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1.
沿海混凝土结构耐久性现场试验方法的优选 总被引:4,自引:0,他引:4
为了有效地进行沿海混凝土结构的耐久性检测与评估,通过分析和对比目前国内外混凝土结构常见的耐久性检测方法,结合沿海混凝土结构的特点,提出了一种对沿海混凝土结构进行检测与评估的实用方法.该方法通过人工环境室内加速与现场取样检测、现场暴露试验等,建立人工气候环境与自然环境条件下混凝土结构性能劣化的相似关系,从而通过短期实验实现对新建或待建结构的耐久性评估与寿命预测.为今后对混凝土结构耐久性进行有效的评估提出了一种新的思路.并以一实际工程的耐久性试验方案为例,分析了该方法的具体实施过程. 相似文献
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混凝土结构碳化寿命可靠度分析 总被引:2,自引:0,他引:2
探讨混凝土碳化机理及其影响因素,提出结构随机寿命概念.应用随机原理和可靠度理论,对混凝土结构碳化寿命进行耐久性可靠度分析,进而提出适合计算的碳化寿命预测方法.在取得现场实测有关数据后,考虑实际可靠度指标和耐久性失效多重标准,利用锈蚀开裂计算公式,对结构构件进行碳化可靠度分析,预测其剩余碳化寿命,可由定性分析和评估结构可靠性,升级为定量预测其剩余寿命.对混凝土结构耐久性失效准则的合理选择,是进行耐久性评估与寿命预测的重要前提,并不存在一个规定不变的耐久性评估准则.以碳化程度为基础的耐久性失效准则,对于重要结构及其构件是适宜和可靠的. 相似文献
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张健 《辽宁科技大学学报》2009,32(3)
对全计算法等三种高性能混凝土配合比方法进行了分析,提出了一种充分考虑混凝土耐久性的配合比优化设计方法.针对普遍存在的对耐久性评价模糊问题,建立了以最大表观密度为目标函数的优化模型,通过表观密度和孔隙分布判断所配制混凝土的耐久性能,是否与使用环境相适应以及满足混凝土工作性、强度和耐久性等三方面性能要求.实例证明了本文方法的可行性. 相似文献
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合理开发利用地下工程是缓解地面交通压力、扩展空间结构、确保工程安全性与耐久性的重要途径,具有良好的发展潜力.从全寿命的角度出发,运用可变模糊集理论,建立了基于全寿命理论的可变模糊集评估方法,并运用工程实例对地面与地下工程对比分析,得出地下工程开发建设的优属度.结果表明:提出的地下工程开发适宜性评估方法能够对拟建地下工程的可行性进行有效评估,方法切实可行,也为类似地下工程的建设提供决策依据与新的评估思路. 相似文献
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耐久性寿命的预测是判断混凝土构件是否达到设计标准的重要参考指标.根据现有混凝土结构耐久性寿命预测理论,构件的寿命与环境湿度、温度、构件结构形式、混凝土材料的配合比、混凝土的扩散系数等有关.因此,有必要对影响结构预测寿命的各个因素进行敏感性分析,找出敏感因素,并对敏感因素的可能误差对寿命预测结果的影响程度进行评估,以保证按照既有模型进行寿命预测结果的可靠性和准确性.应用灰色关联理论,根据上述各参数与变形之间的相似或相异程度,对它们进行了关联分析,对各影响因子的影响程度进行了量化. 相似文献
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张健 《鞍山科技大学学报》2009,(3):276-278
对全计算法等三种高性能混凝土配合比方法进行了分析,提出了一种充分考虑混凝土耐久性的配合比优化设计方法。针对普遍存在的对耐久性评价模糊问题,建立了以最大表观密度为目标函数的优化模型,通过表观密度和孔隙分布判断所配制混凝土的耐久性能,是否与使用环境相适应以及满足混凝土工作性、强度和耐久性等三方面性能要求。实例证明了本文方法的可行性。 相似文献
9.
介绍了模糊评估方法的基本原理,结合混凝土结构耐久性破坏的特点,提出了用于混凝土结构耐久性的模糊评估的实用方法,通过工程实例对该方法的实用性进行了验证。 相似文献
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童慧芝 《西南师范大学学报(自然科学版)》2018,43(5):121-126
混凝土是一种多孔材料,水或空气可自由渗入混凝土,降低了混凝土的耐久性.混凝土抗渗性能是耐久性问题主要影响因素之一,多数研究集中在饱水混凝土的渗透系数和氯离子扩散系数方面,实际上建筑工程多数处于非饱水状态,混凝土水不饱和状态也是影响抗渗性能的重要因素之一.多数研究对试件进行切片研究,费力费时,受试验方式方法环境等影响大,也不能做到实时、全寿命监测.该文通过施加水压,从混凝土表面渗入压力水到钢筋骨架附近,研究了非饱和状态下混凝土内部的水分传输监测装置,水分迁移评价方法.研究结果表明,45%初始饱和度以下混凝土可以采用电阻法进行全寿命监测.低水平荷载下,既定深度处水分到达时点与荷载水平成反比. 相似文献
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面向产品生命周期的价值分析与模糊综合评价 总被引:4,自引:0,他引:4
从并行工程的角度出发,提出了生命周期功能的概念,将产品功能的空间扩展到生命周期的广度,以覆盖生命周期各环节的需求,以生命周期功能的为基础,突破传统的价值分析手段,提出了面积产品生命周期的价值分析方法,以设计方案为评价对象,以面积产品生命周期的价值为评价结果,以模糊综合评价为手段,应用模糊集合和模糊数学,建立了一种面向产品生命周期的综合评价与分析模,为模念设计的设计方案选择提供了决策工具,最后给出了 相似文献
12.
