建筑结构基于性能的抗震设计方法

基于性能的抗震设计理论和方法是目前世界各国学术界和工程界广泛关注的课题。作为一种更合理的设计理念,它代表了未来结构抗震设计的发展方向,本文阐述了基于性能的抗震设计理论的提出背景、地震设防水准、结构的性能水平及其量化指标、抗震设计的目标性能以及常用的抗震设计方法,提出了目前基于性能的抗震设计理论研究中存在的主要问题和今后需要进一步研究的方向。     

基于性能的结构抗震设计研究的主要内容

基于性能的结构抗震设计是未来结构抗震设计的发展方向,笔者对基于性能的结构抗震设计理论发展所面临的问题作了详细的归纳总结,为该理论的发展指明了方向。     

关于桥梁抗震设计的探讨

文章首先总体介绍了桥梁的抗震设计原则，然后介绍了桥梁抗震概念设计、延性抗震设计、多阶段设计方法、减隔震结构的应用等几种当前应用较多的桥梁抗震设计方法。     

现代建筑结构抗震设计方法研究

近年来建筑结构的抗震研究有了长足进步,多种新的抗震设计思路和方法涌现出来,特别是基于性能抗震设计思想受到地震工程界的关注。对目前主要使用和研究的几种抗震设计方法的主要内容、特点、研究现状和发展趋势进行了概述.     

浅谈高层建筑的抗震设计与抗震结构

近年来随着我国建筑工程事业发展的不断进步,人们对建筑工程施工质量有了更高的要求。汶川地震给我国建筑工程事业敲响了警钟,我国建筑工程设计未来的发展要更加注重抗震设计以及抗震结构的构建,努力通过抗震设计提高建筑工程的稳固性,保障用户的生命财产安全。     

某超高层建筑结构抗震设计与分析

在结构性能目标分析的基础上,运用PKPM软件,建立了某超高层建筑结构计算模型,进而对该结构进行了抗震设计、计算与分析。通过对计算结果的分析和评价,提出了适合该超高层建筑的结构抗震措施。该抗震设计及分析方法和结构抗震措施可为类似超高层建筑的抗震设计提供参考。     

建筑结构的抗震设计

本文总结了现代建筑结构抗震设计思路的发展历程和内容,阐述了一些常见的抗震分析方法,分析了抗震概念设计中的结构选型问题,并简要介绍了基于性能的结构抗震设计概念。     

建筑结构抗震设计若干问题的探究

当前建筑结构的抗震设计愈来愈受到国内外工程界的普遍重视。但专家们对建筑物的地震破坏原因和过程还没有充分认识,因此要进行精确的抗震设计存在一定的难度。本文就对建筑结构抗震设计中应注重的几大问题进行详细地分析和探讨,并对如何提高建筑结构抗震能力提出了自己的几点看法,力图为结构设计人员合理进行建筑结构抗震设计提供参考。     

浅谈多层砖混砌体房屋的抗震设计

砖混砌体房屋是我国当前建筑中使用最广范的一种建筑形式,但这种结构的材料整体性差,易发生脆性破坏,抗震性能低,未经合理抗震设计和正常施工的砌体结构更是存在严重的安全隐患。文章就多层砖混砌体结构抗震设计中存在的问题,提出了针对性的处理办法。     

浅谈基于性能的结构抗震设计思想的发展现状

本文总结了结构抗震设计的发展,简述了基于性能的抗震设计研究及对应基本理论的结构设计方法,并提出了基于性能的抗震设计存在的问题。     

基于性能的地震工程学与桥梁抗震设计研究

基于性能的地震工程学和抗震设计在国内外受到广泛研究,并被认为是将来抗震设计的发展方向.根据目前我国桥梁抗震教学中存在的一些问题,对基于性能的地震工程学理论和抗震设计思路进行了精要的阐述.     

多层砖房设计中的抗震概念

多层砖房由于其构件组成和连接方式的内在原因 ,抗震性能较差 .但抗震分析研究和震害调查表明 ,只要在多层砖房的设计中 ,进行合理的抗震设防 ,采取适当的构造措施 ,经过必要的抗震验算 ,切实保证施工质量 ,则多层砖房仍可满足抗震的要求 .结合学习新修订的“建筑抗震设计规范” ,在分析砌体结构抗震性能的基础上 ,结合工程实践 ,对多层砌体房屋设计的抗震概念进行了论述 .     

