试析道路超载超限运输的治理对策

道路运输是一个系统工程,要从社会经济、法律法规、道路工程和管理上统筹兼顾。超载超限运输现象在各干线公路上均非常普遍,据统计80%以上的装载货车超载,70%以上的中、重型装载货车超限,超载超限运输对道路与桥梁、交通安全以及环境等产生很大的危害性。要解决好公路车辆超载超限运输问题,创造安全、有序的道路交通环境,必须针对导致超载超限运输产生的根本原因,进行综合治理。     

建立治理超载超限运输长效机制的建议

超载超限运输是困扰我国公路交通的严重问题,引发了交通、流通、汽车制造等领域的一系列问题,干扰了国家经济健康发展.治理超载超限运输要综合治理,加强法制建设和政策引导.本文分析了超载超限现象产生的原因,对建立治超长效机制进行了初步探讨.     

浅谈天津市普通公路超限检测站规模与布局

公路超限超载运输严重威胁公路及桥梁的寿命和安全,使恶性交通事故频发,天津市大力治理车辆超限超载,本文重点论述天津治超中的普通公路超限检测站的规模、类型与布局。     

车辆超限超载运营的危害与整治对策

当前我国公路交通运输车辆超限超载是困扰我国公路交通的严重问题之一。本文分析了车辆超限超载运营的危害，提出了治理对策。     

建立治理车辆超限超载长效机制的探索

自2008年10月起集中开展车辆超限超载治理工作以来，超限超载率大幅下降，道路交通安全形势有所好转，车辆生产、改装行为进一步规范，运输市场秩序明显好转，治超工作取得了明显的成绩。但超限超载的利益驱动依然存在，今后治理任务仍然十分艰巨。本文就治理车辆超限超载工作的长效机制进行了深度调研。     

浅论机动货运车辆的超限超载的危害

随着运输业的发展,随之出现的问题也越来越多,本文分析了车辆超限超载的原因及社会危害,并提出了治理车辆超限超载运输的对策与思考。     

超限超载车辆对县乡公路的危害及治理措施

由于县乡公路是国家干线公路的重要补充,随着干线公路治理超限超载的加强和县乡公路建设等级的提高,越来越多的超限车辆肆意通行县乡公路已成为不争的事实。超限超载是扰乱我国道路运输秩序的顽症,其被称为头号"公路杀手"和"事故元凶",不仅对县乡公路造成损害,引发道路交通事故,而且已成为影响"三农"问题全面、协调和可持续发展的突出问题。因此整治县乡公路超限超载刻不容缓。     

大力推进计重收费 探索建立治理超限运输的长效机制

超限运输是我国经济转型过程中诸多矛盾在道路运输秩序上的一种集中反映,它直接与一些地方和行业的经济利益相关,涉及到车辆生产、运输市场、收费政策等诸多问题。近年来,随着我国公路运输事业的发展,公路超限超载运输现象也逐年增加,     

对高速公路实施计重收费方案的探讨

本文针对以往公路存在的大量超载超限车辆现象,通过对超载超限运输的危害分析,提出对公路通行车辆按实际装载质量进行计重收费方案,对实载收费的必要性进行了阐述,介绍了动态汽车衡称重原理,同时对计重收费实施的效果进行了统计。     

对高速公路实施计重收费方案的探讨

本文针对以往公路存在的大量超载超限车辆现象,通过对超载超限运输的危害分析,提出对公路通行车辆按实际装载质量进行计重收费方案,对实载收费的必要性进行了阐述,介绍了动态汽车衡称重原理,同时对计重收费实施的效果进行了统计。     

第三方物流企业战略联盟的发展模式分析

我国物流企业普遍的规模不足与战略资源短缺阻碍了企业竞争力的形成,企业孤立经营的传统模式需要被打破.我国加入WTO后,企业之间需要从对立竞争向合作竞争转变,而这一转换过程最有效的组织方式就是建立企业之间的战略联盟.本文分析了我国物流企业战略联盟的几种发展模式,提出适合我国第三方物流企业发展的动态联盟模型,并对如何保持成功的联盟关系给出一些建议.     

