AY型钻塔液压起落装置的研制

陕西省煤田地质局为了完善企业管理，树立地勘单位形象，建立标准化井场，保证野外安全生产，对AY型钻塔提出了液压起落装置要求，通过相关技术论证，从AY型钻苍的结构．液压油缸的设计论证，试验起落装王中油缸的同步性等方面取得了较好的效果。谈蓑王通过野外安装施工。达到了预期目标。     

液压试验平台设计与实现

炼铁厂高炉炉前泥炮采用西冶制造的全液压炮,泥炮是高炉生产的重要设备之一,打泥油缸发生故障（发生内漏、外漏）后,高炉被迫休风,更换油缸最快也要3h,对高炉生产造成了很大的影响。高炉液压泥炮是高炉生产的一种关键设备,属于冶炼行业必备的炉前设备。液压泥炮的作用是能够迅速准确堵塞放铁后的出铁口,使高炉快速进入下一循环的作业。液压试验平台解决了液压泥炮油缸动态性能的检测验证。     

随车起重机支承油缸翻转机构设计

现在一般的运输车,经改装加强后,安装上随车起重机,就成了一种载货随车起重运输车。随车起重机是一种全液压折叠式起重机,起重机臂由液压缸带动进行伸缩动作和变幅。由于这种吊机没有配重,需设计成带伸缩腿式的底座增大支承点的距离以达到自身平衡的目的,并在伸缩腿上有支撑作用的支承油缸将吊机安完稳固地支承于地面,以便于安全作业。作业完成后,需收回到底座下面去,且不能超过汽车容许的最大宽度。有些底盘在安装随车起重机的位置,正好有轮胎在下面,支承油缸就不能完全收回,在遇到这种情况,需将支承油缸旋转180度,使支承油缸在大梁上面,从而避开轮胎的位置。使支承油缸旋转的方法通常有全手推式和液压推动式两种。其中手推式因需用双手推动,在支承油缸较大时,存在不能推到180度的转角,在放下来时,靠油缸自重向下方旋转,存在安全隐患。本文就液压推动方式进行研究,提出了一种设计方案。     

液压油缸加工方式之探

阐述了液压传动系统中的执行元件-液压油缸缸筒的加工方式，着重介绍了缸筒的加工工序、内孔加工的重要刀具以及注意事项。     

液压传动在空心砌块成型机中的应用

介绍本所设计的空心砌块成型机油缸的选择及油缸在规定时间内运行所需的流量、系统所需功率的计算方法。     

基于Simulink的钢坯剪断机液压模拟载荷特性仿真

液压缓冲油缸具有与钢胚剪断机相似的载荷特性,文章采用带缓冲油缸的液压系统来对钢胚剪断机载荷特性进行模拟,给出了液压系统设计方案;对液压系统的动态特性方程组进行了推导,建立了液压系统的数学模型;基于Simulink软件包对液压系统进行了可视化的建模与仿真,仿真结果表明该液压系统很好地模拟了钢坯剪断机的载荷特性。     

单体液压支柱压力试验台可行性的推广

为保证单体液压支柱压力性能试验的可靠性,并检验支柱受压时三用阀溢流速度,新设计并制造出单体液压支柱压力试验台。该设备以乳化液泵为动力源,通过机架于油缸的巧妙配合,利用机架的定位及油缸的伸、缩力,给予单体支柱施加外部压力,即可完成单体压力试验,又能检验三用阀溢流速度及动作灵敏度。     

液压元件寿命试验台加载形式的分析

本文对油泵、油马达、油缸寿命试验台的各种加载形式及系统效率进行了分析，并导出了各种加载形式系统效率的一般表达式。     

新型液压控制技术打破国外垄断

这个春天，粤北老工业基地的液压油缸产业焕发出了新枝。在2013年度国家科学技术奖励大会上，韶关液压件厂有限公司与武汉科技大学共同承担的“冶金高频液压控制伺服元件关键技术及应用”项目，荣获2013年度国家技术发明奖二等奖。该项目的获奖，也代表着韶关液压油缸产业技术达到国内领先水平。     

液压原木抓具设计中几个问题的研讨

阐述了液压抓木抓具同步四杆机构连杆尺寸的选择和闭合油缸推力的计算，它为抓具设计提供了一种实用方法。     

纵轴式掘进机工作机构机械-液压耦合建模与仿真

针对掘进机掘进过程中,选择和调整掘进参数以适应不均衡的地质环境问题,依据截割机构、升降机构和回转机构之间工作参数的关系,将液压缸运动的非线性动态特性考虑在内,建立了机械-液压耦合的动力学模型,并应用Matlab软件仿真了截割最为恶劣状况下各机构的振动情况.研究结果表明:升降油缸的振动情况较回转油缸严重,且回转半径对回转台振动影响较大.     

