运输经济学研究现状与发展趋势

分析了我国运输经济学的研究现状及存在的问题，国外运输经济研究的进展及发展趋势，提出了社会主义市场经济体制下我国运输经济的主要研究领域及当前的重要研究问题。     

运输经济学:理论进步与发展需要

运输经济学的主要变化包括:研究范围扩大,改变了过去以政策论和经营论为主的发展线索,强调运输需求分析,研究方法日趋多样化.运输化发展的阶段是产生这些变化的重要因素,在运输化的不同阶段上,学术界对运输问题的重视程度与关心的内容也不一样.我国目前正处于初步运输化阶段,经济学界不应忽视经济运动空间实现方面的问题,运输经济学还需要有一个较大发展,同时必须改造旧的运输经济学体系.     

基于建构主义教学方法的运输经济学课程教学模式探讨

从建构主义出发,针对目前《运输经济学》课程存在的不足之处,从教学模式进行研究,并以＂运输企业＂教学内容为例,运用建构主义的原理进行教学案例设计,不断提高该课程的教学质量,进一步提高学生的综合能力和素质。     

《投资经济学》教材创新改革的对策与建议

随着我国经济体制的深入改革以及社会的不断发展,现有的《投资经济学》教材在很多方面已无法满足如今的教学需求,本文就《投资经济学》教材及投资经济学课程做了相应的问卷调查,并得出了一系列的对策与建议.     

《投资经济学》教材创新改革的对策与建议

随着我国经济体制的深入改革以及社会的不断发展,现有的《投资经济学》教材在很多方面已无法满足如今的教学需求,本文就《投资经济学》教材及投资经济学课程做了相应的问卷调查,并得出了一系列的对策与建议。     

经济学专业概率论与数理统计教学初探

本文分析了当前的概率论与数理统计教材的设置以及教学中存在的一些问题指出了这些问题产生的根源以及其对教学效果的影响。针对这些问题,我们提出了概率论与数理统计的教材编写的几点建议,并结合个人的教学实际体会,提出了几点教学模式的改革。     

从煤炭运输需求谈铁路深化运输改革的建议

根据已进行的运输改革方案分析，铁路运输管理更加趋于集中。主要体现了铁路运输整体观念和铁路运输一盘棋的布局思路。提高了铁路运输管理的集约化程度。带来的新问题是行业垄断管理的进一步加剧，这个问题需要进一步观察。在铁路实施大规模建设缓解运能压力的大背景下，对铁路运输体制改革提出如下建议。     

各国运输政策变化及其对我们的启示

运输政策的职能是调整运输活动所涉及的各种关系，运输政策在各国运输业发展和运输市场运作等方面都扮演了极其重要的角色，近年各国都对运输管理制度进行了改革，推行放松管制、鼓励竞争的方针并逐步使原来的公营运输业转为私营或民营。发展中国家在完善现代运输体系和运输市场的同时，必须研究和借鉴其他国家制订和执行运输政策的经验教训，以便制订适合本国情况的运输政策。     

经济学课程实施情境教学的探讨

经济学课程是国家教育部指定的财经类专业核心课程之一,在学生当中普遍存在经济学难学的思想,其根源在于传统的教学方法与思维方式的矛盾。要解决这种矛盾必须对传统的教学方法进行改革,创造条件进行情境教学。     

公司资本三原则的经济学分析

分析了公司资本三原则在现实中的运作效果,认为资本三原则应当适时地给予改革。     

关于建立军事交通运输经济学的探讨

论述了建立军事交通运输经济学的可能性、必要性；阐述了军事交通运输经济学的学科性质、地位和作用，并提出了该学科的研究对象、研究内容以及研究方法；认为及早建立军事交通运输经济学是摆脱军事交通运输系统面临困境的有效、重要的途径。     

运输经济组织理论的探索与发展

新制度经济学有关经济组织和制度的研究是近几十年来发展迅速的一个研究领域，本文综述了这一领域的有关研究成果，提出了经济组织理论的概念。介绍了经济组织理论在中国运输业正在进行和将要进行的经济改革中的应用，讨论了可能的研究领域和研究内容。     

我国交通运输价格的现状和改革设想

分析了我国运价调改后的现状及存在的问题，认为运价长期扭曲是制约交通运输发展的主要因素。主张提高现行运价水平，实行多种运价形式，改革运价管理体制，建立运价与物价联动机制，并讨论了理顺运价比价关系等问题。     

交通运输建设项目后评价问题探讨

根据交通运输建设项目的特点，分析和论述了项目后评价管理的重要意义、国内外发展状况、以及交通建设项目后评价的主要内容、管理程序及工作流程，并提出了改进和完善项目后评价工作的一些建议和设想。     

信息系统的经济学研究现状

在分析信息系统的经济特征的基础上，介绍了国外目前应用经济学理论和方法研究信息系统的基本情况。     

铁路运输企业完善利润分配管理体制的研究

在总结铁路运输企业利润分配管理经验的基础上，结合铁路运输企业生产的特点，提出了走向市场经济过程中，完善铁路运输企业利润分配机制的建议。     

对交通运输企业股份制改造的几点认识

从我国交通运输业发展的实际出发，认为股份制改造将给交通运输业的发展带来机遇，通过对股份制的本质及主要功能的简要分析，阐明了交通运输业实行股份制改造的必要性，并用大量实例说明了交通运输企业进行股份制改造的可行性。并对交通运输企业股份制改造的策略、投资咨询机构从中所能起的作用进行了一些分析。     

关于铁路邮运几个问题的思考

对铁路邮运收入管理、邮运成本及邮运运价等问题进行了分析研究，并阐述了解决这些问题的办法。     

改革铁路建设基金理顺运输市场关系

铁路建设基金与运价均属分配领域的范畴，它在实践中出现的问题表现为破坏简单再生产和扩大再生产的关系，降低企业在运输市场上的竞争力，破坏了市场公平竞争，不利于中央政府的财政平衡。其成因是增加运力和塑造企业市场主体两个相互矛盾的政府目标。在市场经济条件下，应还铁路建设基金的运价性质；改革企业产权组织形式，以国有资本控制更多的社会资本；对铁路实行＂减税让利＂政策，以使社会资金流向铁路。作为过渡措施，把建设基金的一部分转入运价，另外一部分作为专项资金，作为中央政府对铁路运输企业财政补贴的资金来源。