大型钢油罐内桅杆倒装施工

1994年,我单位承揽了马鞍山市石油公司的油库建安工程,其关键是6台3000m~3对接钢油罐的安装。油罐为3台贮存柴油的拱顶罐和3台贮存汽油的内浮盘拱顶罐,其内径为φ18m,高14m,重68t,采用δ6、δ8、δ103种规格钢板共8带板组成。根据目前的施工方法,油罐安装可采用正装法或倒装法,倒装法又分气顶倒装、油压顶升倒装、内外桅杆倒装等多种方法。结合油罐特征、施工场地及我单位机具情况,确定采用内桅杆倒装法施工。 一、工艺原理 通过均布在罐内一周,头部挂有千不拉的若干根管子桅杆来提升与     

脱硫吸收塔内部喷淋管道系统改造方案

通过对脱硫吸收塔内部结构进行改进(喷淋支管加装防堵喷口、抬高安装坡度,在喷淋支管下部加装支撑梁),提高了喷淋层的稳定性,减少了喷淋管积浆、堵塞的几率,提高了喷淋效率,降低了脱硫电耗。     

浆液循环泵运行电流影响因素分析

在湿法脱硫除尘中,要消耗大量的石灰石、水、电等资源,增大了发电运营成本,尤其是所耗电费,约占脱硫装置总运行费用的80%以上。为了降低脱硫的运行费用,减少脱硫运行电耗。针对华能长春热电厂浆液循环泵、吸收塔浆液液位、浆液密度两个运行参数进行优化分析,以获得良好的经济效果,降低脱硫成本。     

金属抱杆试验方法探讨

金属抱杆是输变电工程中常用的起重工具器,广泛用于送电线路施工的杆塔组立。目前常用的金属抱杆有钢管抱杆、角钢抱杆、铝合金抱杆、铝钢组合抱杆等,就使用形式不同可分为落地抱杆、悬浮抱杆、摇臂抱杆、人字抱杆等。抱杆现场试验是确保其施工安全的重要措施之一。针对抱杆的设计指标,确定了抱杆现场试验方案。该试验为抱杆的设计制造和使用提供参考依据。对金属抱杆轴向压力试验方法进行探讨,对试验结果造成影响的因素进行改进,使试验方法更为科学合理。     

液压同步提升倒装法在5000m~3大槽施工中的应用

本文详细阐述了我公司承担的宝钢化工公司苯加氢5000m3大槽液压倒装法安装的工艺及施工程序,总结了储罐液压倒装法施工的特点及实施过程中的注意事项,通过采用该方法,降低了该项目的施工成本,保证工期,从而达到提高企业经济效益的目的。     

输电线路工程铁塔组立的不同施工方案和关键技术

铁塔组立作为输电线路的重要工程,同时也是一项比较危险的集体操作。但是由于铁塔的组立方案较多,同时又受到工程地形条件的限制,因此施工中要根据现场的具体工况有选择的使用外拉线抱杆或者是内拉线抱杆方案。从组立方法的选择入手,重点的论述了内拉线悬浮抱杆分解组立方案以及外拉线抱杆方案。     

倒装法吊装脱硫塔

本文讲术了倒装法吊装脱硫塔工艺。     

火电厂烟气排放流场测试研究

火电厂烟气CEMS应该安装在能准确可靠地连续监测固定污染源烟气排放状况的有代表性的位置上,要求在脱硫系统进口及烟囱入口处分别安装了CMES仪表,由于受现场位置的限制,CEMS装置二氧化硫及流速测点代表性差,测量精度较低,针对某电厂在脱硫系统进口及烟囱入口处烟气流场进行网格测试及数据分析,找出相对稳定的流场区域,提出选取合适位置的建议。     

火电厂烟气湿法脱硫吸收塔氧化空气管断裂原因分析及对策

本文针对华润电力（菏泽）电厂烟气湿法脱硫吸收塔氧化空气管屡次断裂的现象，通过现场分析，指出氧化空气管开孔较少，末端封闭的管网式设计安装不匹配，以及颤动较大是氧化空气管损坏的主要原因，并且提出了防范和解决措施，同时也提出了管网式氧化空气管，如何适应机组长周期运行和提高设备可靠性的方案，供大家探讨研究。     

烟气脱硫吸收塔考虑固液耦合的动力特性分析

烟气脱硫吸收塔结构形式复杂,掌握其动力特性是进行该类结构设计的重要基础.根据有限元理论,对带有高塔的烟气脱硫吸收塔,从如何考虑浆液影响的角度建立不同的有限元模型,对其进行动力特性分析,且考虑了内部浆液对吸收塔结构固有频率的影响.分析结果表明,浆液的存在对吸收塔高阶频率影响较大,对低阶频率,尤其是基频影响很小,偏差在1%以内,当要了解吸收塔的低阶频率时,为简化计算,可以不考虑浆液的影响.     

