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《上海交通大学学报》2013,(4):512+543+571+588+593+639+662+666+686
基于连续谱修正的标准温度法的钨极惰性气体保护焊电弧温度场分析肖笑,华学明,李芳,吴毅雄(a.上海交通大学材料科学与工程学院,上海200240;b.上海市激光制造与材料改性重点实验室,上海200240)基于光谱学理论分析氩原子谱线波长为794.8nm的特征谱发射系数、连续谱发射系数和总发射系数与温度之间的关系,以及连续谱对标准温度法的影响,并对标准温度法的曲线进行修正;利用具有高速摄影的电弧光谱 相似文献
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《上海交通大学学报》2001,(6)
薄板 3倍超谐振动的分析与试验袁尚平1 , 张建武 1 , 王庆宇2(1 .上海交通大学机械工程学院 ,上海 2 0 0 0 30 ;2 .上海汽车工业 (集团 )总公司 ,上海 2 0 0 0 31 )摘 要 :基于 Karm an方程的动态比拟 ,运用 Galerkin法 ,选用合适的正交函数将控制薄板振动的偏微分方程离散化为常微分方程 ,得到一带有平方和立方非线性的参数激励和外激励联合作用的非线性动力学系统 .由于立方非线性对系统的调节 ,系统存在出现 3倍超谐振动的参数域 .在出现 3倍超谐共振的频率附近 ,系统的响应为主振动响应与 3倍超谐振动响应共同组成的稳定的周期振动 … 相似文献
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《上海交通大学学报》2012,(6):841+847+853+915+920+925+930
高强度合金硼铸铁组织成分与切削性能研究安庆龙,牛秋林,明伟伟,陈明(上海交通大学机械与动力工程学院,上海200240)摘要:合金硼铸铁具有高硬度、高强度以及良好的耐磨性和耐热性,是高速机车柴油机气缸套的主流材料.文中对气缸套合金硼铸铁的显微组织结构、化学成分和车削加工性能进行了分析评估.结果表明:合金硼铸铁的石墨形 相似文献
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《上海交通大学学报》2002,(2)
具有鞍结分岔的二次系统的同宿和时变分岔化存才1 , 刘延柱 1 , 陆启韶2(1 .上海交通大学建筑工程与力学学院 ,上海 2 0 0 0 3 0 ;2 .北京航空航天大学应用数学系 ,北京 1 0 0 0 83 )摘 要 :在鞍结分岔的参数范围内证明了具有鞍结分岔的二次系统都存在同宿轨道 ,得到了同宿轨道的解析表达式及其幅值与分岔参数的关系 .当参数随时间慢变经过鞍结分岔值时 ,分析了分岔对于参数变化率的敏感依赖性 ,并给出预测分岔值的新方法 .一种能设计计算机械工作循环的概念设计过程模型冯 涛 , 梁庆华 , 邹慧君 , 郭为忠(上海交通大学机械工程学院 … 相似文献
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《上海交通大学学报》2000,34(11)
原位合成 Ti B/ Ti复合材料的微观结构及力学性能吕维洁 , 张 荻 , 张小农 , 吴人洁(上海交通大学金属基复合材料国家重点实验室 ,上海 2 0 0 0 30 )摘 要 :利用钛与硼之间的自蔓延高温合成反应经普通的熔铸工艺原位合成制备了 Ti B增强的钛基复合材料 .通过 XRD、SEM、TEM和 HREM等分析方法测试了合成材料的物相及微观结构 .结果表明 :原位合成的增强体为Ti B,合金化元素铝的加入并不导致新相形成 ,增强体均匀地分布在基体合金上 .由于 Ti B的 B2 7结构导致 Ti B易于沿 [0 1 0 ]方向生长而长成短纤维状 .增强体与基体合金界… 相似文献
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