素混凝土桩施工监控

素混凝土桩适用于处理承载力较低的粘性土、粉土和已自重固结的素填土等地基。对于地基不能满足设计要求的路段进行地基处理．考虑到地质条件及施工条件．地基处理采用了素混凝土桩。素混凝土桩应进行试桩以检验其施工工艺及处理效果。素混凝土桩施工完成后应进行检测．检测值不得小于设计提供的复合地基承载力基本容许值．检测达到设计提供的承载力后．方可进行基础的施工。现结合连霍高速公路洛阳至三门峡段改扩建工施工经验．在施工方案及工艺流程方面浅谈一下素混凝土桩施工质量监控。     

大厚度回填及湿陷性地基土采用SDDC挤密桩处理地基的可行性

通过某住宅小区工程实例,在大面积回填及湿陷性地基土的建筑场地中采用孔内深层超强夯法(SDDC)进行地基处理,以消除原有场地的湿陷性及提高地基土的承载力。本文主要阐述了采用SDDC桩的目的,布置原则以及施工要求,并结合现场静载荷试验的检测结果对地基承载力,基础的变形进行验算分析,能够满足规范及设计要求,为SDDC桩复合地基在甘肃陇东地区的应用提供了工程实例。     

基础工程中桩端地基加固方法探讨

本文主要论述了基础工程中的地基问题,结合自己多年的工作经验,对钻孔灌注桩后压浆法加固桩端地基的方法做一些简单的分析,以便带来更好的经济效益。地基承载力的要求越来越高,基础形式一般采取灌注桩基础,为了满足设计要求,灌注桩的持力层要求是较为完整的岩石层,桩长和桩径尺寸往往做的很大,使得地下部分的造价在整个工程总造价中占有较大的份额,同时,由于桩长很长,给施工造成很大的困难。     

低标号素混凝土桩在杭金衢高速公路中的应用

由于杭金衢高速公路某段路基承载力要求较低,对混凝土的抗压强度要求不高,因此该路段加宽软基处理工程采用低标号素混凝土桩的地基处理方式．低标号素混凝土桩可按沉降控制要求设计,然后验算复合地基的承载力和稳定性．根据计算结果,确定低标号素混凝土桩的桩径、桩距及平面布置、桩长、桩体强度和配比,设计褥垫层,注意新老路基的连接．最后对低标号素混凝土桩进行低应变动力质量监测．结果表明,采用低标号素混凝土桩的地基处理方式,地基承载力大大高于设计要求,达到了减小工后沉降、加速施工工期的目的．     

谈加固桩端地基的方法

本文主要探讨了基础工程中的地基问题,结合自己的工作经验,对钻孔灌注桩后压浆法加固桩端地基的方法做一些探讨,高层建筑迅速发展,地基承载力的要求越来越高,基础形式一般采取灌注桩基础,为了满足设计要求,灌注桩的持力层要求是较为完整的岩石层,桩长和桩径尺寸往往做的很大,使得地下部分的造价在整个工程总造价中占有较大的份额,同时,由于桩长很长,给施工造成很大的困难。因此探讨此问题有重要意义。     

川河洲特大桥桩基断桩事故分析和处理

结合钻孔灌注桩由于埋管引起的断桩事故的工程实际 ,提出了一种采用钢筋混凝土沉井基础作为外壁再进行灌注混凝土的断桩处理方法 ,承载力经验算满足设计要求。该方法不但可以很好地解决断桩问题 ,在施工结束后还可提高整桩承载力。实践证明 ,该方法切实可行 ,效果显著。     

CFG桩复合地基在岩溶地区中的应用

本文结合工程案例根据场地情况和建筑特点,通过选用合适的基础形式,对基础施工问题进行了分析,由于选用了CFG桩复合地基,有效地避开复杂的地质情况,并满足了工程的设计要求。提出岩溶地区地基处理和基础设计时应注意的问题及采取相对应的有效措施。     

灰土挤密桩地基处理

针对工程地质条件差，地基土平面分布不均匀，并且具有涅陷性的建筑场区，结合实际情况，采用灰土挤密桩处理地基，对其材料的配比、基底标高的控制、处理范围、处理深度、施工质量控制标准进行了设计。经处理后的复合地基经静载荷试验测定，其承载力特征值达到140kPa，并且消除了地基土的湿陷性，满足设计要求。     

PEA混凝土灌注桩在高层建筑地基处理中的应用

PEA混凝土灌注桩在我省迎西大厦工程的地基处理中得到应用。由于PEA掺量选择适当,混凝土配比科学合理,施工方便,使其单桩承载力比空白桩提高18%以上,达到设计要求。本文分析了PEA作用机理,提出了应用中须注意解决的技术问题。     

振冲基础处理在惠州东江水利枢纽一期工程中的应用

振冲法具有无震动、施工噪音小的特点,目前国内广泛应用于对软基的基础处理中。广东惠州东江水利枢纽一期工程闸坝和船闸引航道设计为砂卵石基础,由于天然地基承载力无法满足设计要求,采用振冲法进行了置换及加密处理,取得了良好的效果,达到了预期目的。     

