贝雷桁架在市政桥梁施工中的运用

贝雷桁架发源于英国军用器材,1965年在我国定型生产。应用于军事运输、抢险救灾等,80年代用于建筑施工。该桁架具有结构简单、轻巧、快捷、经济、适应性强、组合结构系统好、互换性强和容易组装等特点。本文阐述了贝雷桁架在市政桥梁施工中的运用。     

贝雷桁架在市政桥梁施工中的运用

贝雷桁架发源于英国军用器材,1965年在我国定型生产.应用于军事运输、抢险救灾等,80年代用于建筑施工.该桁架具有结构简单、轻巧、快捷、经济、适应性强、组合结构系统好、互换性强和容易组装等特点.本文阐述了贝雷桁架在市政桥梁施工中的运用.     

浅谈贝雷桁架在路桥、水工领域的应用

贝雷桁架结构简单,轻巧,快速,经济,适应性强、组合结构系统好,在路桥,水工领域得到了广泛应用,现简要介绍。     

浅谈贝雷片(桁架)支架现浇桥施工

本文通过工程实例,介绍了321型贝雷片(桁架)组成的支架在现浇桥施工中应用及现浇桥上部结构施工(现浇)中方案建模和计算的一般方法,供同行们参考.     

贝雷桁架式挂篮的设计和施工

S233省道盐邵河大桥主跨为55m＋90m＋55m预应力变截面箱形连续梁,根据施工单位的具体情况,结合该桥的桥形,施工时T构的0#块段在托架上施工,其它梁段均采用挂篮分段对称悬臂浇筑施工,经过方案比选,挂篮主桁采用贝雷拼装的平行桁架,取得了显著的经济效益。     

常州区域地铁施工对地下管线安全性影响的评定方法

目前中国范围内都在大力推进城市地铁项目的建设,地铁建设的施工中不可避免的会对周围的地下管线产生扰动。地下管线变形主要是管土相互作用的结果,当管线所处的周围土层出现扰动,尤其产生不均匀沉降时,管线由于刚度远远高于周围土层,管线与土层的变形不相协调,应力应变就随之而产生。因此,管线的变形与管线周围土层的扰动情况有着密不可分的关系。结合常州区域管线的具体情况,确定出安全性判定标准,提出地下管线安全性评定简化计算方法,并结合实际案例对常州地铁1号线施工影响下的管线进行安全性分析。     

钢管桩在地铁施工中的应用

地铁施工过程中,部分基坑宽度较大,支撑跨度大,为防止支撑架设加压后产生弯曲变形,一般需在支撑中部架设一排钢管桩,也称格构柱。采取合理的施工工艺和施工方法制作钢管桩是保证工程质量的前提。     

悬拼贝雷梁拱架在120m跨净拱桥施工中的应用

1 悬拼拱架在拱桥施工中的施工情况 贵州是山岭重丘地形,对于净空较高且跨越沟谷,宜用悬拼支架施工,若采用满堂支架施工,则耗材料数量极大;贝雷梁拼装拱架作为主拱圈施工支架,从质量、安全、工期和技术经济指标多方面的综合考虑,都是比较优越的施工方案,贝雷梁在施工完后的适用性更强,广泛用于其他桥型.     

贝雷式架桥机施工及其结构安全验算实例

根据贝雷式架桥机在装配式梁桥上部构件架设中的施工实例，探讨了贝雷式架桥机的结构安全验算问题。     

KOLOSS380夯管锤在地铁施工中的应用

本文论述了采用双排Φ300大管棚横穿既有地铁车站底板进行超前加固,在大管棚施工中,采用德国KOLOSS380夯管锤夯进施工工法,取得成功经验。     

地铁隧道施工监控量测技术的应用

在城市地铁施工中,保证周围建筑物、地下管线等的安全非常重要。为了安全施工,必须建立起有效的监控量测。介绍了地铁施工中监控量测项目、测点布置、监控网的建立及周围建筑物的监控、量测方法及数据的分析及预测。     

