浅谈铁路客车技术管理过程中的故障检测和防范措施

铁路客车技术管理关乎铁路客车的运行安全和高效，因此在铁路客车技术的日常维护管理过程中越须加强日常维护管理的力度，严格按照故障检测要求进行故障防苑以保证设备的正常运行，进而降低铁路客车的故障率，为此是文详细分析了铁路客车技术管理过程中所存在的故障问题，并结合故障的实际状况分析了其产生的原因，提出了．合理有效的防范方法。     

浅谈环形悬挂式货车转向架流水线智能化故障判断

在科学技术日新月异的今天,大量的新技术,新材料被不断地运用到交通运输领域。近年,我段进行了30台位扩能改造工程,大量的新设备投入使用,如我段刚上马的环形悬挂式货车转向架流水线设备。该设备采用了变频器技术、PLC技术、触摸屏技术、人机智能交换界面等先进技术,实现了设备数字化、智能化控制,在减轻了工人劳动强度的同时,使货车转向架检修速度和质量明显提高,用它替代原有的环形道地面小车符合我国铁路设备现代化的要求,是有助于货车厂段修转向架检修的新技术、新设备,能够加快我国铁路现代化建设。     

二维条码在铁路建设单位设备管理中的应用

重点探讨二维条码技术在铁路建设单位设备管理系统中的应用,介绍了二维条码技术的研发历程和我国二维条码国家标准《汉信码》,并提出了在铁路建设单位设备管理系统中引入汉信码,将设备信息记录在汉信码和后台数据库中,对铁路建设设备进行有效的监管和维护。     

基于安全运行的铁路信号系统影响因素分析

由于铁路运输的安全、经济、效率高、成本低等优势,世界各国都在加快铁路运输的发展。为确保铁路安全运行,铁路信号工作部门首先应及时检查更新信号设备,必须符合各项基本要求方可投入使用,信号设备的智能化是科技发展的成果,但采用时必须按要求实施,采用有智能化的执行机构确认的安全产品,来准确、快速地获得指挥者所需的信息,并根据指令来指挥、控制列车的运行。科学构建以数字处理技术为基础和保障的现代铁路安全信号系统,为推动铁路运营安全经济高效发展提供技术支持。     

浅谈铁路通信设备防火防雷安全防护技术

简述了现今铁路通信系统中的火灾雷电安全隐患,以及对通信设备甚至是铁路系统的危害,并提出了在铁路通信设备中的防火防雷安全防护技术,而且做出了进一步的探讨。     

铁路企业自备车安全管理

铁路企业自备车是企业专用的运输工具，在生产经营中发挥着不可替代的作用。随着技术的发展，对铁路企业自备车的安全运行以及管理工作提出了更高的要求。要适应新形势发展的需要，保障自备车安全高效运行，必须路企全行业共同重视和参与，夯实安全基础，加强安全管理。随着铁路运输设备科技含量的不断提高，对铁路运输安全管理工作提出了更高的要求，同时对铁路企业自备车的安全运行提出了更高的要求。     

铁路大跨度钢管拱混凝土系杆拱桥拱肋混凝土倒注技术

铁路大跨度钢管拱桥,由于其跨度大,外观美观,在铁路建设中较为常用。但系杆拱拱肋混凝土的倒注施工由于施工难度大,对倒注设备性能要求良好、混凝土坍落度要求合理、倒注时间．必须连续,由于高空作业,安全防护要求高,成为铁路大跨度钢管拱混凝土系杆拱桥施工的控制性工序。本文通过对太中银铁路跨石中高速公路特大桥（60＋96＋60）M三跨连续梁钢管拱内混凝土倒注技术的总结,介绍了大跨度中承式钢管混凝土浇筑的的方法及要求。对类似工程的施工有一定的指导作用。     

浅析铁路信号设备的防雷设计

随着我国铁路跨越式发展战略的全面实施,和大批微电子化、智能化信号设备的应用,铁路信号系统对防雷的要求更高了。因此,有必要对铁路信号防雷进行系统设计,利用现代雷电防护理论,采用合理的防护技术,对信号设备进行系统的防雷保护,减少雷电影响,延长设备使用寿命,提高设备可靠性。     

点状制图综合在铁路电子地图中的应用研究

铁路电子地图是铁路信息化的重要组成部分,可为铁路的应急指挥、运营管理、设备维护提供地理信息,能够提高铁路各系统的科学决策水平。制图综合技术是实现铁路专题电子地图的主要技术手段。铁路地理要素以点状分布概括,分布呈现站场密集、沿线分散的特点;因此提出四种制图综合方法,以实现不同情况下的制图综合。铁路节点制图综合方法可通过对铁路节点的取舍,准确地反映铁路各地理要素的空间关系,形成科学合理的电子地图显示。经实验验证,所采用方法满足制图要求,有较好的实用价值。     

