ATM网中的ABR业务及其拥塞控制和拥塞检测

ABR业务是ATM网络提供的新型业务 ,它的特点是能充分利用网络资源 ,同时又采用基于速率的闭环拥塞控制机制 ,从而保证了服务质量 .在控制机制中选择良好的检测方法又保证了控制的有效性     

ABR业务的拥塞控制研究

本文对ABR业务的拥塞控制算法进行了简要介绍,并对ERICA算法进行了改进。通过仿真验证了该算法能更有效的减轻拥塞,在信元丢失率和缓存队列长度管理方面都具有良好性能。     

ABR业务在ATM网中的传输控制

ABR业务适宜Web信息的伶输，是ATM网中惟一提供端—端反馈控制策略的业务．本文讨论与拥塞控制有关的因素、ABR业务参数．对用于ABR业务的传输控制方法及正在开展的一些研究进行分析并提出改进方法．     

ATM网络中ABR业务的拥塞检测

在ＡＴＭ（异步转移模式）网络中,可用比特速率（ＡＢＲ）业务适用于数据传输服务．ＡＢＲ业务采用基于速率的闭环流量控制机制,交换机缓存的使用效率及排队队长与所采用的拥塞检测算法有密切的关系．在以往的讨论中,只是根据交换机缓存中排队信元的数量来检测有无拥塞的发生（数值门限方法）,因而效率不高．文中介绍了一种新的拥塞检测方法：根据信元到达交换机的速率检测有无拥塞的发生,并以ＥＦＣＩ（显式前向拥塞提示）交换机为例,分析了这两种方法对缓存使用效率及信元发送速率的影响．计算机模拟的结果表明：采用这种新的算法,信元发送速率及缓存中信元队长的抖动更小,能够明显改善交换机缓存的使用效率,从而提高了ＡＢＲ业务的服务质量（ＱｏＳ）．     

一种基于PLL的CBR业务时钟恢复算法与方案

提出了一种基于ＰＬＬ的时钟恢复新方案，该方案可以明显地降低由于信元延时拌动而造成的ＣＢＲ业务时钟的拌动和漂移，同时不增加缓存的容量。     

ATM网中ABR业务流量控制研究

研究ATM网中适宜ABR业务的流量控制方案的特点和问题，讨论ABR业务的参数，对RM信元进行分析并提出最近速率影响的改进方法，对基于速率和基于窗口方案的设计和应用给出分析和比较，讨论用于ABR业务类型的带速率反馈控制传输技术。     

ABR业务在ATM网中的传输控制

ABR业务适宜Web信息的传输 ,是ATM网中惟一提供端 -端反馈控制策略的业务 本文讨论与拥塞控制有关的因素、ABR业务参数 对用于ABR业务的传输控制方法及正在开展的一些研究进行分析并提出改进方法     

ATM网络的ABR业务流量控制

论述了ＡＴＭ网络ＡＢＲ业务流量控制的当前发展情况,介绍了基于“信用”制与基于速率调节两种主要的ＡＢＲ业务流量控制原理及速率调节方案当前存在的主要问题。特别对网络中由于线路的传播时延造成的流量控制上的滞后效应进行了深入研究,采用离散化的ＡＴＭ网传输模型,提出了一种基于速率自适应预测的ＡＢＲ业务流量控制方法,通过仿真,验证了其有效性。     

点到多点ABR业务的拥塞控制机制

在异步传递模式（ＡＴＭ）网络中，可用比特速率（ＡＢＲ）业务类型主要面向数据通信服务，ＡＢＲ采用基于速率的拥塞控制机制．在点到多点的通信环境下，ＡＢＲ拥塞控制要解决的一个关键问题是如何将信元接收端的反馈信息进行合并，使得信元发送端以所有叶节点能够支持的速率发送信元．讨论了点到多点环境下ＡＢＲ拥塞控制所面临的主要问题，提出了对合并算法的性能评价准则．分析了现有的几个算法的优缺点，并在此基础上提出了一个改进的算法，从实现的复杂性、响应速度、可扩展性及噪音问题等几方面对这些算法进行了比较．     

一种ABR业务数据流量反馈控制方法

提出了一种新的建立ＡＢＲ业务数据流量反馈控制的方法．如能确定随机变化的可用带宽在两个调节周期间可能的最大变化，利用该算法，可保证ＡＢＲ业务的信元不被丢失，可用带宽也能得到充分利用．     

基于强化学习方法的ATM网络ABR流量控制

针对异步传输模式(ATM)网络的拥塞问题,将强化学习方法应用于拥塞控制器的设计之中.该方法不依赖于网络的数学模型和先验知识,而是通过试错和与环境的不断交互获得知识,从而改进行为策略,具有自学习的能力.控制器通过调节可用比特速率(ABR)业务发送数据的速率,使网络中可能发生拥塞的节点的缓冲器队列长度逼近给定值,从而避免拥塞的发生,保证网络的稳定运行.通过一系列仿真实验验证了该方法的有效性.     

多瓶颈链路ATM网络的拥塞控制

基于含有多个瓶颈节点的ATM网络模型,设计了ABR流量显式速率控制器来解决多瓶颈节点网络的拥塞问题.给出了系统稳定的充分条件,并针对变化的ABR用户数量,给出了对可控ABR用户数实时估计的方法.最后通过在不同条件下的数值仿真,验证了所设计的控制算法不但可以克服多个传播时延给控制带来的不利影响,有较强的鲁棒性,而且还可以很好地预测ABR用户数量的变化.     

一种新的无信元丢失的ATM通信网络拥塞控制方法

提出了一种新的融合速率和凭证流量控制方法、无丢失的ATM通信网络拥塞控制方法·实验结果表明,该方法硬件实现简单并能动态分配带宽、充分利用网络资源、及时解除网络拥塞,尤其采用了共享缓存器,信元的丢失率趋于零·     

一种新的基于ATM交换网的节点拥塞控制方法

提出一种新的节点拥塞控制传输延时的方法。通过不断地瓜入网的ＡＴＭ信元传输延时与设定好的门限１比较，可以判断网络状态，适时地调整信元入网量以缓解网络拥塞状况；     

ATM网络基于速率的拥塞控制

基于速率的拥塞控制方案已成为ＡＴＭ行业标准。     

基于控制理论的网络拥塞控制研究

ATM的拥塞控制是ATM网络业务管理的关键问题,目前应用成熟的控制理论方法来设计拥塞控制器的研究逐渐兴起.本文用动态矩阵控制中的内模控制方法研究ATM网络拥塞问题.在动态模型设计中,考虑了多瓶颈节点的情况,通过设置反馈滤波器尽量降低实际网络中不可控流对输出的影响,提出的一种拥塞控制算法,更加适合网络的实际情况,获得了较好的动态性能.仿真结果表明了该方法的有效性.