斗轮堆取料机卧塌事故分析

建立了火力发电厂用斗轮堆取料机卧塌过程中配重架下落过程的动力学分析模型,分析配重架的运动和受力情况,给出了配重架运动学方程和动力学方程,计算得到斜拉杆和前铰支座处受力大小及其变化规律,评价配重架的下落对斗轮机整体稳定性的影响,研究结论为事故的分析与鉴定,以及该类产品的改进设计提供了理论依据。     

斗轮堆取料机控制系统技术应用

斗轮堆取料机是现代化工业大宗散状物料连续装卸的高效设备,目前已经广泛应用于港口、码头、冶金、水泥、钢铁厂、焦化厂、储煤厂、发电厂等散料(矿石、煤、焦碳、砂石)存储料场的堆取作业中。为了保证生产工艺并且使斗轮机能够长期稳定的运行,我厂生产的臂式斗轮堆取料机控制系统不仅采用了以PLC控制系统为核心的设计思想,辅以HMI、现场总线等新产品新技术,还应用了变频器配以回馈单元及编码器定位。     

浅析斗轮堆取料机的输送能力

由于自动化程度在逐渐提高,堆取料机的输送能力也在逐渐采用计量装置进行计量,装卸部门对装卸车船等的时间要求更加严格.本文介绍了臂式斗轮堆取料机和桥式斗轮堆取料机输送能力的计算。     

斗轮堆取料机斗轮体有限元分析及疲劳寿命预测

随着工业化的持续发展,企业对散状物料装罐设备的需求逐渐加大,集斗轮堆取料机及物料堆取、输送和混匀作业于一体,能够完成堆取合一、连续高效装卸输送工作,一方面提高了工作效率,另一方面还有效地降低了成本。不过,斗轮轴突发失效会造成严重的经济损失,甚至会引发伤亡。该文对建立的斗轮体三维模型进行有限元分析,对斗轮轴进行疲劳寿命预测,并提高改善方法,以便能够提高斗轮轴的使用用命。     

斗轮堆取料机有限元建模方法及模态分析

斗轮堆取料机是一种结构复杂的大型散料运输设备,其有限元模型在建立过程中很容易出现与实际结构对不上的问题.基于三维建模软件SolidWorks和有限元分析软件Hypermesh,提出从局部到整体的逐层建模方法,建立有限元模型.为了验证模型的准确性,针对建立的斗轮堆取料机有限元模型进行模态分析,得到结构前6阶固有频率及振型.基于实验测得该型斗轮堆取料机的固有频率,将其与仿真结果对比,两者得到的固有频率基本一致,测试相对误差在5%以内,精度较好.实验验证及数值仿真表明:通过逐层建模方法建立的有限元模型能有效地揭示斗轮堆取料机的结构特性,为此类型斗轮堆取料机的结构设计和动力学分析提供参考.同时,逐层建模的方法更加快捷高效,为大型复杂结构建模仿真提供了参考和借鉴.     

小型直卸式斗轮堆取料机工作装置结构的优化设计

用向量叠加原理,求得斗轮堆取料机工作装置结构所有结点的瞬时位置与参变量之间的内在联系,并按照设计要求,建立数学模型和优化程序,在电子计算机上实现斗轮堆取料机工作装置结构的分析计算和优化设计。     

臂式斗轮堆取料机新型控制系统的设计

介绍以工业控制计算机为核心部件,将可编程控制器技术、现场总线技术及计算机通信和管理技术相结合,应用于大型散料输送装备——斗轮堆取料机,建立了具有实时监控和管理能力、故障诊断能力,并可实现遥操作和远程技术跟踪服务的斗轮堆取料机控制及通信系统。     

