沥青混凝土桥面铺装损害原因及防治对策

桥面铺装层破损问题影响了桥面的美观,妨碍了正常交通,更易造成交通事故,本文探讨了桥面铺装病害原因及防治对策。     

沥青混凝土桥面铺装层损坏原因和防治措施

近年来我国公路桥梁建设迅猛发展,桥梁结构不断创新,大跨桥梁已很普遍,但桥面铺装层的设计与施工仍沿用传统的习惯做法．在进行桥梁结构设计时,对桥面铺装层一般很少有专门的设计。随着交通量和重型车辆的增加,桥面铺装层破损问题也愈加普遍。这不仅影响了桥面的美观,妨碍了正常交通,更易造成交通事故,桥面铺装层的损坏已成为影响高速公路使用功能的发挥和诱发交通事故的一大病害。本文分析了沥青混凝土桥面铺装层的破坏形式和原因,提出对桥面铺装层破损的防治措施,供大家参考。     

浅析沥青混凝土桥面铺装早期病害

桥面铺装的早期损坏已成为影响道路使用功能的发挥和诱发交通事故的一大病害。文章分析了沥青混凝土桥面铺装早期病害的形成,同时指出加快对沥青混凝土桥面铺装的进一步研究,从根本上解决桥面铺装早期损坏问题。     

对沥青混凝土桥面的病害分析及设计方法的研究

近年来我国公路桥梁建设快速发展,桥梁结构不断创新,大跨桥梁已很普遍,但桥面铺装的设计与施工仍沿用传统的习惯做法,在进行桥梁结构设计时,对桥面铺装层一般不作专门的计算分析。随着交通量和重型车辆的增加,桥面铺装问题普遍。这不仅妨碍了正常交通,影响了桥面的美观,更易造成交通事故,也给维修工作带来了很大困难。本文从分析病理形成的原因着手分析,并提出了桥面铺装的设计方法。     

沥青混凝土桥面铺装病害成因及防治措施

沥青混凝土桥面铺装病害是高等级公路桥梁主要病害之一,它不仅妨碍了车辆正常通行,又影响了桥面的美观,还易造成交通事故,根据多年的施工监理经验,介绍了沥青混凝土桥面铺装病害成因,并提出了防治措施。     

莲花江中桥维修加固技术

随着交通量和重型车辆的增加,桥面铺装出现的问题比较普遍。这不仅妨碍了正常交通,影响了桥面的美观,更易造成交通事故。加固旧桥,提高旧桥的承载能力,重新加铺桥面铺装层,以确保交通运输的安全是目前及今后面临的重要任务,本文以广西区莲花江中桥加固为例,对空心板梁加固设计及处理方法进行浅析,以起抛砖引玉的作用。     

浅谈沥青混凝土桥面铺装病害原因

桥面铺装的主要作用是分散车轮荷载、保护桥面板及主梁、防止混凝土及钢筋的腐蚀、提高行车的舒适度。长期以来桥面铺装一直因为是桥梁的附属工程而得不到人们的重视,但是随着一些桥梁特别是大型桥梁桥面铺装的损坏,桥面铺装的质量问题越来越多地受到广大工程界的关注。桥面铺装的破坏将影响桥梁的使用功能、降低桥梁的使用寿命、影响桥梁的美观、以至改变桥梁的受力状态。桥面铺装的损坏已成为影响高速公路使用功能及诱发交通事故的一大病害。本文对钢筋混凝土桥柔性桥面铺装的病害及其原因进行了分析与研究,在总结当前国内桥面铺装结构分析主要方法的基础上,通过理论分析,从设计和施工的角度进行了归纳和总结。     

浅谈桥面铺装病害及提高质量的设计方法

近年来，虽然公路桥梁建设技术快速发展，但对桥面铺装的设计和施工仍沿用传统的做法，桥面铺装的过早损坏，不仅妨碍正常的交通秩序也影响到桥面的美观，同时也是诱发交通事故的因素，给使用期间的养护、维修工作带来了较大的困难，并且造成了巨大的直接或间接的经济损失。     

桥面铺装病害的产生及预防

简要介绍了桥面铺装病害的类型及特征，从结构理论和设计以及施工工艺等方面分析了造成桥面铺装裂缝的原因，并有针对性地提出了桥面铺装设计与施工的改进建议。     

传统工艺下水泥砼桥面铺装平整度的控制措施

结合水泥砼桥面铺装的施工实践，分析了影响水泥砼桥面铺装平整度的因素，介绍了采用传统施工工艺控制平整度的措施，以提高桥面铺装平整度的施工水平。     

梁板式桥水泥砼桥面铺装裂缝原因及处治措施

目前,梁板式桥梁在我国公路桥梁建设中占有较大的比重,随着交通量和重型超载车辆的增加,梁板式桥桥面铺装层更易出现破损裂缝。而且较为严重,直接影响了行车安全,对主梁的保护作用降低,有的甚至会影响到全桥的整体安全。造成该后果的主要原因既有设计方面的缺陷．也有施工工艺的问题。本文对梁板式桥水泥砼桥面铺装裂缝原因进行分析,提出了桥面铺装裂缝的处治措施、施工工艺,确保桥面铺装混凝土施工的质量。     