基于 ANSYS 的液压油缸再制造技术方法可行性分析

为了探讨零件在结构上或技术上再制造的可行性,针对采用修理尺寸法在对进行再制造的零件作机械加工中要去除表面层厚度,以消除其表面缺陷及恢复其形状精度时,会在一定程度上削弱零件的强度或刚度的问题,本文选择了工程机械中的动臂油缸和转斗油缸作为研究对象,应用ANSYS有限元分析软件分别对其在缸壁厚度因机械加工减少0.5 mm和1.0 mm后的力学性能进行分析,通过计算缸体在原设计条件下的应力场和位移场,了解缸体结构加工后的应力应变情况,为采用修理尺寸法进行油缸再制造和确定缸体的再制造修理尺寸及其标准化提供理论依据。计算结果显示,缸体加工后零件最大应力处的安全系数分别为1.63、1.57和1.47、1.41,最小的数值仍然在1.2～1.5的设计安全系数推荐值范围内,表明再制造加工后的油缸缸体能满足强度、刚度要求,采用修理尺寸法进行油缸的再制造是可行的。     

液压开关伺服系统脉宽控制算法的研究

脉宽控制算法是影响液压开关伺服系统控制精度的重要因素。本文提出用理论公式和参数辨识技术准确确定该算法。笔者建立了一种液压开关伺服系统的数学模型,推导出油缸位移和脉冲宽度间的函数关系,并对位移一脉宽曲线分段处理,获得合理的脉宽控制算法。如用参数辨识技术决定有关参数,即可大幅度减小脉宽控制算法的误差。本文还分析了油缸加速阶段位移-脉宽曲线产生振荡的原因和减小振荡的途径。     

新型液压增压装置

在液压维修厂里,进行液压试验是必不可少的,很多场合都需要大流量、超高压(70￣100Mpa)油液来测试过载能力及抗破坏能力。由于原设计不合理性,增压油缸经常出现密封损坏、胀缸、刮缸等故障,严重影响生产。     

沥青摊铺机熨平板提升油缸功能与摊铺高程控制分析

本文详细描述了熨平板提升油缸的液压回路的各种工作状态以及对摊铺高程控制的作用和影响。     

小四轮拖拉机液压油缸的改进

本文主要介绍小四轮拖拉机液压油缸的改进方法及改进后的优点.     

液压支架推移油缸控制油路的新设计

本文根据液压传动的基本理论,设计出二种推移油缸的新的控制油路,有效地解决了液压支架推移油缸产生的推移力与实际需要相矛盾的问题;而且控制推移力的油路及缸体结构都简单可靠,支架的维修量也相应地大幅度下降;同时支架在完成推移工作时,节能显著,综合经济指标明显提高。     

混凝土泵液压系统类型与技术特点分析

混凝土泵液压系统形式按照其泵送回路油液的循环方式可分为开式系统和闭式系统。所谓开式系统。是指油液的循环是油泵自油箱吸油，压力油经换向阀进入油缸，油缸的回油再经换向阀流回油箱。而闭式系统是指油泵的吸油与油缸的回油直接连通．油液在系统的管路中进行封闭循环，形成一个闭合回路。     

依靠自主核心技术 走可持续发展之路

沈阳中之杰流体控制系统有限公司是一家专业从事液压控制系统、电液伺服控制系统、液压油缸、伺服油缸、液压集成阀组及各种试验与测控设备设计与制造的高新技术企业,业务涉及工业相关的国民经济重要领域。面对日趋激烈的市场竞争,公司始终秉承着"永远以服务客户为企业第一目的"的经营理念,坚持走"以液压控制技术为核心,以行业应用为先导"的发展之路,十几年间快速成长为具有自主核心技术的高新技术企业,成为国内液压控制领域具有相当影响力的技术及产品供应商。     

液压助力转向系统的仿真分析

综合考虑汽车液压助力转向器中的机械子系统与液压子系统，将二者结合到一起，建立汽车液压助力转向器的数学模型，并建立汽车液压助力转向器的Matlab Simulink仿真模型．对液压系统供油量、扭杆弹簧的刚度和转向油缸工作面积选择不同的参数进行仿真；并对仿真结果进行对比和分析，结果是系统的供油流量和油缸活塞面积对齿条位移的动态响应影响比较大，而对扭杆刚度的影响比较小．