港口铁路区间双线同时同向运行通过能力研究

根据中国部分港口货运量及其港口铁路货运量等数据,分析港口公路、铁路运输方式在港口联运中的优劣,港口铁路运输具有运价低,速度快,安全性高的优势。本文以宁波北仑港口铁路为例,将单线铁路建设为复线铁路,实现铁路区间双线自动闭塞运行,以提高运输效率。由于港口货物近年资源性物资比重大,在运输过程中存在运输方向不平衡性问题,应采取铁路双线同时同向运行可进一步提高运输效率,且铁路信号设备可保证同时同向运输安全要求。经综合分析,港口铁路区间双线同时同向运输可提高海铁联运能力及经济效益。     

防雷系统在安钢原料场铁路信号微机自控系统中的应用

铁路信号微机自控系统设备主要是保证列车运行与调车作业的安全和提高铁路运输通过能力,同时,对大幅度改善行车作业人员的劳动条件和降低运输成本等也有重要作用。为此,只有在积极发展铁路信号微机自控系统的同时,设计安装完善的防雷装置,才能更好地为钢铁运输安全、提高运输效率服务。     

铁路道口信号的效益分析

铁路道口信号是保证运输安全、提高运输效率的铁路信号设备之一.本文在阐述我国道口安全状况、差距、近几年来抓道口安全成效等方面上,从不同角度、按不同特点,对铁路道口信号的经济效益及社会效益进行了分析.     

铁路信号设备维护与安全保障分析

铁路作为当今世界主要的交通运输设备,其安全稳定的性能是确保人民群众生命财产安全和国家根本利益的重要内容。该文针对铁路信号设备常见故障,对其进行合理分析,提出相关解决策略。设备故障是制约我国铁路信号设备有效运行的关键问题,严重影响铁路总体运输效率和质量。在对铁路信号设备进行具体维护的过程中,相关人员需要针对设备各个环节进行有效监测,进而全面提升铁路信号设备安全等级。     

铁路列车调度无线电话的作用和效益分析

本文论述了铁路列车调度无线电话在保证行车安全与提高运输效率方面发挥的重要作用,并定量分析估算了其产生的经济效益.     

论铁路信号第三功能的兴起

铁路信号已经有了一百多年的发展历史。本文首先综述铁路信号第一功能——保证行车安全——的发展质变过程,继而分析了铁路信号第二功能——提高运输效率——的发展过程。由于近十多年来微型计算机的飞速发展,铁路运输自动化又需要大量运行信息,因此作者在文中第一次提出现在已经有需要和可能发展铁路信号第三功能——铁路运行信息的实时采集和初步处理,这需要结合利用铁路信号传感器与微型计算机。作者在文中指出实现铁路信号第三功能的两种途径和方法。     

司控道岔的使用及改进措施研究

铁路机车运输是矿井运输大巷的主要运输方式之一。随着矿井生产的发展,运输量的不断增长,列车的行车密度相应增大,运输效率和行车速度也相应地提高。在这种情况下,矿井的运输安全就成为很突出的矛盾。要解决这一矛盾,除了加强组织调度,提高管理水平之外,更主要的是采用行之有效的技术措施和先进的安全设备。目前铁路运输上已采用的有效的安全设施、设备已有许多种类,司控道岔就是其中之一。     

铁路信号点灯单元的可靠性探讨

我国普速铁路信号显示依然依靠地面信号机,信号机能否正常工作直接影响行车安全与运输效率。为了保证铁路信号机的可靠工作,必须要有稳定可靠的信号光源,而点灯单元是信号光源的核心部分。针对目前铁路信号点灯单元可靠性低的情况,通过认真分析,从探讨灯丝转换器件的选取、灯丝转换继电器的驱动原理上做出改进,并且提出利用载波通信为监测单元提供可靠电源,提高了信号点灯单元的可靠性,为铁路信号点灯单元实现“故障修”提供技术保障。     

论“安全第一”和“永恒主题”

本文运用辩证唯物论的认识论分析、论述了铁路运输要把安全放在第一位,安全应作为铁路运输的永恒主题,说明在运输生产中,安全是相对的.运输生产中安全第一,是反映运输生产特征的一个规律,因此,必须把安全放在首中之首的位置.     

单轨吊在煤矿运输中的使用维护

本文就我国煤炭采掘和运输作业中广泛使用的单轨吊进行研究,单轨吊具有高难度作业能力,运输安全可靠且耗人力物力资源较少,因此作为现今自动化矿井应用不可或缺的一部分,然而单轨吊面临较复杂的外界环境,可能会出现掉道、断绳等一系列故障,导致不安全可能性增大,因此,本文就单轨吊在煤矿运输中的使用维护进行研究,全面而系统的就其安全应用和维护进行分析.     