桥面铺装常见病害及施工预防

目前,在公路桥梁中,桥面铺装多采用水泥混凝土和沥青混凝土双结构层铺装,由于桥面铺装施工工艺上存在不足,使得桥面铺装在施工过程中常出现一些病害问题。根据调查资料表明,桥梁存在严重影响行车安全的质量问题,其中有80%是因为桥面铺装损坏所引起的,本文就桥面铺装中普遍存在的问题进行分析,针对桥面铺装施工工艺,重点对桥面铺装的施工预防措施进行了阐述。     

钢桥桥面铺装层温度场分布特征

钢桥桥面铺装层早期破坏一直是一个世界性难题,高温是造成钢桥桥面铺装早期破坏的一个主要因素。如果掌握钢桥桥面铺装层温度分布规律,便能选择适合钢桥桥面铺装层温度特点的铺装材料,从而能够推迟早期破坏的发生。基于这一目的,本文以傅立叶传热定律为理论基础,根据气象部门提供气象资料,运用有限元手段,对钢桥桥面铺装层温度场温度分布特征进行了系统研究,分析了钢桥桥面铺装层温度分布规律。研究后发现,钢桥面铺装层内温度场变化与路面温度场变化并不相同,较路面温度变化更为剧烈,温度条件更为苛刻。由此可以得出结论：道路温度场理论并不完全适合钢桥桥面铺装层,在进行钢桥桥面铺装层设计时,不能按照当前普遍采用的设计方法,简单地按照路面设计方法进行设计。在钢桥桥面铺装设计中,更应注意高温问题。     

沥青混凝土桥面铺装早期病害原因和防治措施解析

在我国基础设施建设不断深入的带动下,公路桥梁工程得到了长足的发展.沥青混凝土桥面铺装施工过程中,由于桥面结构设计、施工、环境等各个方面因素的影响,使得沥青混凝土桥面铺装早期会出现病害,对桥面质量造成影响.这就需要对沥青混凝土桥面铺装早期病害原因进行认真分析,然后提出有针对性的措施.该文首先对沥青混凝土桥面铺装早期病害形式进行分析,然后分析产生这些病害的原因,最后提出行之有效的防治措施,供有关人员参考.     

关于钢纤维混凝土桥面铺装的讨论

通过对影响钢纤维混凝土桥面铺装耐久性的关键因素的研究和对此类桥面的调查分析,提出使用钢纤维混凝土桥面铺装时需注意的几个实际问题。     

关于海南桥面铺装的病害原因及避害措施的分析

本文针对海南地区多座桥梁桥面铺装过早损伤的情况,选择典型桥面铺装类型,分析各种桥面铺装病害类型及其成因,着重对于桥面铺装钢筋网片产生的不利影响进行分析,提出桥面铺装施工中的注意事项和设计上的建议措施,并以南大立交桥为例介绍了一种新型的桥面铺装形式。     

混凝土桥面铺装的裂缝成因及防治措施探究

随着我国经济的不断发展,重型车辆、大型货物车辆的数量也是越来越多,造成混凝土桥面铺装损坏得越来越严重,危害到一些驾驶员的行驶安全。在桥梁工程的建设施工过程中,桥面铺装工作属于后期的一项关键工程,但是因为某些技术使用不当,造成混凝土桥面铺装出现了裂缝,为了改善这一问题,本文通过列举相应的防治措施,希望能够起到积极的参考作用。     

对桥梁车道铺装问题及其措施的探讨

在公路桥梁中,桥面行车道铺装一般采用水泥混凝土,高等级公路的大中桥桥面多采用水泥混凝土和沥青混凝土双结构层铺装,由于桥面铺装在我国尚缺乏较成功的经验,再加上施工工艺上的不足,使得桥面铺装在施工过程中常出现一些病害问题。本文就水泥混凝土桥面铺装和沥青混凝土桥面铺装的问题进行分析,并结合自身的施工经验探讨一些行之有效的预防改进措施。     

钢纤维混凝土在桥面铺装负弯矩区的应用

通过说明钢纤维混凝土在桥梁负弯矩区桥面铺装的具体施工，介绍了钢纤维混凝土铺装的特点、钢纤维混凝土桥面铺装设计及配合比的选用、钢纤维混凝土桥面铺装的施工工艺、施工机具的选用，以及钢纤维混凝土在桥面铺装上的应用。     

水泥混凝土桥面铺装层的合理施工顺序分析

首先介绍了桥面铺装存在的主要病害及其重要性,鉴于目前桥梁桥面铺装的施工多采用一次性铺设的施工方法,而对桥面铺装在不同施工顺序下对自身产生的影响却比较缺乏,作者通过选取不同跨径,不同跨数的桥梁对桥面铺装层的施工顺序进行有限元模拟分析,并对铺装层上缘应力变化进行对比,得出桥面铺装层的不同施工顺序对铺装层应力的影响规律,得到合理的铺装层施工顺序.