配置管理及其在轨道客车制造业中的应用

随着轨道客车技术的不断发展,我国已进入了高速动车组时代。高速动车组在设计、生产、制造、维护过程中的技术纷繁复杂,使得产品的设计图纸、工艺方案等技术文件难于管理。另外,由于各种因素造成的技术变更数量也比以往多,如果没有一套完整的体系,将会导致产品技术状态失控。为了解决现有技术管理体系中存在的问题,我们引入了配置管理,也就是技术状态管理,它能有效地对产品技术文件版本、变更等进行控制,从而保证产品的质量。本文着重论述配置管理的概念、功能、具体的管理过程以及在动车组生产管理中的应用。     

产品配置管理功能的研究与实现

目的产品结构和配置管理是产品数据管理的一个重要功能,对有效管理产品数据、充分利用现有资源和快速实现产品的定制设计都具有十分重要的作用。方法通过产品结构图示化建模,给出了产品结构多视图转换模型。采用有向无环图版本模型实现了对零件的版本和当前状态管理。结果详细分析了多种配置规则的制定和作用,说明了配置规则在配置搜索过程中的作用方式。最后给出了配置管理与MRPⅡ、ERP系统集成的一个参考模型。结论通过对配置管理模型和实现方法的改进,加强对产品数据和信息管理的支持,便于实现多系统之间的数据集成和交换,进而实现更强功能的配置管理。     

论流水线技术文件的设计与管理探析——以服装企业生产流水线为例

随着人们的生活水平不断提升,服装工业快速发展,相应的服装生产和工艺技术也在不断改进,为提升服装生产质量和效率发挥了重要作用,让服装产业逐渐走向机械化、自动化。服装生产线技术文件是服装企业技术部门最重要、最基本的文件,是企业劳动组织、工艺设计、原材料供应等工作的技术依据,它对产品的工艺要求进行了全方位的设计,是指导产品加工和工人操作的技术法规,是产品质量检验的主要依据,也是总结提高技术经验的参考资料。为了适应我国服装工业化、现代化生产管理的需要,服装生产技术文件的设计与管理在企业生产中起到了举足轻重的作用。     

高校科研项目技术状态控制管理实施探讨

作为国家国防科技创新体系中的重要力量,高校承担了大量的国防科研任务,如何根据高校特点有效实施技术状态管理,需要我们进行深入的研究。在分析高校科研活动的特点和技术状态管理在高校实施的现状的基础上,重点论述了在高校实施技术状态管理的过程中如何选择技术状态项、建立基线、技术状态变更等关键环节。     

高校科研项目技术状态控制管理实施探讨

作为国家国防科技创新体系中的重要力量,高校承担了大量的国防科研任务,如何根据高校特点有效实施技术状态管理,需要我们进行深入的研究。在分析高校科研活动的特点和技术状态管理在高校实施的现状的基础上,重点论述了在高校实施技术状态管理的过程中如何选择技术状态项、建立基线、技术状态变更等关键环节。     

论高速动车组制动系统电空变换阀控制特性

随着高速动车组的生产运营,动车组在高速运行过程中制动系统尤其重要。针对高速动车组制动系统中电空变换阀,分析其实际过程中的电流与空气压力的特性,并形成特性曲线。本文通过模拟采集动车组制动系统制动压力值数据和电流值数据,采用数据拟合的方式,对动车组实际制动过程中的采集数据进行分析得出的拟合曲线与理论曲线进行对比,进一步分析动车组的电空变换KI特性曲线的合理性。     

基于CMMI的软件配置管理在小型企业中的应用

软件配置管理是CMMI中的一个关键过程域,贯穿于整个软件生命周期中,其目的是建立和维护软件产品的完整性、一致性和可追踪性.通过分析小型企业的特点和软件配置管理过程中存在的问题,提出了一种适于小型企业实施配置管理的流程,并重点讨论了配置标识、版本控制、变更控制、配置状态统计和配置审核等实践活动.     

关于工程建设中承包商项目变更管理的几点经验

建设工程的水文地质条件一般比较复杂，发生合同变更是司空见怪的。每个工程项目都会发生变更，特别是招标文件中技术规范、设计图纸及施工方法发生变更。工程变更是合同变更的表现形式，在变更过程中往往出现一些问题，正确处理这些变更问题不仅能确保工程的顺利进展．还能为国家打造优质经济的精品工程。加强工程项目变更管理也是水利施工企业增强企业竞争力的必由之路。     

基于RUP的统一变更管理

介绍了统一配置管理的相关概念,讨论了一种基于RUP的统一配置管理模型及其关键工件的变更管理。     

数字化在动车组转向架高级检修故障处理中的应用

动车组转向架高级检修过程中,故障处理渐渐成为生产的瓶颈。通过将数字化应用于动车组转向架故障处理,能够有效解决这一生产瓶颈。同时也对"未来工厂"和"数字化工厂"等技术理念在动车组检修中的具体应用进行了初步尝试。     

“复兴号”动车组网络控制系统冗余设计

为解决高速动车组网络系统在冗余性设计上的安全性及可靠性等问题,以“复兴号”动车组网络控制系统冗余设计需考虑的因素为基础,提出了高速动车组网络控制系统在硬件及软件上的冗余性设计原则、措施及方法.通过动车组的批量应用验证了网络控制系统冗余设计在保证动车组安全性、可靠性及可用性方面的良好效果.     

