基于操作的钢结构节点参数化建模系统研发

为改变当前主流的基于约束的参数化建模方式复杂、建模效率低下、用户很难掌握的情况,从操作记录出发设计了一套基于操作的钢结构参数化节点制作系统,讨论了基于操作的参数化建模与基于约束的参数化建模在建模方式、系统开发、底层逻辑等方面的区别,介绍了操作实现的原理,研究了参数化节点中逻辑信息的写入,实现了利用工业基础类文件来储存参数化信息的方式.基于操作的参数化建模与非参数化建模在建模方式上基本一致,与基于约束的参数化建模相比提升了参数化建模效率、实现了参数化信息的共享、减少了相似节点的重复制作工作量.最后用实例验证了基于操作的参数化建模方式的优点.     

基于Solid Edge的相变炉三维CAD二次开发

根据锅炉设计的基本原理，采用基于Solid Edge的三维参数化图形建模和Excel设计过程计算建模的基本思想，建立整套3D参数化模型图库、Excel计算表数据库以及Visual Basic数据驱动和系统整合程序，实现以Solid Edge为中心的二次开发CAD工程设计软件。该软件实现了从基本工艺结构计算、机械设计计算到装置零部件及整体装配图生成的一体化，较好地解决了设计成本过高，周期过长，以及出错率高、可视化程度低、设计过程难于监控的缺陷，并且具有3D模型可复用、Excel计算表开放可扩展性。     

浅析平原水闸侧向渗透破坏原因及防治措施

通过对平原水闸佣向渗透破坏原因的分析,提出解决平原水闸侧向渗透破坏的行之有效的措施,为平原地区水闸的设计,施工和管理提供借鉴。     

输电线路脱冰参数化有限元法的实现及应用

针对输电线路脱冰动力响应计算问题提出基于参数化有限元的分析方法.首先实现了结构的参数化建模和荷载的参数化模拟;然后基于ANSYS软件平台,以VC++为开发工具,编制交互界面软件以实现不同相数、不同档数和不同分裂数的输电线路脱冰参数化有限元分析,实例证明该软件具有较高的精度和实用性;最后利用该软件进行不同参数条件下脱冰工况计算,对传统的冰跳高度经验公式进行修正,使该公式能够较为精确地计算实际线路的脱冰跳跃高度,并能作为线路设计的参考依据.     

基于ANSYS二次开发的焊接温度场前处理系统

要:针对大型应用软件ANSYS在进行有限元分析时存在重复建模缺点,基于VC与ANSYS的参数化设计语言APDL,对有限元前处理部分进行二次开发,编制出了管道焊接结构温度场的前处理系统.该系统封装了多种管道焊接结构建模以及不同焊接工艺的温度场分析过程的参数化命令流模板.通过友好直观的程序界面的操作,即可实现多种管道焊接结构的参数化建模、温度场数值模拟,从而提高了计算效率,保证了计算精度.并通过管道多层多道定位焊实例验证了该前处理系统的准确性及可用性.     

椭圆齿轮参数化设计与运动仿真系统的开发

非圆齿轮因其节曲线为非圆形,计算复杂,设计困难,目前的三维设计软件都无法直接进行实体建模.根据非圆齿轮的设计理论,利用Visual Basic 6.0良好的界面设计功能和计算能力对SolidWorks进行二次开发,设计出椭圆齿轮参数化设计与运动仿真系统.实现椭圆齿轮的三维参数化建模与运动仿真,解决椭圆齿轮设计中的复杂计...     

基于数据库的北京四合院参数化建模

基于数据库对北京四合院建筑进行参数化建模,在VC#.NET中开发界面,实现参数化界面和数据库相连接,对数据库数据进行读取和归档,可生成脚本文件,在AutoCAD渲染建模,并可对数据库进行有效管理.详细介绍了对四合院建筑各部分的参数化设计和数据库模块中表的设计.     

基于特征的机械参数化设计方法的探讨

在特征理论的基础上探讨了机械参数化设计的基本原理,给出了特征的参数化模型及参数化思想.介绍了参数化的特征建模技术,并从面向对象的角度对基于特征的机械参数化设计进行了数据结构分析,建立了特征类的理论数据模型.     

基于建筑信息模型的支吊架全过程设计系统

运用建筑信息模型(BIM)理论,研发了一套支吊架全过程设计系统.该系统集实体模型、计算分析、验算、计算书、数据接口、图纸和材料统计等功能于一体,并且所有功能共享数据.采用基于动态捕捉的三维智能建模技术以及自动化的参数化约束技术,使得建模效率大幅提升.     

轴向尺寸限制下的低压轴流风扇自动优化设计

针对空调低压轴流风扇轴向尺寸受限制情况下的自动优化设计问题,基于B样条曲线,采用基元级设计和复合弯掠技术相结合的参数化方法构建轴流风扇三维模型.将轴流风扇叶轮参数化方法、商用数值计算软件ANSYS和第二代非支配排序遗传算法(NSGA-II)耦合.在叶轮轴向尺寸限制下以容积流量和静压效率为目标函数,建立起集参数化建模、网...     

