混凝土受冻破坏机理分析与探讨

本文系统地总结了当前关于混凝土受冻破坏机理的各种假说和理论,同时针对这几种假说和理论的特点并结合已有研究成果进行简要的探讨和分析,希望能为混凝土抗冻性的研究提供系统的理论参考。     

受冻环境对低温混凝土抗冻临界强度的影响

为了更好的预防低温混凝土施工冻害,保证混凝土后期工作安全性,根据冬季施工环境中温度和湿度的变化,采用一次气冻、一次水冻、多次冻结三种受冻环境,通过研究低温混凝土遭受冻害转入标准养护后抗压强度的发展,确定不同受冻环境中混凝土抵抗早期冻害所需要的抗冻临界强度以及达到抗冻临界强度所需要的预养护时间,结果表明:一次气冻中,抗冻临界强度为3.7~4.4 MPa,需要预养护时间为18~32 h;一次水冻中,抗冻临界强度为7.8~8.9 MPa,需要预养护时间为34~46 h;多次冻结中,抗冻临界强度为7.0~8.2 MPa,需要预养护时间为32~44 h。该成果得出不同环境中低温混凝土的抗冻临界强度需求,可更经济、安全指导冬季现场混凝土施工的冻害预防工作。     

浅谈混凝土冻融破坏机理及防治措施

阐述国内外关于混凝土的冻融破坏机理,结合当前研究成果,介绍提高混凝土抗冻性的措施。     

型钢混凝土应力传递与黏结破坏机理分析

以型钢混凝土标准推出试验为基础,分析型钢与混凝土之间的黏结性能与应力传递。在考虑型钢与混凝土之间三维空间黏结作用效果的基础上,建立推出试验的力学桁架模型,该桁架模型可以较好地反映型钢混凝土各种黏结破坏形态的破坏机理。混凝土强度、型钢翼缘的保护层厚度、配箍率、型钢的锚固长度是影响型钢与混凝土之间黏结强度的主要因素,利用桁架模型分析了这些因素对黏结强度的影响,得出以下结论:黏结强度随着混凝土强度的增大而提高;随着型钢翼缘保护层厚度的增加,混凝土保护层所能承担的拉力逐渐增大,极限荷载和黏结强度相应提高;配箍率的增加可以有效提高黏结破坏后的残余黏结力;随着型钢锚固长度的增加,试件能承受的极限荷载增大,型钢与混凝土接触面的黏结强度减小。     

水库蓄水后渗漏裂缝形成机理的理论计算与探讨

从岩土力学的角度对水库蓄水后坝基和坝体形成渗漏裂缝的机理进行了理论计算和对比,结果表明,大高度蓄水静水压产生的附加应力并不是形成渗漏裂缝的主要因素,而一定高度蓄水引起岩土体内孔隙压升高到极限值才是产生破坏性裂缝、形成渗漏的主要原因．     

大体积混凝土基础底板温度应力影响因素分析

本文主要分析120m长的混凝土底板不设伸缩缝和临时伸缩缝的温度应力影响因素,主要包括混凝土底板中水泥的放热速率,混凝土底板的厚度,以及各种温度的影响对混凝土底板温度应力影响大小,这些因素通过影响底板的温度来影响温度应力,因此将这些因素统称为“温度因素”。     

大体积混凝土温度裂缝控制机理分析

分析了大体积混凝土温度裂缝产生的机理和温度裂缝的主要影响因素,提出了控制大体积混凝土开裂的途径,为大体积混凝土温度场计算和控制大体积混凝土温度裂缝提供了理论依据。     

水泥混凝土路面裂缝的成因分析和预防措施

水泥混凝土路面具有使用寿命长、维修养护费用少、抗磨耗、能力强、能见度好、能源消耗少等优点。因此,它在道路上被广泛采用。本文分析了水泥混凝土路面裂缝的成因,提出了相应的防治措施,供大家参考。     

钢纤维混凝土桥面铺装层的细观应力破坏分析

基于复合材料力学和线弹性断裂力学,简化了桥面铺装层及桥面板体系的力学模型,建立了修正的剪滞控制方程组.将模型裂缝区及远场的应力、位移条件合理转换为所建立计算模式的求解边界条件,进而得到了桥面铺装层和桥面板各子层的位移分布函数.运用能量法则,考虑温度效应对桥面铺装层的影响,得到了桥面铺装层破坏应力的解析解.运用该计算模式对某桥桥面铺装层的破坏进行了仿真分析,证实了该方法的适用性.     