基于网络的服装制造企业生产信息管理系统的研究

我国加入WTO后，国内服装企业要参与国际的竞争，就必须提高管理和技术创新水平。借助于互联网络、计算机技术和数据库技术，开发研制服装制造企业的生产信息管理系统，有助于制造企业优化其业务流程、提高效率和市场竞争力。从系统结构、系统功能及数据结构等方面分析、总结了适应中小型服装制造企业的生产信息数字化管理系统模型。该系统已经应用于某服装制造企业，效果良好。     

飞机构型控制和管理初探

产品和服务设计对一个组织能够实现其目的的程度有战略性的作用。市场环境、客户需求、设计模式、材料和工艺的改进以及生产条件的不断变化,使得飞机产品在研制、制造和交付使用过程中的构型处于不断变化的动态过程之中。从分析航空产品和服务设计入手,本文在研究民用飞机及飞机转包项目构型控制和构型管理的基础上,探讨了飞机产品数字化和PDM实施应用的飞机产品构型管理机制。     

基于Profibus的工业以太网通信技术在高速线材轧制自动控制系统中的应用

以新余钢铁公司线材厂高速线材轧制自动控制系统为应用背景,详细地介绍了基于PROFIBUS现场总线技术结合工业以太网技术的高速线材轧制自动控制系统的网络层次和组成结构,采用这种管控一体化控制系统,提高了整个系统的可靠性和自动化水平,也极大地提高了企业生产效率。     

汽车装配工艺规划及相关技术的探讨

针对现代制造业中汽车设计制造流水线总装工艺的发展趋势,提出了具有高适应性和高柔度性的集成化虚拟汽车装配工艺规划系统,并对规划系统中的技术要点进行了探讨,希望能够起到抛砖引玉的作用。     

实测数据的350 km·h-1中国标准动车组空载合闸涌流特性研究

为优化动车组高压保护系统,本文详细分析中国标准动车组牵引变压器空载合闸引起的涌流特性理论模型及其空载合闸实测数据,对比研究了中国标准动车组不同角度合闸涌流特性、变压器原次边电压特性及其影响.通过对实测数据深入分析与研究,在一定角度范围内相控合闸可以有效抑制动车组主断路器频繁合闸引起励磁涌流影响,从而提高整个牵引供电系统电气设备安全性.同时中国标准动车组宝贵实测数据为动车组高压系统关键部件选型及主电路参数的设计提供重要技术支撑.     

高速磁浮上海示范线的建设

为慎重决策未来中国高速地面客运交通系统，我国政府反复研究后决定在上海建设高速磁浮列车示范运营线，以获取高速磁浮系统与高速轮轨系统技术，安全，经济性的详细对比数据，介绍了建在上海的世界第一条高速磁浮列车商业运营线的工程概况，建立进展和一些重要技术问题，着重介绍本工程建设中结合中国实际在德国TR线路技术的基础上进行若干技术改进，并探讨了高速磁浮交通技术在我国的发展前景。     

在模块工艺基础上的机械集成生产综述

模块工艺是当代机械制造业的一种新技术。模块概念起始于模块产品,结束于模块设备,它包括了机械制造流程中的所有对象:产品、工艺、夹具、刀具、检测装置、机床以及生产管理。利用计算机辅助设计,可以达到机械集成生产的目的。     

基于PROFIBUS-DP现场总线监控系统的设计与实现

PROFIBUS-DP以其开放、智能化、高速及抗干扰的通信方式成为设备级控制系统中广泛应用的现场总线,工业生产自动化实验系统通过PROFIBUS-DP总线组成开放网络,主站监控系统集监控、管理功能于一体,程序设计采用多线程技术,文章重点对实验系统监控程序通讯及数据库部分的设计进行研究。     

现代机械加工中高速切削的应用

高速切削(high-speed cutting，简称为HSC)被认为是当今切削加工中最具发展前景的技术，受到人们的普遍重视。机床行业功能部件发展迅速，单元技术水平不断提高，技术开发朝着高速、高效、环保、智能化、机床功能复合化方向发展。探讨了高速切削的主轴系统、高速刀具系统、高速切削可以实现的目标、高速切削的应用和高速切削需要解决的问题等。