高校辅导员工作绩效考核实证分析

构建了一套高校辅导员工作绩效考核评价指标体系,同时还建立了辅导员工作绩效评价模型。通过实证分析得出的结果与实际情况基本一致,说明该模型的评价能够客观地反映出高校辅导员工作绩效综合水平,具有一定的应用价值。     

贵州高校辅导员综合职业能力评价

在综合考量辅导员的公共能力、专业能力、责任能力和人格魅力基础上,建立了高校辅导员综合职业能力评价体系并构建了相应的评价模型,以贵州省不同高校辅导员代表为评价基本单元格进行了实证分析,为辅导员综合职业能力评价提供一定的理论依据。     

高校辅导员胜任力模型研究

依据国家相关文件精神,在结合专家意见的基础上建立了包含4个一级指标及11个二级指标的高校辅导员胜任力评价指标体系,并用熵值法对各级指标进行赋权,用模糊综合评判法建立了高校辅导员胜任力评价模型.该模型结果显示,教学能力和人格特质两个一级因子对辅导员胜任力影响最大,人际特性、教育知识、教学设计、教学实施、人际特征五个二级因子对辅导员胜任力影响最大,教学设计、人际特性、教育知识、职业态度四个二级因子对相应一级因子教学能力、人格特质、知识素养以及职业品格的影响最大.同时,将该模型应用于蚌埠学院艺术设计学院某辅导员胜任力评判中,得到的该辅导员胜任力隶属于"乙"等级,结果与实际情况基本一致.     

高校辅导员考核指标体系构建与模糊评价方法研究

将模糊数学综合评价方法应用在高校辅导员考核中,建立职能部门评价和学生评价相结合的指标体系,提出评价模型,并通过实证分析,指出模糊数学综合评价方法对于高校行政管理工作具有重要的实际指导意义。     

论高等学校辅导员队伍建设存在的问题及对策

高等学校辅导员在大学生健康成长中起着重要作用,但现阶段辅导员队伍建设还存在着结构和功能方面的缺陷,需要在科学制定辅导员队伍建设规划、建立辅导员资格准入制度、建立辅导员督导制度、建立辅导员培训制度、辅导员生涯设计及建立完善辅导员业绩评价体系等方面来加强辅导员队伍建设。     

高校辅导员胜任力差距成因分析——以龙岩学院为例

利用胜任力理论及胜任力模型的研究方法,对龙岩学院辅导员的核心能力进行探究。建立辅导员能力的胜任力模型,根据模型分析龙岩学院辅导员胜任力差距及存在的原因,提出提升辅导员胜任力的思路。     

基于模糊数学的高校辅导员综合素质评价研究

通过合理设置高校辅导员综合素质评价指标体系,运用层次分析法统计确定各指标权重,建立多级模糊综合评判数学模型,为评价辅导员综合素质提供量化分析,使评价更具科学性和合理性。     

高校辅导员职业价值观特点及影响因素研究

随着我国社会主义改革开放、市场经济体制的逐步建立,随着全球化的进程、西方思潮的涌入,加之个人因素与学校层面等诸多因素的影响,辅导员职业价值观发生诸多变化。本文采用自编问卷对辽宁省三所高校辅导员的职业价值观进行抽样调查,调查显示：辅导员职业价值取向多元化、职业价值主体自我化、职业价值评价功利性及职业价值认同降低等特点。     

基于控制理论的高校辅导员队伍建设

该文建立的高校辅导员队伍建设控制模型,从控制的角度重新认识了辅导员队伍建设这一管理问题,提出的相关控制机理和控制方法,对辅导员队伍建设具有一定指导意义。     

信息不对称条件下的辅导员激励机制研究

国内目前的辅导员激励研究一般假设学校与辅导员之间的信息是对称的,辅导员的努力程度能够被观察到,这与现实情况不符。文章运用多任务委托——代理模型,分析辅导员在现行激励机制下的行为选择,并根据结论对辅导员激励机制提出建议：选聘合适对象,加强新辅导员的＂期望管理＂;设计科学的考评制度,引导辅导员合理地对待各项工作;重视过程监督,提高学生评价的权重;严格执行考评办法,将考评结果与薪酬水平挂钩。     

扭杆梁后桥结构轻量化分析

建立了Passat轿车扭杆梁后桥的精确有限元分析模型；提出以安全系数、静扭转刚度和一阶固有模态为轻量化分析的性能评价指标；利用三种材料，分别对提出的三种优化结构形式后桥方案进行轻量化优化分析，最后从性能指标、制造工艺、材料成本及减重效果几个方面综合分析出一种最优轻量化技术方案.     

改进模糊层次分析法在AUV总体性能评价中的应用

摘要： 为了便于设计者合理地对无人自主潜水器(AUV)设计方案的总体性能进行评价并选择出优异的设计方案,根据AUV的功能用途和其技术性能,结合专家的意见,构建了AUV总体性能评价体系．并引入改进模糊层次分析法,求解出AUV评价指标体系中各评价指标的权重．应用实例对比分析表明,该AUV总体性能评价模型能客观地反映AUV的总体性能;评价过程清晰,简化了大量计算,是一种全新、高效的AUV设计方案评价方法．该评价方法能有效地将多目标问题转化为单目标问题,可用于AUV研制方案的评价、优化．     

基于组合赋权和理想解法-灰色关联的公路工程施工安全评价

为了改善公路工程施工安全评价水平,有效减少施工安全事故的发生,建立了基于理想解(technique for order prefer-enceby similarity to ideal solution,TOPSIS)法-灰色关联的公路工程施工安全评价模型.通过组合赋权方法求得组合权系数,赋予评价指标权重,以充分利用评价指标信息;结合TOPSIS法和灰色关联分析可以分别对评价对象位置关系和态势变化进行分析的优势,引入偏好系数对欧式距离和灰色关联度进行综合,求得相对贴近度,从而实现对各个评价对象的综合评价.实例应用分析表明,求得的最终评价结果合理可靠,说明该模型具有一定的科学性和实用性.     

