沟槽椭圆轴承支承的转子轴承系统稳定性计算分析

在已知滑动轴承动力特性的八个系数的基础上,通过计算来预报转子轴承系统失稳转速及稳定裕度。为了与实验研究相配合,从理论上比较了用不同沟槽结构参数的椭圆轴承支承的转子轴承系统的阻尼变化趋势,定量地判断了系统的失稳转速。经实验验证：计算结果和实验结果相一致,证实了本文中算法的有效性。     

转子不平衡量的微型涡喷发动机轴承动反力分析

高速旋转的微型涡喷发动机转子系统的不平衡量对转子工作状态的影响尤为突出。在考虑陀螺效应的前提下,采用谐响应分析的方法,研究了微型涡喷发动机轴承动反力随转速及不平衡量分布方位角的变化规律。结果表明:转速越大,轴承处动反力越大,不平衡量的大小对轴承动反力影响远大于转速;涡轮和压气机的不平衡量分布方位角为180°时压气机一端轴承动反力最大,而涡轮一端轴承动反力最小。研究结论为减少微型涡喷发动机因不平衡量而产生的振动问题以及防止轴承破坏等提供了重要依据。     

高空作业车支承反力测试系统中无线方式的研究

由于高空作业车支承反力测试系统不便于使用线缆作为测量设备的数据通讯和电源供给,采用无线通讯,存在无线通讯频率被干扰或占用的情况以及测量设备的电源供给问题,本文中给出了一种避免无线通讯频率被占用的方法.采用锂离子电池作为供给电源,解决了测量设备的供电问题.真正实现了测量设备与外界的无线.     

磁悬浮支承转子系统动力学特性的实验研究

电磁轴承作为一种新颖的高性能支承部件，具有传统轴承无可以拟的许多优点，电磁轴承进入应用基础研究阶段后，还有许多实际问题需要解决，其中之一就是在高速旋转机器中应用的转子动力学及其稳定性问题。此文以电磁轴承支承下的高速转子系统为分析对象，研究其动力学特性，研究的对象是一台150m^3制氧透平膨胀机样机中的电磁轴承转子系统，以其三组不同的参数作了临界转速和稳定性计算，最后，分析了观察到的实验现象，并与计算结果比较。     

船舶坐墩墩反力的分析计算

剖析了传统的船舶坐墩墩反力计算方法，并用有限元法进行了对比分析计算，指出了前者存在着适应范围的局限性和计算结果不完整及不直观等问题。认为采用有限元法进行船舶坐墩墩反力分析计算较适宜。最后讨论了墩木刚性对船体结构安全性的影响，提出了墩木设置的一般原则。     

转子弹性阻尼支承最佳参数选择的理论及程序计算分析

提出了考虑轴承刚度、阻尼的振型叠代求解方法 ,以及根据振型规格化加载求多支承转子系统的各阶共振放大因子或模态阻尼 ,并提出了按转子———支承系统的各阶共振放大因子最大值最小或各阶模态阻尼最小值最大的判别准则来确定弹性阻尼支承的参数 ,可适用于多质量多支承变截面的大挠性转子系统。     

船舶坐墩墩反力的分析计算

剖析了传统的船舶坐墩反力计算方法，并用有限元法进行了对比分析计算，指出了前者存在着适应范围的局限性和计算结果不完整及不直观等问题，认为采用有限元法进行船舶坐墩墩反力分析计算较适宜。最后讨论了墩木刚性对船体结构安全性的影响，提出了墩木设置的一般原则。     

大型结构多功能加载试验反力架的研究与设计

为了对大型工程结构或构件进行试验,分析比较了10种反力架形式,最终确定三维空间加载钢结构反力架与钢筋砼反力墙配合使用的形式。经2年的使用检验,反力架具有足够的强度、刚度、稳定性,而且经济实用。     

转轴刚度对迥转体轴承动反力的影响

研究了迥转体转轴刚度和分布质量对轴承动反力的影响,通过对刚性轴与弹性轴轴承动反力的比较,提出了轴承动反力影响系数的概念,得到了若干新结果。     

转子轴承系统阻尼与自由振动频率的计算

采用 prohl法计算转子轴承系统阻尼与自由振动频率时 ,通过扩大总传递矩阵的维数来解决行列式对特征值的导数计算     

金属车削噪声的机理及其控制

分析车削噪声的产生与激励特性，论证声频范围内切削噪声主要产生在２－８ｋＨｚ的原因，并通过对刀具采取结构阻尼措施取得了明显减振降噪效果。     

MODEL MEASUREMENT AND ANALYSIS OF ROTOR BEARING SYSTEM OF OE-SPINNING

This paper describes a CAD compatible software which can conduct model measurementand analysis on a dedicated computer system.This system which can provide modal testing andanalysis capability is also demonstrated briefly.It addresses four main tasks:(1)modal testingand data acquisition,(2)data analysis and correlation,(3)output of modal analysis results,(4)predictions of modal parameters using Structural Dynamic Modification (SDM)software.     

锌锰干电池负极反应产物的研究

用循环伏安法和X－射线衍射方法研究了锌在NH4Cl、ZnCl2溶液中的电化学行为，确定了锌电极的反应产物主要为Zn（NH3）2Cl2。     

3，3-二氯-1-苯基丙烯水解反应历程的研究

通过测定３,３＿二氯＿１＿苯基丙烯水解时的紫外光谱,研究了该化合物在碱性、中性以及酸性介质中水解的不同,并进一步探讨了其反应历程     

非线性转子的加速特性和力矩分析

本文经对一个柔性转子-SFDB(squccze film damper bearing,挤压油膜阻尼器轴承)系统通过共振时的瞬态响应进行试验研究和理论分析,认为:旋转角加速度的大小对此非线性转子通过共振时的跳跃现象的性质不产生明显影响,这说明,在实际的加速条件下,这一类转子系统通过共振时的跳跃现象是不能完全避免的.对上述转子系统通过共振时的力矩分析表明,由不平衡载荷等惯性力引起的惯性力矩是影响此系统通过共振时力矩变化的主要因素.     

乙炔和溴水反应的研究

通过实验产物的红外光谱证明“乙炔不能与溴水发生加成反应”。     

Mn（Ⅱ）—OP—5—Br—PADAP分光光度法研究

研究了在ｐＨ９．４的硼砂介质中，Ｍｎ（Ⅱ）－ＯＰ－５－Ｂｒ－ＰＡＤＡＰ红色络合物形成的适宜条件和络合物的稳定性等．锰含量在（０～１）ｍｇ／Ｌ范围内服从Ｂｅｅｒ定律．其回归方程为：Ａ＝０．０５９９２Ｃ＋３．４×１０－２，（ｒ＝０．９９８６）．摩尔吸光系数ε＝１．０６×１０５．测定６次相对偏差小于３．０％．加标回收率在９６％～９８％．该法用于茶叶中锰的测定，结果令人满意．