铁路提速道岔病害原因分析与整治

铁路提速道岔是在普通道岔的基础上进行设备改进,消除道岔限速因素,改善列车过岔的平稳性,以满足快速列车运行的需要。道岔是铁道线路的薄弱环节,其病害是线路设备病害整治的一大难题。为适应铁路提速、重载的发展要求,我国铁路正线道岔     

车站计算机联锁安全性研究

微机联锁是采用避错技术和容错技术来提高系统的可靠性,实现故障安全的。随着计算机技术的迅速发展,尤其是高可靠性技术及容错理论与技术的发展,计算机在铁路信号联锁设备的应用也逐渐广泛。微机联锁这一现代化设备将广泛应用于铁路现场,正确认识掌握这一理论将对现代化的铁路事业有着重要的意义。     

以动态观点分析判断排除铁路机电设备故障

随着铁路现代化建设步伐加快,新设备、新工艺广泛使用,机电设备在铁路安全生产中占据着越来越重要的地位。同时,由于铁路工作的复杂性、多样性,给机电设备检修工作提出了崭新的要求。本文重点介绍了铁路机电设备常见故障及分类,并提出以动态观点分析判断排除铁路机电设备故障。     

铁路主体化机车信号系统中的安全冗余设计

近年来,随着铁路事业的跨越式发展,对机车信号设备显示的准确性和工作的可靠性提出了更高的要求,机车信号正朝着主体化的方向发展。但是,由于机车信号的工作环境是十分恶劣的,机车信号的应该更多地考虑容错技术。     

提升大型养路机械管理效率的若干思考

在铁路的维护性施工中,大型的养路机械是必不可少的专用机械,它主要由钢轨维修设备、道床维修设备、路基维修设备以及动力牵引装置构成,由于高度集成了各种功能和作业设备,因而具有很大的技术复杂程度和管理质量要求。在本文中,笔者以自己的工作经验为基础,结合自己的专业知识,分析并探讨了提升大型养路机械管理效率的若干建议和措施。     

铁路工务设备图像管理与传输系统的研究

综合运用多媒体、图形分析、数据库管理及计算机联网技术，设计出铁路工务设备图像管理与传输系统．进行软硬件的开发和实现，满足铁路工务设备的现代化管理、维护与决策的各种需要．     

基于GIS的铁路数字化车辆系统的研究

随着GIS技术的日趋成熟和广泛应用,本文根据铁路信息化发展的情况,提出采用先进GIS技术进行铁路数字化车辆系统的建设,以期达到利用既有资源提高车辆部门的生产效率,实现对生产过程及设备的有效监控和可视化管理,从而保证铁路运行安全。     

铁路电气建设中的接触网设备运行研究

铁路电气化接触网设备是一种为电力机车提供电能的特殊供电线路及设备。铁路电气化建设中接触网技术的发展和应用不仅给设备运行提供了安全保障，同时有效提高了电气化铁路运输效率。电气化铁路具有高效率、低成本、低污染等特点，它进一步促进了我国电气化铁路接触网的建设发展。本文简单阐述了铁路电气化建设中接触网设备运行的特点，分析了可能造成电气烧伤原因，并在此基础上针对故障防控展开研究。旨在完善铁路电气建设中的接触网设备安装运行，提升使用安全性。     

一段铁路路基翻浆冒泥的整治

青町—芦岭支线铁路,全线正线长度80.2公里,由于工期短,施工质量没有达到铁路技术管理规范要求,开通使用不久,铁路路基冒土翻沙,发生翻浆冒泥。随着铁路运量的不断增加,路基翻浆冒泥现象更加严重。特别是K30+500～K33+500地段轨面变化快,维修养护困难,轨道不平顺,直接影响行车安全和铁路运输工作的正常开展。针对这种情况,我们在对路基病害进行调查分析的基础上,找出了成因,采取办法控制了病害的产生和发展,恢复了铁路路基的技术状态。一、铁路路基翻浆冒泥的成因通过调查研究发现,翻浆冒泥与自然条件、动力作用、设备标准、维修质量等方面…     

铁路轨道衡整体道床及其基础设计方法研究

随着铁路计量设备的发展,铁路计量技术由静态发展为动态,对铁路轨道的要求也越来越高,传统轨下基础的变形积累过程急剧加快,轨道的维修周期日益缩短,对计量的精确度影响越来越大,使得普通轨道与轨道衡的衔接脱节,称重精度无法保证,故轨道衡前后的轨道需按整体道床设计,且与普通道床之间进行过渡。如何进行设计,从哪几方面入手,最终形成完整的设计文件,成为研究的重点。     

数字调度系统在邯济铁路专用通信中的应用

铁路通信技术数字化、网络化是铁路快速发展所需,铁路数字调度系统是一套综合性的专用通信系统,它利用数字交换技术,集成多种设备,除具备原有模拟调度系统的基本业务功能外,还具有集中监控、远程维护功能、环路自愈保护等功能,是铁路行车指挥、生产运营管理的重要组成部分,它直接关系到铁路运输的安全和指挥效率,是铁路系统正常运行和列车调度指挥的必备通信设备。就数字调度系统在邯济铁路专用通信中的应用进行了阐述。