高性能混凝土施工技术浅析

传统的建筑材料以混凝土为主，但是近些年不断爆发出混凝土的耐久性不够等缺点，迫使人们开始寻求高性能的混凝土，但是高性能的混凝土的形成对制作过程有高要求，依据实地考察和数据分析，本文将对高性能的混凝土的优势以及制作过程中的注意方面进行分析。     

沪宁客运专线32m箱梁预制高性能混凝土灌注施工技术

本文针对高性能混凝土整体浇注的特点，主要介绍了沪宁铁路客运专线无碴轨道后张法预应力简支箱梁预制施工中的混凝土灌注工艺、质量控制等技术，并对取得的效果进行了总结。     

郑西客运专线32m箱梁预制高性能混凝土灌注施工技术

针对高性能混凝土整体浇注的特点,主要介绍了郑西铁路客运专线无碴轨道后张法预应力简支箱梁预制施工中的混凝土灌注工艺、质量控制等技术,对取得的效果进行了总结。     

高性能混凝土施工技术之我见

普通混凝土虽然具有高强度的优势，但是寿命短，延时性不长，需要经常进行维修，一度导致维修费用增加，因此高性能混凝土被广泛使用。高性能混凝土是一种新型的高技术混凝土，高弹性、耐久性、高强度等优点能够让它在高层建筑中广泛使用。但在高性能混凝土使用的同时，施工中也出现了不少的问题，因此需要提高高性能混凝土的施工技术以及实施强化质量控制措施。     

高层建筑大体积混凝土施工

根据现场施工实况，对某高层建筑进行混凝土施工，采用合理方式浇筑，搅拌并养护了混凝土施工中常见的问题，值得进一步推广与运用。     

铁路工程箱梁高性能混凝土施工技术探索

高性能混凝土在铁路工程箱莱施工中被应用广泛，本文通过结合某施工实例，进行箱梁高性能配合比设计以及混凝土浇筑与养护等施工控制，为同类工程提供参考。     

客运专线900t预制箱梁混凝土浇筑施工工艺简介

混凝土浇筑施工是客运专线900t预制箱梁的一个关键环节。本文结合武汉天兴洲长江大桥北岸引桥的工程实际,具体介绍了预制箱梁混凝土的浇筑施工工艺,以期为同行和客运专线箱梁预制施工提供参考。     

C60P30高性能混凝土施工探讨

C60P30高性能混凝土在金川二矿区850矿石运输平硐施工中得到应用,由于其性能特殊,所以施工难度较大。但通过施工中的探索与尝试,最终达到了各项技术性能。本文主要从施工角度出发,结合设计构造阐述了应用过程中的一些成功经验。     

浅析客运专线箱梁C50高性能混凝土的施工工艺

箱梁混凝土要求采用高强度、高耐久特性的高性能混凝土。笔者从高性能混凝土的配合比、拌和前的准备、制梁前的试浇筑、拌制、泵送、梁体浇筑、梁体养护、测温等方面对高性能混凝土的施工工艺进行了论述,提出了各环节的施工工艺与控制要点和箱梁C50高性能混凝土的检验和评定要求。     

马莱段30m后张法预应力混凝土箱梁施工技术

本文介绍了青莱高速公路马莱段30m后张法预应力混凝土箱梁施工技术,对类似构件的预制有一定的参考作用。     

后张法预应力混凝土箱梁施工技术总结

本文结合工程实际,详细介绍了后张法预应力混凝土箱梁施工技术。     

客运专线高性能混凝土质量控制

在客运专线建设中,结构物全部采用高性能混凝土施工。本文作者通过在郑西客运专线桥梁混凝土施工过程的控制,简要介绍了高性能混凝土施工过程中的质量控制。     

地下室大体积混凝土无缝施工技术

本文以地下室浇筑大体积混凝土为例,通过实践不断摸索总结经验,分析混凝土结构开裂原因,介绍混凝土无缝技术的准备、实施及材料的配比方面,形成一套较为完整的施工方法,有效维护施工效果。     

高层建筑混凝土施工技术

随着我国社会经济的快速发展,工业、民用建筑也在同步发展。如何保证建筑工程质量、建筑施工技术的合理运用是至关重要。只有把握好建筑施工中的技术关键才能保证建筑工程中的质量。本文简述了大体积混凝土施工方法,从合理选择混凝土配合比、严格控制混凝土入模温度等方面,提出了保证大体积混凝土施工质量的控制措施。     

水利工程中混凝土施工技术要点

本文主要分析了混凝土质量的影响因素,并重点对水利工程中混凝土的配料要求、搅拌与浇注要求进行了探讨。     

郑西客运专线32m箱梁预制高性能

针对高性能混凝土整体浇注的特点,主要介绍了郑西铁路客运专线无碴轨道后张法预应力简支箱梁预制施工中的混凝土灌注工艺、质量控制等技术,对取得的效果进行了总结.     

浅析混凝土施工技术

防治混凝土工程施工过程中，经常发生一些质量通病，影响结构的安全，如何最大限度地消除质量通病，保证工程结构安全，暑工程管理人品急需掌握的．结合工作实际，对混凝土工程的质量通病的产生和防治进行探讨。     

铁路桥梁高性能混凝土配合比设计初探

本文结合天水至平凉铁路桥梁所处的地理环境要求,以满足高性能混凝土耐久性指标为前提,同时考虑高性能混凝土的经济性,对当地原材料进行科学合理的筛选,采用水胶比和砂率进行试配,逐步优化配合比,在达到相同工作性能和力学性能的条件下,取得好的经济效益,为铁路高性能混凝土的应用与探索提供参考。     

试析大体积混凝土施工技术

混凝土结构的最小截面尺寸达到1m以上的结构属于大体积混凝土结构。大体积混凝土结构在凝结硬化时由于水泥水化热及收缩变形等原因,都可能导致混凝土出现裂缝。在施工中除满足强度、刚度、整体性要求外,还要采取一系列技术措施以防止产生有害裂缝。     

浅谈水泥混凝土施工技术

水泥混凝土的质量不但与配合比有关,而且与搅拌和灌注也有密切的联系,一旦采用的搅拌方法与灌注方法不合适,也会影响水泥混凝土的质量。