微机在非电量测试系统中的应用

本论述了通过开发一套微机辅助测试系统，利用此系统可进行测试数据的自动采集与分析处理，同时简要地介绍了数据采集与处理软件。     

汽车动力总成悬置系统解耦设计研究

阐述了用于动力总成悬置系统解耦设计的两种方法——扭矩轴理论和能量解耦法,给出了这两种理论的计算方法,提出悬置系统匹配时要保证悬置系统各方向的固有频率在合理的范围内,保证悬置的使用寿命,并利用这两种方法对某国产汽车的动力总成悬置系统进行了解耦设计,结果表明将悬置布置在扭矩轴上,通过合理设计悬置的刚度可以很好的对动力总成悬置进行解耦设计。     

基于虚拟仪器的耦合器试验台CAT系统设计

介绍了基于虚拟仪器的耦合器试验台测试系统的软硬件组成,通过实验证明了采用虚拟仪器的计算机辅助测试（CAT）系统,可使试验台的测试实现自动化,加快测试速度,提高测试精度.     

基于Windows环境的CAT振动参数测试系统

应用单片机和微机技术,开发出一种CAT振动参数测试系统,在传统振动参数测试系统基础上,应用VisualBasic(VB)语言开发出窗口式人机界面,使得数据采集、处理及管理一体化,提高了实验测试的自动化程度。     

面向小批定制的拖拉机动力输出变型模板的设计与研究

以轮式拖拉机动力输出部件为对象,采用Top-down设计方式,以西门子工业软件公司NX软件为开发工具,对知识驱动的变型设计模板的关键技术进行研究,开发了融入产品设计知识的动力输出部件变形设计模板,满足小批量、多品种定制的快速设计要求,提高设计效率、节约开发成本。     

拖拉机机组系统性能CAD软件系统平台设计

论述了开发拖拉机机组系统性能CAD研究开发工作的现状和必要性,根据机组CAD软件系统特点和功能要求,从软件应用领域、软件规模、数据类型和混合编程等方面,阐述了软件开发过程中软硬件系统的选择原则.根据原则,为软件系统开发选择了语言环境和硬件培植,对软件系统平台进行了设计.     

键盘和声学的CAT系统设计与实现

通过对MIDI数据格式的研究，使用多媒体技术，实现了具有人机交互功能，能够模拟教师对学习者进行学习评价和指导的键盘和声学计算机辅助测试训练CAT系统，文中着重讨论了该CAT系统对MIDI信号的采样与和弦信号的处理技术，并给出了对学习者所弹奏和弦的评价顶层算法。     

摩擦磨损试验机计算机辅助测试系统的设计与实现

利用VB与Matlab混合编程，开发了一套基于PC机的摩擦磨损试验机计算机辅助测试系统．利用Matlab软件强大的数值计算及图形处理函数，实现了试验数据的滤波与动态显示、试验曲线的输出和图形移植，缩短了开发周期．介绍了测试系统的3大功能模块(数据采集模块、数据处理模块、采集数据的滤波及图形输出模块)的基本功能及实现手段，对测试系统软件设计过程中的难点问题，如采样时间控制、动态实时波形图的显示和数据的滤波等问题的编程思路作了详细的论述，并提供了部分源代码．     

电动汽车动力辅助系统能量管理控制器设计

为了对插电式串联电动汽车动力辅助系统进行有效控制,基于自适应混沌粒子群优化算法和其能量管理数学优化模型,设计一款插电式串联电动汽车动力辅助系统能量管理控制器,并利用ADVISOR仿真软件将该控制器嵌入到插电式串联电动汽车进行仿真验证。研究结果表明:与应用原车控制器相比,100 km综合油耗至少可降低11%,且发动机运行可被控制在较高转矩范围40~60 N.m内,有效提高了发动机燃油的使用效率,表明该控制器能够满足动力系统的能量管理需求,达到了预期控制目标。     

WINDOWS环境下课件写作系统的设计

在分析了教育软件的功能实现以及目前操作平台的发展趋势，选择了ＷＩＮＤＯＷＳ环境下利用ＢＯＲＬＡＮＤＣ＋＋３．１编程，利用ＷＩＮＤＯＷＳ的彩色图形界面和多窗口特点以及ＢＯＲＬＡＮＤＣ＋＋３．１ＦＯＲＷＩＮＤＯＷＳ功能丰富的软件开发平台设计开发了一个实用的教师写作系统．用户在实际使用软件的过程中，可动态地增加或修改教学内容，将优秀的教学经验及时地结合到计算机辅助教学中，以利于增强教师在计算机辅助教学中的主动性和灵活性     

