新拌混凝土含气量影响因素

针对目前混凝土施工过程中影响新拌混凝土含气量的一些因素,采用理论分析和正交试验的方法,对混凝土坍落度、搅拌机充盈率及粗骨料最大粒径等因素对新拌混凝土含气量的影响进行了研究.结果表明:在不同坍落度的条件下,随着搅拌机充盈率的增加,新拌混凝土含气量呈缓慢下降趋势,当充盈率值增大到0.32时,含气量明显下降;在不同坍落度的条件下,随着混凝土粗骨料的最大粒径增加,含气量迅速减小,最大粒径越小,含气量明显增大;当坍落度过小或过大时,含气量都降低.     

振动搅拌参数对混凝土含气量的影响

为了探讨增加水泥混凝土含气量的新方法,对搅拌过程影响混凝土含气量的因素及其规律进行了初步研究,主要对振动搅拌装置的振幅、振动频率、搅拌线速度等参数发生变化时对混凝土含气量及其分布状况的影响规律进行了试验,发现搅拌装置的参数发生变化会对新拌混凝土的含气量产生直接影响。研究结果表明,当选用小振幅、中频、搅拌速度低于1.2m/s时,新拌混凝土的含气量普遍达到3.5%左右,且强度也普遍高于普通搅拌得到的混凝土。这说明振动搅拌不仅能够改善混凝土含气量及其分布状况,而且能提高混凝土强度;为提高混凝土耐久性提供了一种新的途径。     

含气量对混凝土抗冻性能的影响

引气剂掺入混凝土后,除影响抗压强度外,对其它性能无不良影响。只要引气量合适。普通混凝土均能获得较高的抗冻性能。     

含气量对液体粘度的影响

通过对选定液体的含气量和对应粘度的测量,实验研究了含气量对液体粘度的影响。其中对粘度的测量采用了旋转法,而对含气量的测量采用了图像处理技术,得到了含气量与粘度的对应关系,并归纳了关系式;表明在温度等环境因素不变的情况下粘度随含气量的增加而增加,并且呈现非线性的关系。这一成果将有助于掺气对流体特性影响的规律和机理做进一步研究。     

对煤的最大含气量问题的讨论

煤中含气量的影响因素较多,但核心因素是煤的变质程度。以往的研究者通常用Lang-muir方程来表征煤的最大含气量,以此为根据计算获得煤层气的资源密度。然而生产的实际表明煤的最大含气量远大于Langmuir方程中的a值。重新将煤进行吸附解吸实验,在进行煤基本结构分析的基础上建立数学模型,并利用SPSS软件进行数据拟合,发现Weibull不对称函数表征的最大含气量优于Langmuir方程,拟合结果分析中Weibull不对称函数拟合的R2皆大于Langmuir方程拟合的R2。从而得出利用Weibull不对称函数来表征解吸作用更为合理。     

引气剂对混凝土性能的影响

通过对引气剂工作机理的分析,研究引气剂对于混凝土性能的影响,通过试验研究表明,混凝土中添加引气剂,可以大幅增强混凝土的抗冻性,但引气含量过高会导致混凝土抗冻性能的下降。因此,控制混凝土中的适宜的引气剂掺量将是混凝土引气技术的关键。     

煤层气储层含气量预测方法

煤层气储层具有极强的非均质性,孔隙结构复杂,主要以吸附气赋存于储集空间内.煤层气储层评价研究方法与常规油气藏截然不同,因此煤层气储层含气量的预测评价是煤层气开发重点要解决的问题.利用地球物理测井技术得到的各类参数成果,与实际测试得到的储层段含气量进行交汇分析,建立多目标多元回归方程,得到含气量预测经验公式.建立煤层气等温吸附模型,利用Langmuir等温吸附方程,计算吸附气含气量.分析研究表明,两种方法皆能对煤层气含气量进行有效预测评价,计算结果相对误差较小.本研究思路及成果可为煤层气含气量预测评价提供参考.     

支持向量机预测煤层含气量

在分析煤层含气量影响因素的基础上,采用基于小样本理论的支持向量机(SVM)回归方法,建立了预测煤层含气量的计算模型。通过对沁水盆地南部目标煤层含气量影响因素分析,建立了煤变质程度、储层压力、温度及煤质特征支持向量机模型并进行了训练和测试。结果表明:SVM模型预测结果和实测结果误差小,为煤层气资源的勘探开发提供参考,是预测煤层含气量的新途径。     

油液含气量检测设备的设计与实现

基于X射线精确测量密度特性原理,采用低能量密度的X光线穿透测量油液,采集射线强度转换计算得出油液中溶解气游离气的含气量。本文介绍了设备工作原理与设备构成及相关使用方法。     

混凝土在卤水、淡水中的干湿循环腐蚀试验研究

经过优化组合、试验测试确定了青藏高原高性能混凝土和普通混凝土在淡水、卤水中进行干湿循环损伤规律。结果表明：研制的高性能混凝土（HPC）在淡水、卤水中干湿循环能力全部优于普通混凝土（OPC）,能满足青藏高原严酷环境的要求。     

青藏高原干热条件下混凝土强度研究

利用青藏高原环境模拟试验室,通过干热养护与标准养护对比试验,对青藏高原干热条件下粉煤灰掺量对混凝土强度的影响进行了试验研究.实验结果表明：C60混凝土粉煤灰掺量以25%为宜,C30混凝土粉煤灰掺量为33%为宜;并提出了相关建议.     

