结构施工时变内力分析

将使用阶段的结构作为受力分析对象是目前结构设计的常规做法,其结果是结构的最终内力、变位等与施工过程无关,这不符合工程实际情况,而现行的结构工程施工内力有限元法并没有提供相应的公式能解决这个问题.利用施工过程时变有限元分析方法对结构施工内力进行几何非线性分析,使计算结果更符合结构施工的实际情况,全过程跟踪分析结构在施工各阶段以及施工完毕时的变量,指出结构工程设计考虑施工过程时变效应影响的重要性.     

张力结构的施工计算

大跨张力结构应用越来越普遍,但其施工控制问题很关键而且是个难题．因为张力结构与传统结构不同,需要在施工过程中施加预应力才能使结构具有刚度,并构成一定的形状才能成为结构来承担荷载．因此,需要进行施工模拟分析以确定施工方案及施工过程中结构的状态．这里采用逆分析方法进行模拟分析,计算张力结构的施工过程,可得出施工张拉控制值和施工中各阶段构件的内力、位移、坐标等值．采用计算所得的施工张拉控制值,施工中可一次张拉到位,不需过多调整．通过算例验证了逆分析方法的有效性．     

多层轻钢结构住宅施工技术

如今的商品房结构形式多样,多层轻钢结构住宅作为商品房结构形式之一,其施工特定的施工技术。概述了多层轻钢结构住宅施工技术特性,基于实际工程,探讨了多层轻钢结构住宅施工工序,为保其质量,提出了合理质量控制措施。     

浅谈建筑工程中混凝土结构的施工质量控制分析

现代建筑工程施工中,混凝土结构的施工质量越来越受到关注,其结构设计与施工质量将直接影响到整个工程质量,施工企业加强对工程混凝土结构的质量管理控制和分析,将直接有助于提高工程施工质量。本文对工程混凝土结构的施工技术作初步分析,谈谈在工程建筑施工中怎样加强混凝土结构施工的技术管理和提高施工的质量。     

论地下回转线结构防水施工要点

地下结构多埋深较大,防水效果的好坏将直接影响到结构的正常使用,因此防水施工便成了施工中的重点之一,而防水施工的重点是结构的变形缝、施工缝和卷材防水施工。     

高层建筑主体结构施工方法的浅析

本文主要是深入的对高层建筑主体结构施工问题进行探讨,通过对高层建筑主体施工方案的探讨,为高层建筑主体结构施工提供依据。第一部分主要论述高层建筑主体结构施工的方案选择;第二部分重点阐释台模施工技术;第三部分主要阐述有关大模板的施工技术;第四部分分析滑模施工技术。综上所述,优化高层建筑主体结构施工技术的同时,为高层建筑的主体施工提供重要前提。     

滑模技术在水利水电工程闸墩施工中的应用探讨

随着水利水电工程的不断发展,滑模施工技术得到了较大的发展,水利水电工程中有较多部位的施工适用滑模技术浇筑,尤其是闸坝形式的水利水电工程的闸墩施工。其施工结构工程量大,结构形式简单,上下结构统一,比较适合滑模施工。通过研究表明,运用滑模施工技术施工闸墩具有施工效率高、施工成本低、安全性能强的优点,因而被施工人员广泛的运用于类似结构工程的施工建设之中。     

高层房屋建筑结构转换层施工过程质量控制

在高层房屋的结构施工过程中,结构转换层的施工质量控制是比较普遍的施工难点,本文针对转换层的施工,对施工过程中应注意的几个问题做了细致的分析,提出了具体的施工办法,为确保高层房屋建筑结构转换层的施工质量控制提供参考。     

浅析桥梁大体积混凝土的施工技术

大体积混凝土的施工技术已经被广泛运用在了桥梁的施工当中,但容易出现结构裂缝.该文分析了该技术的特征、施工设计方法以及具体的施工技术,施工技术主要包括了浇筑施工技术,搅拌技术与振捣技术,冷却水管的埋设施工技术以及养护技术.应用以上施工技术的目的是减少或消除结构内部与结构外部所出现的温差应力,从而预防结构出现裂缝.     