PHC管桩与搅拌桩联合加固法在软基工程中的应用

针对珠海市某水船闸工程中因局部搅拌桩成桩质量不理想,可能导致部分区域存在沉降过大,造成无法满足水船闸运行需要的结构物不均匀沉降,采用加打PHC管桩与搅拌桩联合加固的方法,根据桩基需承载的载荷、地质情况、与非加固区域沉降协调等条件设计桩基加固方案,并根据试桩压桩力及静载试验的载荷沉降关系线对施工方案进行修正.经联合加固法施工后的加固区域承载力及整体稳定能满足规范要求,总体沉降与非加固区域基本相协调.作为复合地基加固处理方法,在珠海地区的水船闸工程中尚属首例.     

深层搅拌桩在高速公路软基处理中的应用

以实际工程为例，根据地质勘测分析，确定了深层搅拌桩地基处理方案。阐述了加固原理、设计计算和施工方法，实践证明，深层搅拌桩可以快捷高效处理高速公路路基、桥涵的软弱地基，迅速提高地基承载力，适应连续施工要求。     

桩基与条基共同作用的复合基础设计

某住宅楼施工时,桩基础桩身长度和单桩承载力不能满足设计要求,经过综合比较、计算,采用桩基与条基共同作用形成复合基础,利用条基下土的承载力补偿桩承载力的不足。用此法加固处理,使已打的桩全部发挥了作用,从而降低了地基处理成本,保证了建筑物的安全和正常使用     

浅析地基的加固处理方法

在实际的施工过程中,由于软弱层地基的承载力是无法满足设计的要求的,所以必须对地基进行加固处理。根据实际案例介绍了两种常用的地基加固处理方法。     

CFG桩在高速公路桥头深厚软基处理中的应用

介绍了CFG桩的施工方法,分析了CFG桩的成桩质量,同时进行了CFG复合地基承载力试验。结果表明:CFG桩桩身连续,强度高,复合地基承载力满足设计要求,施工质量良好,保证了CFG桩复合地基的加固效果。采用CFG桩复合地基技术处理高速公路桥头深厚软土地基是一种有益的尝试。     

CFG桩复合地基在发电厂工程中的应用

针对发电厂建(构)筑物基础荷载大、变形要求严格等特点,结合发电厂中主要构筑物锅炉基础地基处理中CFG桩复合地基设计计算方法的应用,指出CFG桩复合地基具有地基承载力提高幅度大、地基变形小等特点,在软土地区发电厂建(构)筑物基础地基处理中可推广应用。     

浅析CFG桩地基处理施工

本文主要对CFG桩复合地基技术的应用处理进行了讨论.试技术主要在高层建筑地基基础无法满足上部结构基础条件要求的情况下使用,由于地基其本身具有很强的多样性和复杂性,因此,容易在实际操作中出现各种各样的工程问题,这就需要相关的技术人员对各种地基结构进行有效科学的分析和处理.文中主要讨论了CFG桩施工中的施工方案、技术方法、施工流程以及质保措施,涉及了长螺旋和振动沉管的设计方法,以使施工人员选择合适的模型和方法进行具体的分析和计算,务必保证设计出来的体系结构能够同时满足外观、安全以及经济上的实际要求.同时也对整个CFG桩地基处理施工的流程以及其中所用到的技术方案进行了简要的介绍和分析,笔者又结合了多年在工地实践中积累下来的经验,通过对实际操作中遇到的一些问题进行的分析,得出解决问题的应对措施,并根据实际情况作出了相应的调整,旨在保证地基施工的高水准,从而保证项目的整体质量能达到使用要求.也希望以此能对CFG桩的基础设计和地基处理施工的发展有所帮助.     

客运专线CFG桩冬季施工技术

CFG桩复合地基是在碎石桩加固地基法的基础上发展起来的一种地基处理技术,高速铁路路基要求零沉降,因此路基基底处理尤其重要,由于哈齐客专处于严寒地区,对CFG桩施工要求更高,本文主要介绍了CFG桩的冬季施工技术。     

浅谈振动法碎石桩地基处理质量控制

在地基承载力低、地下水位比较高的条件下,设计中广泛使用碎石桩处理措施,其目的是为了提高地基土承载力、减少变形和增强抗液化性,满足软土路基工后允许沉降。结合集宁至包头增建第二双线工程中软土基础处理工程实例,重点阐述碎石桩施工过程中通过对原材、碎石灌入量、电流、施工工艺的控制,以保证碎石桩地基处理的施工质量。     

水泥搅拌桩在公路工程软基处理中的应用

宁夏泾源县雨水充沛，地下水含量丰富，建筑基础大部分采用桩基础，如预制桩、灌注摩擦桩、端承桩、水泥搅拌桩等，因此在不同的地质情况下如何选用适合的桩基础施工方案，是达到设计标准降低工程成本的首选。本人有幸参加了同元高速公路的建设，在施工中部分涵洞由于地基承载力达不到要求，均采用水泥搅拌桩复合地基来提高地基承载力取得了很好的效果。