青藏高原严酷环境下粉煤灰掺量对高性能混凝土强度的影响

为探讨青藏高原严酷环境下粉煤灰掺量对混凝土强度的影响,在室内模拟青藏高原干冷、干热的环境条件,对C60混凝土的配制与施工中粉煤灰掺量对混凝土强度的影响进行了试验。通过干冷养护、干热养护与标准养护环境的对比试验表明,粉煤灰掺量在25%时为宜,同时在施工时应做好混凝土的养护工作,以确保混凝土的强度。     

低压环境下氮气-水低压双流体细水雾抑灭油池火研究

基于民用飞机货舱低压变动环境下火灾特点,进一步探寻低压双流体细水雾灭火技术在低压环境的应用。采用马尔文粒径仪和低压燃烧测试舱等设备,对自行研发N2-水低压双流体细水雾系统进行测试,研究该系统的雾场特性和低压环境下的灭火特性机理。发现N2压力低于0.4Mpa便可得到雾场均匀、粒径较小且方便可调双流体细水雾。低压舱内灭火实验结果表明,在低压下可有效地扑灭油池火,灭火时间呈现随环境压力降低而减小趋势。揭示火焰周围逆流扩散流动场和水雾对火焰与油面的冷却隔离作用,在抑灭油火中的重要作用。     

钢纤维掺量对陶粒混凝土早期自收缩的影响

采用自制的悬挂波纹管自收缩测定装置,研究钢纤维陶粒混凝土1 d龄期内的自收缩性能.研究表明,在陶粒混凝土中掺入钢纤维以后,钢纤维会阻碍陶粒混凝土水泥石的收缩变形,进而可以有效减少陶粒混凝土的早期自收缩;但随着钢纤维掺量的增加,其对早期自收缩减少的程度却减小了.     

荷载与锂渣掺量对混凝土氯离子扩散性与气体渗透性的影响

为探讨不同压应力与锂渣掺量对混凝土氯离子电通量和气体渗透系数的影响,制作了3种不同水胶比、4种锂渣掺量的混凝土试件,并对试件分别施加极限压荷载的10%、30%、50%作为持续压应力,进行氯离子扩散性和气体渗透性试验。结果表明:混凝土的气体渗透系数、氯离子电通量与锂渣掺量、压应力比之间存在明显的相关性。氯离子电通量随着锂渣掺量的增加而减少,随着压应力比的增大而增大。气体渗透系数随着锂渣掺量的增加而增加,随着压应力比的增大而增大。综合考虑电通量与气体渗透系数,C20、C30、C40混凝土最优掺量分别为15％、20％、15％。     

云南高原山地生态环境现状初步评价

 针对云南高原山地生态环境区域特点,在地理信息系统与遥感图像处理系统等技术支持下,选取突出反映云南生态环境本底状况的地形地貌、地表植被覆盖、水热条件作为专题对象,基于区域内数字高程模型、遥感数字影像,以及多年平均降雨、气温等多源数据,经处理提取5个特征因子作为评价指标,采用综合模型完成了对云南区域生态环境本底状况的评估、分级,结果以定位、定量数值方式较全面地反映了云南山地生态环境本底状况及区域空间分布特点.初步分析结果表明,云南省生态环境本底状况评估数值分布广,高质量与低质量生态环境水平的数量分布不多,但中等偏上水平(E>600)的空间分布比例较大(76%),因此,对于该山地区域,只要加强生态环境的建设与管理,资源环境可持续发展的潜力是巨大的.     

冻融损伤后引气混凝土三轴强度准则研究

青岛海湾大桥为我国北方冰冻海域建设的第一座跨海大桥,为了有效评估冻融后承台引气混凝土的力学性能,开展了引气混凝土在冻融作用后各项基本力学性能衰减规律的试验研究。研究了海水冻融循环次数分别为0、100、200、300次的混凝土应力一应变关系,基于大型动静载伺服刚性试验机,测试受海水冻融后的混凝土应力应变曲线关系,根据混凝土应力应变曲线,总结混凝土弹性模量、抗压强度的衰减规律。根据试验结果建立了引气混凝土考虑冻融循环次数的OTTOSEN强度准则模型。试验现象表明：随着冻融循环次数的增多,混凝土轴心抗压强度、弹性模量等力学性能指标的下降程度均逐渐加大。该强度准则可为建立符合实际工程的混凝土结构冻融后抗裂设计理论提供基础资料。