公路施工中特殊路基处理方法

<正>一、特殊路基特殊路基不同于一般路基,因其组成成分的性质不满足工程要求,需要全部或部分进行处理才能使用。常见的特殊路基有特殊土路基、沙漠地区路基、雪灾地区路基、泥石流地区路基、岩溶地区路基、采空区地区路基、水库地区路基和滑坡地区路基等。为了保证公路路基在较长时间内的稳定性和路面的平整度,必须对特殊路基进行处理。二、特殊路基处理方法特殊路基的常用处理方法多种多样,常有的有换填法、排     

公路膨胀土路基的施工处理方法

<正>膨胀土指粘粒成分主要由强亲水性矿物质组成,并且具有显著胀缩性的粘性土,其在河南西北地区分布较为广泛。为了保证道路路基在较长时间内的稳定和路面的平整度,以达到安全、舒适的行车目的,因此,必须     

公路路基施工技术方法

从省际的高速公路到乡村间的通乡工程,从国家全资到地方配套,从外资货款到现在的BOT形式,从根本上解决了资金筹措问题,避免了公路建设成为经济发展的瓶颈问题。由于大量项目的迅速上马,而从事路桥建设的专业人员及施工队伍的贫乏,以至于造成在施工中存在着大量的问题。任何设施的建设都要从基础开始。因此,路基施工质量的好坏,直接影响到整体工程的质量。下面,就谈谈在路基施工中常常会遇到的几个问题。     

公路路基施工技术

本文阐述了公路路基的一些施工技术,以及压实控制手段,对公路路基施工有一定的参考意义。     

公路路基施工中过湿土的施工方法

<正>路基施工质量的好坏,直接影响到整个公路的工程质量。路基又是路面的基础,它与路面共同承受行车荷载的作用,路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的先决条件。在公路路基施工中,由于受到天气及施     

公路路基施工中过湿土的施工方法

路基施工质量的好坏,直接影响到整个公路的工程质量.路基又是路面的基础,它与路面共同承受行车荷载的作用,路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的先决条件.     

公路软土方路基施工方法探述

软土路基施工问题是公路建设中较为常见的问题。基于此,本文首先分析软土路基的特点,然后探讨公路软土方路基施工应该注意的事项,最后研究当前较为常见的几种路基处理方法。     

公路软土路基施工处理与质量控制研究

路基作为公路的重要基础,对于公路的路用性能及使用寿命具有重要影响。软土路基作为特殊的路基材料,具有承载力低、含水率高、强度低等特点。在公路的建设过程应采用合理的技术手段对软土路基进行处理,才能保证其达到路基填筑的各项性能要求。对此,应明确公路软土路基的定义,全面分析公路软土路基具备的特点,针对软土路基的特点系统研究现有软土路基的处理方法及应用范围,提出公路软土路基的施工质量控制要点,为公路软土路基的施工和处理提供相关依据。     

谈膨胀土路基处理技术

膨胀土系指土中含有较多的黏粒及其亲水性较强的蒙脱石或伊利石等黏土矿物成分,且遇水膨胀,失水收缩,是一种特殊膨胀结构的黏质土.因此它一直是困扰路基工程施工的重大问题.     

谈膨胀土路基处理技术

膨胀土系指土中含有较多的黏粒及其亲水性较强的蒙脱石或伊利石等黏土矿物成分，且遇水膨胀，失水收缩，足一种特殊膨胀结构的黏质土。因此它一直是困扰路基工程施工的重大问题。随着我国高速公路快速发展，许多公路路线不可避免会通过膨胀土地区。天然膨胀土不经处理难以满足高速公路路基填筑要求，如果换填工程性质较好的填料，会造成极大的浪费和环境污染。本文主要探讨采用外掺固化剂的方法，改善膨胀土的胀缩性能及水稳定性，以满足高速公路路基力学性能的要求。     

公路路基施工技术初探

近年来,我省高等级公路建设采用先进的勘察、测量手段不仅为公路路基设计提供了可靠的技术资料,而且为路基工程专项施工奠定了基础.在此,笔者就公路工程稳定路基技术的相关问题做初步探讨.     

公路路基土建工程施工研究

近年来,我国社会经济飞速发展,其间交通行业起到重要的促进作用。公路是利于民生的基础设施,公路的发展促进了我国物流产业和传统运输业的发展。然而,在公路工程建设过程中,路基质量时常出现问题,威胁人民的生命安全。因此,加强公路路基土建工程施工质量控制十分关键。     

公路路基施工技术初探

<正>近年来,我省高等级公路建设采用先进的勘察、测量手段不仅为公路路基设计提供了可靠的技术资料,而且为路基工程专项施工奠定了基础。在此,笔者就公路     

公路路基施工质量控制措施

近年来,我国不断加大各地区的公路基础设施工程建设力度,在促进经济发展的同时,也提高了人们对出行驾驶安全及舒适性的满意度。在公路结构中,路基是基础构造物,其稳定性和强度直接影响公路的使用性能和使用寿命。笔者依据多年的工作经验,对提高公路路基施工质量的各项有效控制措施进行详细分析。     

公路路基排水系统设计及施工

路基的承载能力与稳定性同水的关系十分密切。在大多数的路基病害中,水的作用是主要因素之一。因此在路基施工中路基排水系统的设计施工显得是重要。本文以作者多年的实际设计施工经验,对公路路基排水系统的设计施工进行了介绍,以期为今后的相似工程提供参考依据。     

公路路基填方压实施工研究

一条公路的路基是地面道路的基础,一般它的构成多是自然土的成分。因为人们日常生活的一个必不可少的部分就是出行。而作为公路基本载体的路基除了承受岩土本身的重量以及路面重量的同时,还承载着路上行人和车辆等的负重,所以人们对它的工程质量也越来越重视。本文将对公路路基填方压实的施工进行相关方面的探究。     

公路路基施工承载比(CBR)试验方法

承载比试验是由美国加州公路局首先提出来的,简称CBR(California Bearing Ratio的缩写)试验.     

公路路基施工承载比(CBR)试验方法

承载比试验是由美国加州公路局首先提出来的，简称CBR(California Bearing Ratio的缩写)试验。所谓CBR值，是指试料贯入量达2．5mm时，单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度的比值。贯入量为2．5mm时标准荷载强度为7000MPa，标准荷载为13．7KN。CBR是路基土和路面材料的强度指标，是柔性路面设计的主要参数之一。     

关于公路路基施工技术的探讨

随着我国公路行业的不断发展,在工程的设计及施工方面也取得了辉煌的战绩,通过专业人员对公路工程的分析研究,探索出越来越多的发展方式,使其新技术和新政策在工程建设中得到有效运用,使越来越多的工程企业在此行业里显露头角,导致市场竞争显现越来越严重。本文主要针对公路路基的施工技术进行了讨论,并结合施工企业的专业化程度作了分析,为公路路基工程的发展提供了条件。     

浅谈公路路基压实施工质量控制

路基的强度与稳定性是保障路面的强度与稳定性的基本条件,压实工作是筑路工程的重要组成部分,有效的压实能显著地改善填方路堤的承载力和稳定性,对工程的质量和寿命有着决定性的影响。作为高速公路主体工程,路基施工和管理的问题,是工程建设者们一直探索和要解决的问题。