浅谈地铁施工中对地下管线的保护

地铁施工中,各种管线的保护已成为地铁施工的重点难点之一。地下管线的破坏对周围居民影响重大,容易造成大面积停电、断水、断气,甚至造成人员伤亡,对企业也会造成重大经济损失和信誉影响。     

管井降水技术在西安地铁施工中的应用

地下工程施工在遇到高水位时,经常会采取降水以确保施工的安全顺利进行。介绍了工程概况,结合西安地铁2号线南段三爻至凤栖原暗挖区间的工程地质与水文地质特性,阐述了管井降水方案的选择及降水设计细节,讨论了管井降水的施工问题。     

综合蓄热法在地铁车站混凝土冬期养护中的应用研究

对综合蓄热法的概念及相应施工要求、养护热工计算进行了阐述,并以哈尔滨地铁一号线哈尔滨东站为工程依托,针对城市地铁明挖车站冬期施工特点,在设计及施工中采用综合蓄热法养护技术,以测温数据指导施工,确保混凝土养护期间不受冻害影响,实现了车站主体结构冬期施工安全、质量达标的目标。并得出如下结论:1)采用综合蓄热的养护方法,经测温显示当大气温度最低为-10℃时,混凝土温度为16℃,棚架内温度为7℃,当大气温度为-3℃时,混凝土温度为25℃,棚架内温度为14℃;2)浇注完成,现场留设同条件养护试件3组,经试压,在此条件下养护3 d时的混凝土强度可达到抗冻临界强度要求(设计强度的30%);3)采用上述养护方法可满足大气温度在0℃～-15℃之间的混凝土养护。可为类似工程提供借鉴。     

地铁隧道钻爆法施工邻近埋地管线的安全风险管理研究

地铁隧道钻爆法施工对邻近埋地管道的影响与安全控制研究,对地铁隧道快速掘进和管道安全防护具有重要的意义。为研究地铁隧道钻爆法施工过程中邻近埋地管线的安全风险,以经济损失为评价指标,提出了地铁隧道钻爆法施工对邻近埋地管线影响的风险评估方法。首先建立考虑管线剩余强度的安全控制标准,根据模糊数学的有关方法,提出地面沉降控制标准的隶属度函数,并结合管线破坏的经济损失表达式,最终确定地表最大沉降与经济损失期望值之间的关系。最后,对大连地铁隧道沿线某混凝土上水管在钻爆法施工过程中的影响进行了风险分析,从而作为安全措施的指导依据。     

城市地铁施工过程中地表点的动态下沉描述

阐述了城市地铁施工过程中,地表沉陷与变形的一般现象,探讨了地表沉降指数函数计算公式。从地铁施工变形监测的实际工程出发,通过指数函数建立了单点地表沉降过程经验模型。在求解参数初值时,将非线性的曲线方程进行了对数线性化,并通过迭代法计算了参数的精确值。     

折线型预应力混凝土屋架施工技术

介绍了折线型预应力混凝土屋架施工工艺与方法及预制流程,阐述了预应力屋架预制过程中应注意的几个问题.     

地铁车站明挖基坑降水施工

介绍了南京地铁中胜站的水文地质特点,阐述了采取降水措施的原因,根据提出的降水方案,提出了降水施工技术要点,对类似工程施工具有一定的指导意义。     

钢筋桁架楼承板在中瑞项目工程中的应用

钢筋桁架楼承板是在工厂加工成钢筋桁架模板,运送到施工现场后经过简单的钢筋绑扎和安装,不需要进行临时支撑、直接浇注混凝土形成现浇楼承板.该楼承板整体性能好,施工质量容易保证,经济效益好、能够满足绿色施工以及节能环保的要求.本文主要介绍钢筋桁架楼承板施工技术及其在实际工程中的应用.     

地铁车站防水施工技术

以某地铁车站防水施工为例,阐述了防水施工的原则,详细介绍了地铁车站的结构防水体系,针对防水施工存在的问题提出了改进措施,探讨了渗漏水的治理问题.