基于灰色评估法的战时车辆装备备件储备品种确定

介绍了战时车辆装备备件储备品种确定的方法,分析了战时车辆装备备件储备品种确定的影响因素,通过建立战时车辆装备备件储备品种确定的评估指标体系,运用层次分析原理和灰色理论,建立了战时车辆装备备件储备品种确定的灰色评估模型。结合实例,对模型的有效性进行了检验。     

机械装备备件采购模糊决策研究

针对机械产品备件采购问题,阐明了备件采购的基本原则、程序和方法;运用模糊数学的理论和方法,建立了备件采购决策模型,构造了机械系统备件模糊关系矩阵,求解了零部件模糊决策集合并求出了最大隶属度,确定了备件采购的品种和数量.给出了GJW111型机械装备的备件采购决策实例,为机械装备备件采购工作提供科学决策.图2,参10.     

战时装备维修备件携运行量确定方法研究

为科学合理地确定战时装备维修备件携运行量,针对战时的特点,分析了战时典型的装备维修备件保障系统的结构和运行规律;通过数学推理,表明备件保障度与战时装备的战备件完好性直接相关,从而确定了系统的量化目标——备件保障度;以满足战时备件保障度为目标,基于战时备件更新过程理论,建立了单不修复部件和多不修复部件的备件携运行量模型,并给出了相应模型的计算机求解过程,为战时装备维修备件的科学决策提供了模型支持。     

基于目标规划方法的单装备件需求量的计算与优化模型

备件是装备使用故障后实施维修等保障任务的重要物质基础,合理确定备件需求量对装备使用任务的完成起着重要作用。分析了影响备件需求量确定的几种因素,给出了备件需求量确定的一般过程,建立了单装备件需求量计算与优化的目标规划模型,实现了对单装备件需求量的计算与优化。     

多约束下轨道飞行器备件配置方案建模与优化

针对航空类装备携带备件方案的确定需要综合考虑多项约束指标因素的特点,以轨道飞行器飞入太空随行备件携带方案优化配置为研究背景,在费用、质量及体积3项指标约束条件下,以所有备件期望短缺数总和最小为目标函数,建立了备件配置方案的优化模型.通过设置初始因子初值求出备件初始配置方案,同时引入拉格朗日乘子将各项约束因子转化为保障资源约束因子,采用边际效应法求解并对模型进行优化.最后,对6种方案计算结果进行比较得出备件配置最优方案,并通过实例分析,证明了该方案的科学性和有效性.     

用粒子群算法优化装备初始备件量

装备初始备件需求量优化问题是一个比较复杂的非线性整数混合规划问题,为了尽可能降低备件购置费用,提高装备可靠度,将新颖的粒子群算法构造成可以解决装备初始备件需求量问题的优化算法,通过粒子间的相互作用,发现复杂搜索空间中的最优区域,得到装备初始备件的最优配置。算例结果表明了粒子群算法解决该问题的有效性。     

库容约束下多品种服务备件的库存控制策略

多品种、维修性和需求的随机性等是服务备件的典型特点。论文针对以上特点,在给定修复率、库容有限的约束条件下,建立了多品种服务备件的EOQ模型,给出了最优订购策略。并通过算例说明了该模型对于服务备件是否租借仓库问题的有效性。     

基于VMI策略的常用备件库存控制研究

本文针对传统备件库存中所存在的备件随机性强、需求规律差的问题,从供应商管理库存的角度出发,对常用备件的库存控制方法进行研究,建立了基于VMI策略的备件库存控制模型。并通过实例研究,对不允许缺货条件下的供应商管理备件库存模式与传统模式进行比较,结果表明,该方法可以很好的降低企业运营成本,解决了常用备件库存管理的问题,优化了备件库存结构,并给出了一些优化建议。     

航空备件管理Milk-Run模型的优化仿真

本文根据航空备件库存量大和占用经费多的特点提出了立足于物流运输模式来确定备件库存的新方法,利用一种新型SIMIO仿真的办法建立了航空备件的库存数量与保障模式之间的关系,提出了milk-run航空备件运输保障模型,并且进行了传统模型与milk-run模型的SIMIO仿真对比。结果表明,相对于传统模式,无论是总体成本还是库存成本都有了很大程度的降低,由此证明了milk-run航空备件保障模式相比于传统运输模式具有优势,并且可以为备件库存的确定提供必要的依据。     

