重点。文章说明了以结构自防水为主，以施工缝、变形缝防水为重点，辅以附加防水层加强防水。从检查的施工效果来看，该措施应用于周围环境复杂强渗透性地基防水防渗工程是成功的。同时它也为类似工程的设计和施工提供参考。     

大国工匠在建设“世界第一跨”平南三桥（封二）——筹建平南四桥（封三）

正平南三桥北岸地质条件复杂,在北岸地质中含有粉质黏土层、强透水卵石层、岩层等多层地层,且卵石层与外部浔江的水相互连通,岩层中局部含有溶洞。针对这一地质特点,广西路桥集团创造性地采用"圆形地连墙+加固卵石层"的施工方案,起到了防水、稳固的作用。将地连墙用于大跨径拱桥基础为国内首次。     

气举反循环工艺在地连墙施工中的应用

为了解决一般地连墙施工方案不能满足深层地连墙开挖要求以及使用大型机械带来的不必要的浪费和新旧泥浆置换及清孔不彻底等问题,结合天津金钟河地铁站地下连续墙施工的项目提出了气举反循环地连墙施工工艺,详细阐述了其施工方法、原理和优点,为实际工程提供实践经验。     

关于地连墙施工及渗漏控制的一些看法

地下连续墙具有结构刚度大、整体性和抗渗性好的特点，在大体积建筑物施工中被广泛应用。结合天津市建设路达文里配套共建工程地下室地连墙施工，总结了地连墙施工中渗漏修补的措施。     

地下连续墙在泵站基坑防渗工程中的应用

本文介绍射水法造墙原理、施工工艺和技术要点，总结了射水法造墙在泵站基坑防渗工程中成功的施工实践，对类似江河堤防、大型基坑建造防渗地连墙有较好借鉴作用。     

富水粉细砂地层中护壁泥浆材料配比的优化

地下连续墙在以淤泥、粉细砂层地质为主,地下水丰富的江浙沪地区施工时,因传统护壁泥浆携砂能力过剩而造成废浆率大、沉渣厚和成墙质量差等问题。为有效提高地连墙施工质量,开展了低固相地连墙泥浆配制试验研究,通过优选增粘组分、成膜粉体助剂和膨润土,制备匀质性好、滤失量低、泥膜致密和携沙能力适中的工程用地连墙护壁泥浆,掌握了低固相地连墙护壁泥浆制备工艺等关键技术。基于苏州地铁8号线的工程应用表明：利用该工艺制备的低固相地连墙护壁泥浆沉渣厚度低于100mm、泥浆循环使用损耗率低于20%、成墙质量得到明显提升。     

市政管线影响下盖挖车站围护结构逆作法施工工艺

地下连续墙技术成熟并广泛用于基础工程的建设,如地铁围护结构、深基坑、水利等基础设施方面,其具有功效高、质量可靠、抗渗性能好、施工振动小以及环保等特点,一般地铁车站地连墙采用顺作施工工艺。但当地连墙施作和周边环境受到限制时,特别是市政管线无法迁移时,局部地连墙采用逆作法施工,既避免管线的影响,又能加快工期进度。     

地连墙插入比对深基坑稳定性影响的数值模拟研究

在施工方法和支护参数一定的条件下,只改变地连墙的插入比,运用FLAC3D数值模拟软件,以地表沉降、地连墙水平位移以及坑底隆起为指标,对太原市地铁2号线中心街西站基坑的稳定性进行了分析。结果表明,地连墙插入比的改变对地表沉降、坑底隆起以及地连墙的最大水平位移均有一定的影响;随着插入比的增大,地表沉降值和地连墙水平位移量降低,坑底隆起量增加;当地连墙插入比设置为0.7~0.8时,地表沉降减小显著,坑底隆起改变较小,地连墙的水平位移明显减小,基坑稳定性良好。研究结论可为黏土及粉土地区深基坑工程地连墙插入比提供依据。     

永乐花园1#楼地下室刚柔结合防水施工工艺

永乐花园1相结合的施工技术,主要介绍防水混凝土、卷材防水及穿墙管道、施工缝的施工工艺.     

