“管线布置综合平衡技术”获“安装之星”

近日，建工北安“管线布置综合平衡技术”被全国安装协会授予“安装之星”称号。管线布置综合平衡技术是应用于建筑机电安装工程的施工管理技术，涉及到建筑机电工程中通风空调、给排水、电气、智能化控制等专业的管线安装。管线布置综合平衡技术是根据工程实际将各专业管线设备在图纸上通过计算机进行图纸上的预装配，     

探析潮安县特色产业基地市政工程综合管线施工图设计

通过分析实际施工图设计中工程各种管线的性能和要求,探索可能的布置方案,对园区管线的设计提出笔者的见解。     

三维环境下的地下管线实时设计

在地下管线设计的过程中,需要计算相邻已建管线之间的碰撞状态或空间距离;另外,应尽量将管线布置在工程地质条件较好的地层中.数字地下空间与工程理论的提出,为解决上述问题提供了一个很好的思路,将城市道路、地下管线和数字地层三者耦合叠加,建立一体化的存储结构和三维空间分析方法.核心技术包括数据存储结构、三维空间距离算法和断面综合分析,为三维环境下的地下管线实时、动态设计提供数字化服务.     

船舶管线智能布置的优化Astar算法

针对船舶的复杂管系布置设计工作量大、效率低下且依靠经验等问题,提出了一种船舶管线智能布置的优化Astar算法,建立了用于计算机识别的船舶虚拟布置空间模型,包括相关设备模型、管线简化模型、布置约束模型和栅格模型。对传统Astar算法进行优化,基于管线长度、拐角个数和栅格能量值对代价函数进行重新设计,引入方向概率系数和能量值提高管线布置结果的确定性。通过案例的仿真模拟,探究了方向概率系数、能量值对于管线布置速率和质量的影响。结果表明：与传统Astar算法以及遗传算法相比,所提优化Astar算法的拐角个数分别减少了87%、50%;路径搜寻时间分别降低了67.5%、51.5%,进一步提高了管线布置效率。与传统Astar算法相比,优化Astar算法生成的船舶管线长度减小了49.8%,降低了管路成本,说明了该智能布置算法的适配性和优越性,对于实际船舶管线布置具有一定的借鉴性和指导性。     

浅谈青山水库输水工程布设

青山水库工程由水库枢纽工程及输水工程组成。输水线路总长为71.022km,工程规模为17万t/d。本文浅谈了输水工程路线选择、管径确定、管线布置及建筑物设置。     

浅谈绕管式换热器的管道设计及应用

该文主要对绕管式换热器的布置和管线设计进行了较为详尽的介绍,同时结合工程实际对一些需要注意的问题提出自己的看法.     

城市小区的市政配套管线综合设计

建筑小区市政配套的管线综合设计是确定各市政管线在地下空间的排列顺序。小区管线综合工作的质量关系到工程的工期、建设成本、维护管理及使用效果。本文以水城国际(一期)市政配套管线综合设计为例,详细介绍了在建筑小区规划有高层、叠拼及地下人防的情况下,各市政管线在布置中应注意的问题。对设计过程中各专业采取的特殊技术措施进行了简介,可对类似工程起一定的借鉴作用。     

暖通管线设计策略分析

暖通管线由于管径较大，附件较多，布置和协调起来相当困难，直接影响到整个建筑方案的设计与实施，是整个地下坑道管线综合设计的重点和难点。本文介绍了暖通管线的组成和布置原则，重点分析了地下坑道暖通管线设计策略。     

城市地道设计及比选分析

文章以铜陵市长义地道工程的设计为基础,介绍了城市繁华地带交口的人行地道的设计方法,研究了路面渠化与地道布置的结合,基于不同的总体布置方案,从建设条件、交通匹配、管线保护、施工组织等方面确定建设方案,可供类似工程参考。     

对城市轨道交通机电专业综合管线优化布置技术的探讨

随着社会经济不断发展,轨道交通在城市现代化建设中得到了越来越广泛的应用,极大地提高了城市的交通运输能力,方便了人们的出行和生活。另一方面,随着城市轨道交通车站的功能不断丰富,越来越的新型的设备和管线系统得以引入,考虑到轨道交通车站层、间距空间的有限性要求,以及新型设备、管线系统的正常运行要求,加强对于既有管线和新建管线的优化布置,对于提高车站整体的运行功能,避免系统专业冲突问题和返工问题,具有重要的现实意义。笔者即从城市轨道车站综合管线优化基本原则入手,结合国内工程实例,就其优化布置技术及应用,发表几点看法,以供相关单位参考。     

浅析市政工程管线布置

随着现代城市公用事业的快速发展，城市道路下铺设的市政管线的种类和数量也趋于繁多。在有限的道路断面宽度下，若缺乏对管线布置的综合考虑，第一容易导致施工中各种管线互相冲突，影响施工。第二容易导致使用中各种管线互相干扰，甚至产生安全事故。所以对各种市政管线的综合考虑和合理布置十分必要。     

