关于提高桥梁梁（板）安装质量的探讨

随着公路建设的飞速发展,各种类型的简支梁结构和先简支后连续梁体结构因其便于施工,技术成熟而得到广泛应用;监理工程师和承包商对梁（板）预制质量均高度重视,但对梁（板）安装质量常因为委托专业吊装队伍进行安装等原因而掉以轻心,导致部分桥梁梁（板）安装质量没有得到有效控制。本文旨在结合工程实际指出梁（板）安装易产生的质量缺陷,并分析原因,针对性地制订防范措施,确保工程质量。     

公路桥梁工程预制板（梁）的常见质量问题与处治

施工中预制空心板易出现的质量问题主要有以下8个方面：（1）路径16—20米多边形预制空心板底板超厚，顶板厚度不足。（2）空心板底混凝土不密实，出现渗水、漏水现象。（3）预制空心板高度控制不严，超过设计高度。（4）预应力空心板封端对梁板总长控制不严出现长短不一。有的封端端面不垂直、斜交角大小不一致，增加了伸缩缝安装难度。     

预应力技术在公路桥梁施工中的应用

随着我国预应力技术在公路桥梁施工的广泛应用,预应力施工及其配套技术、设备将会不断完善。本文针对某高速公路上的先简支后结构连续梁桥的主要施工工艺进行了较为细致的阐述,从梁（板）预制与安装、墩顶湿接缝浇筑、二次预应力体系建立、结构体系（支座）转换、桥面铺装垫层施工到预应力技术施工等过程进行了探讨。     

公路桥梁施工中预应力技术措施探讨

本文针对某高速公路上的先筒支后结构连续梁桥的主要施工工艺进行了较为细致的阐述,从梁（板）预制与安装,墩顶湿接头浇筑,二次预应力体系建立,结构体系（支座）转换,桥面铺装垫层施工到预应力技术施工等过程进行了探讨。     

混合结构中梁(板)嵌固作用的影响因素

从理论方面论述了上部荷载、梁上荷载、梁的支座情况、墙梁（板）刚度比等因素对混合结构中梁（板）嵌固作用的影响，并为混合结构的设计提出了建议．     

小半径、高柱墩匝道桥20米预应力空心板梁安装

一种在路线转弯半径小、墩身高、桥面窄、桥下地形复杂无法使用吊车安装梁板的情况下,安装20米空心板较经济、适用、操作简单的安装工艺。     

蚌埠二中新校区实验楼LPM空心楼盖施工

LPM空心楼盖是一项新型的现浇混凝土楼板施工技术,该技术采用在楼板内埋入带加强及隔离层的聚苯乙烯泡沫塑料填充体,主材外裹隔离层起保护与防水作用,顶部的表面加强层用以抵御施工及抗浮荷载,只在沿长向相邻每个填充体之间设一道小肋梁,宽度为80 mm,从而形成类似单向小＂工＂字密肋梁受力的多孔空心板或以隐形密肋梁受力的现浇空心楼板,具有以下特点：（1）受力和抗震性能好,材料省,自重轻,模板简单。（2）跨度大而不设梁,从而降低了层高,节约了能耗,节省了吊顶。（3）施工快,造价低（与梁板比）,具有显著的经济和社会效益。     

复杂混凝土结构模板工程的施工

介绍了大型混凝土设备基础模板施工方法和混凝土梁（板）结构中预埋件的精确控制方法。     

公路工程空心板梁施工技术探讨

公路工程空心板梁施工的质量应该从模板、钢筋、梁板安装等多方面加以控制,本文依据作者经验进行了总结。     

人字扒杆吊装技术在公路桥梁上的应用

介绍运用扒杆安装梁板的施工技术,为同类桥梁施工提供有益的经验.     

底模制作与脱模技术在路桥板梁预制过程的应用

公路桥梁施工中，上部构造采用预制钢筋混凝土板梁的情况很常见。一般地，桥跨处于10m以下的多采用钢筋混凝土板梁，13m以上的多采用预应力钢筋混凝土梁。这种板梁施工简单、架设方便、成本低廉，深受设计和建设单位青睐。桥梁架设安装完成后，板梁底面作为永久性混凝土面外露，其表面光洁度、平整度、线型直接影响整座桥梁的美观，这主要取决于施工过程中底模的制作和脱模技术。通过几年的实践经验，笔者就几种常见的施工方法作一简单归纳。     

预制空心板施工控制技术

该文主要从预制梁场的场地布置,机具设备到空心板的钢筋制作、预应力孔道、混凝土浇筑、钢绞线加工安装、张拉注浆等方面阐述了空心板的预制工艺的控制.     