基于模糊层次的航空备件联合库存控制系统评估

民用飞机备件具有量大、成本高和需求不确定等特点,这极大地加大了备件的保障难度．为了降低备件保障费用,提高保障效能,提出了“联合库存”的保障模式,并应用模糊综合层次理论对该控制系统的效能进行评估．首先建立联合库存控制系统的效能评估层次模型,然后运用模糊分析理论对各因子分类,建立评判集,确定各评判因子权重,建立基于模糊层次的航空备件联合库存控制系统评估模型,量化评估结果,最后通过某飞机制造商的联合库存控制系统验证该评估方法的有效性．     

基于Arena的通信装备备件保障流程建模与仿真

通信装备备件保障系统的复杂性决定了运用建模仿真技术对其性能研究的适用性及有效性。针对两级备件保障体制下备件配置问题,在分析通信装备备件保障流程的基础上,以备件利用率及故障装备修复率为输出指标,利用Arena仿真软件建立了基于流程的通信装备备件保障系统仿真模型。通过仿真实例,分析了不同备件配置策略对备件利用率及故障装备修复率的影响规律,仿真结果验证了模型的有效性,同时也表明:相比传统建模方法,在描述备件保障过程中变量的随机特性及系统的动态行为方面,Arena软件有显著的有效性和优越性。     

基于设备任务可靠性的备件储量研究

备件等待是维修保障延误的主要因素。以设备的任务可靠性为目标，研究了基于可靠性数学模型来确定维修备件储量的方法，其应用对设备满足任务需求并有效地控制备件的费用具有实际意义。     

某型飞机维修备件储备量决策分析

结合某型飞机改型的实际情况，依据装备维修可靠性理论和维修决策理论对该型飞机维修备件的储备量进行了科学地分析，确定了该型飞机的维修备件储备量的计算模型和方法。     

基于EBOM的民机单架次潜在备件集生成研究

首先,通过分析EBOM中零部件的有效性,获得特定机型的装机零件清册.再根据飞机零部件之间的装配关系及零件类型,利用BOM遍历搜索算法得到飞机的潜在备件数据集,为初始备件推荐清单和初始库存清单提供数据基础.应用表明,开发系统得到的潜在备件数据集,能够满足工程实际需要.     

设备维修备件需求预测模型

文章分析了设备维修备件的可靠性及综合环境因素对备件需求量的影响,并建立了设备维修备件需求预测模型,该模型可用于备件的管理决策,提高备件保障率。     

计算机辅助备件系统设计中降低库存量的方法

针对各企业库存管理中库存积压严重的现状，对计算机辅助备件管理系统设计中降低库存的几条主要途径进行了探讨，确定了备件计划编制中合理订货量计算、计划准确性分析、库房占用资金分析及呆滞件分析的方法，为备件管理系统开发提供了借鉴．     

基于可靠性增长的备件需求模型及其统计分析

通过对备件早期故障规律的分析,从理论上推导出了备件早期可靠性分布规律,在此基础上建立了基于备件早期可靠性信息的备件需求量统计模型.应用该模型所获得的备件使用可靠性评估结果,求出了满足一定保障度的备件需求量.通过算例,验证了该方法的可行性.     

基于ARIS的战时备件需求仿真模型研究

为了准确预测战时备件需求,依据目前我军的维修保障机制和运行过程,采用ARIS方法,对战时装备维修过程进行了分析,建立了战时备件需求的仿真模型。     

基于案例的备件需求预测模型研究

基于案例的推理技术是一种新兴的预测方法,本文就该方法在备件需求预测领域的可行性及步骤程序进行了研究,建立了基于案例的备件需求量预测模型。     

基于中心极限定理的备件需求量计算模型

备件需求量的确定是进行备件科学合理储备的关键。针对基层部队武器装备的现状,为满足部队作战和训练所需,利用中心极限定理构建了装备备件需求量的计算模型,并通过实例证明了该计算模型的可行性。