火车如何直通海南

位于雷州半岛和海南岛之间的琼州海峡,东接南海,西连北部湾,是我国三大海峡之一。该海峡东西走向,长80.3公里,最狭处19.4公里,最宽处39.6公里,平均为29.5公里。现已列入国家"九五"计划兴建的粤海铁路,北起广东省湛江,南至海南省叉河,全长345公里。那么庞大的火车将如何渡过海峡呢?有三种方案,介绍如下。修建固定式桥梁目前高科技的海洋建筑物的设计与建造已取得长足进步,能建造300米水深钻井平台,承受30米的波高,每秒60米的风速和每秒5米的海流。因此,在琼洲海峡100多米水深,     

铁路高速化的技术基础

高速是铁路现代化的标志,是今后世界铁路的发展方向。据报道,2007年4月18日,我国铁路将进行第六次提速。届时,列车时速将达到200公里以上,部分区段将达到250公里。从此,我国铁路将成为现代化的高速交通工具。     

绿化沙漠 改造沙漠

1957年起,中国科学院与苏联科学院合作共同組织了沙漠综合考察队,在內蒙伊克昭盟、巴彦淖尔盟、甘肃河西走廊、陝北榆林專区、宁夏平原等地(考察路綫全长116.28公里)和重点区(騰格里、中卫、民勤、金塔、磴口、展旦召、烏审旗、榆林等)进     

珊瑚礁

珊瑚礁是分布在浅海的一种石灰石(化学名字叫碳酸钙)堆积物,是由海洋中能分泌碳酸钙的多种动植物在生长过程中形成的。现代海洋中的珊瑚礁有岸礁、堡礁、环礁三种类型。岸礁:生长在大陆沿岸和海岛周围的边缘地带,分布宽度从10米到100米,分布范围及形态与沿岸水下地形特征和水深情况密切相关。在岸礁珊瑚生长初期,其规模一般较小,但分布范围较广。我国海南岛四周就有零星的珊瑚岸礁分布。     

铁路提速与行人安全

近几年,我国铁路不断地在提高运行时速。现在,火车最高运行时速已可达到200公里,有的甚至高达250公里,与此相关的安全问题需要引起人们的警惕。     

陵水暗罗有效成分的研究——天然金属化合物暗罗素的分离及结构

陵水暗罗(Polyalthia nemoralis A.DC.)为番荔枝科暗罗属植物,产于广东南部和海南岛地区。海南民间用其根治疗疟疾和肝炎。我们从1972年开始进行了其中抗疟有效成分的分离工作,从中分离出一种天然金属化合物,定名为暗罗素(Zincpolyanemine),得量约十万分之一,动物试验对疟疾有效。     

西藏高原的热流测量

经中法九名科学工作者共同努力,1982年9月首次在藏南羊卓雍湖和普莫雍湖测得二批共12个热流数据。羊湖和普湖位于拉萨西南90公里和130公里处,湖面海拔高度分别为4440米和5008米。构造上两湖均处于北喜马拉雅变形复理石带内,由白垩-侏罗(羊湖)及三叠系(普湖)板岩、页岩和千枚岩等浅变质的沉积岩系构成;局部地区有花岗岩出露。羊湖中共布置取样站3个,获得岩芯约13米,连同管壁外采的样品,共作了72次热导率     

绍兴-江山古陆对接带

绍兴-江山断裂带横贯浙江全境并入赣省,中、新生代盆地追循分布近千公里,构成我国南方规模宏大的内陆裂谷带。此带同时为地幔相对上隆区,有基性、超基性岩喷出,其中深源包体指示下切深度达90公里以上。以此为界划分了中国东南大陆为两大构造单元,其北为江南古陆;其南以往称之为华南加里东褶皱带(图)。     

世界屋脊上的宇宙线研究

沿着青藏公路铁路西行90公里，有一片长约70公里、宽约10公里的平地在念青唐古拉山脚下展开，这就是中外闻名的羊八井。它是我国最大的地热能源基地，也是北半球最高的宇宙线观测站成长的地方。     

白云鄂博区域地质简报

白云鄂博区位于包头正北145公里。该区主要是中下古生代(可能包括震旦纪)地层。震旦纪以前的地层约分3层:1.石英岩(S_1,S_2);2.具矽质条带的白云质大理岩,有Gymnosolen(苏会),(S_8);3黑色千枚岩、石英岩、变质灰岩等互层(S_3)。此系地层很可     