预应力混凝土空心板梁静力荷载试验分析

本文进行了跨径为20m的预应力混凝土空心板静力载荷试验,对梁的整体挠度、梁截面应变以及抗裂性试验数据进行了详细分析。结果表明：（1）该梁的刚度满足设计要求;（2）实测应变沿截面高度呈线形变化,符合平截面假定;应力校验系数为0.562,满足试验规范的要求;（3）在最大级试验荷载作用下,未发现有横向裂缝产生,试验空心板梁满足设计要求。     

运用QC（质量管理）小组方法提高空心板梁的预制质量

山东省济南市农村公路桥梁改造工程,包含大小桥梁50余座,空心板梁2000多片,由于桥梁多,工地分散,加上施工方资质较低等因素,板梁在预制过程中出现了较多质量问题,为扭转不利局面,保证板梁质量,特由建设方、监理方及施工方抽调精干人员组成QC小组对板梁质量问题进行攻关。QC（质量管理）小组利用PDCA循环方法,通过现场调查、分析原因及制定针对性解决措施等一系列手段,有效控制并提高了板梁预制质量,起到了良好的项目管理作用。     

曼谷机场轻轨连接线桥接板设计和施工要点

曼谷轻轨梁板设计为分节式预制箱栗体外馈后张预应力梁，因此在车站内和框架混凝土帽梁之间形成了长度为4米，与道床板同宽度的空隙，由于在动荷或作用下帽梁和两边的预应力梁的沉降和变形不一致，因此特别设计了桥接板（bridging slab）过渡以保证该段轨道的强度和稳定性。本文介绍了其设计计算及施工要点。     

浅议V型滤池土建施工

本文结合工程实际,介绍V形滤池滤梁、滤板、配气管施工的工艺安装注意事项.     

单层组合网壳的双重非线性稳定问题

推导了梁元和三角形板壳元（ＤＫＴ元）在Ｕ．Ｌ．描述下的双重非线性切线刚度矩阵,对单层组合网壳结构进行了双重非线性稳定荷载－位移全过程跟踪分析,通过对增量形式虚功方程作线性化处理来减少计算量,采用施加线性弹簧法处理非正定切线刚度矩阵,用主,从节点考虑梁与板的耦合作用,分析了梁与板节点偏差的影响,并进行了实验对比研究。分析表明本文方法简便可行。     

桥梁施工中预应力张拉施工工艺的技术探讨

预应力张拉施工工艺相对较复杂,要求预应力结构施工的专业性强,而在实际施工中,有的施工队伍水平不高,经验不够丰富,加之有的设计方案考虑欠妥,引发梁(板)预应力施工过程中损失过大、空心梁板张拉后梁端顶底板中间部位出现纵向裂缝、工字梁梁体扭曲变形、梁端底部砼破碎等诸多质量。文章结合实践,简要阐述了预应力砼梁(板)预制安装施工过程中质量缺陷的原因及对策     

钢纤维混凝土桥面施工技术要点

简要介绍了钢纤维混凝土桥面施工技术要点，包括梁(板)顶面的雷凿毛、梁(板)顶面竖向连接钢筋的设置、桥面铺装钢筋网片的制作、横向支撑梁的设置、模板的安装、钢纤维混凝土的拌和、钢纤维混凝土桥面的施工、钢纤维混凝土桥面的压纹与养生。     

混凝土施工质量控制措施

工民建中的民用住宅、办公楼（梁、板、柱、）,水木建筑中的厂房（基础、梁、板、柱）等工程建筑物的结构安全和防渗等绝大多数由混凝土和钢筋混凝土承担,因此混凝土的质量在工程建筑物中显得尤其重要。混凝土施工的工艺水平、施工队伍的素质、原材料的质量等因素给混凝土施工的质量控制带来一定困难。结合实际,浅谈一下如何搞好混凝土的质量控制。