共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
徐天雪 《中国新技术新产品精选》2012,(9):74-74
桥梁的上部结构施工是桥梁施工的重要组成部分,关系到桥梁结构的安全性、稳定性和使用效能的发挥。本文主要介绍了桥梁上部施工方法及具体技术的分析。 相似文献
2.
桥梁上部结构形式的选择合理与否对工程的经济性、美观性及施工速度有较大的影响.通过对从莞高速公路桥梁上部预制结构各种设计方案进行了技术经济指标等方面的比选,科学地确定经济、合理的上部结构. 相似文献
3.
高速公路山区路段桥梁结构设计分析 总被引:1,自引:0,他引:1
高速公路山区路段桥梁设计研究具有现实的意义。在桥梁结构体系的选择上应满足行车的舒适性、结构结实耐用和地形特点。本文详细分析了桥梁上部结构和下部结构设计方法。 相似文献
4.
王新东 《中国新技术新产品精选》2009,(8):35-35
桥梁装配式上部构造是公路桥梁上部结构经常采用的结构形式,本文结合设计,提出了装配式桥梁上部构造施工时应注意的若干问题,对该类桥梁施工有一定的指导意义。 相似文献
5.
6.
连续梁拱组合桥梁是桥梁中的重要类型,在我国道路交通建设中应用广泛。连续梁拱组合桥梁的上部结构主要有梁,拱及吊杆。上部结构的主梁施工关键技术主要有主梁的施工方法、0号块的防裂技术以及主梁不对称施工技术;主粱施工关键技术主要有主拱肋的架设方法及支架的落架方式;吊杆施工关键技术主要有吊杆张拉力有限元模型的建立、吊杆张拉力优化和吊杆张拉次序优化。该文对这些施工关键技术进行了研究与探讨。 相似文献
7.
随着预应力混凝土的广泛应用,桥梁上部结构施工方法也有了很大进步,其中就地浇筑法因有诸多优点,加之配有碗扣式支架,便桥梁上部梁板架设更为安全、快捷,已成为当前一种主要施工方法。 相似文献
8.
随着预应力混凝土的广泛应用,桥梁上部结构施工方法也有了很大进步,其中就地浇筑法因有诸多优点,加之配有碗扣式支架,便桥梁上部梁板架设更为安全、快捷,已成为当前一种主要施工方法。 相似文献
9.
随着预应力混凝土的广泛应用,桥梁上部结构施工方法也有了很大进步,其中就地浇筑法因有诸多优点,加之配有碗扣式支架,便桥梁上部梁板架设更为安全、快捷,已成为当前一种主要施工方法。 相似文献
10.
11.
随着预应力混凝土的广泛应用,桥梁上部结构施工方法也有了很大进步,其中就地浇筑法因有诸多优点,加之配有碗扣式支架,使桥梁上部梁板架设更为安全、快捷。已成为当前一种主要施工方法。 相似文献
12.
在评估船撞偶然荷载作用下连续梁桥的结构响应时,不同于连续刚构桥的分析,一般取单个桥墩作为分析对象,船舶撞击力作用于桥墩上,并不考虑桥梁上部结构将船撞力传递至相邻墩的贡献.实际上基于桥梁上部结构与下部结构的连接强度以及可能被撞桥墩的相对刚度,可将桥梁上部结构纳入船撞力的传递路径中.该文基于一连续梁桥工程实例,针对船撞荷载工况,分别用单墩模型和桥梁整体模型进行了分析,通过对比研究认为,当连续梁桥有船撞风险时,可以采用桥梁整体分析的方法,考虑桥梁上部结构对船撞力的分配,并且桥梁上部结构和下部结构之间应设置可靠的连接构造. 相似文献
13.
本文主要概述了桥梁施工中变形控制的要求,在桥梁上部结构施工中应用变形监测技术,以达到掌握桥梁施工中应力与变形变化规律、以控制线形、保证准确合龙及控制变形在合理范围内的目的。 相似文献
14.
夏扬扬 《中国新技术新产品精选》2013,(3):76-76
桥梁,架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的建筑物,称为桥。桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成。上部指主要承重结构和桥面系;下部结构包括桥台、桥墩和基础;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。对保障路段的通畅,起了决定性的作用,但是近些年桥梁路段也发生了各种各样的问题,所以,如何做好对桥梁的保障成了当前最主要的问题,本文将从桥梁施工入手,对怎样提高质量进行了部分建议。 相似文献
15.
随着高速公路运营时间的增长,高速公路桥梁各个构件也逐渐出现了越来越多的病害,桥梁养护工作日益繁重.该文针对江苏省内高速公路部分桥梁,按照桥面系、上部结构、支座、下部结构,由上而下依次列举了桥梁定期检查中的常见病害,并逐一概述了各类病害的主要成因,其中上部结构以最常见的四类梁式桥分别进行病害及其成因的论述.最后,依据我公司目前的养护管理措施,从桥梁养护管理制度、高速公路养护管理系统以及人员、设备管理三个方面,对桥梁日常养护管理措施提出了一些建议. 相似文献
16.
本文结合作者参与设计的桥梁设计案例,主要介绍了现浇混凝土连续T形曲线梁桥的设计和施工的主要内容,从桥梁的总体设计到上部结构、下部结构的设计,并从施工部分主要进行了详细的介绍和阐述。 相似文献
17.
《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》2015,(7)
针对施工和使用阶段过程中,桥梁结构的受力状态不断变化,以及使用阶段多种载荷对桥梁上部结构的作用使桥梁上部结构受力状态不断变化的问题,采用有限元软件对桥梁上部结构进行分析,建立与实际情况更接近的有限元模型,更准确的模拟不同作用力对桥梁上部结构的影响.提取环境激励法下桥动态测量值作为目标函数,以纵向弹簧刚度、横向弹簧刚度、底板纵向加劲肋厚度、顶板厚度作为修正参数,对连续刚构梁桥进行模型修正.结果表明:修正后有限元模型的动力特性与实测结果的误差仅为3%,修正后的结构有限元模型可以为大桥损伤监测、整体评价以及深入研究提供可靠依据. 相似文献
18.
随着交通事业的发展,线路指标的不断提高,西部地区特有的地势、地貌决定了必将修建大量的大跨高墩桥梁.此外,限于公路的等级,许多桥梁的上部结构较窄.大跨、高墩以及上部结构较小的宽跨比构成了西部地区公路大跨高墩桥梁带有普遍性的特点.本论述通过祁家黄河大桥上承式钢管混凝上拱桥预制盖梁吊装施工实践,介绍拱桥预制盖梁吊装施工的主要... 相似文献
19.
浅谈公路桥梁伸缩缝的施工质量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
桥梁伸缩缝装置是桥梁构造的一部分,桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结。本文通过对公路桥梁伸缩缝的分类及存在问题与发生原因的调查和分析,提出对伸缩缝工程施工的改进建议,从而提高伸缩缝的使用效果。 相似文献
20.
蔡长青 《科技情报开发与经济》2005,15(17):265-266
在桥梁结构中,支座是上、下部结构的连接点,其作用重大,但由于年久失养或橡胶支座本身老化、钢板支座锈蚀失效等问题,有些已直接影响到桥梁上部结构安全,需要在不破坏桥梁本身结构的情况下来对支座进行整体更换,使之恢复原有功能,以保证桥梁整体运行安全。对在桥梁支座整体更换工作中所采用的主要施工方法和措施作了简要介绍。 相似文献