公路施工质量控制及路桥过渡段施工措施

公路工程若是在建设过程中忽略质量控制在交付使用后随着运量的逐年增加就会出现各种不同程度的质量问题。而缩短公路的使用年限。因此在建设施工前后都在加强相关环节的质量控制，由其在施工过程中更要注重质量控制。     

浅谈路桥过渡段施工技术及改进措施

从已投入使用的高等级公路特别是高速公路来看,常见的道路病害是:路面在台背回填处出现沉陷或断裂,车辆通过台背回填处跳车。路桥过渡段上的路基路面研究显得十分薄弱,桥面平整度差、早期损坏较普遍和桥台路基沉陷问题长期以来一直未得到根本的解决。因此,在分析路桥过渡段路基路面常见病害产生原因的基础上,提出了施工质量控制措施。     

路桥过渡段施工方法改进措施

相对而言,路桥过渡段上的路基路面研究显得十分薄弱,被列为公路工程质量通病。桥面平整度差,早期损坏较普遍和桥台路基沉陷问题长期以来一直未得到根本的解决。因此,在分析路桥过渡段路基路面常见病害产生原因的基础上,提出了施工质量控制措施。     

路桥过渡段施工技术的应用及分析

随着高速公路的发展,由于线型要求,桥梁在公路工程中所占比重大大增加,而高速公路对路面平整度要求高,桥头跳车对高速行驶车辆的行车舒适性乃至安全性所构成的威胁日见突出。因此,路桥过渡段上的路面的合理结构形式、高质量的材料和先进的施工工艺等问题引起了工程界的关注,必须对之进行研究,从而提出了施工质量控制措施。     

公路施工中路桥过渡段的路基加固措施

近年来路桥过渡段在铁路、公路中的应用越来越广泛,这一部位作为桥梁与路基的过渡段,是保证路基平稳的关键。文章从施工填料、搭板设置、地基处理以及后台填筑几大主要方面论述了路基的加固措施。     

浅谈公路路桥过渡段的问题及解决方法

随着公路建设的不断发展,高等级公路的安全性、舒适性和可靠性成为越来越重要。由此,对路面的平顺程度引起人们的高度重视。尤其是在桥梁引道处,由于桥台与路基的刚度差异性以及路基沉降的原因,极易产生沉降差,导致路面不平顺,出现桥头跳车现象,引起车辆行驶的舒适与安全问题。     

论公路桥梁过渡段的施工

路桥过渡段的施工必须以工程实际需求为出发点,施工中应避免病害的发生,从施工策略和施工措施上加强管理,以此来提高路桥施工的质量。该文从路桥过渡段的施工形式出发,论述了路桥过渡段的病害及施工策略,并详细的分析了路桥过渡段的施工措施。     

路桥过渡段施工技术分析

随着当前我国公路建设的快速发展,因线型的需要,桥梁在公路工程中所占的比重得到了很大的增加,然而仍有许多难题阻碍着当前路桥建设的健康发展。路桥过渡段作为公路病害的多发地段,经常容易发生桥头跳车的问题,对公路的正常性能的使用和运输效益的发挥都造成了非常不利的影响。结合工程实际,分析了路桥过渡段常见质量问题和出现的原因,并就相应的施工技术进行了研究。     

浅析路桥过渡段施工技术措施

路桥过渡段结构的重要性使铁路、公路工程施工中广泛得以重视。秦沈线路桥过渡段填料设计采用级配碎石或A、B组粗粒土结合土工材料加固,施工中大多采用级配碎石。笔者通过秦沈线的施工,浅谈路桥过渡段的施工技术措施。     

路桥过渡段软基路基路面的结构设计与施工

结合工程建设实例中软基路段沉降问题进行分析探讨,提出了解决路桥过渡段的沉降问题,从桥头地基处治设计、桥台台背排水处理和路面桥头搭板处理等方面探讨了一些结构设计和施工方法,以有效防治桥头跳车,希望与同行商榷!     

浅析路桥过渡段施工技术及防范措施

近年来，我国路桥工程项目在交付使用以后，普遍存在一定的质量问题，其中过渡段不均匀沉降的问题是最为常见的，而且其原因和现象具有一定的代表性。针对路桥过渡段不均匀沉降的问题，并积极寻求有突破性的解决方法与技术措施。     

路桥工程过渡段施工技术之我见

路桥工程过渡段是公路施工中一个比较重要的部分,在施工的过程中使用的技术不达标往往会出现桥头跳车现象.当前路桥过渡段中主要发生的问题有排水不畅、地基处理不到位、搭板的设置不合理等等.文章对这些问题做了简单的分析,然后提出了一些比较有效的施工技术.     