超高模板脚手架信息化施工的实践

施工结构由支撑系统和支撑楼板系统组成,因施工不当可能引起结构坍塌破坏,合理地制定施工方案,科学地施工是避免施工结构破坏的关键因素。该文运用信息化进行现场跟踪测试,建立脚手架工作的预警系统,为探索施工荷载传递的规律,建立脚手架工程信息化施工作了有益的探讨。     

大型复杂结构施工特性分析与控制

大型复杂结构由于工程规模大、结构形式复杂的特点,在施工中容易发生质量和安全问题,所以为了保证实现结构的理想设计状态,在施工过程中较好的引入施工过程控制和分析是很有必要的。本文对大型复杂结构的施工特点、施工控制系统组成、影响因素以及施工控制的具体内容做了简要分析介绍。     

深基坑桩锚支护结构施工安全研究

随着深基坑工程的应用逐渐广泛,本论文主要对深基坑桩锚支护施工展开了分析探讨,首先从支护结构的应用与施工两个方面简单分析了深基坑支护结构的施工现状,在此基础上重点分析了深基坑桩锚支护结构的施工技术,从锚杆支护施工技术和深基坑开挖影响的控制这两个角度详细讨论了深基坑桩锚支护结构的安全施工技术,对于进一步提高深基坑桩锚支护结构施工及其应用水平具有一定借鉴意义.     

大跨度四角锥网架分块安装施工数值模拟分析

用数值模拟的方法显示了网架结构在整个分块安装施工阶段的受力和变形状态,并从中找出了该结构在施工中最危险阶段,指出在施工各阶段中,结构的变形和杆件的内力均随施工过程而变;结构在施工中最危险的阶段通常不是竣工之后,而是在施工过程中,它与施工方法和顺序有关,只有通过数值模拟计算才能确定。     

车站结构裂缝原因及处理方案研究

北京地铁6号线某站主体结构已经完成,即将进入大面积装修工程和机电安装工程施工,但是局部出现了结构裂缝现象,个别裂缝还导致了一定程度的渗漏水情况,不仅使得后续工程无法顺利开展,还给工程结构质量安全埋下严重隐患。为了确保车站结构质量,避免出现混凝土结构裂缝,或者发现裂缝后及时处理,进一步减小土建结构施工对其他后续施工的干扰,并最终避免地铁线路开通后对运营产生不利影响,本文简要分析了某地铁车站结构施工过程中产生混凝土结构裂缝的主要原因:施工工法和工艺限制;车站结构自防水失效。其中车站结构自防水失效的现象在地铁结构施工中非常普遍,混凝土施工配合比不当和混凝土施工后养护不到位又是车站结构自防水失效的主要原因。本文针对发生裂缝的原因阐述了混凝土结构施工中需要注意的一些事项,进而提出了两种结构裂缝的补救处理措施:钻斜孔注浆法和双管注浆法。付诸实施后效果比较理想,对同类施工项目终于到的车站结构裂缝问题的处理有一定的指导意义。     

超高层核心筒液压爬模技术应用

框筒结构是超高层建筑最为常见的结构形式,液压爬模施工体系是核心筒钢筋混凝土结构施工最为有效的施工措施和技术手段,本文介绍液压爬模技术在建发国际大厦219m高钢筋混凝土筒体结构施工中成功应用情况。     

钢筋混凝土结构施工缝处理

根据多年施工经验,归纳总结了混凝土结构施工缝的设置位置,介绍了水平施工缝、垂直施工缝以及后浇缝的设置方法,并探讨了混凝土结构施工缝的处理措施,从而提高结构的整体性和耐久性。     

高铁站房主体超长结构无缝混凝土施工技术

对超长钢筋混凝土结构施工采用了一种新方法,即用膨胀加强带＋施工缝施工方法来代替后浇带,用掺膨胀剂的补偿收缩混凝土作为结构材料,采用间歇式无缝施工的方法,实现了超长钢筋混凝土结构的无缝施工。     

高层框架（剪）结构节点施工中常见的技术方法分析与改进

在我国当前的高层住宅建筑设计中,普遍采用的是高层框架（剪）结构,虽然大多数高层框架（剪）结构节点施工中采取了很多防护举措,但是受施工技术和环境等多方面因素的影响,大多数高层框架（剪）结构施工后都会产生一系列的质量问题。本文从高层框架（剪）结构节点施工质量的影响因素谈起,然后详细剖析了高层框架（剪）结构节点施工中的常见技术,最后对高层框架（剪）结构节点施工中的常见技术提出了相应的改进意见,希望能借此更好的促进高层框架（剪）结构节点施工技术的进步。     

苏通长江大桥施工阶段结构稳定性研究

按照苏通长江大桥实际的施工过程及其施工荷载分布,考虑施工过程的影响,建立全桥空间组合结构计算模型,用有限元法研究了主桥斜拉桥自索塔施工开始直到全桥合龙的各施工阶段的结构稳定安全系数及其失稳模态,对主桥钢箱梁架设施工过程中的结构稳定行为给出了综合评价。     

浅谈转换层结构施工技术

高层建筑转换层结构施工的关键是确定转换层的施工技术方案,本文简单论述了转换层结构施工技术方案的制定原则,并对高层建筑转换层结构的施工提出了几点建议,尽供参考。