大体积混凝土施工温度应力分析与控制

文章采用有限元结构分析软件对某拱座进行了混凝土施工期间的温度应力计算分析,计算过程考虑了混凝土的弹性模量、徐变等参数随龄期变化和分层浇筑对拱座温度应力产生的影响,提出了防止施工过程中由于外界温度变化及水泥水化热等因素引起裂缝的措施,并通过部分监控数据对拱座温度变化规律进行了分析。     

探讨混凝土施工中温度裂缝的分析与控制

根据工程实践和有关混凝土内部应力方面的文献,阐述了混凝土温度裂缝产生的原因、控制和预防温度裂缝的措施等。     

拱脚受力分析和破坏机理探讨

利用有限元软件Ansys,建立了钢管混凝土系杆拱桥拱脚部位的三维有限元空间模型,模拟了该部位在两种最不利荷载工况(弯矩最大和轴力最大)下的受力情况.计算结果表明,拱脚节点以受压为主,节点内部应力分布均匀,总体受力合理,满足设计要求.同时,根据材料破坏理论,找出了最有可能产生破坏的位置,并提出了相应的预防措施.     

分析混凝土的施工温度与裂缝

通过多年的现场观察,通过查阅有关混凝土内部应力方面的专著,对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行等进行阐述.参考(混凝土试验规程,施工规范)     

混凝土基础底板温度应力和温度裂缝分析

随着混凝土材料在建筑中的广泛应用,给建筑结构带来了许多问题,温度裂缝便是其中之一.以天都花园的基础底板开裂作为实例来研究混凝土施工温度场和温度应力,以及开裂情况,为基础底板开裂原因分析提供有价值的参考.     

浅要分析混合砂混凝土耐久性能

本文主要从混凝土抗渗性、耐化学侵蚀性、抗冻性等方面分析了影响混凝土结构耐久性的因素。     

桥梁扩大基础大体积混凝土温度裂缝控制技术

温度裂缝是大体积混凝土结构施工中的质量通病,如何有效的控制大体积混凝土的温度裂缝是施工技术人员普遍关注的技术问题。本文结合桥梁扩大基础工程实践,从优选混凝土原材料、控制混凝土温度等方面对温度裂缝产生的最常见原因进行了分析,提出了控制措施。     

浅谈对提高路面混凝土抗冻性能的探讨

混凝土的冻融破坏和除雪剂的腐蚀是使公路提前老化的主要问题之一,混凝土的抗冻性能已成为影响混凝土路面耐久性以及其他混凝土构造物耐久性方面的主要因素,根据工程实际情况选择配合比控制指标,保证混凝土原材料质量,掺入外加剂、纤维物质、矿粉作为解决混凝土抗冻性和耐久性的有效措施。     

大体积混凝土施工措施

结合施工现场的特定条件,采用冷却管降温,有效地降低了泵送大体积混凝土内部的最高温升。     

混凝土的施工温度与裂缝分析

通过多年的现场观察及查阅有关混凝土内部应力方面的专著,本文对混凝土温度裂缝产生的原因进行阐述,同时对现场混凝土温度的控制和预防裂缝的处理措施做了一定的探讨。     

铁路桥梁桥墩混凝土水化热仿真分析研究

本文对铁路桥梁桥墩大体积混凝土浇筑过程水化热温度场进行了数值仿真分析,重点研究了桥墩施工过程中的水化热温度场及桥墩混凝土应力分布情况,结合桥墩混凝土施工工艺对桥墩混凝土的浇筑进行有效的控制,避免由于温度应力引起桥墩裂缝,为该类结构的施工提供参考依据。