基于龙门起重机维修更换问题的决策分析

该文通过首先对龙门起重机的维修更好决策原理做了详述,然后针对龙门起重机的维修更换决策,提出运用层次分析法对龙门起重机的维修更换的决策分析,通过层次分析法确定龙门起重机的各个指标体系权重,将定量分析和定性分析结合起来,使得龙门起重机的维修更换问题得到了更为优化的解决。随着现代社会的发展,龙门起重机已经在社会生活中得到了广泛的应用,在许多生产领域,龙门起重机的正确可靠运行已经成为了生产的必要基础。同时,伴随着各项技术的发展,龙门起重机的复杂化程度也越来越高,其维修、更换逐渐成为了生产中的重要问题。另一方面,社会生活生产能源的需求日益增加,对于龙门起重机的使用,我们应该做到充分发挥设备的最大利用率,减少资源浪费,实践“节能减排”。而在面对龙门起重机的维修、更换决策问题时,以往大多采用定性的判断方法进行决策,这样给龙门起重机的使用带来了隐患,同时也容易降低其设备的生产效率和资源的利用率,该文针对以上问题,提出运用层次分析法对龙门起重机的维修更换的决策分析,通过层次分析法确定龙门起重机的各个指标体系权重,将定量分析和定性分析结合起来,使得龙门起重机的维修更换问题得到了更为优化的解决。     

龙门起重机的结构断裂及使用寿命研究

根据断裂理论,对龙门起重机金属结构的裂纹扩展规律进行了研究.通过大量的实验和理论分析,找出了龙门起重机在工作状态下金属结构的裂纹限制长度.并根据现场大量调查结果,模拟了起重机工作状态下的载荷谱,得出了有裂纹的起重机金属结构的断裂剩余使用寿命.     

龙门起重机工业性试验与可靠性评价

探索了龙门起重机工业性试验与可靠性评价的科学方法，文章根据龙门起重机故障规律和Ｆｉｓｈｅｒ提出的试验设计三原则，提出了龙门起重机工业性试验的基本方案和可行的可靠性评价方法。结合ＪＬＱ－３０．５ｔ集装箱龙门起重机工业试验进行了可靠性分析，得到了符合实际的结果。     

集装箱龙门起重机主梁的优化设计

本文根据双悬臂龙门起重机主梁的受力特点建立了数学模型;运用改进后的复形法对国产30.5吨集装箱龙门起重机主梁进行了优化设计;并在计算和结果分析的基础上,提出以整机重量为目标的数学模型改进设想。     

龙门起重机电气控制系统的研究

龙门起重机以其结构紧凑、跨距大、能水平运输且效率高等特点正广泛应用于各类桥梁的预制场的预制构件的施工中.本文通过可编程控制器对龙门起重机的电气控制系统进行了总体的设计研究.     

吊物超载和动载仿真试验技术研究

建立龙门起重机CAD模型，将模型转入ADAMS平台，进行吊物超载和动载仿真试验，分析仿真试验结果，确保龙门起重机的安全使用。     

龙门起重机的动态特性

本文将质点弹簧系,有限元法及连续体模型有效地组合后建立力学模型,用数学式表示龙门起重机结构的变形曲线,采用静态凝缩法求得等效质量和等效弹簧常数,对龙门起重机的离地起升、下降、落比、小车运行及其联合动作进行了动态模似解析及动应力计算,理论与实验结果一致,首次探明了龙门起重机的动态特性及其影响因素.本研究关于龙门起重机的水平、垂直方向变位的有关系数及由此而确立的决定水平、垂直静变位的方法,可供设计者参考.另外,关于货物偏移角对结构最大应力的影响等结论,可做为国内外起重机设计规范讨论时的基础资料.     

龙门起重机小车啃轨原因分析

在起重机的日常维护中发现多例龙门起重机小车啃轨问题.通过分析啃轨原因,在起重机的设计、制造、安装、维修等方面加强质量监督和安全检查,减少或避免啃轨的发生,确保起重机的安全运行.     

基于S7-300 PLC的双电机同步控制在龙门起重机中的应用

双电机同步控制系统广泛应用于现场工业控制中,本文主要研究大起重量、大跨度龙门起重机两个门腿的同步控制。文章详细分析了龙门起重机两门腿变频调速系统的结构,设计了两门腿电机同步运行控制系统和软件系统。实验结果表明,该系统同步控制效果良好。     

基于整机的龙门起重机动态特性分析

以整机为研究对象对集装箱龙门起重机的动态特性进行研究,建立基于ANSYS软件的龙门起重机动态特性分析模型,得到整机系统各阶模态下的固有频率和固有振型.当整机系统受到的激振力频率与系统某一固有频率接近时,有可能引起结构共振,造成系统结构的疲劳破坏或刚度不足.设计人员可以在设计过程中合理确定结构参数,改变整机振动出现的频率范围.