地下结构抗震设计的分析方法及其现状

地下结构抗震研究是当今地震工程界重要的研究方向．由于其自身的特殊性，地下结构抗震的研究方法与地面结构相比有较大的不同．文中分析论述了地下结构的地震动反应特性，重点详细地介绍了地下结构抗震设计中拟静力分析方法研究的理论和现状，并对所介绍的各种方法的优缺点进行了简要评述，指出了其中应注意的问题．     

斜拉桥地震响应特点及抗震设防标准的探讨

针对斜拉桥这种桥型在我国桥梁建设中得到大量应用的现状,以及近年来频繁发生的地震灾害,以国内某一混凝土斜拉桥为例,分析比较了不同结构体系斜拉桥的地震响应特点,总结了斜拉桥的主要震害形式以及特点,分析了国内几座大跨径斜拉桥的抗震设计方法和性能要求,在此基础上归纳出了斜拉桥抗震设计的基本原则和标准,为我国同类型斜拉桥的抗震设计提供一些思路和建议.     

基于性能的抗震设计理论的研究现状及展望

综述了现代抗震设计理论尤其是基于性能的抗震设计理论产生的背景、发展概况和研究内容。基于性能的抗震设计理论和方向是目前世界各国学术界和工程界广泛关注的课题,是抗震设计理念上的一次重大变革。此理论的基础框架已基本形成,但缺乏数据支持,需对指标定量化,使其具有更强的可操作性。     

加筋路堤的双参数地震破坏模型研究

现阶段关于加筋土结构的抗震性能设计以及对震后的加筋土结构损伤程度还没有一个统一的评价标准。为完善加筋土结构的抗震性能设计理论,需要对加筋土结构在振动情况下的变形和能量以及极限滞回耗能进行分析。结合室内模型试验,计算试验模型的破损结果,确定模型理论参数,从而建立加筋路堤的双参数地震破坏模型。对完善加筋路堤的抗震性能设计以及对震后破坏的评价具有一定意义。     

基于破坏形态的重力坝地震易损性研究

大坝的地震风险分析是评价和改进大坝抗震安全度的有效工具.大坝的地震易损性是指大坝在给定地震荷载作用下发生各级损伤的条件概率,是地震风险研究（地震危险性分析、地震易损性分析、地震灾害损失评估）的3个主要组成部分之一.在考虑混凝土材料细观层次非均匀性影响的基础上,通过对碾压混凝土重力坝强震损伤破坏形态和过程的大量数值模拟,总结提炼了重力坝的典型震害形态,并据此提出了重力坝的五级震害等级划分标准.结合大坝设计地震超越概率,提出了大坝易损性分析方法,给出了金安桥重力坝挡水坝段的地震易损性曲线.研究结果可为混凝土重力坝的抗震设计和加固决策等提供参考.     

建筑物重要性标定方法的研究

在分析我国抗震设计规范、建筑物重要性分类及相应设防标准的发展演变过程,总结国外抗震规范关于建筑重要性分类及相应的抗震设防方法的基础上,探讨建筑物重要性标定方法的不足之处．提出了在考虑地震环境影响的同时,对不同重要性类别的建筑应采用调整设计基准期的方法来提高或降低其设防标准的观点。     

结构在多维地震动作用下抗震计算组合方法

假定地震地面运动为平稳随机过程，根据转动分量的频域求法得出了转动分量与平动分量之间的关系；考虑了地震动分量间的空间相关性，用随机过程理论建立了多维地震动作用下结构反应的反应谱组合方法，导出了多维地震动输入下振型相关系数的解析公式．在此基础上，给出了双向地震动作用下的相应公式．数值结果表明，本文提出的方法具有较高的精度。     

不同性能等级下剪力墙的反应调整系数

根据不同性能状态下钢筋混凝土剪力墙抗震能力的差别,确定不同性能等级下剪力墙的反应调整系数.针对独立悬臂延性剪力墙,采用剪力墙塑性铰区的边缘受压混凝土和边缘钢筋的应变将受弯破坏现象划分为4个性能等级,并提出各性能等级的反应调整系数的计算方法;通过剪力墙边缘应变的计算,明确通过常规承载力验算的剪力墙在设计地震等效荷载作用下可达到的性能等级.在性能抗震设计时,可用剪力墙的性能反应调整系数调整设计所采用的地震等效荷载,如剪力墙能通过常规的抗震验算,可初步保证具备所要求的性能.