电渗流泵的机理分析

以实现CPU的温度控制、提高微流体的流动速度为目标，对电渗流的机理进行了分析．应用无网格算法对Laplace方程、Poisson-Boltzmann方程、Navier-Stokes方程进行数值求解，得到的数值仿真结果与解析近似解吻合较好．对微直管内的微流体的流动进行了仿真，再现了微流体流动的驱动过程，并讨论了微流体的流动速度与外加垂直电场的电势和ζ电势的相关性．本文的数学模型不仅可以仿真几何形状简单的微直管内微流体的驱动过程，也可仿真几何形状复杂、ζ电势较大条件下的微直管内微流体的流动，为电渗流微泵的设计提供了仿真模型．     

离心力作用下流体在矩形微通道中的瞬态流动特性

为预测离心力作用下单位时间内流体在矩形微通道中的流动位移,对离心力作用下流体在矩形微通道中的流动机理进行理论分析.基于N-S方程建立了微流体的瞬态流动模型,得到矩形微通道内流体的压力分布、速度分布及其流动前端的位移变化规律,并对所建立的瞬态流动模型进行仿真分析,在仿真结果的基础上分析截面尺寸以及转速对流体的流动位移和横向速度的影响.结果表明,所建立的瞬态流动模型的计算结果与其仿真结果较吻合,能够较好地预测离心力作用下流体在矩形微通道中的位移变化规律.     

基于MATLAB的泵站同步电机起动过程数字仿真

分析了泵系统起动动力学特性,从电机状态方程出发,建立了同步电动机起动过程的计算机仿真数学模型。利用MATLAB软件对电机的起动过程进行了详细仿真分析,作出仿真结果,经与试验结果比较,表明所建立的泵系统起动过程数学模型是正确的,此法可为大型泵站主机的选型及分析同步电动机的起动过程提供参考依据。     

粘弹性流体在圆管中起动流动的规律

选取了粘弹性Ｍａｘｗｅｌ流体，研究了该种流体在圆管中起动时的流动规律。结果表明，Ｍａｘｗｅｌ流体比牛顿流体先趋于稳定流动，圆管中心处Ｍａｘｗｅｌ流体的速度比牛顿流体大，粘弹性的存在对流体在小直径圆管起动的影响比对大直径的影响程度要大。     

语音信息两类业务流模型的分析

针对语音信息在分组交换网上的传输特性,分析了现代通信网中两类业务流模型：Markov调削Poisson过(MMPP)模型和流体流动模型的基本原理、特点及其适用于描述业务流的类型．并对MMPP(2)／M／1系统的排队性能和流体流动模型的建模机理进行了分析．从而为语音传输系统的仿真模拟及传输网络的管理奠定了基础．     

用神经网络的带式输送机启动过程有限元分析

通过有限单元法建立了整个输送机系统纵向振动的动力学模型,用仿真软件的神经网络工具箱编程建立了驱动系统仿真模块。对建立的输送机系统的动力学模型建立开环控制仿真模型,通过合理的设置仿真参数,对带式输送机的起动过程进行仿真,精确计算出输送机系统任意点在起动过程中任意时刻的所有动态参数,以控制输送机起动过程的稳定性和设计的经济性。     

机械能衡算与柏努利方程式

化工生产中的物料,大多是流体。流体的流动和输送是化工生产中的重要过程。许多单元操作,如流体输送、搅拌、混合、非均相物系的分离、固体流态化等都涉及流体流动的基本规律。传热、传质和化学反应过程也多是在流动条件下进行,传热、传质的规律与流体流动的规律也有类似之处。因此,研究流体处于相对静止和流动过程的基本规律是《化学工程》的重要基础。 学习“流体流动与输送”这一章,除了应该掌握流体流动过程的基本概念和流动机理以外,     

不同气缸首先着火起动后发动机排气特性模拟

分别利用GT-Power和FIRE软件建立了天然气发动机一维仿真模型和排气系统三维模型,并实现了二者的耦合计算.模拟结果得到了试验验证.对4缸天然气发动机起动过程中不同气缸首先着火后,排气系统内气体流动和温度分布特性进行了模拟研究.结果表明：起动阶段第1个循环未着过火的气缸在排气过程中存在废气回流到气缸的现象,并推迟了废气向排气系统排出;不同气缸首次着火后,各缸排气歧管结构的差异引起排气系统中废气的流动和温度分布的不同.优化选择首个着火气缸进行起动,可以使催化器入口排气温度场分布更均匀,其中,第2缸首先着火起动后催化器入口流速均匀性指数最高,温度分布均匀,高温气体所占截面面积的比例最大.但不同气缸首次着火起动对排气流动和温度分布的影响主要表现在前3个发动机工作循环,此后这种差异消失.     

染料旋涂工艺中的挥发和流动

染料旋涂是高密度可录光盘复制工艺中的核心部分,其流体流动的力学机制分析属于旋转圆盘系统理论的最新进展,文中分析了染料旋涂中复合溶剂的挥发对流体流动的影响.利用牛顿流体旋涂模型和旋涂溶剂挥发模型进行仿真实验,并对过渡点位置进行修正.依托实际光盘复制生产线进行离线旋涂实验.根据仿真实验和生产线旋涂实验提出染料旋涂的工艺模型 无溶剂挥发、无流体流动的下料阶段; 无溶剂挥发、有流体流动的扩散阶段; 有溶剂挥发、无流体流动的甩干阶段.利用工艺模型优化染料旋涂工艺,实现生产线的闭环控制.     