路桥过渡段的施工方法

在路桥过渡段,由于桥台和路堤之间存在强度渐变段产生不均匀沉降,出现桥台跳车现象,是公路工程中的一个突出现象,必须根据工程实际,进行全过程的系统的科学管理,加强结构设计,加强控制施工中的各个环节工序的工程质量,从思想上认识质量的重要性,从技术上加强管理,从客观上制定一套科学的管理程序,就能减少过渡段的不均匀沉降,从而减轻桥头跳车现象,提高社会经济效益。     

浅谈路桥过渡段路基路面施工及病害的防治

随着我国工业、制造业的繁荣发展和我国贸易事业的规模的不断扩大,使得我国市场货物运输量与日俱增,而目前我国货物严重超载现象已经成为影响我国公路桥梁使用寿命和安全质量的重要不利因素.通过调查发现我目很多路桥过渡段的路基路面经常因为其承重过大、施工技术处理不到位,台背回填路面沉降等等造成其行驶车辆容易出现跳车现象,同时也提高了路桥的维修施工费用,给我国带来了较大的经济损失.下面文章就简要分析路桥过渡段路基路面病害情况及其施工防治方法.     

刍议路桥工程过渡段施工技术实践

本文对路桥工程过渡段的施工技术进行分析，阐明了施工质量的重要性。在以后的施工中一切按实际情况进行，加强科学管理。     

浅析路桥过渡段的施工技术

改革开放以来,我国许多大中城市迅速崛起,城市整体规划和建设也就逐步提升到政府工作的一项重要内容了。伴随着城市经济的发展、居住人口的逐渐增多,路桥建设工程也在逐年增多。路桥建设工程包括的施工环节较多,对于技术、施工工艺、工程质量的要求都比较高。在路桥建设工程中,过渡段的施工技术是工程质量的重要保障之一。本文就路桥过渡段的施工技术作以浅析。     

浅析路桥过渡段路基路面设计与施工

由于我国各相关对桥梁结构的设计此较重视,技术相对成熟,高速公路和城市快速路的迅猛发展,公路桥梁和城市立交桥大量兴建。在分析路桥过渡段路基路面常见的危害产生的原因上,提出了施工质量控制措施。尽管对软基处理目前国内已有排水固结法,深层搅拌法和高压喷射注浆法、振动碎石换土法、超载预压法、减少附加应力法,桩法等处理方法。但是桥面平整度差．早期损坏较普遍和桥台路基沉陷问题长期以来一直禾得到根本的解决。被列为公路工程质量通病。     

路桥过渡段路基路面施工及病害的防治

随着中国经济的快速增长,基础设施建设实现了跨越式的发展。公路做为公共交通的一部分,必须以安全、可靠舒适为前提,这些均取决于构成公路的各个方面的高品质和高可靠性,特别是路桥过渡段的施工是公路质量好坏的重要环节。本文结合多种破坏形式,分别从地基、路面提出了相应的病害处治对策,以期为今后的公路建设提供帮助。     

路桥过渡段跳车原因分析及其设计与施工措施探讨

在铁路工程运营的过程中,会经常存在桥梁台后搭板断裂以及桥台跳车发生的现象,这种现象在高速铁路的路桥过渡区段都有可能出现。本文针对跳车原因进行了系统地探讨,结合国家某重点铁路的施工和运营情况系统地探讨和分析路桥过渡段跳车原因以及其设计与施工的相关措施。分析铁路路桥连接段产生跳车的原因及其对行车安全和舒适度的影响,并提出设计、施工和养护维修中解决桥头跳车问题的措施。     

刍议路桥过渡段路基路面施工技术

高速公路和城市快速路的迅猛发展，公路桥梁和城市立交桥大量兴建，由于我国各相关行业对桥梁结构的设计比较重视，技术已相当成熟。相对而言，路桥过渡段上的路基路面研究显得十分薄弱，被列为公路工程质量通病。桥面平整度差、早期损坏较普遍和桥台路基沉陷问题长期以来一直未得到根本的解决。因此，在分析路桥过渡段路基路面常见病害产生原因的基础上，提出了施工质量控制措施。