云南晋宁梅树村震旦系-寒武系界线剖面再研究

云南晋宁梅树村上震旦统至下寒武统跨界地层剖面位于云南昆阳磷矿北1—1.5公里,梅树村西北1.5公里范围内。该区处于香条冲背斜南翼(图1),震旦系-寒武系地层出露完好,化石极为丰富,不仅是梅树村阶建阶层型     

西藏高原对于东亚大气环流及中国天气的影响

如果我们具体了解一下西藏高原的大小,我们就能体会到它应该对东亚大气环流及中国天气有巨大的影响。大致来说它像个椭圆体,东西长轴在3,000公里以上,南北的宽度也达到了1,500公里,而西风带的整个宽度也不过为它的三倍多。在垂直方向上它的平均高度到4,000米以上,占据了对流层1/3以上的空间,无疑地它是西风带中一个最大障碍物,它一定足以使西风带产生极大的扰动。     

生物入侵与外来入侵物种的控制

1982年,一种国外传入的毁灭性的松树害虫--松材线虫,在南京中山陵附近首次被发现;到2001年,已经在江苏、安徽、广东、广西、浙江、福建、上海、重庆、湖北、山东等10省(市)86县(市)产生危害,每年致死松树600多万株,对我国南方5亿亩松林构成了严重威胁,每年造成的直接经济损失达25亿元,间接损失达250亿元.同时,世界自然文化遗产黄山、张家界告急:松材线虫距离黄山景区直线距离只有68公里,距离张家界不足100公里!这些自然景观一旦遭到破坏,甚至可能对我国造成不良的国际影响.     

塔斯马尼亚岛的怀念

塔斯马尼亚岛位于南半球著名的"咆哮四十度"的西风带上,它与澳大利亚大陆仅隔着一道巴斯海峡,很像中国大陆南端的海南岛.小岛的形状,如同古代武士所持的盾牌.面积(包括少数岛屿)6.8万多平方千米,占整个澳大利亚面积的1%,几乎是海南岛(3.4万多平方千米)的一倍,而塔斯马尼亚的人口才只有45万人.     

青藏铁路建设和冻土问题

青藏铁路是世界上海拔最高和线路最长的高原铁路，全长约1925公里，其中格拉段长约1118公里。海拔4000米的地段有965公里．最高点唐古拉山口为5072米。穿越多年冻土区长度为632公里，其中大片连续多年冻土区长度约550公里，岛状不连续多年冻土区长度约82公里。在632公里的冻土带中，年平均地温高于一1．0℃多年冻土区275公里，高含冰量多年冻土区221公里，高温高含冰量重叠路段约为134公里。高原、冻土和生态脆弱就成为青藏铁路修筑的三大难题，而冻土问题是青藏铁路成败的最关键问题。     

硫黄岛继续在隆升

据“小笠原研究”报导:在东京之南1200公里的硫黄岛,新近意外地长出了火山岛,象大家知道的那样,现在仍继续在向上隆升。火山岛的平面形状为三角形,其长边约为四公里。岛的北东端是山顶为浪蚀平面的馒头形圆山(最高点120米);而南西端为由火山碎届组成的破火山口山丘。在由火山碎屑岩组的圆山中找到的木     

北祁连山石炭系牙形石序列

甘肃靖远地区石炭系剖面是我国有代表性的重要剖面。李星学等所建立的靖远组被称为含纳缪尔期(A-C)动物、植物群的中石炭统代表性地层单位。 1980年,史美良、马继祖、王瑞龄、何永鲸等在北祁连山几条石炭系剖面上系统的采集了牙形石样品,它们是:1。肃南县大青沟,位于肃南县东8公里、梨园河北岸,采样6个,编号     

Bored Piles D Steel Beam in the Construction Business Line

太原铁路枢纽新建西南环线工程的北格站旅客地道下穿既有太中银铁路,在不能中断太中银铁路行车的情况下,提出了将钻孔桩与D型钢便梁进行有效结合的方法,顺利完成了营业线路下方的旅客地道施工.解决了施工中如何最大限度地减小对太中银铁路行车干扰的问题,达到了降低施工风险和难度,确保行车和施工安全的效果.     

中国东部岩石圈新生代岩浆作用与构造格局初探

中国东部岩石圈新生代最重大的地质事件,莫过于形成跨越一切次级构造单元的大陆板块边缘活动带(简称陆缘活动带)。此带呈北北东向纵贯中国东部,西界大兴安岭、太行山、武陵山、雪峰山、苗岭及桂西山地的东麓,东邻西太平洋岛弧和边缘海,包括渤海、黄海、东海诸内海及南海的一部分。东西宽度1000多公里,与中国东部重力异常梯度带的范围一致。后者不     

太阳系各行星的运动参数和物理参数

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