山岭隧道新奥法施工过程动态风险评估 总被引:2,自引:1,他引:1
艾智勇 《同济大学学报(自然科学版)》2012,40(8):1142-1146
将风险分析与施工量测体系相结合,对致险因子进行识别,确定风险评价指标体系;通过层次分析法(AHP)确定各个量测项目的权重,进而引入模糊数学理论,建立合理的隶属度函数,对具体的量测数据进行模糊综合评判;结合权重分析和赋分体系得到综合风险指数,从而建立山岭隧道新奥法NHTM施工过程动态风险评估模型.该模型可以将量测数据量化为单一的动态风险指数,并随着隧道开挖和量测的进行对施工风险进行动态评估.该动态风险评估体系在保阜高速隧道工程中得到了应用,应用结果表明该方法具有合理性和实用性. 相似文献
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公路军事运输质量的模糊综合评判 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了影响公路军事运输质量的因素,构建了公路军事运输质量评估指标体系,介绍了如何用层次分析法确定各评估指标的权重,建立了公路军事运输质量的模糊综合评判模型,为公路军事运输质量的评估提供了一种有效的方法.最后用具体实例进行了实证分析. 相似文献
14.
简要介绍埋地燃气管道的模糊综合评价方法,阐述了埋地燃气管道风险影响因素的模糊评价集及风险影响因素权重的具体确定方法.针对某市某段埋地煤气管道,进行管道失效后果因素的模糊评判,得到该管道失效后果因素的风险值.对比分析了模糊综合评判结果与API581失效后果定性分析结果,确证了管道失效后果模糊综合评价的可行性. 相似文献
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公路网规划方案评价是多层次、多目标的评价体系 ,应当从技术、经济、社会以及环境多方面进行定性、定量的综合评价。文章提供一种综合评价方法 ,即以二级模糊综合评判为框架 ,采用层次分析法 ( AHP)确定方案影响因素及子因素的权重 ,结合模糊决策中的无条件模糊优越集合理论建立模型。用此模型对某市公路网规划方案进行综合评价分析 ,取得了较好的效果。 相似文献
16.
大跨度混合梁斜拉桥耐久性失效风险评估 总被引:1,自引:0,他引:1
为建立大跨度混合梁斜拉桥的耐久性失效风险评估体系,在分析耐久性和风险已有定义的基础上,从评估角度明确了耐久性失效风险的相关概念.考虑耐久性时间跨度大的特点,通过调研咨询识别了长期作用类型的风险因素,建立了大跨度混合梁斜拉桥耐久性失效风险源库.综合专家调查法、模糊综合评判法和层次分析法,研究了基于专家调查的模糊层次分析法用以评估耐久性失效风险.将重要度分析该概念引入耐久性失效风险评估,提出了耐久性失效风险重要度分析,该方法可以评价底层风险源对顶上风险事件的影响程度.以某长江大桥算例实践了上述风险评估体系,证明了其可行性.该体系可为大跨度混合梁斜拉桥的安全运营和预防性养护提供参考. 相似文献
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饮食与文化密切相关;不同的民族缔造了不同的饮食文化,所以饮食文化具有浓郁的民族性和多样性的特点.黎族与我国其他民族国家对饮食的观点和态度、饮食内容以及饮食特点等方面都存在着显著的差异.把黎族食品开发与海南国际旅游岛建设相结合,毋庸置疑将会形成海南旅游、的又一个开发热点.实现黎族食品产业化关键的一步,就是要在种类众多的黎族食品中对其产、化潜力进行科学合理的评价并作出选择.通过层次分析法,构建了海南黎族食品产业化潜力评价指标体系.为了使评价更准确可靠,提出了运用层次分析法、熵权理论与模糊综合评判相结合的评估方法.该方法由模糊数学确定各指标的隶属度,通过层次分析法、熵权理论确定评价指标的综合权重,结合指标权重与评判矩阵进行模糊运算得到的综合评价程度;通过实例证明该方法合理有效,可为决策者提供了直观、可靠的依据. 相似文献
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高速公路BOT项目全寿命周期融资风险评价及控制 总被引:1,自引:0,他引:1
针对高速公路建设资金筹集困难、筹资主要渠道单一的现状,在高速公路项目采用BOT模式进行融资的基础上,提出了高速公路BOT项目全寿命周期融资风险的灰色模糊评价方法.运用灰色模糊预警模型对高速公路BOT项目在全寿命周期融资过程中所面临的风险进行评价分析,利用专家打分法进行风险指标权重的确定,结合层次分析法并运用白化权函数等对评价模型进行优化.最后通过案例验证了模型的科学性和合理性,并对模型计算结果进行了评价及风险控制研究. 相似文献