科技舆情观察

<正>四月:"海马号"通过验收、"菠萝科学奖"颁奖、"谷歌眼镜"开售、《知识产权保护社会满意度调查报告》、最大功率混合动力机车研制……观察一:4500米级深海潜水器"海马号"通过试验验收一、主要媒体(网站)报道统计表二、主要内容2014年4月22日,我国自主研制的首台4500米级深海遥控无人潜水器作业系统——"海马号"水下机器人(ROV)完成海试。标志着我国全面掌握了大深度无人化遥控潜水器的各项关键技术,是深海高技术领域继"蛟龙号"载人潜水器后又一标志性成果。"海马号"的研制是科技部通过863计划支持的重点项目,是我国迄今为止自主研发的下潜深度最大、国产化率最高的无人遥控潜水器系统,并实现了     

“海马”号,马到成功

<正>"海马"号,全名"‘海马’号4500米无人遥控潜水器系统",是我国迄今自主研发的下潜作业深度最大、国产化率最高的深海强作业型潜水器系统。4月,"海马"号在中国南海中央海盆接受了"深海大考",多次下潜,3次到达4500米海     

观察

<正>中国载人潜水器首次深潜3759米8月26日,科技部和国家海洋局在京联合宣布,我国第一台自行设计、自主集成研制的"蛟龙号"深海载人潜水器3000米级海试取得成功,最大下潜深度达到3759米,创造了水下和海底作业9个小时3分钟的纪录,验证了"蛟龙号"载人潜水器在3000米级水深的各项性能和功能指标。与此同时,还将一面国旗插在3759米深的南海海底,这标志着我国成为继美、法、俄、日之后第五个掌握3500米     

风向标

我国开始研制4500米级深海作业系统，中国对替代能源可燃冰展开重大基础研究，盖茨基金会欲资助“绿色超级稻”计划     

我国载人潜水器海试突破3700米水深记录

<正>2010年8月26日中国科技部、国家海洋局联合发布:我国自行设计、自主集成研制的国家863计划重大专项"蛟龙号"载人潜水器在南中国海3000米级海上试验取得成功,最大下潜深度达到3759米,创造了水下和海底作业9小时03分的纪录,验证了"蛟龙号"载     

“深海勇士”完成科考

正历时121天,航行17000余海里,我国"探索一号"科考船搭载"深海勇士"号载人潜水器,圆满完成我国首次覆盖西南印度洋和中印度洋的TS10深潜科考航次,3月10日返回海南省三亚市。"深海勇士"号在地质环境复杂多变的热液区海底,多次完成原位监测设备的水下布放与回收,成功实现海底丢失潜标的追踪;完成一款国产深海成像声呐和两款万米机械手的海底试验,验证了     

“深海超高压环境模拟与检测装置”技术总结报告

该报告主要介绍"深海超高压环境模拟与检测装置"项目各系统组成的研制过程,具体包括深海超高压压力筒设计制造、抗剪块自动装卸装置和加卸载与控制系统。通过深入的系统研究,项目组突破了超高压压力筒结构设计、厚壁压力筒制造、高压大流量自动加卸载系统等关键技术,成功研制了深海超高压环境模拟装置,可为4 500 m载人潜水器的研制和7 000 m的"蛟龙号"载人潜水器的耐压试验检测提供超高压环境模拟试验平台和可靠的技术支撑。     

看,“蛟龙”发现了什么

<正>大家还记得"蛟龙"号载人潜水器吗?那个下到深海探寻秘密的潜伏者!"蛟龙"号下潜深度表:2009年——1000米级海试2010年——3000米级海试2011年——5000米级海试2012年——7000米级海试"蛟龙"号面临不同深度海域多变的情况,但新的挑战——也是新的机遇所在。每一次海试后,科学家都针对出现的问题及时整修、积极改进,使得"蛟龙"号越来越能在深海中大显身手。2013年6月10日,"蛟龙"号搭载母船"向阳红09"开赴海洋,对海洋生物资源、海底矿产资源和深海潜藏能源进行考察,由     

徐芑南 “深蓝”开拓者

北京时间2011年7月26日上午9点,＂蛟龙＂号——我国自主研发的首个7000米载人深海潜水器,在下潜试验中成功潜至5057米,突破了5000米水深大关,创造了中国载人深潜的新历史。这意味着中国的载人潜水器可探测全球70%以上的海底,标志着中国成为继美、     

10767米!“海斗”深潜新纪录

正好消息!"海斗号"无人潜水器最大下潜深度达10767米,万米深海已不再是我国海洋科技界的禁区。"海斗号"由我国自主研制,长850毫米,宽400毫米,高1200毫米,重260千克,看起来就像一颗胶囊。6月到8月,在我国第一次综合性万米深渊科考活动中,它下潜7次,其中有5次下潜深度大于8000米。不仅如此,它还是我国首台下潜深度超过万米并进行科考应用的无人潜水器。