粘塑性流体在分层介质中的流动规律

分析了地下流体矿藏在开采过程中渗流流动复杂性机理,介绍了粘塑性流体剪切应力与速度梯度之间的非线性关系,在此基础上,分析了在均匀介质和分层均匀介质中的渗流流动规律,并定性研究了粘塑流体在非均匀介质中的流动特性。     

粘弹性流体在圆管中起动流动的规律

选取了粘弹性Ｍａｘｗｅｌｌ流体，研究了该种流体在圆管中起动时的流动规律。结果表明，Ｍａｘｗｅｌｌ流体比牛顿流体先趋于稳定流动，圆管中心处Ｍａｘｗｅｌｌ流体的速度比牛顿流体大，粘弹性的存在对流体在小直径圆管远动的影响比对大直径的影响程度要大。     

新五模类Lorenz系统的动力学行为分析及仿真

流动的稳定性是应用数学和计算数学领域的重大课题。稳定性发生变化,流动的形态发生突变,与此有关的数学理论可用来解释湍流的生成机理。描述流体流动的Navier-Stokes方程无论在理论上和计算上都是物理和工程科学中的重大难题。此无穷维动力系统解的理论分析和数值仿真等问题都是极具挑战性的,因此必须进行有限维约化处理。基于惯性流形理论,采用简化模态的有限模态分析方法对Navier-Stokes方程解的性态进行定性分析和数值仿真。对区域[0,2π]×[0,2π]上不可压缩Navier-Stokes方程进行傅氏展开,约化得到五模的类Lorenz系统,讨论了系统吸引子的存在性,分析和讨论了系统的稳定性,对系统的动力学行为进行了数值仿真。揭示了系统动力学行为的演化过程。     

油气地面管线内结垢固体颗粒沉积影响因素的实验研究

油田地面管线结垢机理的研究大多集中于结晶动力学。由于管道流动的复杂性,流体流动过程中的结垢机理尚不明确。研发了结垢动态分析仪,探讨了流体流动过程中的结垢过程,主要研究了结垢流体管道内速度分布、颗粒悬浮特征及位置、平均停留时间分布等关键参数。研究表明:相同的流量下,管径越大,流体中碳酸钙颗粒越均匀地分散在流体中。相同管径下,流量较小时流体在管道截面上流速分布不均匀。流量较大时在管道有限的长度内颗粒能够均匀分散在流体中。90°弯曲管中流体出现了涡旋区,增加了流动阻力,结垢量增加。管壁相对粗糙度愈小,结垢量与雷诺数相关性愈小;管壁相对粗糙度愈大,结垢量与雷诺数相关性愈大。流体流动具有温度效应,随着温度升高,管道内流体流动趋于稳定。研究为油田集输管线的清垢、阻垢工艺等方面提供理论依据。     

汽车发动机起动过程的动力学仿真

发动机怠速自动起停是混合动力汽车的重要工作模式,它能避免发动机在怠速下运行,有效减少燃油消耗、尾气排放和发动机磨损.对混合动力汽车起步时发动机起动动力学进行了系统研究,基于发动机起动过程的阻力特性的建模与仿真,提出了ISG电机驱动控制策略,建立了ISG电机-发动机的综合控制模型,进行了发动机起动过程中的动力学仿真.仿真结果表明,所采用的ISG电机满足快速起动发动机的时间要求.     

单相可压缩流体网络的动态实时仿真

单相可压缩流体网络的严格机理模型是形式复杂的偏微分方程／代数方程组,它不能作为化工、热工仿真培训器的实时动态仿真模型。本文采用的改进的单相可压缩流体网络的动态模型———节点压力模型是常微分方程／代数方程组,它在宏观上描述了单相可压缩流体网络的动态特性。该模型不仅适合整个网络建模,而且适合若干工段构成的子网络的建模。它采用了可变流动阻力系数,能够处理管路阻力与流体流动方向相关的特殊问题。利用基于隐式欧拉法的预估校正法构成的实时仿真算法,达到了化工、热工仿真培训器的实时性要求。     

卡森流体管流的减阻机理及减阻率计算

分析了流体与固体管壁之间的粘附功,揭示了卡森流体管内流动时的减阻机理,认为流体在流动过程中滑移的产生是减阻的本质. 推导出了卡森流体的减阻率表达式,讨论了各参量对减阻率的影响,并提出了实现卡森流体减阻的措施.     

混凝土泵车液压系统仿真研究

分析了混凝土的流动特征,建立了混凝土在管道中的流动模型,用功率键合图法,建立了混凝土泵液压系统仿真模型,进行了计算机数字仿真,并得出了相应变量的瞬态响应值。     

基于S函数的异步电动机起动特性的仿真研究

异步电动机是一个复杂的多变量非线性系统。本文利用Matlab软件中的S函数及仿真程序,结合电机的动态模型,实现了对异步电动机的仿真,并对其起动性能进行研究分析。本文通过实例对异步电动机空载和带载两种情况的起动过程进行仿真研究,仿真结果验证了仿真模型的正确性和有效性。     

电动汽车驱动系统用永磁同步电动机起动过程的模糊控制与仿真

在Matlab/Sinulink下,针对电动汽车驱动用永磁同步电动机PMSM的驱动系统起动过程,建立了模糊控制仿真结构模型,并进行了仿真。     

用微型机建立和辨识逆流萃取过程动态机理模型

本文以控制工程观点，寻求最佳操作条件和控制条件为目的，采用微型机数字仿真技术，对核燃料后处理工艺 Ｐｕｒｅｘ流程１Ａ槽的动态特性进行了研究。通过机理分析和系统辨识相结合的方法，提出了描述多级逆流萃取过程敏感级直接计算动态机理模型和相应的数字仿真程序。