基于属性识别模型的节水灌溉方案优选

在节水灌溉方案优选中,文章采用基于变异系数权重的属性识别模型.该模型采用反映评价指标特征值之间差异性的参数--变异系数作为评价指标的权重,减小了权重确定的主观性,且模型求解方法简单实用.该模型含义明确、计算过程简单,能实现节水灌溉方式的排序,有一定的应用价值.     

基于灰色聚类分析的软件项目绩效模糊评价模型

针对软件项目绩效评估过程中存在的问题,研究了一种基于灰色聚类分析的软件项目绩效模糊评价模型.首先分析软件项目绩效评估指标选取原则,建立软件项目绩效评估指标体系;其次建立基于熵权法的软件项目绩效评估指标权重分配模型;然后针对软件项目绩效评估情况,划分软件项目绩效评估级别,建立不同软件项目绩效评估级别的灰色聚类白化权函数,进而建立软件项目绩效评估的灰色聚类分析模型,给出相应模型的实现算法;最后结合算例对文中的模型和算法进行验证分析,说明模型与算法的可行性.     

基于仿真的调度规则组合决策研究

针对车间调度规则组合的多目标优化问题,提出了一种基于仿真的评估决策模型. 通过仿真获得不同调度规则组合下的方案集合,在利用层次分析法获得性能指标权重的基础上,采用灰关联理论计算各结果方案对于单项指标的关联系数,实现了基于灰色关联度的方案评估,并导出了最优的调度规则组合. 调度规则组合决策体现了用户对系统性能指标的要求,解决了传统依靠经验进行调度规则选取的问题,优化了制造系统的运行.     

既有预应力空间索杆系结构的安全性评价方法

为解决考虑拉索腐蚀程度的既有预应力空间索杆系结构安全评价技术难题,研究建立了基于结构自身特性和拉索腐蚀程度的安全性客观评价方法。首先,建立了空间索杆系在瞬间断索下的动力响应分析方法,并通过三索结构算例验证了该方法的合理性和可行性;其次,根据判断矩阵构建理论和断索分析结果,建立了考虑拉索腐蚀程度的索杆系中各拉索权重系数确定方法;在此基础上,建立了拉索腐蚀程度的隶属函数,构建拉索索系的安全评语集,根据权重系数和拉索腐蚀程度检测结果,建立了既有预应力空间索系安全性的模糊综合评价体系。依托于某基于空间索杆系结构,对所构建的权重确定方法、隶属度函数和模糊综合评价模型进行了初步的应用和合理性验证。     

教育评价熵技术分析法的并行化应用研究

教育评价作为现代教育管理与指导的主要手段,评价方法繁多,处理过程比较复杂.实际上,教育评价是一个多指标决策问题,在此给出了熵技术分析法的多指标综合评价数学模型,并将算法加以并行实现来对计算机专业课进行优先发展排序.在对教师授课情况、学生学习成绩以及各类课程的学习效果进行评价的基础上,以计算机课程分类成绩的综合评价为例给出采用熵技术进行分析研究的方法.通过对课程成绩熵值的计算,综合评价课程设置的合理性和必要性.实验验证了该并行算法的可行性和正确性,确保了教育评价公平公正地进行,并以此为依据进行科学推断,从而揭示了蕴含在教育现象中的客观规律.     

高等级公路养护质量综合评价模型

针对高等级公路养护管理的需求,建立了一种高等级公路养护质量综合评价体系框架,将高等级公路划分为路基、路面、桥梁、涵洞、绿化和沿线设施等6个子系统.基于该种体系框架,就高等级公路养护质量综合评价模型展开讨论.对传统层次分析原理进行了改进,通过聚类分析确定专家个体权重向量的K类划分,引入专家个体权重向量权重系数,进而得出其常权系数值.为满足高等级公路养护质量综合评价对评价指标的均衡性要求,提出变权模型和分组变权模型计算评价模型权重系数值.工程算例表明,新评价模型能更好地反映高等级公路养护管理的需求,体现高等级公路养护质量综合评价对评价指标的均衡性要求.     

永磁同步直线电机模糊预测控制策略

为了解决模型预测控制寻求最优控制变量时,由于权重系数选取不合理而导致的实际电流不能紧密跟随给定或预测输出电压波动过大的问题,提出了一种基于模糊控制动态选择权重系数的模型预测控制方法。将模糊控制应用到选取权重系数中,把最优权重系数在线输送给当前正在运行的模型预测控制系统;通过3组试验对不同的权重系数进行仿真、对比和分析,得出权重系数的合理区间。仿真结果表明,基于模糊控制的权重系数具有良好的兼顾性能,当负载变化剧烈时,电机的鲁棒性较好,电流可以紧密跟随给定;当负载变化平缓时,在满足电流可以跟随给定的条件下,输出电压的波动会减小。改进后的控制系统具有较强的抗扰动能力,可以根据负载变化需求自动变化权重系数,为永磁同步直线电机的控制设计提供参考。