多功能计算机辅助测控实验系统模块化设计

利用软件工程中模块化编程的思想开发了多功能实验教学系统。文章介绍了工作原理，在基于已有硬件的条件下进行程序的模块化设计，使得本系统的软件接口灵活，易于扩展，可以针对不同的实验，选择不同的模块，达到不同的实验目的。在充分利用硬件的基础上也为学生设计实验，熟悉软件或者进行软件实验等方面提供了方便。     

液压阀用电磁铁CAT系统的开发

以液压阀用电磁铁试验台计算机辅助测试（CAT）系统的开发实践为基础,着重分析了测试软件在实现数据采集与处理、曲线输出功能等方面的程序设计方法和思路,在分析CAT软件设计共性（数据采集卡编程与数据预处理等等）的同时,阐述了针对电磁铁这一特定CAT对象所采取的测试方法。CAT技术的引入与传统的“试验台 函数记录仪”测试模式相比较,在便捷性及提高测试精度方面均具有突出的优点,从而可以高效精确地反映电磁铁的静特性。     

农机动力参数微机辅助标定测试系统的开发与应用

开发了一套农机动力参数微机辅助标定测试系统，利用此系统可进行试验数据的自动采集与处理，得到机械标定系数；同时简要介绍了自行开发的数据处理软件。     

磁耦合无线电能传输系统前端功率放大器设计

功率放大器是磁耦合无线电能传输系统的前端功率输入设备,对于无线电能传输系统的高效稳定运行起到至关重要的作用.本文给出了功率放大器的基本拓扑、匹配网络和整体电路设计方法,使其达到较高的传输效率.采用ADS软件对功率放大器性能进行分析,结果表明,设计的功率放大器在8.5 MHz中心频率上,当输入信号为29 d Bm时能够获得的最大功率为18.928 W,效率为89.516%.     

粉尘云最小点火能量的计算机辅助测试

论述了粉尘爆炸特性研究中的一种计算机辅助测试的原理及系统的硬件，软件设计；讨论了新点火装置的优点，对点火电路模型进行了分析；最后出了测试结果。     

拖拉机驾驶室隔振器设计的研究

将拖拉机驾驶室简化成垂向振动、纵向摆动和横向摆动的三自由度空间力学模型,以驾驶室四个支承点处的振动绝对传递系数之和最小为目标,以隔振器刚度为设计变量,进行多目标、多约束优化,从而得到隔振器的最优刚度.再根据强度条件、稳定性条件等对隔振器结构尺寸进行设计.     

液压泵和液压马达CAT等值曲线族生成方法

提出了一种利用矩形域最小二乘曲面拟合的方法与MATLAB软件结合生成液压泵和液压马达CAT技术中等值（等效率或等功率）曲线族的方法,此方法充分利用了MATLAB所具有的生成各类曲面和曲线的功能优势,使得工况点在试验域内允许无次序和无规划地任意采集,因此可以大大简便操作,避免换算误差,同时分析了所提出方法的误差,并通过实例证实了该方法的可行性和正确性。     

微小井眼电机驱动连续管牵引器系统结构设计

微小井眼连续油管(CT)井下作业技术在钻井、测井、修井、完井、气举采油等方面优势突出,在中国应用前景广泛;但因微小井眼直径小,CT在井眼中不旋转,井下遇阻严重,送进困难,严重影响该项钻井技术的应用与推广。针对国内外牵引器的研究现状,设计了一种微小井眼井下电机驱动的CT牵引器,该牵引器主要包括上牵引器系统、六方中心滑管、下牵引器系统,直接利用四个伺服电机驱动与控制牵引器牵引井下CT进行顺利下入和取出,减少了利用循环液驱动时对液压能的依赖性和利用循环液压阀来控制管路的复杂性,节省了液压管路的空间,使作业过程能正常循环井底液体,可适用于小井眼井下牵引作业,稳定性好、牵引灵活,牵引速度快,解决了因井下CT摩阻较大,下入和取出困难等技术难题,增加了CT在井下能延伸长度,将促进我国微小井眼CT井下作业技术发展。