基于有限元的门式斗轮堆取料机尾车结构分析

本文对门式斗轮堆取料机的尾车进行了有限元分析,得出其应力和变形,其结构满足规范要求,为进一步的产品设计及优化提供了依据。     

基于理论计算的斗轮机构成本控制

对具有相同取料能力斗轮机构的斗轮直径、斗数、转速等参数选取不同数值,通过理论计算说明各参数选取对斗轮机构设计合理性和机构成本的影响。     

斗轮堆取料机悬臂皮带机跑偏的分析与调整

针对斗轮堆取料机的皮带机容易跑偏的问题,本文分析了跑偏产生的原因,并针对这些原因分别提出了解决方案,可为斗轮堆取料机的皮带机的设置、安装和维修提供指导和参考。     

斗轮堆取料机总体方案参数化设计系统研究

在sun工作站上开发了“斗轮堆取料机总体方案参数化设计”软件包.该软件将设计计算、参数化绘图、IGES按口软件及i-deas软件集成于一体,提高效率20倍以上.为开发大型产品参数化设计软件提供了可靠的借签.     

SYW—2型斗轮堆取料机电力载波通信装置的设计

提出一种解决火力发电厂中斗轮堆取料机信号安全传输问题的新方法，即电力载波通信．它不仅可以利用现成的电力线路传输数据，而且还无需占用通信的频率资源     

太钢原料场混匀堆料机卷筒箱的改进

介绍了太钢炼铁厂原料场混匀堆料机卷筒箱的使用状况,对混匀堆料机卷筒箱使用中存在的问题进行了分析,提出了改进措施。     

斗轮取料机大角度回转电缆上线方案设计

分析斗轮取料机中心上线和悬挂式滑线小车上线两种回转上线方式在大角度回转时的问题,讨论拖链装置的结构和工作原理,设计斗轮取料机大角度回转上线的拖链装置.拖链装置经实际使用,效果良好,可为斗轮取料机大角度回转的电缆回转上线设计提供参考.     

基于RecurDyn的斗轮取料机铲斗工作过程仿真

根据离散单元法将物料简化成为三维圆形颗粒模型,运用多体动力学软件RecurDyn对斗轮取料机铲斗在三维圆形物料模型下的工作过程进行模拟仿真,分析在工作过程中铲斗的动态应力应变,确定铲斗的危险点及此时的相关数据,获得平均单位切割阻力数据.结果表明,仿真与经验数据相符,可为今后斗轮取料机铲斗的设计提供参考.     

斗轮取料机结构强度分析

本文以3000t/h斗轮取料机作为计算模型,依据《移动式松散物料连续装卸设备第1部分：结构设计规则》（ISO 5049-1-1994）,针对不同工况建立了ANSYS有限元模型,并对其进行分析计算,得出了各工况下的应力分布等结果,为优化设计提供了参照依据。     

桁架门式起重机结构系列优化设计研究

本文针对桁架门式起重机结构特点,建立了结构优化设计模型,运用离散优化方法,完成了桁架门式起重机系列优化设计计算软件研制,应用结果表明,软件具有较好的适应性和实用性,优化设计效果明显。     

CFD法研究多喷嘴冲击式水轮机的射流干涉

为提高冲击式水轮机的比转速和出力,通常采用增加喷嘴数的办法,然而增加喷嘴数会引起射流干涉,降低水轮机的水力效率.文中研究了射流干涉的产生机理,通过计算相邻两射流之间的动画单元数、水斗接受最后一滴射流的动画单元数、发生射流漏损时无效射流恰与水斗分离的动画单元数以及两相邻射流相交的动画单元数,提出了相邻两射流间发生干涉的判别式.利用所提出的判别式预测了不同喷嘴数和水斗数时冲击式水轮机的射流干涉情况,所得结果证明了判别式的有效性.     

双梁门式起重机水平刚度的分析与评价

双梁门式超重机是国内外露天物料搬运普遍采用的一种大型起重机械,用途十分广泛。其使用性能的优劣表现在各方面,其中,门架结构的水平刚度应是一项重要指标。目前,传统设计和技术标准对该空间结构的研究尚不够深入,尤其在水平刚度的评价与计算方面,与实际结构存在较大的差异。本文针对箱形双梁门式起重机的水平刚度进行全面地分析,从中提出新的评价和控制指标,供设计工作和制定技术标准参考。