三峡工程枢纽区乐天溪污水管道系统设计

针对工程现状，确定了关键设计参数，对管线进行了布置，并确定了管道管材、接口、基础等，最后提出了工程设计中存在的问题及建议，为工程的实施提供有益参考。     

高密度电法在勘察工程中应用分析与评价

高密度电法是现今在工程勘察中运用广泛的物探方法之一。它具有自动化程度高,工作效率高,异常现象直观等优点,在管线探测、物探找水、岩溶及地质灾害调查等工程物探中已逐渐成为常用的方法。本文中,将运用高密度电法在兰州某场地进行场地地层反演,并运用前期工程勘察手段加以佐证,再一次证明高密度电法在实际工程中的实用性。     

管线综合布置平衡技术在空客A320项目的应用实践

本文论述了管线综合布置平衡技术在空客A320项目的实际应用,从管线基本布置、电子图预装配、节点图细化设计、综合支吊架的选用及合理安排施工顺序等多方面描述了此项技术的应用情况。     

论城市地下管线的综合规划与管理

就地下管线综合规划与管理中所遇到的管线同步建设、重复开挖道路、合理利用地下空间、管线间距控制、档案管理等问题介绍了一些具体的做法．从而做到在有限的空间内合理布置所有管线,做好客观控制及管理市政管线的工作。     

输油管布置的优化模型

研究了如何布置输油管,使得建立管线费用最省的问题。以管线建设费用最少为目标函数,针对两炼油厂到铁路线的距离和两炼油厂间距离的各种不同情形进行设计方案。考虑了共用管线与非共用管线每千米建设费用不相同的情形。将实际问题转化为在坐标系上找一点使得该点到两厂的距离及其纵坐标之和达到最小,利用费马定理、极值定理,取得公用管道交接点,从而使管道最短,费用最小,进而确定车站建立的位置,并求出输油管布置的最低费用。     

新建住宅小区室外管线综合设计存在的问题及对策——以五龙湾山水庭苑室外工程为例

针对新建住宅小区室外管线的现状,结合五龙湾山水庭苑室外管线综合设计,分析了管线平面、竖向布置及节点交叉中存在的主要问题,并提出了合理化建议.     

建筑机电安装中的管线布置技术与运用研究

当前我国经济发展速度正在不断提升,这在极大程度上推动了我国建筑智能化的发展.要实现建筑智能化的目标,建筑机电设备的安装是其关键所在.由于目前的建筑工程量以及设备系统比较复杂,同时在人性化方面的要求也极高.为此,相关工作人员必须重视施工方案的优化,通过管线布置技术,不断提升建筑机电安装施工质量.实际上,管线布置技术不仅关系到建筑机电安装的质量,还与施工进度以及机电设备运行的整体效果之间存在着极大的关联.本论述主要针对建筑机电安装中的管线布置技术以及实际应用情况展开深入的剖析,旨在通过管线布置技术应用,为建筑机电安装质量提供有力的保障.     

浅谈贯彻落实《城市地下管线工程档案管理办法》的意义

随着城市建设的迅猛发展,多数城市地下管线工程档案管理落后,其现状令人担忧。建设部136号令发布了《城市地下管线工程档案管理办法》为我们依法管理城市地下管线工程档案提供了重要依据,认真贯彻落实该《办法》,收集、管理、开发和利用好地下管线工程档案,对实现地下管线档案科学管理,避免各种管线事故,确保城市建设健康、快速、持续发展和社会和谐稳定,都具有举足轻重的作用。     

风缆系统对管线悬索桥动力特性的影响分析

目的研究大跨度管线悬索桥的自振规律、振型特点,分析风缆系统对管线悬索桥动力特性的影响,为管线悬索桥的抗风设计提供借鉴和参考.方法基于通用空间有限元分析软件MIDAS/Civil,建立大跨度管线悬索桥仿真模型,采用控制变量法分析了风缆布置平面与水平面夹角、风缆张拉力、风缆矢跨比、风拉索布置形式、稳定索布置形式等因素对管线悬索桥动力特性的影响.结果风缆与水平面夹角对结构横弯和竖弯振型频率影响较大,布置角度θ在0~30°范围内较为适宜;随着风缆张拉力的提高,结构的横弯和竖弯刚度增大,风缆张拉力设计计算时应具有一定的安全系数,建议取为1.5~2.0;在风缆张拉力一定的情况下,当风缆矢跨比小于1/10时,对结构反对称横弯振型频率影响显著;改变风拉索及稳定索布置间距对于结构动力特性影响较小.结论风缆结构设计参数对管线悬索桥的动力特性影响较大,将风缆系统各项设计参数控制在合理范围内可以显著提高结构的抗风性能.