CP型单螺杆压缩机的计算机辅助设计

基于CP型单螺杆压缩机工作原理和主要零部件设计计算方法，利用三维建模、工程数据库、三维动画和可视界面等先进技术，完成了集实体建模、参数化设计和绘图、动画演示等功能于一体的计算机辅助设计系统。     

基于CATIA CAA的电阻焊参数化建模

汽车座椅产品焊接点和焊接类型多,焊接要求质量高,商业CAD焊点工艺设计效率低,而且不满足客户化需求,亟需通过自定义开发实现自动化工艺设计。针对以上问题,基于对汽车座椅骨架电阻焊工艺参数和约束条件的分析,提出了以CATIA CAA用户界面设计、自定义对象、参数验证和实体创建为技术路线的焊点/缝建模框架,然后针对螺母边焊的焊点直径计算、焊点中心至边线距离计算展开了参数自动计算和验证问题研究,最后通过CAA二次开发实现了汽车座椅骨架电阻焊工艺中的平板凸焊和螺母焊的参数化建模。结果表明,通过CATIA高级开发功能能够实现电阻焊自定义对象创建和工艺参数化管理,满足高级客户需求。CATIA CAA具有完整的用户界面设计、对象扩展、几何拓扑对象编辑功能,因而具有强大的自定义对象能力,能够有效应用于成熟客户。     

承载式车身结构局部改型的快速耦合参数化优化设计

针对局部改型结构建立参数化模型,并与其余有限元模型耦合,生成车身结构局部参数化耦合模型.根据性能验证该快速耦合参数化建模的可靠性以及基于该方法所建立模型优化设计的合理性.车身局部参数化耦合模型的建模准确度较高,通过试验设计及径向基函数建立的近似模型能够较好地预测车身耦合模型的性能,利用混合方法多目标优化算法求解设计变量,可实现多目标的优化设计.故快速耦合参数化优化方法在满足设计有效性同时可节省建模时间、提高优化效率.     

基于层次结构的参数化装配模型重用机制

针对复杂装配参数化模型设计资源重用问题,提出了基于层次结构的参数化装配模型重用机制.该机制由装配-零部件参数化层次建模、主控-细节参数的层次引用、几何链接层次更新、用户导航界面层次设计和基于层次匹配的可视化自动测试框架构成.通过该机制在模具设计平台上的应用实施,提升了装配重用的效率.     

建筑工程造价中工程量的软件计算方法

针对传统建筑工程量计价模式中工作量大、错误率高、数据重复利用率低等局限性，本文利用计算机软件计算技术，基于目前建筑行业中广泛应用的CAD图形设计软件和建筑工程工程量算量软件GCL，设计了将两软件融合进行工程量计算的方法。     

渐开线齿轮UG参数化设计的几个关键问题

建立渐开线、齿根过渡曲线对称方程,精确计算方程参变量取值及不同建模形式的分界齿数,提供锥齿轮背锥基准平面与基准坐标系建立方法,参数化关键问题的解决保证了齿轮齿廓曲线的真实性,避免了齿廓不对称和参数丢失问题,真正实现了齿轮建模的参数化设计.     

减速器轴系部件CAD系统的研制

介绍了基于专家系统和参数化特征建模技术研制的减速器轴系CAD系统。系统采用框架、产生式规则表达知识,利用参数化特征建模技术实现轴类零件的特征分类和参数化建模,由此建立相应的知识库和特征库,快速智能地实现轴系部件的设计。     

基于Midas/Civil的碗扣式满堂支架参数化建模研究

为减少碗扣式满堂支架有限元建模前处理时间,文章通过研究参数化建模技术,基于Midas/Civil的MCT文件,参数化建立碗扣式满堂支架有限元模型,并将有限元模型计算结果与实测数据对比、分析,验证参数化建模的可行性。结果表明碗扣式满堂支架有限元模型计算值与实测值吻合较好,可以有效模拟碗扣式满堂支架。参数化建模技术具有建模速度快、调试方便等诸多优点,在工程实践中具有一定应用价值。     

基于特征的服装人体模型参数化建模方法

介绍一种基于特征的服装人体模型参数化建模方法 .与传统的人体建模方法不同 ,该方法采用基于特征的参数化设计思想 ,并利用图像处理的方法提取服装人体模型的几何特征参数 .该方法已被成功地应用于计算机辅助三维服装设计中 ,成为计算机辅助三维服装设计系统中的一个重要的组成部分     

基于UG的牙种植体参数化设计与实现

参数化设计技术已成为产品设计过程中一种最重要的设计方法之一,基于UG的参数化建模功能,采用表达式生成方法,通过多组参数和约束定义牙种植体的形状特征,对基台、种植体、内螺丝等进行了参数化设计,实现了牙种植体的三维参数化建模。对于新型牙种植体的开发以及根据不同患者牙根实际情况设计出最合适的个性化牙种植体,具有重要意义。