利用废旧泡沫塑料制造建筑涂料

通过对溶剂和改性剂的选择、温度的控制以及其它助剂的筛选等工艺技术条件的探索 ,获得了一种利用废旧泡沫塑料制造防水建筑涂料的新方法 ,工艺简便易行 ,产品各项性能指标符合要求     

聚合物改性硫铝酸盐水泥基防水涂料的助剂选择与优化

聚合物改性水泥基涂层工艺是一种有着良好耐候性、绿色环保的混凝土防护工艺,在混凝土表面保护工程中得到广泛应用。但由于其组分的复杂多样性,导致其性能受到诸多因素的制约。分别研究了在4种不同的敏感助剂(润湿剂、防沉淀剂、防水剂和消泡剂）作用下,聚合物改性硫铝酸盐水泥基涂料拉伸性能和吸水率的变化规律。结果表明：助剂的加入会显著影响涂料的拉伸强度和吸水率,优化涂料的微观结构;聚合物改性硫铝酸盐水泥基涂料在润湿剂质量分数为0.6%、防沉淀剂质量分数为1.5%、防水剂质量分数为2.0%、消泡剂质量分数为1.5%时,涂料的综合性能达到最优;掺加适量敏感助剂可以明显优化涂料的微观结构,使涂料内部无明显缺陷,且形成聚合物膜包裹水泥水化产物的连续结构。     

聚合物水泥防水涂料的制备及其性能的研究

以单体丙烯酸丁酯和甲基丙烯酸甲酯以及功能性单体丙烯酸、丙烯酸羟乙酯为原料,以非离子乳化剂和阴离子乳化剂的复合乳化剂为乳化体系,通过控制聚合物乳液玻璃化温度合成丙烯酸乳液,与水泥复配制备出性能优良的聚合物水泥防水涂料.并研究了液粉比对聚合物水泥防水涂料的拉伸性能和低温柔性等的影响.     

钢桥面铺装防水体系防腐性能的评价

根据自然环境与桥面使用功能对钢桥面铺装防水体系防腐性能的特殊要求,选用4种目前应用的典型钢桥面防水体系材料（含防腐层）,制定钢桥面铺装防水体系防腐性能的评价方法（盐雾、酸雾试验）及其评价指标,对4种材料的防腐效果进行试验评价,并分析其防腐性能差异的成因。试验结果表明：各类材料的防腐性能存在较大的差异,钢桥面防水材料（含防腐层）的优选不能忽视防腐性能的评价;采用盐雾、酸雾试验可以很好地评价钢桥面铺装防水体系的防腐性能。     

聚氨酯在建筑领域的应用

聚氨酯作为一种新型的化工建材在建筑领域的应用越来越广泛。分别介绍了聚氨酯塑胶、聚氨酯建筑玻璃密封胶、聚氨酯防水涂料、聚氨酯保温材料、聚氨酯墙地砖陶瓷模具、隔热断桥铝合金门窗、聚氨酯道路嵌缝胶、聚氨酯灌浆材料、艺术地坪模板的性能特点及其应用领域。     

浅谈平屋面防水

分析了建筑平屋面防水渗漏的原因,重点介绍了平面屋面卷材防水施工方法、涂料防水施工方法等,讨论了施工和维护管理中应该注意的问题和事项。     

薄壁槽式卫生间施工技术

从结构、安装、防水、土建施工等方面，简要介绍了薄壁槽式卫生间的施工技术．尤其在防水方面，重点推出了聚氨酯涂膜防水技术。     

N-P-C耐水阻燃涂料的研制

制备了一种以乙醇改性的共混树脂为基料,磷酸和淀粉和阻燃剂的膨胀型透明耐水阻燃涂料,并对该涂料的配方、机理及耐水阻燃性能进行了研究。     

多功能防水材料的应用

文章介绍了ＪＳ复合防水涂料的性能、特点及施工中应注意的事项。