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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
LNG货物系统是LNG运输船的关键设备,通过船舶智能化技术对LNG运输船的货物系统进行智能化升级,使其具备BOG趋势预测、故障预警和LNG货物优化配载方案等功能,从而降低LNG运输船的安全风险及人员工作强度。以"海洋石油301"LNG运输船为例,阐述了智能货物管理系统升级的可行性。  相似文献   

2.
杨波  朱永凯  杨静  周斌  斯园园 《天津科技》2022,(3):39-42,46
为保证小型LNG运输船靠泊LNG接收站的安全性,靠泊作业前应进行船岸兼容性研究.以"海洋石油301"船与国内某LNG接收站为例,采用有限元软件OPTIMOOR通过计算开展船岸兼容性研究,选择最有利的海洋石油301靠泊系泊方案,计算船舶运动、系泊缆和靠船墩的受力,确认海洋石油301船与该LNG接收站的船岸兼容性.  相似文献   

3.
LNG运输船是世界上公认的高技术船舶,中小型LNG运输船大多采用独立C型货舱。在船舶设计中,危险区域划分是船舶总体设计、设备选型以及船舶后续运营的第一环节,其直接关系船舶的安全。根据相关规范要求,阐述危险区域划分的要点,对船舶电气设备防爆等级选型等关键技术要求进行分析,对该类型船舶设计建造提供参考。  相似文献   

4.
液化天然气(LNG)由于其固有特性,在储存运输过程中会产生自然蒸发气(BOG),给货舱和货物系统带来压力升高的问题。C型货舱以其高耐压带来的安全性和低装载率限制带来的灵活性广泛应用于总舱容80 000 m3以下的中小型液化天然气运输/加注船。通过实船数据分析,介绍了C型货舱LNG运输船的货舱压力控制实例和智能化思考,以期为目前和未来同类型船舶的设计和营运提供参考。  相似文献   

5.
介绍了三万方LNG运输船Experion PKS的结构框架、以太网结构、系统的安全管理及对全船自动化系统的一些见解。该系统为船舶自动化系统,集成了船舶各主要系统的实时监控及部分控制。研究了Experion PKS系统设计,同时结合系统调试经验,能够为后续LNG运输船集成自动化系统的设计及调试提供指导和借鉴。  相似文献   

6.
通过对采用双燃料电力推进技术的LNG船电力系统进行介绍分析,并结合该类型电力推进船舶的特点对船舶电力负荷、推进系统、货物系统及全船集成自动化系统的设计进行详细阐述,为备受行业青睐的LNG运输船船舶的电气设计提供了经验和参考数据。  相似文献   

7.
船舶自动化程度及通信技术对船舶正常航行有非常重要的作用.目前,对船舶通信的要求已不仅仅局限于局部的、单一的、独立的监控和管理,而是对大范围、多层次、集中式的系统提出了更高要求.LNG运输船对自动化程度及安全有更高的要求,需提供LNG运输船与船之间、船与陆地之间的有线及无线通信系统.以海洋石油301船为例,通过设计一套完...  相似文献   

8.
采用大型船舶操纵模拟器,通过对珠江流域内河160 m底宽航道的实际情况建模,在设定水域风、流等参数下,模拟14.7万m~3LNG船舶在满载及压载的通航情况。实验结果表明,14.7万m~3的LNG船舶在设定风流条件下,平均航迹带宽为57.0 m,满足航道底宽为160 m的内河航道通航要求。该实验对促进内河LNG船舶运输事业的发展有较大意义。  相似文献   

9.
赵忠强 《天津科技》2024,(4):46-48+51
液货围护系统作为大型液化天然气(LNG)运输船的子系统之一,对LNG运输的经济效益具有重要影响。通过对比几种不同类型液货围护系统的结构特点、主次屏蔽层和绝热层的材料、运营的优点及不足,最终选定采用NO96 Super+薄膜型围护系统来设计LNG运输船。  相似文献   

10.
杨罗成 《甘肃科技》1999,15(4):57-57
随着改革开放的深入,国民经济的不断发展。用汽车、拖拉机跑运输,已成为发家致富的好途径。可是,近年来由于油、材料的涨价、各种费用的增加,运输成本大增。影响了运输户的积极性。因此,如何降低运输成本,提高运输效益值得探讨。1运输成本分析在运输过程中,各项费用的消耗与运输量有着密切关系,在消耗正常情况下,运输量越大,单位运输成本就越低。反之,则成本就高。总成本费用,分为固定成本费用与变动成本费用,它与运输量的关系在相关范围内,可以用成本方程来说明,以Y轴代表运输作业成本。以X轴代表运输量,则成本方程为:…  相似文献   

11.
为深入研究东北航道LNG船舶的经济效益,在分析东北航道通航现状以及北极资源的基础上,结合我国天然气供需状况,对通航北极东北航道和通航传统航道运输LNG的船舶经济效益进行比较.选择船舶营运指标、船舶经济指标、船舶投资指标构建船舶经济效益综合评价指标体系,采用熵权法对评价指标赋权,建立基于熵权法的LNG船舶经济效益评价模型.选取8个舱容为12.5万m3~16万m3的LNG船舶进行经济效益论证,并与主成分分析法结果进行对比.结果表明:舱容为14万m3的LNG船舶通航东北航道综合经济效益最佳;熵权法能够对LNG船舶经济效益做出科学评价,为东北航道LNG船舶经济效益评价提供了一种可行的评价方法.  相似文献   

