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地铁深基坑施工中支护结构监测分析 总被引:2,自引:0,他引:2
潘培强 《湘潭大学自然科学学报》2004,26(4):105-108
通过对地铁深基坑支护结构监测,进行监测数据分析,以掌握支护结构和基坑内外土体移动,随时调整施工参数,优化设计或采取相应措施,确保施工安全、顺利进行。 相似文献
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本文以郑州市轨道交通4号线龙湖岛站为研究对象,通过数值模拟和数据分析研究新建基坑施工对该地铁车站结构变形的影响,并针对基坑施工提出了一些针对性的技术措施,以期为类似工程提供参考。 相似文献
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以郑州地铁5号线土建01标陇海西路站围护结构的施工为例,结合国内地铁车站的施工经验,同时考虑车站周边环境的限制,在充分比较钢筋混凝土逆做墙+土钉与锚索+补充桩施工工艺得出:锚杆+补充桩可将桩间土方外露量及外露时间降到最低,同时锚杆施工完成后可立即进行下一循环作业,节约间隔时间,确保土方施工安全和基坑的稳定性。 相似文献
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兰州市某地铁车站深基坑开挖支护三维有限元分析 总被引:2,自引:0,他引:2
以兰州市地铁1号线一期工程五里铺车站深基坑工程为背景,采用非线性有限元软件Midas GTS对地铁车站深基坑开挖过程进行仿真模拟,研究施工过程中"钻孔灌注桩+内支撑"围护结构的内力及变形、周围土体的沉降规律及范围,桩后土体的水平位移等随基坑开挖深度的变化规律.通过施设不同位置钢支撑对基坑变形的影响和原方案进行对比分析,得出原方案在控制变形等方面有较好的效果,且桩体最大水平位移减小0.36mm. 相似文献
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地铁车站基坑施工质量的好坏直接关系到地铁车站的施工安全,在基坑施工过程中,基坑的支护及支撑结构在保证基坑的稳定性方面起着至关重要的作用。在地铁车站建设过程中,对于钢支撑加工和拼接质量、安装与拆除安全注意事项、支撑预加轴力施工技术等都有严格要求,本文,笔者以郑州地铁1号线火车站站为例,对钢支撑的布置、假设和拆除等施工过程进行了探讨,以期对同行有所参考。 相似文献
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本文以具体工程为例,运用有限元软件MIDAS和BP神经网络,对土层参数进行反演分析和预测,通过建立网络预测模型,分析基坑开挖过程中位移变化规律,并对土体参数进行反演分析,并通过有限元软件进行精度检验,分析研究深基坑车站反演分析的可行性。 相似文献
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设计阶段是工程项目的前期阶段,也是整个工程项目的关键环节,直接关系到工程建成后的使用功能和价值。设计阶段的进度控制对实现工程建设进度总目标起着决定性的作用。本文以国家技术转移郑州中心建设工程为研究对象,分析其设计阶段的功能定位、建设规模、建设资金预算及筹措等,为施工进度控制及工程建设总目标的实现奠定一定基础。 相似文献
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本文以国家中心城市郑州为研究区,选取其2000—2019年植被生长季节的MODIS归一化植被指数(NDVI),并分析NDVI的长时间变化趋势。结果表明,近20年来,郑州市一半以上的区域植被变化不显著,植被极显著增加和显著增加的区域主要集中在巩义市、登封市、新密市以及郑州老城区,而显著减少和极显著减少区域主要分布在老城区周边,并延伸至新郑南部及中牟的东部,这与郑州城市发展进程基本相符。 相似文献
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基于结构的文本信息检索技术的设计与实现 总被引:2,自引:0,他引:2
阚忠良 《黑龙江大学自然科学学报》2005,22(3):393-396
设计了文本信息检索的一些数据结构,包括结构化倒排索引、结构索引和词典等,并在此结构的基础上设计实现了基于内容和结构的查询算法。这些算法以计算机机群并行环境为基础,并行数据查询提高了查询的速度。 相似文献
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高等教育型式结构是指高等教育结构体系中各种教育类型和教育形式的横向结构。本文试在分析我国高等教育型式结构现状的基础上,初步探讨当前我国高等教育型式结构存在的问题,并提出一些调整与改革的相关策略,以期对我国当今高等教育的发展产生一些启示。 相似文献
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数据结构中拓扑排序的教学要点分析 总被引:1,自引:0,他引:1
图是数据结构课程中最复杂和灵活的一种数据结构,归纳了学生在图的学习过程中存在的问题.针对问题以拓扑排序为例,从课堂知识的教学实施入手探讨改善教学效果的要点.在授课环节,通过采用分而治之的方法,同时强调知识点的应用背景,并强化算法策略向程序代码的转化技巧.从而降低学生在数据结构课程中的学习难度,增强其学习信心和学习兴趣,达到提升教学效果的目的. 相似文献