移动车载式除尘器的研究

移动车载式除尘器主要针对上矿机移动卸料时产生的灰尘进行除尘的装置。由于车载式除尘器不受原有原料系统空间和场地的限制,便于改造安装,极大的降低了除尘项目成本,因此被广泛应用于原料输送系统的粉尘除尘中。     

一种新型挂载式移动激光加工装置的原理设计

本文针对大型船舶甲板、人工运动场地的永久性划线标记等必须现场加工的应用需求,创新设计了一种具有模块化特点、可与多种动力设备组合加工、装卸简便、成本低廉的挂载式激光加工装置。     

N—甲基二乙醇胺选择性吸收H2S过程的模拟分析

以实际脱硫装置的运行数据为基础,根据Ｈ２Ｓ,ＣＯ２在Ｎ－甲基二乙梗阻安水溶液中的反应机理和反应速率方程,建立了描述该脱硫系统的数学模,经模拟计算,得到了现装置的实际处理能力,确定限制装置生产能力的瓶颈为吸收塔,提出了现有装置的操作方案,为工业优化生产提供了一定理论指导。     

碳减排背景下提升船舶能效的原油轮航线配船优化

为应对国际海事组织提出的现有船舶能效系数和碳强度指标政策，预计需要有一定数量的现有船舶通过使用新技术或改造其推进装置部件来提升船舶能效。同时，越来越多的船舶也通过选择安装闭式脱硫装置来应对硫排放控制区限制。在此背景下，针对原油轮航线配船问题，考虑船舶提升能效和安装脱硫装置的改造策略，以年燃油成本与碳排放成本之和最小为目标，考虑碳排放量约束，建立混合整数非线性优化模型。选用一种自适应模拟退火粒子群算法对模型进行求解，对燃油价格波动和碳税税率进行敏感性分析，并通过算例验证了模型的合理性与有效性。     

浅谈提篮式系杆拱桥钢结构安装施工技术

主桥为提篮式系杆钢结构桥拱桥,主拱和副拱制作加工,主桥钢结构拼装。桥梁采用新型顶推技术工艺施工,拱肋加工及安装是本桥的技术难点。从施工场地内进行拼装和顶推作业,不会影响既有道路的交通也可以保证通航宽度要求,施工时间段较集中,便于施工组织和控制施工成本。下面介绍了采用顶推工艺的钢结构拱桥安装的技术要求。     

拉西瓦水电站双曲混凝土拱坝泄洪底孔一期钢衬安装

由于拉西瓦水电站底孔钢衬安装孔内施工受作业场地狭小、施工干扰大、起吊设备单一等条件的限制,采取底孔事故门和工作弧门一期底钢衬分别一次性同时安装的方案,以便整体测量、调整。侧钢衬在缆机起吊重量范围内分加工厂后方组合,在作业现场分层安装的方法,在实际施工中取得了良好的效果。     

大型火电厂湿法烟气脱硫吸收塔系统设计

结合大同二电厂二期工程实例,介绍了该脱硫系统的工艺流程,分析了该脱硫系统吸收塔设计要点。     

吸收塔塔壁防冲刷装置概述

为防止烟气沿吸收塔塔壁逃逸导致脱硫效率降低,在一般喷淋空塔设计中,喷嘴所喷出的浆液都会直接冲刷到塔壁,封堵烟气沿塔壁逃逸的线路,长期的浆液冲刷容易造成吸收塔壁磨损穿孔。提出了吸收塔塔壁防冲刷装置的设计理念,分析了其可行性,并提供了实际应用案例,可为其他脱硫工程设计提供一定的参考,达到优化设计的目的。     

脱硫吸收塔改造中应注意的几个问题

通过对以往烟气脱硫（FGD）改造工程吸收塔的设计、施工等方面所遇到的实际问题,进行分析研究总结。为同类吸收塔改造的设计提供参考。     

利用焊接变形原理控制储罐焊接变形的措施

钢制储罐现场安装时,无论是正装法施工还是倒装法施工,焊接变形的控制是关键点。本文利用焊接变形的原理,并从焊接大工艺范畴,即切割下料、成型、焊接等工序较系统地论述控制储罐焊接变形的工艺措施。