基于网络DEA的航空运输公司绩效分析

在规模收益不变的假设下,构建了以方向性距离函数表示的简单网络DEA模型.将航空运输分解为生产运输阶段和运输服务阶段,利用网络DEA模型,对2008年中国主要16家航空公司的运输系统效率进行了分析,给出了航空公司在整个航空运输过程中的技术效率,对航空运输在2个不同的运输阶段的生产效率与服务效率进行了测算,给出了各航空公司...     

机车信号运用中存在的主要问题分析及处理

机车信号主体化已成为我国铁路信号技术发展的目标,机车信号设备是保证行车安全,提高运输效率的机车三大件重要技术设备之一。但在实际运用中存在机车信号串码、掉码或接收不到码等问题,影响机车的正常安全运行。文章针对此问题做一探讨和分析并提出解决办法。     

发挥铁路在综合运输体系中的主导作用

我国的交通运输业必须走综合发展的道路.建国以来,我国的交通运输业确有很大发展,但是还远远不能适应国民经济发展的要求,运能与运量的矛盾日趋严重,而铁路运输尤为突出,投资少、负荷重、基础设施日趋恶化.因之,发挥以铁路在综合运输体系中的主导作用,提高运输系统综合效率,已属迫在眉睫的重要任务.     

车务部门在营业线施工中的安全管理探讨

目前营业线技术设备改造越来越频繁,对运输安全压力越来越重,车务部门在营业线施工作业中的安全管理作用越显重要.为有效加强营业线施工作业的安全管理,实现施工安全有序可控,该文对车务部门在营业线施工中从计划优化到过程控制,再到把关监督全过程介入的安全管理进行探讨.     

基于灰色关联度的道路运输企业安全综合评价

目的 在道路运输企业中开展安全综合评价以减少道路交通事故尤其是重特大道路交通事故的发生.方法 运用层次分析法建立了一个多级道路运输企业安全综合评价指标体系,并在此基础上采用基于灰色关联分析的评价指标权重的确定方法 .结果 对道路运输企业进行了模糊综合评价.结论 有效把握道路运输企业安全中的薄弱环节,有利于针对性地开展工作,减少道路交通事故的发生.     

可控使用因素对小吨位货车运输生产率影响程度的研究

随着现代公路交通运输的发展,汽车货物运输在各种货运方式中所占比重日益增大,并与铁路运输一起成为现代化综合运输体系中的主导力量.虽然汽车运输在世界绝大多数国家均获得了较大的发展,但如何有效提高货车的运输生产率,仍然是人们关心并且一直在探讨的问题.本文就影响货车运输工作生产率的众多因素中可以控制的主要因素进行数据分析,为提高汽车运输生产率,提高运输经济效益提供理论依据.     

GPS调度监控在道路运输行业中的应用

随着我国社会经济的发展,我国道路运输行业中暴露出了一些问题,一定程度上阻碍了我国交通事业的发展、道路运输行业的进步.该文就GPS调度监控系统在道路运输行业中的应用进行简单的分析,并提出一些可供参考的意见与措施.     

中国外运内蒙古公司运输合理化研究

现如今,物流业的发展对生产、流通和消费都产生了巨大影响,因此受到人们的高度重视。对于现代物流来说,比较重要的环节是一个古老的环节——运输。随着现代物流的产生,运输的功能日益完善,运输逐渐成为物流系统的核心功能。文章初步分析了物流运输当中存在的各种不合理化因素,对运输起决定作用的"五要素"。从中国外运内蒙古公司的实际状况出发,提出如何运用科学的方法,有效地组织物流运输、正确地选择物流运输方式、节省物流运输成本、提高运输效率降低企业成本,真正实现企业第三利润源泉的目的。     

规范汽修市场强化汽修质量

汽车维修是道路运输的重要组成部分，汽车维修质量的高低是保证汽车运行安全，降低消耗，减少环境污染，提高运输效率，延长车辆使用寿命的技术保障。因此，加大汽修行业管理力度，规范汽车行业管理中就显得尤为重要。     

我国铁路信号的现状、差距及其发展

建国以来,我国铁路信号技术及装备都获得飞跃发展.截止1990年底,我国已装备半自动闭塞41 845.8km,占78.4％;自动闭塞10 370.4 km,占19.4％;调度集中(含调度监督)1168.7km,占2.2％;装备电气集中联锁设备的车站3 530个,占62.9％.上述发展与日益增长的铁路运量还很不适应,与发达国家相比差距很大,主要表现在:安全保证能力不强,安全系数低;对信号基础设备,基础理论研究不够等方面.为此,铁路信号技术的发展对策是:紧密围绕运输,以扩能为中心,提高安全保证手段和安全控制能力,为铁路运输高速发展提供技术和物质条件.