对企业进行战略性改组的思考

文章研究的是国有企业、传统集体企业以及乡镇企业进行战略性改组的客观必然性及战略性,以及改组所采取的主要措施.     

基于博弈模型的班轮风险分析

建立以货主和货代为代表的完全信息静态博弈模型.结果显示,货主、船东等建立委托代理关系,配以适当的监管机制,可以更加有效地降低风险.应用贝叶斯法则和效用理论,建立不完全信息动态博弈,主要分析船公司风险,旨在为相关企业进行风险分析提供参考.     

发展危险货物集装箱运输之分析

为扩大铁路企业在运输市场所占的份额,本文分析了我国铁路危险货物运输现状。在此基础上,提出了危险货物采用集装箱进行运输的建议。     

供应链企业间的战略伙伴关系研究

在阐述供应链企业间战略伙伴关系的基础上,首先指明了战略伙伴关系对于合作企业和供应链运作的极其重要的作用,并从客户、供应商和合作关系三方面论述了其影响因素;其次,对战略伙伴关系的特点进行了详细的分析;最后,着重探讨了供应链企业间战略伙伴关系的形成途径与步骤供应商选择、供应商评价、供应商开发与合作关系评价.其中,重点讨论了供应商开发的核心、供应商开发的计划、供应商开发方式及其内容和供应商开发的两个阶段.     

制造企业战略柔性对服务化绩效的影响研究——基于服务创新能力的中介作用

制造企业服务化绩效问题一直备受学术界关注。本研究将战略柔性作为自变量,服务创新能力作中介变量,研究制造企业战略柔性对服务化绩效的影响并提出假设。通过对服务型制造企业的中高层管理人员发放问卷获取研究数据,并通过相关分析、结构方程模型对战略柔性对服务化绩效的影响进行实证研究。结果发现,资源柔性和能力柔性与制造业服务化绩效之间存在显著的正相关关系,服务创新能力在战略柔性和服务化绩效之间发挥部分中介作用。并在此基础上为制造业柔性战略的制定及服务化绩效的提升提出相关建议。     

基于不完全信息的战略风险管理与竞争情报

探讨了不完全信息条件下战略风险的特点及战略风险管理的意义,并进一步深化了不完全信息条件下的竞争情报分析方法在战略风险管理体系中的应用,使企业在瞬息万变的环境中充分把握市场机遇,规避市场风险,或者将风险降低到最低程度,有利于保持企业的竞争优势。     

战略导向下大型建设企业多项目组合决策模型

在分析大型建设企业的企业战略目标的选择与分析、项目组合的实施过程的基础上,以实现企业整体战略目标和提高核心竞争力为目标,建立战略导向下大型建设企业项目组合决策评价指标体系.综合采用模糊综合评价法与数据包络分析法(DEA),构建战略导向下大型建设企业项目组合决策模型.以某企业近期所承建的5个工程项目为实证,验证了该模型的有效性和科学性.研究结果表明:战略导向下大型建设企业项目组合评价指标体系反映了企业战略与多项目实施的一致性,且该决策模型能够较为科学地对多项目进行组合决策,能有效排除主观因素带来的项目组合决策偏差,为大型建设企业决策者对项目组合的决策提供一个有效的措施和路径.     

我国企业战略管理模式的国际借鉴及策略选择

战略管理是现代企业在经济自由化、国际化、市场一体化过程中,应对剧烈的外部环境变化和经营管理需要所采取的重要手段。在学习借鉴国际先进企业的战略管理模式内容及演变的基础上,探讨了我国企业战略管理的策略选择,为企业加强战略管理提出了相关建议。     

中国钢铁企业竞争战略因素的实证性分析

研究分析钢铁企业的竞争战略因素,有助于中国钢铁企业制定有效的竞争战略,提高企业核心竞争能力,从而促进钢铁企业可持续发展·通过对中国70家大中型钢铁企业样本的选择,样本企业绩效的评价及其分类,竞争战略因素与企业绩效关系的数理统计实证分析,得出中国绩优钢铁企业是如何通过各种竞争战略因素来实现其竞争战略的研究结果,从而为中国钢铁企业制定有效的竞争战略提供科学依据·