12.
随着陆上油气储量的日渐衰减和北冰洋海冰的不断消融,越来越多的国家着手对北极地区的资源进行开发.以北极地区的LNG运输为研究对象,考虑过度分配造成的海运运输航线的拥堵,利用BRP函数产生拥堵成本,以运输成本,拥堵成本及风险成本之和最小为目标,建立LNG运输航线的交通分配模型.从全部需求量同时分配的角度,以中国政府为决策主体,由苏伊士运河航线、好望角航线以及北极东北航线构成的海运网络,利用Frank-Wolfe算法进行求解,并用CPLEX软件验证其有效性.结果表明:未来将分担北极资源运出运量36%左右.在油价的下调和苏伊士运河高额通行费用的影响下,好望角航线的优势也开始显现,将分担全部运量的28%左右.  相似文献   

13.
随着LNG燃料动力船舶的发展,解决LNG燃料加注是摆在船舶运营中的首要问题。针对LNG燃料动力船舶常见的6种加注方式进行阐述,并对每个加注方式的优缺点进行了对比分析。从槽车加注到船对船加注,每种加注方式都有各自的优缺点。通过对操作便利性、投资成本、法规监管等方面的深入分析,提出在LNG燃料动力船舶设计建造阶段,就需要针对各种加注方式的特点设计将来运营的燃料加注方式,以此为LNG燃料动力船舶设计建造和运营中对燃料的加注方式选择提供参考依据。  相似文献   

14.
对大多数企业来讲,运输成本是物流成本中最大的单项支出,最大可能占物流总成本的2/3。运用Excel的规划求解工具建立含有中转运输的配送运输模型,可以为决策者制定合理的运输方案以降低运输成本提供重要的依据。  相似文献   

15.
加氢站氢气运输方案比选   总被引:2,自引:0,他引:2  
首先结合文献定性介绍了现有氢气运输方式,然后对氢气通过长管拖车、槽车及管道运输的运输成本、能源消耗及安全性进行深入研究.运输成本通过建立加氢站氢气运输成本模型进行分析,结果表明上海大规模氢气运输的长管拖车运输成本为2.3元·kg-1,液氢运输成本为0.4元·kg-1,管道运输成本为6元·kg-1.氢气液化能耗占自身低热值30%以上,约为压缩能耗的3倍左右,但气态氢气运输能耗高于液氢运输能耗.运输中尽管存在如高压、液氢蒸发以及氢脆等安全风险,但都可通过设计、规范等措施避免.根据分析结果,对于上海近期千辆级规模燃料电池汽车的发展计划,长管拖车输送氢气是最佳方案.  相似文献   

16.
刘超 《科技咨询导报》2012,(23):131-131
民以食为天,吃得物美价廉始终是人们关注的焦点。随着生活水平的提高,人们对生鲜农产品的新鲜度、品种、安全等等的要求越来越高,而在生鲜农产品的运输过程中,随着这些要求指数的提高,成本问题的提高随之而来。由于我国现在的物流效率低下,导致了生鲜农产品不能物尽其值,生鲜农产品在运输过程中损失严重。为保证生产者和消费者的根本利益,增强生鲜农产品的市场竞争力,降低物流运输成本势在必行。本文针对几个物流运输成本的影响因素进行简单的理论分析以及简单的数据分析,建立计量经济学模型,得到显著因素,从而通过对各因素的改善降低运输成本。  相似文献   

17.
在渔船补给运输工作过程中,补给运输方案的选择对运输成本和效率有着至关重要的作用.为了降低补给运输的成本和提高运输效率,提出了一种以减少运输距离和运输作业时间为目标的航路规划方法.首先分析了渔船补给运输船的工作方式,以"送报男孩"方式作为补给策略.在此基础上,采用回归分析法预测渔船完成生产任务的初始等待时间,建立了以最短航路和最少补给时间为目标的多目标优化模型.鉴于模型决策变量的多维性,设计了模型求解的禁忌搜索算法,最后通过算例仿真验证了模型的可行性.  相似文献   

18.
以LNG浮式转接驳设计方案为例,对其与17.4万m3及3万m3 LNG运输船实施LNG过驳作业过程中发生LNG/NG泄漏的高风险场景进行定量风险评估。将不同风向下LNG泄漏后可燃蒸气云扩散结果按照同等浓度水平进行叠加,据此确定LNG传输作业的安全区域。  相似文献   

19.
随着世界经济的快速发展,全球贸易日益的频繁,世界各大企业都在极力寻找便宜的运输途径,海洋运输凭借运输成本低廉逐渐走进了人们的视野,这也就促进了船舶制造业的发展,影响船舶制造质量和效率的关键技术因素就是精度管理技术,它对船舶制造业健康的发展是非常重要的,该文通过对造船精度管理的内容及实施步骤、补偿量的计算与分配、船舶建造过程控制和精度标准制定等方面的介绍来阐述精度管理技术对船舶制造业的重要性,探讨了其对未来船舶制造业的深远影响。  相似文献   

20.
正0引言来往港澳小型运输船舶(以下简称小型船舶)是粤港澳货物进出口主要途径之一,在发展广东省和港澳之间的经济往来起到了重要的作用。在海关的管理工作中,各中途监管站是小型船舶监管工作的重要保障,主要负责与各指运港、启运地海关的联系配合,做好小型船舶及其所载货物的进境时登船舱单确认,制作关封并向指运港海关发送电子数据以及出境时登船对启运地海关签发的舱单进行确认,以及核销电子  相似文献   

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